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最近，华盛顿大学的一个工程师团队，提出了一种方法，通过利用细胞的职业道德，来提高生物燃料、药物、材料和其他有用化学物质的生产。 该研究小组，由工程与应用科学学院能源、环境与化学工程助理教授张福中（Fuzhong Zhang）带领，发现基因完全相同的微生物细胞，有不同的职业道德。该团队开发了一种工具，以确保勤勉的细胞能保持努力工作，而好吃懒做的细胞则被淘汰。这一研究发表在3月21日出版的《Nature Chemical Biology》。 当设计细菌生产有用的化学物质时，来自同一祖先的细胞，通常执行不同的任务。通过利用工程设计的大肠杆菌菌株，张博士的团队证明，只有一小部分的细胞努力工作，生产所需的化学物质，而其他大部分的细胞则满足于不工作，但却摄食为工作细胞提供的营养成分。他们发现，不同的职业道德，不是由非预期的基因突变所导致的，而是由生物学中的“噪音”造成的，这是大自然固有的，不可能消除的。 为了防止懒惰的细胞浪费营养......阅读全文
一名化学工程师在检测烧瓶里的生物燃料。 据路透社报道，经过近十年的发展，新一代生物燃料生产设施即将上线运转，制造商正进入一个非常关键的时期。 新生产设施旨在推动生物燃料发展，尽早超越以玉米为原料的乙醇燃料，使整个行业进入新一代生物燃料阶段。生物燃料虽然低碳足迹
美国海军2010年进行了一次“绿色大黄蜂”飞行试验，F/A-18超级大黄蜂战斗机的燃料中混有50%的生物燃料。 美国总统奥巴马日前宣布，在未来3年里，美国农业部、能源部和海军将投资5.1亿美元，与私营部门开展合作，生产用于军事和商业运输的航空与海洋生物燃料。（1美元
SkyNRG公司委托本报寻找“油源” 荷兰航空来喝武汉地沟油? 近日，有媒体报道，荷兰航空正在中国找“地沟油”作飞机燃料。据称，他们与上海、苏州等地废弃油脂加工企业已签订意向书，首批订单约有2000吨。 昨日，本报记者联系上荷兰航空公司及其燃料供应商SkyNRG公司。他们表
2012年12月29日，国务院印发《生物产业发展规划》，全文如下 [国务院关于印发生物产业发展规划的通知] 国发〔2012〕65号 各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 现将《生物产业发展规划》印发给你们，请认真贯彻执行。 国务院 2012
世界各大航空公司2011年的旅客运输数量有望超过28亿人次，载货4600万吨。 据《纽约时报》报道，世界各大航空公司2011年的旅客运输数量有望超过28亿人次，货物运载量将突破4600万吨。照此估计，航空业将消耗2.1到2.2亿吨燃料，释放6.5亿吨二氧化碳。而鉴于
欧盟最高的气候与能源官员已经同意将生物燃料惩罚规定的生效进行推迟。该规定对带来间接气候影响的生物燃料使用作出惩罚，推迟时间最长可达七年。 欧盟的生物燃料产业每年产值170亿欧元（240亿美元）。这一妥协旨在保护欧盟农民的收入以及欧盟范围内的生物燃料产业投资，同时压制对
大多数非洲国家都未制定有效的生物燃料政策，仍在花费大量资源进口价格居高不下的化石燃料。但此间媒体日前援引一些学者的观点认为，非洲国家在发展生物燃料方面具有很大潜力，可考虑加快制定有关政策。 总部设在布鲁塞尔的HG咨询公司总经理梅甘·萨普说，非洲非常适合发展生物燃料，因为这片大陆拥有广袤的土
在距吉隆坡200公里的一家生物燃料工厂内，一位工人正在展示棕榈原油样品。(图片来源：路透社) 用粮食制作生物燃料越来越被视为一种对地球环境弊大于利的行为。近日，欧洲议会投票通过了欧盟限制传统生物燃料比例的提案，这对许多顶级生物燃料公司来说可谓是迎头一击。 据路透社报道，欧洲议会环境委员会
加拿大政府日前决定自2011年1月1日始，加拿大全国销售的燃油都要含有2%的可再生燃料。按照政府的说法，借助新的生物燃料法规，货运司机们能够“以任何有意义的方式”来削减其碳足迹，不过加拿大货运联盟对此提出了质疑。 可再生燃料的定义是，作为一种可替代的燃料其来源是可再生
近年来，生物燃料乙醇在全球范围内获得了长足发展。我国虽然在该领域具备了一定的生产能力，但与发达国家相比还存在明显差距。从长远看，发展生物燃料乙醇将会更好地促进粮食供需平衡，带动农村经济发展 “生物燃料乙醇产业已成为新的经济增长点，是发展农村经济的重要举措。我国生物燃
2009 年至2013年，欧盟实施“环保型经济”中期规划，拿出数千亿欧元财政资金支持打造包括“绿色能源”、“绿色电器”、“绿色建筑”、“绿色交通”和“绿色城市”在内的“绿色产业”，并以此作为欧盟产业结构调整和促使经济增长的重要动力，为欧盟在节能环保领域保持世界领先地位奠定了基础 欧盟：
美国爱荷华州一家传统的乙醇生产企业。 美国国家研究委员会日前发布报告称，除非开发创新性技术或改变政策，否则美国难以在2022年完成《可再生燃料标准》中规定的纤维素乙醇生产目标。 本次报告是受美国国会委托所作。报告指出，使用纤维素乙醇所产生的环境和经济效益存在一定的
生物燃料泛指由生物质组成或转化的固体、液体或气体燃料。它是可再生能源开发利用的重要方向，具有良好的可贮藏性和可运输性，可提供可替代石油的液体燃料。狭义的生物燃料仅指液体生物燃料，主要包括燃料乙醇、生物柴油和航空生物燃料等。 &n
瑞典媒体报道，欧委会副主席Margot Wallstrom认为：对生物燃料投资决策失误，导致生物燃料生产与粮食生产矛盾;必须探讨粮食短缺的风险;欧盟为降低温室气体排放而增加使用生物燃料的目标没有问题，问题是必须探索不和粮食生产竞争的另一种生物燃料，并以之为长远的生物燃料生产策略。现在，人们都
《科学网》2008年5月5日报道 不久前，生物燃料还被视为对付气候变迁的“魔力工具”，但现在却因基本农作物的价格暴涨而越来越多地遭受微词。近日，瑞士一项农业调查基金项目调查显示：目前世界上流行的生物燃料热也将对瑞士产生影响，尽管瑞士农业局副局长表示，出现食品紧张现象的可能性并不是很大。 该项调查显
据中国国防科技信息网报道，美国海军部长马布斯12月11日宣布了一项与美国农业部的联合项目，即谷物、藻类提取物和烹饪油脂混合制作生物燃料项目，这是海军常规采购计划的一部分，促使海军朝着实现2015年前军舰和飞机生物燃料采购常规化迈进了非常重要的一步。 马布斯表示，“此项目标志着新的燃料采购态
在西班牙的沙漠里，绿色的污泥在纵横交错的管道里安静地冒着泡。它吸收着荒漠的阳光，吞噬着附近工厂排放的CO2，迅速地成长着。每天，工人们刮掉一些污泥，将他们带走转化为石油。照这样看，人们在一天内做着地质学上要4亿年才能完成的工作。 确实，这不是什么普通的石油。它属于一类神奇的“负碳”燃料，能
2020年全国普及乙醇汽油 汽车“喝酒” 生物燃料要唱主角 近期，全国各地尽管多为蓝天，但臭氧污染却节节攀高。生态环境部环境监察局局长田为勇表示，臭氧问题将在大气污染治理中越来越突出，治理的一个关键因素就是油品。 无独有偶，天津市政府发布了《天津市推广使用车用乙醇汽油实施方案的通知》，
能源是人类社会生存和发展的必需品。化石资源的过度消耗引发石油短缺和气候变暖，已成为影响人类社会持续发展的重大问题，寻找石油替代产品成为全球共识。来源于生物质的能源具有环境友好和可再生性，在满足未来社会能源需求，特别是交通燃料需求中扮演重要角色，同时在推动化学工业可持续发展中将发挥重要作用，必将引领世
欧洲议会对欧洲生物燃料的未来做出了“极其微小的让步”。生物燃料业界表示，这个结果将“减少投资和工作机会”。 欧盟的目标是，到2020年，可再生能源将占欧洲运输领域燃料使用份额的10%。而欧洲议会以微弱多数表决通过将生物燃料作为运输燃料的使用上限设为6%。 提出这项政
从发改委、工信部获悉，我国将根据《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》等政策文件，在年内继续推进生物燃料乙醇的生产和推广，进一步提高生物燃料乙醇的使用和应用。业内普遍认为，此举将有效解决我国诸多现存农业问题，同时还将为生物燃料乙醇产业酝酿更大的市场空间。 生物燃料乙醇是以
从发改委、工信部获悉，我国将根据《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》等政策文件，在年内继续推进生物燃料乙醇的生产和推广，进一步提高生物燃料乙醇的使用和应用。业内普遍认为，此举将有效解决我国诸多现存农业问题，同时还将为生物燃料乙醇产业酝酿更大的市场空间。 生物燃料乙醇是以
欧盟委员会日前表示，近期公布的新生物燃料法令对用粮食生产生物燃料的比例进行了规定，尽管新法令“并不完美”，并给欧盟实现低碳能源转型的总体目标带来一些不利因素，但欧盟坚持认为，该法令将给生物能源行业发出正确的政策信号，即必须研发新一代生物燃料，以减少对粮食供应的影响。 欧盟委员会曾于今年9月
一家荷兰生物燃料公司将从中国采购“地沟油”生产生物燃料的新闻，让对“地沟油”回流餐桌憎恶已久的公众拍手称快。然而，尽管西方“地沟油上天”已经成真，但就此期待中国“地沟油”找到合理归宿并不现实。 首先要澄清的是，东西方的“地沟油”有很大差别。西方食用油用得最多的是煎炸，“地沟油”成分相对简单
英国皇家学会1月14 日发布的一份报告指出，发达国家必须推动关键的生物燃料技术向发展中国家转移。 这份报告名为《可持续发展的生物燃料：前景与挑战》，它评估了生物燃料的环境、经济和社会影响，勾勒了一些提高其效能所需研发领域，诸如提高生产生物燃料的作物的产量和质量等。 报告的作者强调，需要建立有效的
美国农业部部长汤姆・维尔萨克(Tom Vilsack )近日表示，联邦政府将投资15亿美元促进生物燃料产业的发展，将下一代生物燃料推向市场。维尔萨克表示，该资助将会确保可再生生物燃料的消费在2022年达到360亿加仑，而生产生物燃料的材料主要是青草、海藻以及木本植物等非食品原料。 维尔
据英国《独立报》6月11日（北京时间）报道，由欧洲民航飞机制造公司空中客车（Airbus）主导制造的世界首架纯生物燃料驱动飞机，在6月8日开幕的柏林国际航空航天展览会上完成首飞。 这架飞机名为“新一代钻石DA42”，其100%采用了海藻生物燃料作为驱动燃料，首次证明了生物燃料技术完全
9月2日，由中国科学院青岛生物能源与过程研究所与美国波音公司共同组建的“可持续航空生物燃料联合研究实验室”揭牌仪式在青岛举行。青岛市委常委、副市长张惠，波音公司副总裁、波音（中国）投资有限公司总裁王建民（David Wa
德国汉莎航空公司使用的生物燃料源于棕榈油种植园。 据《悉尼先驱晨报》报道，2012年12月，澳洲航空开始在其国内航班上使用混合了烹饪用油的生物燃料，结果发现燃油经济性提高了1-2%，燃料成本降至28.2亿澳元，仅为之前的一半，而预计使用生物混合燃料将比传统燃料减少60%
中国“地沟油”能否成为全球化生物燃油产业链上重要的一环将成为业界和公众关注的下一个焦点。 新闻回放 荷兰航空公司洲际航线首次使用“地沟油”燃料