将共建全国首个国家级氢能及燃料电池实验室

9月7日,中国标准化研究院与佛山(云浮)产业转移工业园签订框架合作协议。根据协议内容,双方将共建国家级氢能及燃料电池实验室。“这是全国首个国家级氢能及燃料电池实验室,今后力争将其打造为中国第一个氢能产业质检中心。”中国标准化研究院院长马林聪说。 协议还提出,双方将共同组建氢能产业基础设施专家评估论证团队,为佛山、云浮两地加氢站等基础设施的规划布局与建设工作,提供指导与专项评估论证。同时,双方还将联合举办氢能技术与标准化国际研讨会,推动氢能领域国际合作与技术转化。 众所周知,产品要走向市场,质检是必不可少的一环。为加速推动氢能产业链的成型、完善,打破国内氢能相关产品质检的空白,佛山(云浮)产业转移工业园(以下简称“产业园”)与中国标准化研究院于7日签订协议,决定共建国家质检总局能效水效工程技术研究中心氢能及燃料电池标准化实验室(以下简称“实验室”)。 据悉,双方将结合我国氢能产业发展需求,采取市场化运行机制进行合作......阅读全文

日本修订车载氢瓶标准-推动燃料电池车尽快上市

  日本经济产业省于2014年5月30日公布了《高压气体安全法》及其“容器安全规则”、“再检查方法”等相关技术标准的修订版。对于燃料电池车来说,该修订版等效采用了 “世界氢及燃料电池车相关技术标准”(WP.29)2013年6月最新版。   根据日本媒体报道,此次修订放宽了此前日本“容器安全规则”设置

新能源第二条战线:中国氢燃料电池掉队

    中国电动车正在退烧,欧美日车企已经对氢燃料电池汽车热度不断升温,而这一次我们又掉队了。     1月24日,宝马与丰田联盟,计划到2020年联合生产一款氢燃料电池汽车。4天后戴姆勒、福特和日产汽车也宣布在2017年之前共同推出一款氢燃料电池汽车。预期激烈的竞争前景

大连化物所邵志刚团队研发的氢燃料电池投入应用

   近日,安徽省六安市首批氢燃料电池公交301路正式上线,该车搭载的燃料电池系统采用了中科院大连化学物理研究所邵志刚研究员团队ZL许可、安徽明天氢能公司生产的金属双极板电堆产品。该金属双极板电堆具备结构紧凑、可维修性强、耐久性能好等优势,体积比功率为3.0kW/L,达到国内领先、国际先进水平。该电

科学家采用纳米线助力车用氢燃料电池

  目前的车用太阳能电池板不仅笨重,而且也无法为汽车提供足够的电力,大大限制了太阳能在汽车领域“大显身手”的潜力。荷兰科学家采用磷化镓纳米线网格,利用太阳能将水分解成氢气和氧气,生成的氢燃料电池可以为汽车供电,标志着太阳能汽车又前进了一大步。相关论文发表在《纳米·通讯》杂志上。   代尔夫特理工大学

我国首辆氢燃料电池电动机车“蓝天号”问世

  近日,由西南交通大学历时4年自主研发,功率为150千瓦的我国首辆氢燃料电池电动机车“蓝天号”,在西南交大铁道专用线上成功运行。实现大功率环境下燃料电池、永磁同步电机等多项技术突破的该型机车,未来可广泛用于工程作业车、检修车和站场调车等轨道交通领域。   氢燃料电池动力具有清洁、高效、安全和能源

在线质谱仪在质子交换膜氢燃料电池阳极尾气分析检...

在线质谱仪在质子交换膜-氢燃料电池阳极尾气分析检测中的应用随着燃料电池行业广阔的市场前景,舜宇恒平仪器研发了一种质子交换膜( PEMFC ) -氢燃料电池阳极尾气质谱检测系统,该系统主要包括气体前处理装置及在线质谱仪两部分组成。气体前处理装置主要包括取样点、抽气泵、冷阱及稳压装置(见图 1 ),所述

中国氢能联盟提出绿氢标准-相关专家怎么看

   氢能的燃烧产物是水,因其环境友好性被誉为“终极能源”。氢的制取、储存、运输、应用技术也成为业界关注的焦点。但目前人类主要将氢气作为工业原料来使用,而并非主要能源来源。  近日,中国氢能联盟提出的《低碳氢、清洁氢与可再生能源氢的标准与评价》(以下简称《标准》)正式发布实施。该标准对标欧洲依托天然

国内首座!崇礼冬奥加氢站氢气检测实验室投运

还有不到1个月,北京冬奥会就要开幕了。1月6日,《中国科学报》从中国石化新闻办获悉,国内首座站内氢气检测实验室——中国石化西湾子氢气检测实验室在河北崇礼正式投运。该实验室能完成燃料电池氢气的13项典型指标检测,将为保障冬奥会氢能质量安全可靠提供有力技术支撑,助力“绿色冬奥”。

国内首套管式固体氧化物燃料电池测试系统研制成功

近日,由中海石油气电集团技术研发中心自主研发的管式固体氧化物燃料电池测试系统顺利通过技术指标考核。该系统依托国家重点研发计划“氢能技术”专项课题,是国内首套适配管式高温固体氧化物燃料电池的测试系统。据了解,固体氧化物燃料电池通过高温(600到1000摄氏度)电化学反应,能够将氢气或天然气等燃料的化学

氢能,电与水之间玄变

  德国勃兰登堡州近日建成世界上第一座用氢能源作为电力存储中介的混合能源试点电站。这座电站位于勃兰登堡普伦茨劳市郊,由德国Enertrag公司联合法国道达尔公司以及瑞典大瀑布电力公司合作建成。主体建筑由一座氢能源电解存储站和一座生物质能电热站组成。电站不远处伫立着大型风电机组,单机容量最大可达

我国首个氢能领域团体标准发布

  我国首个氢能领域团体标准6日正式发布。这对于提高我国燃料电池用氢气品质具有重要的指导和规范意义。图片来自互联网  这是记者从6日于广东省佛山市召开的“第二届氢能与燃料电池产业发展国际交流会暨第一届中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品推介会开幕式”上获悉的消息。  这项标准名为《质子交换膜燃料

氢能:下一个风口

  我国氢能行业正向标准化和产业化方向发展,石油公司具有资源优势,但加氢站并非是最佳模式。  2017年12月,由中国绿色设计与制造产业创新联盟倡议发起的“中国氢能产业联盟”正式成立,中国节能协会、中国能源研究会、神华、国家电投等18家机构、高校和企业成为首批响应的成员;同时还以该联盟的名义发布了旨

废弃塑料用于海水制氢,绿色氢能生产有了新思路

  日前,记者从中国科学院理化技术研究所获悉,该研究所光化学转换与合成研究中心研究员陈勇团队,提出了一种海水制氢的新策略——利用电化学重整废弃的聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)塑料,从海水中提取出氢气。该研究为废弃塑料和海洋资源的利用以及绿色氢能生产提供了新思路,有望为解决全球能源危机和环境污染问题作

氢能研究丨新型复合材料助力高效光催化制氢

导读由于传统化石燃料等不可再生资源的广泛应用,环境污染和能源危机成为人类面临的两大问题。寻找解决能源短缺问题的有效途径已成为一个重要的研究课题。氢能被认为是一种清洁、可再生、环保的能源载体。在所有制氢方法中,光催化制氢是解决两大问题的有效方法之一。 近期,北京建筑材料科学研究总院与岛津分析中心合作,

投资11亿元,佛山仙湖实验室开展氢能核心技术攻关

  日前,总投资近11亿元的佛山仙湖实验室二期基础设施建设工程项目(以下简称“仙湖二期项目”)首根试验桩开打,标志着项目正式开工。作为氢能和氨氢融合装备制造产业集群标杆项目,仙湖二期项目建成载体将交付佛山仙湖实验室开展氢能核心技术攻关相关工作,助力佛山锤炼“氢”功,发展新质生产力,巩固自身氢能下游应

氢燃料电池整车、“车机电脑”、液冷超级充电桩-2023上海车展

正在举办的2023上海国际车展,全面展示当今汽车工业的最新技术,汽车工业发展的最新趋势。中国的新能源汽车连续8年销量居世界第一,包括电池等零部件在内的各大汽车相关企业积极利用车展展示了最新的新能源创新技术及产品。多家车企带来了升级换代版的新能源汽车,氢燃料电池整车。记者注意到,展示的新能源整车几乎都

我国科学家在氢燃料电池CO中毒去除研究取得进展

  氢燃料电池汽车是以氢气为燃料的新能源清洁动力汽车,具有“零”排放、能量转化效率高的显著优势,是未来新能源汽车发展的主要方向之一。然而现阶段,制约氢燃料电池汽车的推广和普及的关键难题之一就是氢燃料电池的CO中毒问题。  针对该关键性科学难题,在“大科学装置前沿研究”重点专项等的支持下,中国科学技术

西北首条氢燃料电池电堆全自动产线投用

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/11/512822.shtm

美国氢燃料电池概念股飙升-未来产业化或提速

  日本丰田公司7日正式向外界透露,将于2015年量产氢燃料电池汽车,新车的命名和生产规模将于今年底对外公布。同日,美国清洁能源龙头公司普拉格能源(PLUG)宣布将大力发展氢燃料电池,今年将为部分美国联邦快递卡车研发氢燃料电池,使其一次“充电”即可覆盖的行驶区域较以往几乎扩大一倍,实现中途运输无需“

新一代氢燃料电池公交车在大连运营

近日,应用中国科学院大连化学物理物理研究所研究员邵志刚团队开发的新一代氢燃料电池电堆技术的10.5米公交车,在大连金普新区批量交付,投入金石2路和3路示范运营。新一代氢燃料电池公交车此次交付投运的氢锋客车“海豚精灵”燃料电池城市客车采用的百千瓦级发动机系统由国创氢能科技有限公司生产,平均加氢时间10

新一代氢燃料电池公交车在大连运营

近日,应用中国科学院大连化学物理物理研究所研究员邵志刚团队开发的新一代氢燃料电池电堆技术的10.5米公交车,在大连金普新区批量交付,投入金石2路和3路示范运营。新一代氢燃料电池公交车。大连化物所供图此次交付投运的氢锋客车“海豚精灵”燃料电池城市客车采用的百千瓦级发动机系统由国创氢能科技有限公司生产,

中国氢燃料电池催化剂量产:打破国外垄断价格降半

  记者从清华大学核能与新能源技术研究院新型能源及材料化学研究室获悉,燃料电池关键材料催化剂产业化生产难题,已被清华大学氢燃料电池实验室与武汉一家科技公司的联合研发团队攻克。目前,该催化剂获得17项ZL,产能达到每天1200克,且价格仅为进口产品一半。  催化剂作为燃料电池核心材料,其综合性能与国产

多点开花-瓶颈待破:我国氢能产业发展观察

   加氢3分钟使用8小时的叉车、单次加氢续航能力接近1000公里的重卡、可持续工作10个小时的氢能源电动无人船……在10月19日至22日于广东佛山南海举办的2020联合国开发计划署氢能产业大会上,一批氢能商业化应用产品亮相,让观众体验到氢能时代的绿色生活。 2013年以来,丰田、现代、本田等汽

天津大学在燃料电池领域收获新成果-性能有望提升近两倍

  燃料电池指把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,隶属于电力工程,是目前颇受关注的发电技术之一。由于燃料电池不受卡诺循环效应(备注1)的限制,因此效率相较于传统发电技术理论上会更高。此外,由于燃料电池用燃料和氧气作为原料,并且不涉及机械传动部件,所以在环境友好度上也更为出色。  就在刚刚过

燃料电池领域新成果,性能有望提升近两倍

  燃料电池指把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,隶属于电力工程,是目前颇受关注的发电技术之一。由于燃料电池不受卡诺循环效应(备注1)的限制,因此效率相较于传统发电技术理论上会更高。此外,由于燃料电池用燃料和氧气作为原料,并且不涉及机械传动部件,所以在环境友好度上也更为出色。  就在刚刚过

全国单体产能最大的电池燃料氢项目在河北迁安全线投产

图为中溶科技10000标准立方米每小时电池燃料氢项目投产发布会现场。 梁玉水 摄  中新网唐山6月13日电(白云水 彭月娟 梁玉水)12日,位于河北省迁安经济开发区的10000标准立方米每小时电池燃料氢项目正式投产,该项目利用焦炉煤气等工业副产气作为原料制备电池燃料氢气,是目前国内已投产的单体产能最

太阳能电池可望用于制氢

  近日,德国赫姆霍茨柏林中心太阳能燃料研究所与荷兰代尔夫特理工大学的科研人员用一个简单的太阳能电池与金属氧化物光阳极,使光能转氢率达到5%。以德国每平方米600瓦的太阳能量计算,100平方米的该制氢系统光照1小时,可以储存3千瓦时的氢能。   研究人员将简单的硅基薄膜电池与一层廉价的钒酸铋

“氢能电池”产业化困境待突破

  四年前,从加拿大归国的教授翱翔在南京市创办了慧宇能源科技公司,专门研发和生产氢能动力和控制系统,作为氢能电动车的核心部件。目前,动力和控制系统已经研制成功,但是,不管是电池系统还是整车产品,始终没能进入大规模量产。翱翔说,希望电动车企业和太阳能企业能与他们合作,共同突破难题,推进氢能电池的规模化

中法两国将合建氢能公司

  11 月 6 日,在在中法两国领导人共同见证下,中国石化集团有限公司董事长戴厚良与法国液化空气集团董事长兼首席执行官博天代表双方公司在北京人民大会堂签署合作备忘录,将加强氢能领域合作,成立氢能公司。  据中国石化方面介绍,即将成立的氢能公司,将致力于氢能技术研发以及基础设施网络建设,引入国际领先

韩国发布氢能经济路线图

  韩国总统文在寅近日在蔚山市政府大楼发布“氢能经济发展路线图”,宣布韩国将大力发展氢能产业,引领全球氢能市场发展。  根据该路线图,韩国政府计划到2019年底,在国内普及4000辆以上氢燃料电池汽车;到2025年,建立年产量达10万辆氢燃料电池汽车的生产体系;到2040年,将分阶段生产620万辆氢