美中合作研发新能源汽车电池

1月25日,美国麻省固体能源公司宣布获得中国上汽集团战略投资,并将帮助上汽进行新能源汽车的电池研发,以提高续航里程,降低成本。 据介绍,该公司同时获得通用汽车和美国应用材料公司的战略投资,共同致力于无负极新一代锂电池的产业化发展。目前,该公司正致力于无人机电池的投产,计划于2017年投产手机和电子消费类产品所用电池,2018年大规模投产电动车电池。......阅读全文

美中合作研发新能源汽车电池

  1月25日,美国麻省固体能源公司宣布获得中国上汽集团战略投资,并将帮助上汽进行新能源汽车的电池研发,以提高续航里程,降低成本。  据介绍,该公司同时获得通用汽车和美国应用材料公司的战略投资,共同致力于无负极新一代锂电池的产业化发展。目前,该公司正致力于无人机电池的投产,计划于2017年投产手机和

新能源汽车电池材料有哪些?

  新能源车型的电池是一台车的核心。但是电池的材料有哪些呢?电气化交通浪潮的兴起,影响的不仅是松下、GS汤浅等电池供应商,也波及到了电池材料供应商,得意者有之,失意者也不在少数。新能源汽车电池材料,新能源汽车电池材料有哪些?  一、正极材料的介绍  三元锂电池分布在我们生活的各个角落,应用的领域除了

新能源汽车电池检测设备说明

 新能源燃料电池汽车的运行并不是一个稳态情况,频繁的启动、加速和爬坡使得汽车动态工况非常复杂。燃料电池系统的动态响应比较慢,在启动、急加速或爬陡坡时燃料电池的输出特性无法满足车辆的行驶要求。在实际燃料电池汽车上,常常需要使用燃料电池混合电动汽车设计方法,即引入辅助能源装置通过电力电子装置与燃料电池并

新能源汽车电池测试设备适用电池说明

 铅酸电池原料易得,价格相对低廉,高倍率放电性能良好,温度性能良好,可在-40~+60℃的环境下工作,适合于浮充电使用,使用寿命长,无记忆效应,废旧电池容易回收,有利于保护环境。但是能量低,一般30~40Wh/kg,使用寿命不及Cd/Ni电池,制造过程容易污染环境,必须配备三废处理设备。  镍氢电池

新能源汽车电池,回收易处理难

  近日,北京市小客车指标调控管理办公室发布的今年第二次机动车指标申请情况引起了各界的注意。原来,截止到4月8日24时,北京小客车指标申请网站累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期数量已突破23万。按照现有的规则及指标配置数量来计算,新能源指标或将排到2023年。图片来源于网络  之前人们还

新能源汽车电池组测试方案

新能源汽车的电池组类型繁多,但整体都是通过将电芯串并联组成。这类电池测试可以实现从单体、模块、系统三个层级,分性能、寿命和安全性三个方面,对电池进行综合性的测试评估。在电子类测试过程中,通常会使用到高功率高电压的直流电源和电子负载。Series PSI 9000 3U系列可编程直流电源输出功率为3.

新能源汽车热销,电池“退役”后咋办

  新能源汽车近两年驶入“风口期”。随着销量和保有量快速增长,一个问题浮出水面:新能源汽车使用的动力电池“退役”后怎么办?对此,参加两会的代表委员们表示,要通过明确责任主体,推动电池回收利用体系的建立,助力生态文明建设。  现状:首批车用动力电池迎来“退役”期  “推动集成电路、第五代移动通信、飞机

新能源汽车电池检测设备必然发展

 能源危机和环境污染催生了新能源汽车的发展,而新能源汽车的技术关键就是动力电池的性能,动力电池分为很多种,如铅酸蓄电池、镍镉蓄电池、镍氢蓄电池、锂离子蓄电池、锌空气蓄电池、燃料蓄电池 等,动力电池组是电动汽车的重要组成部分,直接影响着电动汽车的起动、加速、行驶里程等多项性能。  因此,新能源汽车电池

新能源汽车动力电池测试方案

1 、电动汽车动力电池发展现状电动汽车是汽车产业未来发展的重要战略方向,其作为战略新兴产业地位十分明确,在国家政策的引导下,节能与新能源汽车的研发和产业化出现了的高潮,作为核心零部件的动力电池发展也紧随着新能源汽车的整体趋势在大幅度上升。为了满足电动汽车生产企业、零部件企业、检测及认证机构等各方面的

新能源汽车电池控温机组发展剖析

  新能源汽车的投入使用,一方面是全球战略的调整支持,另一方面也是现代动力电池的不断发展,技术不断提升以及续航充电时间不断优化,也可以说新能源汽车的发展就是新能源电池技术的发展。而无锡冠亚推出的新能源汽车电池控温机组,专用于新能源汽车永磁同步电动机、开关磁阻电机、异步电动机及其控制器测试时的精密控温

新能源汽车爆发-电池业急行军

  昨日,第六届国际电池工业展览会在上海举行,吸引了美日韩等30多个国家的500多家企业参展。受国家政策推动,今年以来,包括铅酸电池和锂电池在内的整个电池产业受到高度关注,成为新一轮的投资热点。据悉,上半年,我国新能源汽车产量实现十倍增长,拉动了锂电池的市场需求。  铅电步入快车道  对铅酸电池而言

新能源汽车锂电池的应用分析

  目前,新能源汽车电池主要使用的是三元锂电池,那么对于三元锂电池来脚最大的点就是会怕环境的高温,从而会影响到它的使用的寿命,当然了,这个也会影响到能量密度,正在电动汽车做功的功率上面来讲,产生电池衰退主要是由于车辆在使用的过程当中,为满足不同的驾驶工况而采用不同的充放电倍率,充放电倍率越大,电池容

新能源电动汽车电池管理系统概念

电池管理系统(Battery Management System,简称BMS)是监控车用蓄电池的电压、电流、负载、温度等状态,并能为其提供安全、通信、电芯均衡和管理控制,提供同应用设备通信接口的系统,如图1所示。BMS具备监控蓄电池系统总电压、电流数据,获取单体电池、电芯组、电池模块电压,掌握电池包

新能源汽车电池由哪些部分组成

众所周知,新能源汽车和普通燃油汽车最大的区别在于动力来源,普通燃油汽车靠的是汽车内燃机,机械运作,而新能源汽车靠的是汽车电动机,是电能运作。电池涵盖正负极以及隔膜,还有电解液和顶盖、壳体。正极一般采用锂合金金属氧化物,负极材料一般用石墨。需求发生较大变化的涵盖锂以及钴等原材料,还有电解液以及隔膜、正

新能源汽车电池包轻量化材料介绍

1、采用铝型材箱体特斯拉Model S为首款深入人心的纯电动汽车,作为特斯拉的第一款车型,整包重量近900kg。其电池包箱体为铝质,重量约125kg。通过铝型材的设计(框架是型材的),电池箱体内部可整体的摆放电池模组。图12 特斯拉model S的电池箱体独爱铝材的蔚来ES8的电池包箱体自然也是采用

新能源汽车电池回收现“五年之忧”

  1块20克重的手机电池可使1平方公里土地污染50年左右,那么,1块重以吨计的电动汽车动力电池会造成怎样的污染?  人无远虑,必有近忧。尽管新能源汽车在我国如雨后春笋般快速发展,但动力电池回收利用的“短板”却进展相对缓慢,甚至有些滞后。这在一定程度上构成了新能源汽车市场发展的隐忧。而这一问题的解决

新能源汽车电池综合测试平台知多少

 在新能源汽车中,新能源汽车的动力电池的安全性在新能源汽车中备受关注,无锡冠亚新能源汽车电池综合测试平台是专用于新能源汽车永磁同步电动机、开关磁阻电机、异步电动机及其控制器测试时的精密控温设备。同为新能源电池的测试项目,除了上述外,还有电池针刺测试以及挤压测试也是比较常见的。  新能源汽车电池测试中

面向30℃的新能源汽车与低温电池技术

   在2022年冬奥会期间,如大规模使用新能源汽车,车辆将面临-20℃至-30℃的低温工作环境,此时,电动车辆动力电池的充、放电特性将变差,容量和寿命也会衰减。如何破解这一难题,8月31日,北京理工大学等单位在“面向冬奥环境的新能源汽车与低温电池技术成果发布会”上给出了答案。  在科研团队的努力下

新能源汽车电池检测设备冷冻油如何更换

 新能源电池厂家在进行新能源汽车电池检测设备冷冻油的更换的时候,需要注意,不是所有冷冻油都能一起混合使用以及更换的,那么,新能源汽车电池检测设备冷冻油该怎么更换呢?  新能源汽车电池检测设备的冷冻油有些油不吸湿,所以尽量不要让冷冻油长时间暴露在空气中  新能源汽车电池检测设备的冷冻油更换需要注意,不

新能源汽车动力电池主要包括哪些种类?

根据国家规定,动力电池容量衰减至额定容量的80%以下,就要面临退役,被强制回收。业界人士估算,最早一批新能源汽车配备的动力电池已经处于退役期。新能源汽车动力电池主要包括铅酸电池、镍氢电池、钴酸锂离子电池、锰酸锂离子电池、磷酸铁锂离子电池和三元锂离子电池,包含镍、钴、锰等重金属元素,处理不当的电池将会

新能源汽车锂电池的保养与维护

第一,是外观的维护。像燃油车相同,电动汽车保养首先要进行外观检查,包括车漆破损及车灯功能是否正常等,另外雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等都是要注意的点。当然这些都是比较常规的东西,车主在日常用车的时候都会注意,无需特意开到4S店进行。第二,是对底盘的保养。蔚来车辆自燃事故的说明中,便提到那辆车在

新能源动力汽车动力电池检测说明

不管是动力电池还是便携式锂电池,它们的性能都直接决定了终端用户是否满意,对电池的安全性能、可靠性能和循环寿命要求越来越高。随着应用的不断发展,电池的性能问题受到了广泛关注。因此,新能源动力汽车动力电池检测测试评价动力电池和便携式锂电池的能力,提供安全可靠的电池在新能源汽车和消费类电子产品的开发过程中

新能源汽车电池冷却系统冷却方式种类

电池的热相关问题是决定其使用性能、安全性、寿命及使用成本的关键因素。首先,锂离子电池的温度水平直接影响其使用中的能量与功率性能。温度较低时,电池的可用容量将迅速发生衰减,在过低温度下(如低于0°C)对电池进行充电,则可能引发瞬间的电压过充现象,造成内部析锂并进而引发短路。其次,锂离子电池的热相关问题

新能源电动汽车锂电池管理系统

电池管理系统(Battery Management System,简称BMS)是监控车用蓄电池的电压、电流、负载、温度等状态,并能为其提供安全、通信、电芯均衡和管理控制,提供同应用设备通信接口的系统,如图1所示。BMS具备监控蓄电池系统总电压、电流数据,获取单体电池、电芯组、电池模块电压,掌握电池包

冬奥新能源汽车与低温电池技术获突破

  围绕“绿色冬奥”的总体目标,实现奥运期间的绿色交通是其中的重要环节, 然而,面对严寒环境,在冬奥会中使用新能源汽车,还要克服诸多挑战。8月31日,“面向冬奥环境的新能源汽车与低温电池技术成果发布会”在京召开。  电动车辆国家工程实验室主任、北京市新能源汽车联席会专家组首席专家、北京理工大学孙逢春

如何判断新能源汽车锂电池的类型?

新能源汽车三种常用的电池分别是三元锂电池、磷酸铁锂电池、以及镍氢电池,而目前比较常见并且大众认可度较高的就是三元锂电池和磷酸铁锂电池了。那么,如何区分新能源汽车电池是三元锂电池还是磷酸铁锂电池呢?下面简单介绍下方法。对于普通消费者而言,想要区分电池是三元锂还是磷酸铁锂,最简单的方法就是查看车辆配置表

新能源电池包测试在新能源汽车中运行的重要性

 随着新能源汽车的广泛使用中,但是前段时间出现的汽车起火事件也得到了大家的重视,新能源汽车电池包的性能也引起了大家的关注,新能源电池包测试在新能源汽车电池测试的重要性也不言而喻。  对于新能源汽车来说,电池的质量是一项很重要的议题,新能源汽车电池在使用的过程中,如果电池产品的性能试验不足的话,新新能

新能源电动汽车锂电池的趋势分析

  经过许多新能源研究专家的认真探讨和分析,锂离子电池是我们新能源不可缺少的支柱,为了生产出更实用、更环保、性能更稳定的新能源电动汽车,锂离子电池的开发和创新是不可缺少的。  面对当前的市场,新能源汽车的用户越来越多,但人们对这款车却颇有微词。为何?因为现在路上驾驶电动汽车仍重要是铅酸电池和镍镉电池

双向电源在新能源汽车电池测试中的应用

 双向电源在新能源汽车电池测试中的应用。新能源汽车电池是汽车的核心之一,于是对于电池电芯的检验测试标准也将变得极为严格,这关乎到汽车使用甚至驾驶人员的安全。   传统测试方法是直接对电池包进行安规测试、振荡测试、充放电测试、一致性测试等等,其中冲放电测试中需要充电电源输入以及放电负载输出,以及低压直

新能源汽车电池试验设备气密性检测

  随着新能源汽车的发展,新能源动力电池作为新能源汽车的核心部分,新能源汽车电池的性能直接影响新能源汽车的运行,所以,新能源汽车电池试验设备气密性检测很重要。   无锡冠亚新能源汽车电池试验设备气密性检测,主要的测试压力分为正压或负压,目前主流的是使用压差方法检测,整个测试节拍要在三分钟或五分钟,