一汽与中钢研成立实验室第三代汽车钢商用进程加速
在研发生产取得突破后，第三代汽车钢的商用进程开始加快。3月14日，中国第一汽车集团公司技术中心和中国钢研科技集团公司钢铁研究总院在京举行了“先进汽车用钢联合实验室”揭牌仪式，表示共同推进第三代汽车钢应用与大规模商用。 根据双方协议，联合实验室将根据汽车用钢板和汽车用结构钢发展趋势，开展新产品研发，汽车用钢应用技术及相关应用工艺研究，开发或推荐适应新车型的汽车用钢，并进行前期应用试验。 一汽与中钢研建立联合实验室，是第三代汽车钢商用的重要步骤。根据中钢研计划，今年将与一汽等汽车厂商合作，希望明年可以试验装车，在2014年实现第三代汽车钢的商业性运用。 据中国一汽集团公司副总工程师兼技术中心主任李骏介绍，一汽每年将投入1000万资金用于研究和实验。“十二五”期间，第三代高机动战术军车、解放第七代商用车、新一代轻量化轿车、新能源汽车等产品将成为第三代汽车用钢的应用主体。 第三代汽车钢的应用将提高汽车安全性和节油水......阅读全文
一汽与中钢研成立实验室－第三代汽车钢商用进程加速
在研发生产取得突破后，第三代汽车钢的商用进程开始加快。3月14日，中国第一汽车集团公司技术中心和中国钢研科技集团公司钢铁研究总院在京举行了“先进汽车用钢联合实验室”揭牌仪式，表示共同推进第三代汽车钢应用与大规模商用。 根据双方协议，联合实验室将根据汽车用钢板和汽车用结构钢发展趋势，开
国内首家汽车用不锈钢联合实验室成立
近日，由宝钢不锈、泛亚汽车技术中心有限公司、上海天纳克排气系统有限公司共同发起的汽车用不锈钢联合实验室正式揭牌。据悉，这是国内钢企与汽车主机厂共同建立的首家汽车用不锈钢联合实验室。实验室建成后，三方将开展汽车用不锈钢产品开发和应用技术等方面的研究和关键技术攻关，在新技术、新材料的应用等方面加强合
三方共建－汽车未来用钢技术联合实验室签约启动
2019年12月30日，鞍钢集团与华晨集团、东北大学汽车未来用钢技术联合实验室签约暨启动仪式在鞍钢会展中心举行。此次三方在汽车用钢等材料方面建立技术合作平台，旨在准确把握汽车钢应用前沿技术和发展趋势，发挥各自优势，联合开展汽车用钢产品和技术的开发应用研究，打造一个引领钢铁行业发展的汽车钢产、学、
马尔一汽车行业测量应用专家
对汽车而言，和动态驾驶永远是连在一起的。只有设计和测量的组件才使得动态驾驶成为可能。为此，马尔提供紧跟汽车行业主流趋势并经现场验证的测量技术。在可预见的将来，内燃发动机仍将主导汽车驱动系统，因此，所有的工作都致力于大力减少能源消耗、遵守严格的二氧化碳排放法规。减少能源消耗的重要要素之一便是精筒，比如
奥迪同济联合实验室启动
媒体上，相关电动车的报道满天飞;现实中，人们却难见到新能源汽车的真正进展。在口号和目标交织的大跃进背后，人们期待车企的电动车战略能够更加务实一些。 实际中并不乏这样的表率。10月30日，由一汽-大众、奥迪与同济大学共同建立的“奥迪同济联合实验室”在同济大学正式启动。项目启动的同时
首个汽车紧缩场联合创新实验室成立
近日，中汽研汽车检验中心（天津）有限公司（以下简称“天检中心”）与深圳光启技术股份有限公司（以下简称“光启技术”）在天津签署合作协议，双方成立超材料电磁调制技术国家重点实验室——汽车紧缩场联合创新实验室（以下简称“联合创新实验室”），共同打造汽车行业首个紧缩场测试系统。业内人士指出，此举将有望彻
北科三方共建低碳高性能汽车用钢开发与应用联合实验室
4月28日，学校与首钢集团有限公司（以下简称“首钢集团”）、北京汽车集团有限公司（以下简称“北汽集团”）共建的低碳高性能汽车用钢开发与应用联合实验室签约与实验室揭牌仪式在天工大厦顺利召开。首钢集团总经理赵民革、战略发展部部长朱启建，北汽集团副总经理巩月琼、技术与产品管理部部长宋玮，我校校长杨仁树
汽车行业首个大模型BI应用落地中国一汽
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一汽大众新能源汽车投资160亿元落地广东佛山
3月24日，一汽-大众汽车有限公司佛山分公司（以下简称“一汽-大众佛山分公司”）新能源汽车跃阶发展项目举行签约仪式。市委书记郑轲，一汽-大众汽车有限公司党委书记、总经理潘占福出席活动。市委常委、统战部部长丁锡丰主持活动。 一汽-大众佛山分公司新能源汽车跃阶发展项目计划投资约160亿元，实施“百亿投入
我国首个汽车用钢国家重点实验室在宝钢建设
日前，国家科技部对宝钢“汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室”建设计划予以认可。这是我国首个在汽车用钢领域建设的国家重点实验室。 为引领我国汽车用钢新产品和新技术的研发，满足汽车工业快速发展的需要，宝钢于2009年2月份开始“汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室”的申报工作。2010
中检南方EMC实验室成为一汽轿车指定实验室
近日，中检南方EMC实验室通过一汽轿车股份有限公司的能力认可，成为一汽轿车的指定实验室。一直以来，中检南方不断与多个知名汽车制造商保持技术交流，2014年底还顺利通过了过德国大众汽车的现场评审。 一汽轿车EMC实验室认可是汽车零部件电磁兼容检测领域内含金量较高的技术认可，其厂商对产品认证试验
拜耳材料科技与奇瑞汽车打造联合实验室
4月8日，全球最大的聚合物生产公司之一的拜耳材料科技和中国汽车业领先企业之一的奇瑞汽车股份有限公司正式宣布成立“奇瑞-拜耳汽车轻量化联合实验室”。同时，拜耳材料科技在奇瑞汽车中央研究院举办科技日活动。 节约能源是拜耳材料科技和奇瑞汽车股份有限公司的共同目标，双方将参与制造轻质和节能汽车，保护环
球磨机中钢球的作用
在球磨机作业中，钢球占据着主要的作用，球磨机钢球是球磨机设备研磨物料介质，通过球磨机钢球之间 钢球与物料之间的碰撞摩擦产生磨剥作用，重要的基础零部件，尤其是精密工业钢球在国民[球磨机钢球] 经济发展中起着巨大作用。广泛用于水泥厂，发电厂等。 高低铬多元素合金钢球，高低铬多元素合金铸锻. 球磨
机动车排放检验弄虚作假－重庆一汽车检测公司被罚50万元
重庆时报记者从市环保局获悉，市环境监察总队近日依法对重庆朗捷汽车检测有限公司开出50万元罚单。该公司在对机动车进行排放检验时，采取弄虚作假的方式通过机动车排放检验，并出具排放检验合格报告，违反了我国《大气污染防治法》规定。 据介绍，今年5月4日，市环保执法人员现场检查时发现，重庆朗捷汽车检测有
提高汽车燃油效率的新型轻结构钢
材料学家金尚宪和韩国浦项科技大学的研究者从金属微结构出发，提高钢的延展性和强度。 汽油价格可能会有所下降，但汽车制造商仍然热衷于提高燃油效率。用更轻巧的材料制造汽车就是一种方法：减轻一辆汽车重量的十分之一，可以使燃油率提高6-8%。但跟其他更为昂贵和难以加工的材料
东风安格特汽车非金属材料联合开发实验室揭牌
9月4日上午，江苏安格特新材料科技有限公司、东风汽车有限公司、常州大学联合共建“东风-安格特汽车非金属材料联合开发实验室”协议签约暨揭牌仪式在江苏安格特新材料科技有限公司控股子公司――常州阻燃材料工程技术研究中心有限公司举行。常州市、武进区领导王成斌、马跃勇出席仪式。会议现场签约
中钢吉炭重组恢复审核
中钢吉炭3月1日公告，接中国证监会通知，恢复审核公司并购重组申请。在证监会最新披露的并购重组审核进度表中，中钢吉炭的审核状态也由上期的“有关方面涉嫌违法稽查立案，暂停审核”变为“消除影响，恢复审核”。 据公司重组方案，中钢吉炭拟将全部资产及负债置出，通过资产置换、发行股份的方式购
中钢矿院入选国家土壤污染状况详查检测实验室
记者12月5日从中钢矿院获悉，该院国家冶金工业铁精矿质量监督检测中心成功入选国家土壤污染状况详查检测实验室，为我省第二家。图片来自互联网 为确保高质量完成全国土壤污染状况详查任务，有效组织技术水平高、管理严格规范的实验室参加详查工作，环境保护部、国土资源部和农业部三部委共同组织开展了全国土壤污
中钢集团与美国橡树岭国家实验室签署战略合作协议
5月19日，中钢集团与美国橡树岭国家实验室（简称ORNL）签署了战略合作协议，根据协议，ORNL将运用高通量同位素反应堆等先进设备帮助中钢集团完成核石墨材料的辐照实验。ORNL是美国能源部所属最大的科学和能源研究实验室，涉及先进材料、能源科学、纳米技术、国家安全、中子科学等研究领域。协议的签署正
“一带一路”助力汽车企业在西部“安家”
近日，借2017中国兰州投资贸易洽谈会之际，一汽凌河汽车制造有限公司举办了以“智慧城市中国行”为主题的新闻发布会。 发布会上，嘉峪关市委副书记、市长丁巨胜介绍：“为响应李克强总理的‘工匠精神’号召，嘉峪关市的酒钢钢铁学院正在与德国企业合作设立技术学院，引入德国‘双元制’技术培训，即上一天课、在
万钢：电动汽车将成近期发展战略主流
全国政协副主席、科技部部长万钢日前在天津召开的2010中国汽车产业发展国际论坛上指出，未来5—10年，混合动力汽车将成为传统汽车节能技术改造、升级换代的主要方向，纯电动，包括插电式电动汽车将成为近期发展战略的主流。 万钢说，电池、电机、电控和相关辅助系统是实行转型的基础和关键
纳米碳化物控制：高强汽车钢开发新思路
一直以来，以通过节油来减排CO2为目标而实施的汽车外板等部件的高强度薄壁化，由于冲压加工难而使所用钢板的强度停留在440Mpa~590MPa的水平，这成为汽车车体进一步轻量化的难题。因此，怎样既能提高汽车板的强度，同时保证良好的加工性能成为汽车板开发的方向。日本钢企在高加工性能、高强度汽车钢技术
科技部：33个国家重点实验室通过验收！
日前，科技部组织专家组对汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室等33个实验室进行了验收。验收专家组认为，这33个实验室完成了建设任务，符合国家重点实验室总体要求，建议通过验收。科技部部务会研究审议了专家组建议，同意33个实验室通过验收。名单如下： 通过验收的33个国家重点实验室名单序号实验室名称
一汽丰田技术研发中心大楼落成
一汽丰田技术研发中心大楼7月5日在天津一汽丰田汽车有限公司落成。 新闻稿称，大楼面积约7500平方米，内有设计室、车辆讨论室、试验室、试作工厂等设施。现有员工100余名，今后在短期内将扩大到200名的水平，并且将根据研发的深入进一步扩大规模。 一汽丰田技术研发中心成立于2008年8
汽车振动与噪声和安全控制国家重点实验室通过可行性论证
2010年6月27日，受科技部基础研究司委托，吉林省科技厅组织专家在长春对依托中国第一汽车集团公司建设的汽车振动与噪声和汽车安全控制国家重点实验室的建设计划进行了可行性论证。科技部基础研究司、吉林省科技厅有关负责同志以及依托单位的领导和实验室工作人员参加了会议。 专家组听取
徐匡迪等多位院士受聘中钢集团科技顾问
二00九中钢科技发展高层论坛暨“院士中钢行”启动仪式八月七日在京举行。论坛宣布成立“中国工程院与中钢集团科技合作委员会”，中国工程院院长徐匡迪任名誉主任，徐匡迪与副院长潘云鹤、邬贺铨等院士一道，从中钢总裁黄天文手中接过科技顾问聘书。 作为中国最大钢铁生产综合服务商、《财富》全球五百强的中钢
看一汽锡柴如何打造“质量标杆”
在社会浪潮中，智勇无畏者何其多，贵在人品超群；在市场中搏杀，创新求进者何其多，终以品质决胜。一汽解放无锡柴油机厂继2015年荣获全国质量奖后，又在日前国家工业和信息化部组织开展的“质量标杆”评审活动中，其申报的“基于卓越绩效模式的全面质量管理的实践经验”，经推荐、专家评议、企业现场答辩和网上公示
杨永修：加快自主高端数控设备研发迫在眉睫
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/2/494671.shtm 中新网长春2月26日电 (谭伟旗)轰鸣的车间里，杨永修手持机床控制器，拨弄着操作旋钮，忙着为徒弟们讲授操作要领。 36岁的杨永修是中国第一汽车股份有限公司研发总院试制所首席技
科技部发布33个国家重点实验室验收通知
北京市、天津市、河北省、辽宁省、吉林省、上海市、江苏省、浙江省、安徽省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广东省、广西壮族自治区、重庆市科技厅（委），厦门市科技局，深圳市科技创新委员会，国资委，中国铁路总公司： 根据《依托企业建设国家重点实验室管理暂行办法》（国科发基〔2012〕716号），
中钢协：欧盟开启恶劣先例或将诉诸WTO
中钢协有关负责人称，欧盟开启了国际钢铁贸易保护的恶劣先例，对中国钢铁行业和中国无缝管企业造成很大伤害。这种行为将不可避免地导致全球范围内的市场封闭和贸易保护主义抬头。 中钢协将积极与中国商务部沟通，强烈呼吁中国政府采取法律手段维护钢铁行业和中国无缝管企业的合法权益，不排除将本案提交世界贸易