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机动车污染治理是一项系统工程，涉及城建、交通以及汽车的生产、消费、管理、报废等方面，只有做到系统性推进、动态性调整、全流程控制，才能形成良性循环 就治理机动车污染的问题，记者专访了北京市环保局副局长杜少中。 “目前，人们非常关心城市交通拥堵和机动车污染，实际上，汽车污染、交通拥堵、房价高企等诸多‘城市病’，它们都是同源的、关联的，需要统筹解决，不能仅就汽车污染来治理污染。”杜少中开门见山。 “治理机动车污染，应该从城市规划、道路建设、出行结构等方面做出合理安排，给人们提供一个绿色空间。”杜少中举例说，目前北京房价由高到低向四周辐射，如果在六环路买一套房子花100万元，在二环路买就得花500万元甚至更多，二者相差400万元以上，那么最经济、最现实的选择，就是在六环路买房子，再花10万、20万元买一辆汽车代步。这样一来，不仅增加了汽车数量和使用频率，也增加了交通拥堵和汽车污染。 “在生产领域......阅读全文
●机动车保有量控制在600万辆以内，不增公车 ●2015年底，黄标车全部淘汰 ●加密轨道交通，5年内公交出行比例升为52% “我国空气污染的主要构成，在全国范围排在头一位的是燃煤，这是跑不掉的。但如果把空间缩小到城市，特别是有代表性的特大城市，机动车作为污染源的角色会更加凸显。
一、颗粒物污染的主要来源分析 环境空气污染的直接原因是巨大的污染物排放量，根本原因是城市发展和经济发展的不可持续性。杭州城市发展规模、产业发展模式、能源利用方式为环境空气质量的持续改善带来巨大压力。大气污染“防治”中的“防”没有起到源头控制的作用，“治”的环节也存在诸多措施难以有效落实等问题。
11月19日上午，第三部由社会科学文献出版社出版，二十国集团国家创新竞争力黄皮书《二十国集团（G20）国家创新竞争力发展报告（2013－2014）》、绿皮书《“十二五”中期中国省域环境竞争力发展报告（2013－2014）》暨创新发展战略研讨会在中国社会科学院发布。 该书中与传统环境竞争力概念相
4月中旬以来，东莞市持续受到污染天气侵扰，昨日，东莞市环保局公布的重污染天气预警应急方案初稿透露，东莞拟在今后空气质量一旦出现中度以上污染便启动空气质量预警。 根据全市环境空气自动监测数据、按新的空气质量标准评价，截至4月16日，今年106天内全市出现轻度以上污染天数为31天，24小时AQ
11日，市人大召开《武汉市机动车排气污染防治条例（草案）》立法说明会，记者获悉，我市拟出台的机动车排气污染防治条例中加大处罚力度，对机动车排放黑烟的最高可处罚3000元，检验机构弄虚作假将被“双罚”。 《条例（草案）》中首次规定：“机动车排放黑烟等明显可视污染物的，由环保部门责令限期达到排放
近日，《中华人民共和国环境保护税法(送审稿)》(简称“环保税法送审稿”)向相关行业协会征求意见。尽管送审稿规定车辆行驶排放的应税污染物和二氧化碳免征环保税，但财政部等多个部委在立法说明文件中提出：“应实施对其征收排污费，并优先将占机动车保有量11%但排放量占86%的重型汽车纳入环保税征收范围。”
近日，《中华人民共和国环境保护税法(送审稿)》(简称“环保税法送审稿”)向相关行业协会征求意见。尽管送审稿规定车辆行驶排放的应税污染物和二氧化碳免征环保税，但财政部等多个部委在立法说明文件中提出：“应实施对其征收排污费，并优先将占机动车保有量11%但排放量占86%的重型汽车纳入环保税征收范围。”
记者于5月底6月初跟随中华环保世纪行就“治理大气污染 改善空气质量”专题，对北京、河北两地进行调研采访。在调研中，记者深切感受到，今天的大气污染不再是一城一地的问题，而需要全局考量、区域联防联控;雾霾天气不仅是环保的问题，更是发展的问题，不仅需要转变能源结构、减少排放，更需要调整产业结构、实
“2014年3月3日，空气质量：良，空气质量指数：53”――近日在新余市环保局官方网站看到当天该市城市环境空气质量的状况。新余市于3月1日起提前实施环境空气质量新标准，并向社会实时公布该市城区环境空气质量状况。 新余市被列入全国第三批实施空气质量新标准的城市，实施时间为2015年1月1日，
日前，河北省大气办印发《河北省道路车辆污染整治专项行动方案》提出，自2016年至2018年，在全省开展道路车辆污染整治专项行动，通过三年整治，力争实现氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳等车辆排放主要污染物减少10%。 方案提出，河北省在全国先行供应升级油品，自今年起，全面供应符合国家第五阶段标准的
从2013年至2017年，北京将全城行动，向PM2.5宣战。 《北京市2013—2017年清洁空气行动计划》明确，到2017年，经过5年的努力，北京市的细颗粒物年均浓度要比2012年下降25%以上，控制在每立方米60微克左右。这项目标意味着，今后五年，北京PM2.5浓度每年要下降5%以上，
2017年12月12日，在《巴黎协定》诞生两周年之际，由法国与联合国、世界银行共同主办的“一个星球”气候行动融资峰会在巴黎举行，旨在进一步促进全球气候治理行动，推动各国加速落实《巴黎协定》。中国在《巴黎协定》中也承诺“将于2030年左右使二氧化碳排放达到峰值并争取尽早实现”。 在我国，关于气候
新华网深圳10月17日电(记者赵瑞希)日前，一条关于深圳征收汽车排污费已有三套备选方案的消息刺激了公众的神经。记者从深圳市发改委了解到，深圳确实有研究征收汽车排污费的计划，但相关工作尚未正式展开，至今只在9月底举行了一次讨论会。 由此看来，深圳汽车排污费似乎并不会很快推出。然而值得思考的是
北京市环保监测中心发布的数据显示，10月2日本市又是一个三级污染天。这已是自9月30日以来本市连续第三个轻微污染天，也是北京奥运会后首次连续遭遇污染天。3天的空气污染指数分别为106、104和126。（据《京华时报》报道）
从7月1日起，南京市环保局网站正式向社会发布了PM2.5数据。图为环境监测人员在调试空气自动监测仪器。 6月初的江苏省南京市，城西干道正紧锣密鼓地进行改造施工，绵延6公里长的"战线"上，爆破、拆除、清运、开挖，每一步都会产生大量扬尘。 作为南京市9个大气国控点之一的草场门点
按照环境保护部在全国范围内分步监测和报告PM2.5的计划，北京等直辖市和各地省会城市将从今年开始对PM2.5进行监测和公开报告，引发媒体的广泛关注。今年是“十二五”的第二年，新年伊始，许多地方结合自身实际出台了绿色环保新政。此外，2012年1月1日起，我国新的车船税法正式实施，其中涉及新能源汽车
单双号限行对治理空气污染到底有多少积极作用，又会带来哪些不良的副作用，近来引起了公众的广泛讨论。实际上，在我们七嘴八舌争论的时候，世界上另一个人口大国印度已经试行了这一政策。 新年伊始，印度首都新德里开始试行为期半个月的机动车单双号限行政策，目的是为了减少当前非常严重的空气污染。这一政策发布于
许多到过大连的人，都会对大连市民排队乘车的现象留下深刻印象。实际上，排队乘车不仅是当地人文明素质的体现，而且是大连市建设“公交都市”的一个缩影。 相关资料表明，去年，大连市机动车拥有量已突破110万辆，且增长势头强劲。“优先发展城市公共交通，是提高交通资源利用效率、缓解交通拥堵的重要手段。
5月19日，京津冀及周边地区大气污染防治协作小组会上，京、津、冀、晋、内蒙、鲁、豫七省区市分别晒出了治理大气污染的成绩单。最新数据显示，今年前五月京津冀三地PM2.5浓度同比分别下降19%、14.4%和26.5%，与去年年均降幅相比呈加速下降趋势。 此外，2014年，山西省PM2.5年均浓度同
又有一个城市加入了“限购 限号”的队伍。随着天津市于12月16日正式发布限购措施，四个直辖市中，已经有三个实施了该措施。 然而，“双限”到底能否解决城市拥堵以及雾霾天气，却受到了业内普遍的质疑。解决拥堵问题，机动车数量之外，道路规划问题还是关键。”中国社会科学院一位不愿具名的研究人士在接受
近期，武汉等地陆续出台新能源汽车补贴办法，令观望已久的市场开始升温。在我国不断加大环境治理的政策背景下，新能源汽车能否迎来市场销售的春天？ 补贴金额增加，有利促进消费 据了解，新能源汽车的电池成本是影响车价的主要因素。武汉一位汽车销售人士说，已上市的绝大多数纯电动汽车的起售价都接近或超过20
2020年2月13日，《北京市污染防治攻坚战2020年行动计划》(京政办发〔2020〕8号)(简称“行动计划”)正式发布。行动计划具体包含蓝天、碧水、净土三大保卫战，坚持问题导向、目标导向，工程减排与管理减排并举、污染防治和生态扩容两手发力，措施细化、量化、具体化、责任化，确保各项任务全面完成，
2016年7月29日，《上海市环境保护条例》（以下简称《条例》）经市十四届人大常委会第三十一次会议表决通过，将于2016年10月1日起施行。为更好地理解和贯彻实施《条例》，现就其主要内容作如下解读： 一、关于修法的必要性 随着经济社会的快速发展，本市所面临的生态环境问题更为复杂，原《条例》已
重污染天来袭，一名行人戴口罩通过人行天桥。 在大气污染面前，任何人都无法独善其身，重污染天来了咋办，广大市民有什么应对的好招和妙招?9月23日，天津市环保局通过天津政务网、天津环保政务网、天津环境网、北方网向社会公开征求《天津市重污染天气应急预案﹙征求意见稿﹚》(以下简称《征求意见稿》)意见
在上海这座特大型城市中，交通无疑是城市的大动脉，综合交通网络是城市生命力的基础保障。究竟上海的城市交通应驶向何方？在最新版《上海市交通发展白皮书》中，记者获得了明确的答案：“公交优先”、“多层次网络”、“新能源车”、“慢行交通”、“低碳出行”等充满绿色环保气息的关键词频频出现，将构成上海城市交通
7月8日，沿海赛洛城小区一饭店的烟囱直接向外排油烟。 保护环境要“从我做起，从现在做起”。改变一下饮食习惯，“煎炒烹炸”的中餐操作，可以用“清蒸、罐焖、水煮、凉拌”来取代，保持营养又减少油烟排放。不吃路边烧烤，春节期间不燃放烟花爆竹，减少烟气排放。更多地选择公交、自行车出行，绿色低碳又锻炼身体。
近年来，北京曾用“网格化”推进城市服务管理精细化。在“京津冀大气污染防治措施”联合采访活动中，北京晨报记者从天津市环保局了解到，今年3月，天津大气污染防治启动了“网格化管理“的方法，通过精细化治污方式，力争实现大气污染防治无死角。此外，天津目前正在加紧修订《大气污染防治条例》，已形成报审稿，今年
“涉及范围之广，污染程度之重，持续时间之长，产生影响之深远，是最近20年来没遇到过的。”谈到今年以来多地频发并有可能再度爆发的重污染天气，中国环境科学研究院(简称“中国环科院”)副院长柴发合感叹。为应对大气污染防治的严峻形势，他建议，应尽快启动区域大气污染防治科技专项(简称“大气专
“涉及范围之广，污染程度之重，持续时间之长，产生影响之深远，是最近20年来没遇到过的。”谈到今年以来多地频发并有可能再度爆发的重污染天气，中国环境科学研究院(简称“中国环科院”)副院长柴发合感叹。为应对大气污染防治的严峻形势，他建议，应尽快启动区域大气污染防治科技专项(简称“大气专项”
本月以来，合肥重污染天气应急预案的出台节奏三次变速，从“春节前后出台”到“下周提交市政府常务会审议”再到“等待省应急预案出台后择时出台”。公众期待的心起起落落后，借着马钢合肥钢铁的整改“东风”，预案火速面世公开征集意见。昨日，记者采访了合肥市环保局多位人士，请他们解答公众的一些疑问。 应急