新型电池可以长期存储间歇式能源既安全又具有成本效益
美国哈佛大学的研究团队日前展示了一种新型充电电池，可储存间歇式能源，如屋顶太阳能和风能产生的电力。使用更便宜和更可靠的电力，对住宅和商业用能源来说既安全又具成本效益。这一研究结果发表在近期出版的《科学》杂志上。 间歇性风能或太阳能的可用性与实际能源需求之间的不匹配是可再生能源利用的一大障碍。现在这个问题可以通过一个具有成本效益的方法解决，在无风而且阴天的情况下，将大量可再生能源设备发的电长时间储存。 据物理学家组织网近日报道，在新型充电电池的运行过程中，电子被可溶解于水而低廉丰富的元素（如碳、氧、氮、氢、铁和钾）形成的化合物收集并释放。这与其他电池系统相比更安全、更便宜。 研究人员戈登表示，在新型充电电池电极材料研制中，他们将一种普通的有机染料与亚铁氰化物，即一种常见的廉价食品添加剂或肥料相结合，可比以前的材料提高50%的电池电压，从而得到了第一个高性能、非易燃、无毒、无腐蚀性且低成本的流动电池。 新电池与固体电极电......阅读全文
新能源汽车电池试验设备气密性检测
随着新能源汽车的发展，新能源动力电池作为新能源汽车的核心部分，新能源汽车电池的性能直接影响新能源汽车的运行，所以，新能源汽车电池试验设备气密性检测很重要。 无锡冠亚新能源汽车电池试验设备气密性检测，主要的测试压力分为正压或负压，目前主流的是使用压差方法检测，整个测试节拍要在三分钟或五分钟，
“一赛一会”，枣庄打造新能源电池名城
9月17日，由国家新能源汽车技术创新中心、山东省枣庄市财政局联合主办，枣庄财金控股集团承办的新能源产业技术创新大赛、新能源产业生态创新应用与合作报告会成功举办。全国的锂电行业专家、行业精英、项目团队齐聚，聚焦把枣庄打造成为“中国新能源电池名城”共话发展、共谋合作。 新能源产业技术创新大赛围绕新
新能源电池冷却系统测试平台选择注意点
新能源电池冷却系统测试平台在目前新能源电池测试方面使用用处比较多，但是在选择新能源电池冷却系统测试平台的时候需要注意改如何正确的选择新能源电池冷却系统测试平台。 新能源电池冷却系统测试平台选择时，优先考虑性能系数值较高的新能源电池冷却系统测试平台，在选用新能源电池冷却系统测试平台组时应优先考虑效
新能源专用测试系统的电池部分该怎么保养？
新能源电池如果长时间不用的话，就会慢慢放电，所以，建议隔一段时间需要进行汽车的启动操作，给汽车新能源汽车的电池部分进行充电。而且，无锡冠亚新能源专用测试系统建议各位用户，当新能源汽车电池电量不足的话，就要及时充电。 新能源汽车如果在冬天的话，无锡冠亚恒温制冷技术有限公司建议每次发动的时候，时间不要
深圳2024电池评估系统展2024国际数字能源展
2024中国（深圳）国际数字能源展览会2024 China (Shenzhen) International Digital Energy Exhibition时间：2024年9月8-11日 地点：深圳国际会展中心参展咨询：021-5416 3212大会负责人：李经理 136 5198 3978（同
武汉氢能源展|2024武汉燃料电池产业展
2024武汉国际氢能源及燃料电池产业博览会时间：2024.8.14-16 地点：武汉国际博览中心展会规模：20,000+ ㎡ 300+ 15000人次 15+场展区面积 预邀展商 专业观众 行业论坛主办单位
新能源汽车电池液冷测试线圈烧毁故障原因说明
线圈一般存在于电机中，一旦发生故障的话，就会影响整个新能源汽车电池液冷测试的运行，所以，在整理了新能源汽车电池液冷测试相关原因之后，大家想必也知道如何解决了。 一般来说新能源汽车电池液冷测试线圈烧毁主要可能是缺相、过载、匝间、相间、低击这些原因，缺相的原因，电机电源不足或者电压不足导致的电源缺相
新能源汽车电池试验设备气密性检测
随着新能源汽车的发展，新能源动力电池作为新能源汽车的核心部分，新能源汽车电池的性能直接影响新能源汽车的运行，所以，新能源汽车电池试验设备气密性检测很重要。 无锡冠亚新能源汽车电池试验设备气密性检测，主要的测试压力分为正压或负压，目前主流的是使用压差方法检测，整个测试节拍要在三分钟或五分钟，根据产
新能源汽车电池测试中配件泵该如何选择？
新能源汽车电池测试在新能源汽车的发展中占据比较重要的地位，在运行流程中，泵作为无锡冠亚新能源汽车电池测试中比较关键的配套设备，也是受到人们的关注，那么，新能源汽车电池测试的泵该如何选择呢？ 新能源汽车电池测试中的泵的款式以及型号都需要符合新能源汽车电池测试中计算的流量、压力、温度等工业，需要满足
新能源电动汽车电池管理系统的结构组成
1．1硬件架构BMS硬件包含CPU、电源和采样IC、隔离变压器、CAN模块、EEPROM和RCT等，其核心是CPU。BMS硬件结构如图2所示，集中式、分布式是BMS硬件的拓扑结构。集中式把电子部件归纳在板块内，采样芯片由菊花链接主芯片通信，链路简单，成本低廉，缺点是稳定性不足。分布式由主板、从板组成
新能源电动汽车电池管理系统的结构组成
1．1硬件架构BMS硬件包含CPU、电源和采样IC、隔离变压器、CAN模块、EEPROM和RCT等，其核心是CPU。BMS硬件结构如图2所示，集中式、分布式是BMS硬件的拓扑结构。集中式把电子部件归纳在板块内，采样芯片由菊花链接主芯片通信，链路简单，成本低廉，缺点是稳定性不足。分布式由主板、从板组成
新能源电动汽车锂电池的趋势分析
经过许多新能源研究专家的认真探讨和分析，锂离子电池是我们新能源不可缺少的支柱，为了生产出更实用、更环保、性能更稳定的新能源电动汽车，锂离子电池的开发和创新是不可缺少的。 面对当前的市场，新能源汽车的用户越来越多，但人们对这款车却颇有微词。为何?因为现在路上驾驶电动汽车仍重要是铅酸电池和镍镉电池
新能源电池冷却系统测试平台选择注意点
新能源电池冷却系统测试平台在目前新能源电池测试方面使用用处比较多，但是在选择新能源电池冷却系统测试平台的时候需要注意改如何正确的选择新能源电池冷却系统测试平台。 新能源电池冷却系统测试平台选择时，优先考虑性能系数值较高的新能源电池冷却系统测试平台，在选用新能源电池冷却系统测试平台组时应优
波士顿电池加速完善产业链－新能源汽车或将破解电池瓶颈
新能源汽车商业化的脚步越来越快，而其中的关键是电池技术的突破。日前，全球新能源电池技术领先者波士顿电池，完成了其与美国国家宇航局(以下简称 NASA)合作的安全验证测试。波士顿电池不仅经受住了极其复杂恶劣的模拟太空环境考验，更是表现出了超预期的产品使用性能和安全性能。业内人士就此表示：“拥有
聚焦新能源车/2024新能源车展/汽车零部件展/电池充电桩展
2024上海合作组织国际投资贸易博览会2024 SHANGHAI COOPERATION ORGANIZATION INTERNATIONAL INVESTMENT AND TRADE FAIR国际新能源汽车及零部件出口贸易展览会INTERNATIONAL NEW ENERGY VEHICLES A
深圳2024电池测试与认证展2024国际数字能源展
2024中国（深圳）国际数字能源展览会2024 China (Shenzhen) International Digital Energy Exhibition时间：2024年9月8-11日 地点：深圳国际会展中心参展咨询：021-5416 3212大会负责人：李经理 136 5198 3978（同
新能源车锂电池轻量化的市场需求
1、续航要求推动轻量化电池组的容量越大，汽车储能能力就越强，续航里程相对就越大。但电池组的增加势必使车辆重量加大，更会影响整车性能且将增加汽车的制造成本。图3 汽车电池容量与续航新能源纯电动汽车的电池容量一般以千瓦时（KW·h）为单位。美国规定电池包容量大于等于16kwh可以拿满7500美元的联邦补
美克能源|详解UPS蓄电池的清洁与保养
保持UPS蓄电池的正常工作，清洁是必不可少的。蓄电池的清洁主要是针对铅酸蓄电池进行的，简单地说，它是一种能将化学能量转化为电能的电化学设备。这种UPS蓄电池的极柱和夹头之间很容易发生氧化反应，严重的甚至可以腐烂夹头部位的金属部件，如果不及时清洗的话，很容易影响电池的使用寿命和通电效果。 如
合肥研制出新能源客车大容量锂电池
作为全国节能与新能源汽车试点城市，安徽合肥新能源汽车推广量目前已位居全国第一。合肥新能源汽车产业的飞速发展，源于新能源汽车“心脏”的不断升级换代。日前了解到，合肥已研制出续航能力达380公里以上的新能源客车大容量锂离子电池。 近日，在合肥高新公交停车场，停靠着一辆长12米的49座安凯
2025“国补”来了－利好新能源汽车及动力电池
1月9日，锂电板块在震荡行情下交投活跃，新能源车龙头ETF（159637）振幅1.25%，成份股新宙邦、银轮股份涨超4%，富临精工、天赐材料、厦钨新能、星源材质、德方纳米、贝特瑞、盟固利等。 消息面上，1月8日，国家发展改革委、财政部联合发布了《国家发展改革委财政部关于2025年加力扩围实施大
新能源汽车补贴政策：动力电池应纳入补贴考量
最近以来，国家出台多项利好政策鼓励新能源汽车产业健康发展，是因为新能源汽车产业不仅关乎环境保护的民生福祉，而且是当前培育新动能、发展新经济的重要抓手。而且，从技术角度考量，新能源汽车绕开了传统的发动机和变速箱技术，承载着民族汽车工业“弯道超车”的厚望。 然而，产销飘红之际爆出“骗补”风波，
新能源汽车电池等领域外资准入限制拟放开
国家发改委7日公布了《外商投资产业指导目录》修订稿，并公开向社会征求意见。根据目录内容，对外商投资准入限制进一步放开，从2015年版本的93条限制措施减少到62条，包括公路客运、新能源汽车电池等领域取消准入限制。 据介绍，《外商投资产业指导目录》自1995年颁布以来，已经修订了6次。在2015
突破续航瓶颈－燃料电池望推动新能源汽车升级
伴随着燃料电池技术的突破，续航短、补给难等新能源汽车发展的瓶颈有望得到突破，燃料电池车也有望成为整个行业新的增长极。 燃料电池，通俗理解就是将燃料的化学能转化为电能的装置，其燃料分为氢气、甲醇、乙醇、甲烷等。目前国际国内相对主流的是氢燃料电池，就是用氢气作为燃料，既代替石油，也代替现在的锂电
青岛能源所锂硫电池硫族正极研究取得进展
锂硫电池因较高的理论容量（1675 mAh·g-1）和能量密度，被认为是增加电动汽车续航里程的有效策略之一。然而，硫正极电子导电性差、体积变化剧烈以及多硫化锂的穿梭效应等缺点，阻碍了锂硫电池的性能。因此，开发和制备新型硫正极材料将是实现高效储能锂硫电池的有效途径之一。 中国科学院青岛生物能源与过程
新能源专用冷水机怎么在电池测试中运行？
谈及新能源汽车，不可不提的是与之息息相关的动力电池。新能源汽车动力电池，作为汽车的主要核心部件，因此，针对动力电池的测试是新能源汽车开发过程中必不可少的关键环节，所以，新能源专用冷水机的选择也是很有必要的。 新能源电池常规性能实验需要进行静态容量实验、荷电保持能力、充电接收能力、峰值功率实验、动
深圳2024电池梯次利用技术展2024国际数字能源展
2024中国（深圳）国际数字能源展览会2024 China (Shenzhen) International Digital Energy Exhibition时间：2024年9月8-11日 地点：深圳国际会展中心参展咨询：021-5416 3212大会负责人：李经理 136 5198 3978（同
纤维状碳纳米管电池可织成“能源衣”
若从最近谷歌眼镜（Google Glass）的新品发布和苹果iWatch智能腕表即将上市的种种迹象来看，可穿戴电子产品将可能掀起下一个新科技浪潮。为了解决这类产品的电力供应问题，中国上海复旦大学的研究人员首次制备出基于碳纳米管（CNT）的纤维状全锂离子电池，可被灵活地编织成具有高性能的柔性能源纺
新能源汽车电池高低温循环装置电容工作原理
新能源汽车电池高低温循环装置的电容器是一种新型储能装置，它具有充电时间短、使用寿命长、温度特性好、节约能源和绿色等特点。新能源汽车电池高低温循环装置电容器用途广泛，用作起重装置的电力平衡电源，可提供超大电流的电力，用作车辆启动电源，启动效率和可靠性都比传统的蓄电池高，可以全部或部分替代传统的蓄电池
20万吨新能源汽车退役电池大量流入黑市
新能源汽车正成为炙手可热的“香饽饽”。 2020年新能源汽车销售136万辆，今年1季度更是同比增长2.8倍、销量达51.5万辆。 相比销售数据，投资市场更加火热，除了三大造车新势力市值高企，今年以来百度、小米等先后宣布“入圈”新能源汽车。 然而，作为新能源汽车产业的重要一环，退役电池回收暗
新能源汽车液冷电池包热工测试温度要求说明
新能源汽车液冷电池包热工测试运行工况参数好坏，对其工作的经济型和安全性影响很大，其中在新能源汽车液冷电池包热工测试的系统中，新能源汽车液冷电池包热工测试的蒸发温度可通过装在压缩机吸气截止阀端的压力表所指示的蒸发压力而反映过来。蒸发温度和蒸发压力是根据新能源汽车液冷电池包热工测试系统的要求确定的，偏