石墨烯材料研究或将成为新能源汽车投资热点
国家主席习近平访问英国期间，在曼彻斯特大学参观了石墨烯材料的研究进展。早在2014年年底，习近平在南京考察江苏省产业技术研究院时，就曾详细了解石墨烯的产品性能、市场应用和产业前景。由于石墨烯在散热、导电、透光等方面性能优良，并且韧性好、结构稳定，也是是解决当前电动汽车车载电池续航里程瓶颈的最理想材料。 目前已存在石墨烯聚合材料电池，其储电量是目前市场最好产品的三倍，用此电池提供电力的电动车最多能行驶1000公里，而其充电时间不到8分钟。石墨烯聚合材料电池的成本将比锂电池低77%，重量也仅为传统电池的一半。如果石墨烯材料能够广泛应用，成本降低，续航里程和充电时间减少等优势突出，这将是未来电动汽车发展的福音。 其实石墨烯除了应用在新能源汽车电池上外，在动力提供和转换方面，石墨烯基的超级电容器，可以大幅提高供电系统的安全性；在车身结构方面，类似碳纤维结构的石墨烯碳碳复合材料，可以减轻车身重量，增加车身强度，这对电池续航也是有利......阅读全文
“超级电池”汽车离我们有多远
如果一辆电动汽车只需花8分钟充一次电就能行驶上千公里，人们还需要排放尾气污染的传统汽车吗？目前电动汽车离这个目标还差得很远，但如果一种被称为“超级电池”的石墨烯聚合材料电池实现量产，这个目标或许可以达到。 市面上在售的电动汽车中，即使性能最强悍的特斯拉Model S，其高配版
石墨烯主要制备方法
1、微机械剥离法方法：用光刻胶将其粘到玻璃衬底上，再用透明胶带反复撕揭，然后将多余的高定向热解石墨去除并将粘有微片的玻璃衬底放入丙酮溶液中进行超声，最后将单晶硅片放入丙酮溶剂中，利用范德华力或毛细管力将单层石墨烯“捞出”。缺点：产物尺寸不易控制，无法可靠地制备出长度足够的石墨烯，不能满足工业化需求。
石墨烯电池成功未央
近日，一种名为“烯王”的电池问世，该生产公司称其为石墨烯基锂电池。与普通电池相比，在满足5C（C表示电池充放电时电流大小的比率即倍率）条件下，石墨烯基锂离子电池可以实现15分钟内快速充放电。 此前媒体报道的资料显示，该产品的石墨烯基锂离子电芯主要为18650圆柱电芯，正极采用石墨烯/磷酸铁锂
石墨烯：接棒硅时代？
石墨烯是21世纪最受期待的“神奇材料”，一经问世便受到科学界的广泛关注。而真正把它带入人们视野的是一则有关“超级电池”的消息。充电时间不到8分钟，续航能力高达1000公里，如果这款由石墨烯聚合材料电池提供电力的电动汽车实现量产，对传统汽车行业无疑是毁灭性的打击。 石墨烯的“神奇”并不局限于新型
AFM表征石墨烯原理
AFM可用于了解石墨烯细微的形貌和确切的厚度信息，属于扫描探针显微镜，它利用针尖和样品之间的相互作用力传感到微悬臂上，进而由激光反射系统检测悬臂弯曲形变，这样就间接测量了针尖样品间的作用力从而反映出样品表面形貌。因此，表征方法主要表征片层的厚度、表面起伏和台阶等形貌，及层间高度差测量。原子力显微技术
什么是石墨烯电池？
石墨烯电池，是一种由碳原子以sp2杂化方式形成的蜂窝状平面薄膜，是一种惟有一个原子层厚度的准二维材料，所以又叫做单原子层石墨。利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性，开发出的一种新能源电池。由于高导电性、高强度、超轻薄等特性，石墨烯在航天范畴的使用优点也是极为突出的。石墨烯被研究者和
什么是石墨烯电池？
“石墨烯电池”这个名词所代表的含义应该为：正极材料主要为石墨烯的电池。到哪根据广汽所述，该技术全称为“石墨烯基超级快充电池”，虽然只多一个“基”字，却与所谓的“石墨烯电池”相差甚远。广汽所称的“石墨烯电池”正确的命名应为“掺杂石墨烯的硅基负极锂电池”。这项电池技术与近几年石墨烯在电池商用的大致方向更
石墨烯研究系列进展
最近，在国家自然科学基金委员会、科技部和中国科学院的资助下，中国科学院金属研究所沈阳材料科学国家（联合）实验室先进炭材料研究部研究员成会明、任文才研究小组在石墨烯的控制制备、结构表征与物性的研究方面取得了一系列新的进展，相关的研究成果发表在国际期刊上。 石墨烯（graphene
如何表征石墨烯层数？
表征石墨烯的手段主要有透射电子显微镜（TEM）、Ｘ射线衍射（XRD）、紫外光谱（UV）、原子力显微镜（AFM）、拉曼光谱（RAMAN）、扫描隧道显微镜（STM）及光学显微镜等。其中，XRD和UV均可对石墨烯的结构进行表征，主要用来监控石墨烯的合成过程；而表征石墨烯的层数可以采取的手段有TEM、RAM
什么是石墨烯电池？
所谓石墨烯电池，是一种由碳原子以sp2杂化方式形成的蜂窝状平面薄膜，是一种只有一个原子层厚度的准二维材料，所以又叫做单原子层石墨。它是利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性，开发出的一种新能源电池。
什么是石墨烯电池？
石墨烯电池，是一种由碳原子以sp2杂化方式形成的蜂窝状平面薄膜，是一种惟有一个原子层厚度的准二维材料，所以又叫做单原子层石墨。利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性，开发出的一种新能源电池。由于高导电性、高强度、超轻薄等特性，石墨烯在航天范畴的使用优点也是极为突出的。
石墨烯AFM测试详解
单层石墨烯的厚度为０.335ｎｍ，在垂直方向上有约１ｎｍ的起伏，且不同工艺制备的石墨烯在形貌上差异较大，层数和结构也有所不同，但无论通过哪种方法得到的最终产物都或多或少混有多层石墨烯片，这会对单层石墨烯的识别产生干扰，如何有效地鉴定石墨烯的层数和结构是获得高质量石墨烯的关键步骤之一。本文材料+小编将
石墨烯乳液密度测试
含石墨烯的乳液主要包括以石墨烯为主的烯乳液，其利用石墨独有的特点与碳元素的融合，为乳液提供更优良的品质和更广泛的用途。石墨烯乳液通常需要进行液体密度的测试来加以控制品质。行业内的测试仪就是群隆的石墨烯乳液密度测试仪了。石墨烯乳液密度测试步骤1、将液体专用工字架放在称重台上，把挂钩钩在工字架顶端上，按
石墨烯怎么发现的
石墨烯首次发现是用胶带一层层粘下来的。石墨烯的发现可以追溯到2004年，由英国曼彻斯特大学的安德烈·盖姆和康斯坦丁·诺沃肖洛夫以及荷兰的斯图尔特·帕克共同发现。教授的发现源于对石墨材料进行的实验。教授们采用了一种特殊的方法，使用胶带将石墨片层层撕离，最终得到了非常薄的一层石墨片。通过对这层石墨片的观
石墨烯发展报告：我国石墨烯产业仍处概念导入期
中国经济信息社5日发布的《2016-2017中国石墨烯发展年度报告》认为，目前我国石墨烯产业仍处在概念导入期，是产业化突破的初期阶段，石墨烯产业成熟至少还需要5到10年的时间。 被誉为“黑金”“新材料之王的”石墨烯，是目前发现的最薄、强度最大、导电导热性能最强的新型纳米材料。6日至7日，201
石墨烯成本降到每克1元－宁波打造千亿产值石墨烯产业
石墨烯是从石墨材料中剥离出来，是目前世界上最薄、最硬、导电性最好、导热能力最强的新材料。 生动点说，宁波一家企业正在研发的应用到手机产品上的石墨烯导热片，能起到让手机降温5℃的效果；市面上销售的电动汽车，跑150公里至少要充电6小时，如用以石墨烯为动力的锂电池，10分钟内就能完成，电池的性能
氧化石墨烯和还原氧化石墨烯有什么区别
氧化石墨烯是石墨烯经过氧化后的产物，特点是表面官能团丰富，催化活性高。还原氧化石墨烯是在氧化石墨烯的基础上进行还原，丢失官能团所以性质稳定。氧化石墨烯薄片是石墨粉末经化学氧化及剥离后的产物，氧化石墨烯是单一的原子层，可以随时在横向尺寸上扩展到数十微米，因此，其结构跨越了一般化学和材料科学的典型尺度。
中国首个纯石墨烯产品——柔性石墨烯散热薄膜研发成功
近日，记者获悉贵阳正式宣布推出中国首个纯石墨烯粉末产品--柔性石墨烯散热薄膜。贵阳市政府有关领导、贵阳国家高新技术开发区领导、中科院上海微系统与信息技术研究所专家等100余人出席了发布会。 据了解，此次发布的中国首个石墨烯粉末应有产品是由贵州新碳高科研发和生产，由上海新池能源科技
石墨烯：潜能巨大推动航空工业革命的新材料
据《航宇技术》网站2013年3月18日报道，石墨烯已经被看作推动航空工业革命的潜能材料。这种具有多用途的神奇材料由曼彻斯特大学首次研制，在经过一系列推广之后，这种碳基复合材料很可能被普及应用。 自从2010年在曼彻斯特大学首次开发出来，石墨烯已经被认定将成为一种神奇的现代材料。而被认为将具
合肥研究院制备出新型石墨烯纳米复合材料
近期，中国科学院合肥物质科学研究院智能机械研究所仿生功能材料与传感器件研究中心“973”项目首席科学家刘锦淮研究员和中科院“引进海外杰出人才”黄行九研究员领导的课题组，在去除水环境中重金属污染物研究方面取得新的突破：他们制备的新型材料可快速、高效去除水中钴离子。 水中重金属离子钴(Ⅱ)，在高
石墨烯二维材料摩擦演化取得突破性进展
2004年首次被制备以来，以石墨烯为代表的二维材料因其独特的电、磁、热、力学等性质成为学术界研究的热点。尤其是石墨烯的奇特摩擦行为引起人们对其内在物理机制的广泛关注和讨论。 金属材料强度国家重点实验室（西安交通大学）与美国麻省理工学院、清华大学、美国宾夕法尼亚大学等开展合作研究，在石墨烯二
石墨烯原子磁化状态被所生长的金属基底材料“操控”
石墨烯上原子的磁化状态，原来悄悄被石墨烯所生长的金属基底材料“操控”着。据物理学家组织网11月4日（北京时间）报道，来自瑞士、德国和美国研究人员组成的研究团队揭开了两者间的这一联系，认为这一发现可以应用在未来的计算装置上，该论文已经发表于《物理评论快报》。 石墨烯是目前已知
油水分离用超疏水石墨烯泡沫材料研究获进展
新型二维碳材料-石墨烯是构成其它石墨材料的基本单元，特别是由其为基本单元构成的三维结构材料，具有丰富的孔道、较高的比表面积以及疏水亲油的特点，使其具有了作为油水分离用吸附剂的基本特征。同时，稳定的、互通的孔道结构以及高的表面化学活性，有利于材料油水分离过程中循环使用性的提高，因此，三维石墨烯逐渐
科学家制备新型石墨烯基碳硫正极材料
日前，中科院电工研究所马衍伟团队设计开发出一种具有多级次微观结构的新型石墨烯-多孔碳球复合纳米材料。该碳复合材料兼具石墨烯纳米片和多孔碳纳米球的优点，具有超高比表面积和大孔隙率。基于这种碳纳米材料，电工所制备出了高性能锂硫电池正极。相关成果发布于《材料化学》。 据介绍，从微观结构来看，这种碳
宁波材料所完成《2017石墨烯技术ZL分析报告》
5月23日，由中国石墨烯产业技术创新战略联盟、中国科学院宁波材料技术与工程研究所、宁波石墨烯创新中心（筹）、浙江石墨烯制造业创新中心、浙江省石墨烯应用研究重点实验室、宁波市科技信息研究院联合策划推出的《2017石墨烯技术ZL分析报告》在中科院宁波材料所召开的“石墨烯标准与ZL融合战略研讨会”上公
宁波材料所在石墨烯规模化制备技术中取得进展
石墨烯浆料（2.5 wt%） 石墨烯是近年来国际上的研究热点，它性质独特，应用广泛，受到了各国科学界和产业界的极大关注。然而，石墨烯的制备一直是制约其应用的一个难点问题。 面对这一挑战，中科院宁波材料技术与工程研究所所属新能源技术所刘兆平研究员带领的团队在中科院知识创新工程重要
石墨烯基超级电容器电极材料研究取得系列进展
中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室在石墨烯（Graphene）基超级电容器电极材料研制方面取得系列进展。 超级电容器是介于传统物理电容器和电池之间的一种新型储能器件，具有绿色环保、充电时间短、使用寿命长和工作温度范围宽等优点，其核心部件是性能优异的电极材料。石墨
石墨烯材料产业技术创新战略联盟在川成立
本身不足1毫克却能承受1千克的重量，这就是被誉为能“彻底改变21世纪”的“新材料之王”——石墨烯。2016年7月30日，国家石墨烯材料产业技术创新战略联盟在成都天府新区正式挂牌成立，标志着全国首个“国字头”石墨烯材料产学研平台成立，石墨烯材料的研发与应用将向着集团式整体合作研发迈进。 此联盟由
油水分离用超疏水石墨烯泡沫材料研究获进展
近日，太原重型机械集团自主研发的首台海上5兆瓦风电机组在福建三峡集团福清兴化湾样机试验风场成功并网发电。 据悉，该设备风轮直径达153米，扫风面积比两个半标准足球场还大，轮毂高度105米，采用独立电动变桨等先进技术，一台设备每小时可输出5000度电，能满足１万户家庭使用。
英科学家解开石墨烯取代硅基材料的“死穴”
英国利物浦大学的科学家开发出一种与石墨烯相关的新材料，其具有改善电子设备中使用的晶体管的潜力。这种名为“三嗪基石墨相氮化碳”的新材料早在1996年就获得了理论预测，但这是它第一次被研制出来。 目前的晶体管由昂贵的硅制成，在电子设备中应用时会产生热量。科学家们一直在寻找一种可以取代硅的碳基材料