“一赛一会”，枣庄打造新能源电池名城
9月17日，由国家新能源汽车技术创新中心、山东省枣庄市财政局联合主办，枣庄财金控股集团承办的新能源产业技术创新大赛、新能源产业生态创新应用与合作报告会成功举办。全国的锂电行业专家、行业精英、项目团队齐聚，聚焦把枣庄打造成为“中国新能源电池名城”共话发展、共谋合作。 新能源产业技术创新大赛围绕新能源产业相关先进光伏、储能；锂电池相关先进电池材料、设备、动力电池、储能电池、电池前沿技术开发与应用；新能源汽车相关电驱动、汽车电子、无人驾驶、智能座舱等方向，面向国内外广泛征集优质项目，助推技术成果加速落地。 大赛共征集近百项目，经过初筛和专家评委评审，最终入围决赛13个优质项目。大赛现场，经过激烈角逐和专家评审的层层筛选，最终明觉科技（北京）有限公司获一等奖。 大赛期间还设置了宣传展示、投融资对接、成果转化技术服务等环节，致力于发掘一批新能源产业领域内具有关键核心技术的创新型项目和企业，培育和引进更多专业技术人才，全方位发掘真......阅读全文
新能源产业技术创新大赛将于9月在枣庄启动
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/506681.shtm记者近日从在京举行的新能源产业技术创新大赛新闻发布会上获悉， 2023 枣庄国际锂电产业展览会将于9月16-18日在山东枣庄举办。期间，由国家新能源汽车技术创新中心、枣庄市财政局主办，
锂电产业技术创新大赛将于9月在枣庄举办
9月2日至4日，首届中国（枣庄）国际锂电产业展览会将在山东省枣庄市举办。在此期间，枣庄市人民政府、国家新能源汽车技术创新中心将举办锂电产业技术创新大赛暨新能源智能汽车和动力电池前瞻技术项目路演。 锂电产业是新能源的基础产业，大力发展锂电产业是国家实现能源变革、完成“双碳”战略目标的重要举措
锂电产业技术创新大赛在枣庄举办
9月2日，2022中国（枣庄）国际锂电产业展览会在山东省枣庄市开幕。3日，作为大会的重要环节之一，锂电产业技术创新大赛暨新能源智能汽车和动力电池前瞻技术项目路演拉开序幕，大赛由国家新能源汽车技术创新中心主办，枣庄市人民政府承办，枣庄市财政局、枣庄财金集团负责大赛具体工作。 枣庄市委常委、常务副
秋到枣庄打红枣
“八月剥枣，十月获稻，为此春酒，以介眉寿。”枣在我国有着悠久的栽培历史。在山东枣庄，人们种植枣树也已1300年了。千年树龄的古枣如今依然能正常开花结果，传承着红红火火的希望。 每年长红枣成熟季节，枣农们收获果实、加工售卖，而对于其他人来说，畅游长红枣园绿道、感受休闲山亭逍遥、体验农家打枣文化
新能源汽车电池测试设备适用电池说明
铅酸电池原料易得，价格相对低廉，高倍率放电性能良好，温度性能良好，可在-40~+60℃的环境下工作，适合于浮充电使用，使用寿命长，无记忆效应，废旧电池容易回收，有利于保护环境。但是能量低，一般30~40Wh/kg，使用寿命不及Cd/Ni电池，制造过程容易污染环境，必须配备三废处理设备。 镍氢电池
美中合作研发新能源汽车电池
1月25日，美国麻省固体能源公司宣布获得中国上汽集团战略投资，并将帮助上汽进行新能源汽车的电池研发，以提高续航里程，降低成本。 据介绍，该公司同时获得通用汽车和美国应用材料公司的战略投资，共同致力于无负极新一代锂电池的产业化发展。目前，该公司正致力于无人机电池的投产，计划于2017年投产手机和
首批新能源车电池“大限将至”
截至2017年底，我国新能源汽车的保有量已经达到180万辆，而那些早期投入市场的电动汽车在2018年也迎来了退役期。当消费者还在对电动车如此高频次的淘汰率堪忧时，国家工信部联合其他部门共同发布了关于动力电池回收利用的通知，除了构建回收利用体系，还要探索稳定的商业模式。这一决定说明，未来你手中的老
新能源汽车电池材料有哪些？
新能源车型的电池是一台车的核心。但是电池的材料有哪些呢？电气化交通浪潮的兴起，影响的不仅是松下、GS汤浅等电池供应商，也波及到了电池材料供应商，得意者有之，失意者也不在少数。新能源汽车电池材料，新能源汽车电池材料有哪些？ 一、正极材料的介绍 三元锂电池分布在我们生活的各个角落，应用的领域除了
新能源汽车电池检测设备说明
新能源燃料电池汽车的运行并不是一个稳态情况，频繁的启动、加速和爬坡使得汽车动态工况非常复杂。燃料电池系统的动态响应比较慢，在启动、急加速或爬陡坡时燃料电池的输出特性无法满足车辆的行驶要求。在实际燃料电池汽车上，常常需要使用燃料电池混合电动汽车设计方法，即引入辅助能源装置通过电力电子装置与燃料电池并
钠离子电池：清洁环保新能源
充分利用太阳能 未来或走进千家万户 “使用可再生能源的其他电池，例如熔盐或液体硫磺，原料只能在高温下摄取，这是它们昂贵和不切实际的原因所在。另外，像铅酸电池这种类型的能源具有很强的腐蚀性，会造成极大的环境污染。而钠离子电池则不会出现上述这些情况。”澳大利亚莫道克大学的化学矿物学家Minak
新能源汽车热销，电池“退役”后咋办
新能源汽车近两年驶入“风口期”。随着销量和保有量快速增长，一个问题浮出水面：新能源汽车使用的动力电池“退役”后怎么办?对此，参加两会的代表委员们表示，要通过明确责任主体，推动电池回收利用体系的建立，助力生态文明建设。 现状：首批车用动力电池迎来“退役”期 “推动集成电路、第五代移动通信、飞机
新能源汽车电池，回收易处理难
近日，北京市小客车指标调控管理办公室发布的今年第二次机动车指标申请情况引起了各界的注意。原来，截止到4月8日24时，北京小客车指标申请网站累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期数量已突破23万。按照现有的规则及指标配置数量来计算，新能源指标或将排到2023年。图片来源于网络 之前人们还
新能源汽车电池组测试方案
新能源汽车的电池组类型繁多，但整体都是通过将电芯串并联组成。这类电池测试可以实现从单体、模块、系统三个层级，分性能、寿命和安全性三个方面，对电池进行综合性的测试评估。在电子类测试过程中，通常会使用到高功率高电压的直流电源和电子负载。Series PSI 9000 3U系列可编程直流电源输出功率为3.
电池难逃“锂”亏，新能源仍需发展
巧妇难为无米之炊，用在新能源领域再合适不过。车主买车难，车企电池难，电池材料难……一层层递进的死循环如符咒般缠绕着整个新能源市场。2022年6月，电池级碳酸锂价格已经达到477878元/吨，而在去年同期，其价格为90407元/吨，再往前看，2020年6月时价格仅为44201元/吨。换句话说，两年时间
新能源电池要做快速温变试验
一、根据国家行业规定电池应该满足以下要求： 1、根据IEC标准要求，新能源行业使用环境类检测设备主要用来实施温度循环试验温湿度循环试验，所涉及到的环境检测设备正是能满足这些需求的相关设备；以下就是关于新能源行业所要用到的环境检测设备具体内容：PEFC性能评估：燃料电池环境试验室DMFC性能评估：
新能源汽车电池检测设备必然发展
能源危机和环境污染催生了新能源汽车的发展，而新能源汽车的技术关键就是动力电池的性能，动力电池分为很多种，如铅酸蓄电池、镍镉蓄电池、镍氢蓄电池、锂离子蓄电池、锌空气蓄电池、燃料蓄电池 等，动力电池组是电动汽车的重要组成部分，直接影响着电动汽车的起动、加速、行驶里程等多项性能。 因此，新能源汽车电池
新能源汽车动力电池测试方案
1 、电动汽车动力电池发展现状电动汽车是汽车产业未来发展的重要战略方向，其作为战略新兴产业地位十分明确，在国家政策的引导下，节能与新能源汽车的研发和产业化出现了的高潮，作为核心零部件的动力电池发展也紧随着新能源汽车的整体趋势在大幅度上升。为了满足电动汽车生产企业、零部件企业、检测及认证机构等各方面的
枣庄医院污水处理设备
枣庄医院污水处理设备来源及成分复杂，含有病原性微生物、有毒、有害的物理化学污染物和放射性污染等，具有空间污染、急性传染和潜伏性传染等特征，不经有效处理会成为一条疫病扩散的重要途径和严重污染环境。1、医院污水受到粪便、传染性细菌和病毒等病原性微生物污染，具有传染性，可以诱发疾病或造成伤害。2、医院污水
枣庄生活污水处理设备
点击进入官网枣庄生活污水处理设备农村污水净化槽类型小型家用净化槽：单套设备0.5-2吨/天，适用于农村居住较为分散的散户。可以通过并联拼接方式处理10吨以下的农村、景区厕所、木屋别墅、客栈等污水处理项目。这类净化槽的生产工艺采用SMC模压或解除成型工艺，核心工艺为AO、A2O及改良工艺适合单户或少量
新能源电池包测试在新能源汽车中运行的重要性
随着新能源汽车的广泛使用中，但是前段时间出现的汽车起火事件也得到了大家的重视，新能源汽车电池包的性能也引起了大家的关注，新能源电池包测试在新能源汽车电池测试的重要性也不言而喻。 对于新能源汽车来说，电池的质量是一项很重要的议题，新能源汽车电池在使用的过程中，如果电池产品的性能试验不足的话，新新能
新能源汽车电池控温机组发展剖析
新能源汽车的投入使用，一方面是全球战略的调整支持，另一方面也是现代动力电池的不断发展，技术不断提升以及续航充电时间不断优化，也可以说新能源汽车的发展就是新能源电池技术的发展。而无锡冠亚推出的新能源汽车电池控温机组，专用于新能源汽车永磁同步电动机、开关磁阻电机、异步电动机及其控制器测试时的精密控温
新能源汽车爆发－电池业急行军
昨日，第六届国际电池工业展览会在上海举行，吸引了美日韩等30多个国家的500多家企业参展。受国家政策推动，今年以来，包括铅酸电池和锂电池在内的整个电池产业受到高度关注，成为新一轮的投资热点。据悉，上半年，我国新能源汽车产量实现十倍增长，拉动了锂电池的市场需求。 铅电步入快车道 对铅酸电池而言
清洁环保将成新能源电池发展方向
8月27日，2014第六届中国电池技术创新（上海）论坛举行。第六届国际电池工业展览会8月26日至28日也在上海举行。主办方介绍，展览会吸引了中、美、日、韩等30多个国家的500多家企业参展。 在新能源汽车备受各方高度关注的背景下，包括铅酸电池、锂电池在内的整个电池行业受到资本
新能源汽车电池回收现“五年之忧”
1块20克重的手机电池可使1平方公里土地污染50年左右，那么，1块重以吨计的电动汽车动力电池会造成怎样的污染? 人无远虑，必有近忧。尽管新能源汽车在我国如雨后春笋般快速发展，但动力电池回收利用的“短板”却进展相对缓慢，甚至有些滞后。这在一定程度上构成了新能源汽车市场发展的隐忧。而这一问题的解决
新能源电动汽车电池管理系统概念
电池管理系统（Battery Management System，简称BMS）是监控车用蓄电池的电压、电流、负载、温度等状态，并能为其提供安全、通信、电芯均衡和管理控制，提供同应用设备通信接口的系统，如图1所示。BMS具备监控蓄电池系统总电压、电流数据，获取单体电池、电芯组、电池模块电压，掌握电池包
新能源汽车锂电池的应用分析
目前，新能源汽车电池主要使用的是三元锂电池，那么对于三元锂电池来脚最大的点就是会怕环境的高温，从而会影响到它的使用的寿命，当然了，这个也会影响到能量密度，正在电动汽车做功的功率上面来讲，产生电池衰退主要是由于车辆在使用的过程当中，为满足不同的驾驶工况而采用不同的充放电倍率，充放电倍率越大，电池容
新能源汽车电池由哪些部分组成
众所周知，新能源汽车和普通燃油汽车最大的区别在于动力来源，普通燃油汽车靠的是汽车内燃机，机械运作，而新能源汽车靠的是汽车电动机，是电能运作。电池涵盖正负极以及隔膜，还有电解液和顶盖、壳体。正极一般采用锂合金金属氧化物，负极材料一般用石墨。需求发生较大变化的涵盖锂以及钴等原材料，还有电解液以及隔膜、正
新能源电池包的气密性检测
新能源电池包是目前汽车行业的主流产品，同时新能源电池包的气密性检测也是非常讲究的，由于一般的新能源电池包都比较大，基本长度都在1米以上，对于整个腔体而言，内部的容积是非常大的，所以使用压缩空气作为气密性测试，测试的难度高于一般的常规产品； 新能源电池包的气密性测试主要分为上壳体、下壳体、总装件
新能源汽车电池包轻量化材料介绍
1、采用铝型材箱体特斯拉Model S为首款深入人心的纯电动汽车，作为特斯拉的第一款车型，整包重量近900kg。其电池包箱体为铝质，重量约125kg。通过铝型材的设计（框架是型材的），电池箱体内部可整体的摆放电池模组。图12 特斯拉model S的电池箱体独爱铝材的蔚来ES8的电池包箱体自然也是采用
新能源汽车电池测试装置分析传统电池与锂电池性能对比
作为传统汽车使用的镍镉电池安全性能高，可以过充或者过放电，高温性能好，使用温度范围在-20℃~60℃，在此范围内可进行放电，价格实惠，循环次数500次左右，但是，这种传统电池的话，能量密度低，镍镉属于重金属，污染环境，其次，镍镉电池的记忆效应，重复经过几次维持在低容量的放充后，如果必须做一个较大量