国家授时中心BPL长波授时系统改造项目通过验收
验收会现场 11月10日至11日，由中科院国家授时中心承担的“BPL长波授时系统现代化技术改造项目”通过中科院计划财务局组织的项目验收。项目验收会议在国家授时中心举行。项目验收专家组由西安卫星测控中心，中科院计划财务局、上海天文台、西安分院、高能物理研究所、对地观测与数字地球科学中心、国家天文台、中国科技大学、西安光学精密机械研究所等院内外专家组成。中科院高技术研究与发展局、基础科学局等相关部门领导也参加了项目验收会议。 该项目为中科院大科学装置维修改造项目专项经费投资项目，主要建设内容包括地面发播机房建设、全固态发射机研制、发播天线维护改造、发播控制系统技术改造、接收机研制、外场监测和ASF修正等。其主要建设目标是通过本项目实施，BPL长波授时系统实现每天24小时连续发播，增加数字调制发播、时码和脉冲时刻数据全时间信息发播功能，使用户接收机实现全自动定时功能，在脉冲信号格式和数据调制发播电文方面与长河二号系......阅读全文
国家授时中心BPL长波授时系统改造项目通过验收
验收会现场 11月10日至11日，由中科院国家授时中心承担的“BPL长波授时系统现代化技术改造项目”通过中科院计划财务局组织的项目验收。项目验收会议在国家授时中心举行。项目验收专家组由西安卫星测控中心，中科院计划财务局、上海天文台、西安分院、高能物理研究所、对地观测与数字地球科学中
中科院国家授时中心等定位测速授时能力获大突破
近日，由中国科学院国家授时中心作为主要承研单位的转发式卫星导航试验系统第二阶段研制建设任务通过中国卫星导航系统管理办公室组织的验收测试，标志着我国的定位测速授时能力取得重大突破。 此次验收测试分别于8月21日至24日、9月4日至6日在西安、北京和三亚展开，所有测试结果均满足合同指标要求。其中，
中科院国家授时中心等定位测速授时能力获大突破
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2017/9/388648.shtm本报讯（通讯员白浩然 记者张行勇）近日，由中国科学院国家授时中心作为主要承研单位的转发式卫星导航试验系统第二阶段研制建设任务通过中国卫星导航系统管理办公室组织的验收测试，标志着我国的定
詹文龙到国家授时中心调研
7月3日上午，中科院副院长詹文龙一行到国家授时中心调研。 在中心主任郭际，党委书记、副主任王玉林等陪同下，詹文龙对中心测轨站和主控站、时频基准实验室、量子频标研究室等进行了实地考察，详细询问了与“一三五”密切相关科研项目的进展情况，听取了科技人员关于承担的科研工作及近期成果的介
授时中心空间光学参考腔研制取得进展
高精细度光学参考腔是研制窄线宽激光器的关键，也是我国空间站科学应用平台急需解决的关键技术之一。 近日，中国科学院国家授时中心主任、研究员张首刚领导的量子频标研究团组在空间窄线宽激光器的自主化研制方面取得突破。该团组的窄线宽激光器研究小组在研究员刘涛带领下，与国内单位合作，国内首次成功自主研制出
国家授时中心锶光钟研制取得进展
近日，中国科学院国家授时中心主任张首刚带领的量子频标研究团队在光频标研究中取得新进展。该团队的锶光钟研究组在研究员常宏指导下，通过直接对光学频率梳（简称光梳）的模式进行选择和放大，成功通过光梳产生了单模窄线宽激光光源，并应用于锶光钟装置系统，实现了锶原子的窄线宽冷却和钟跃迁频率测量。研究成果以题
我国的标准时间从哪儿来？
图为国家授时中心的时间测定系统。 在很多公共场合，我们都会听到整点报时，“现在是北京时间下午3点整”，对于这个看似简单又熟悉的场景，估计很多人并不知道它背后的故事，国家这一标准统一的时间来自哪里？如何产生？又如何保持精确？这一连串的问题，都彰显着国家授时中心在国家战略和民众生活中的重要作用。
国家授时中心射电天文远程观测系统取得重要进展
近日，中国科学院国家授时中心在射电天文远程观测系统建设方面取得重要进展，实现脉冲星计时等观测的远程化。 中国科学院国家授时中心守时理论与方法研究室与导航与通信研究室等科研部门合作，在授时中心临潼本部通过统筹调度天线控制、时间同步、终端控制、数据处理、天线活动监视等多方面现有资源， 对位于百公里
授时中心掺铒飞秒光梳研制取得进展
中国科学院时间频率基准重点实验室研究员姜海峰带领的飞秒光梳及其应用研究小组在多项基金项目的支持和小组成员的共同努力下，取得突破性进展。该研究小组成功研制了国内首例带有腔内Electro-Optic Modulator实现光梳宽带重复频率控制的光梳系统，初步结果发表在今年的Chinese phys
南京环境监测中心通过专家组评审
4月25日，南京市环境监测中心站顺利通过中国合格评定国家认可委员会和江苏省技术监督局组织的实验室认可、计量认证复评审与扩项评审。申请的7大类领域、279个方法、637个参数，全部予以通过认可，这标志着南京站从管理体系运行到技术能力又上了一个新台阶，技术能力继续保持国内领先水平。 此次复评审