日本修订车载氢瓶标准推动燃料电池车尽快上市
日本经济产业省于2014年5月30日公布了《高压气体安全法》及其“容器安全规则”、“再检查方法”等相关技术标准的修订版。对于燃料电池车来说，该修订版等效采用了 “世界氢及燃料电池车相关技术标准”（WP.29）2013年6月最新版。 根据日本媒体报道，此次修订放宽了此前日本“容器安全规则”设置的燃料电池车车载氢瓶一次充气压力的安全上限值，从目前的700个大气压（约 70MPa）提高到875个大气压（约88MPa），从而使燃料电池车的续驶里程提高20%（以丰田公司准备上市燃料电池车型为例，一次加氢续驶里程可达 到600公里以上）。 这次相关标准的修订，既是日本与国际标准接轨，完善车载氢系统技术标准体系的重要一环；也是日本把燃料电池车发展作为“成长战略”重要支柱，官民结合加快 推动其商业化的具体表现。丰田等汽车公司因而进一步加快了燃料电池车量产开发，部分原定于2015年实现商业销售的车型也有可能提前到2014年下半年。 日......阅读全文
燃料电池车国际标准将采用日本方案
日本、美国和欧盟等33个国家和地区本周将在有关燃料电池车安全性的国际标准方面采用日本方案。日系车厂商有望按日本国内性能参数进行出口。日本政府将简化行驶实验申请手续，以促进丰田和日产汽车等厂商的开发。为了抢占有望在10年内将扩大至3万亿日元(约合人民币1886亿元)的全球市场份额，日本厂商将发起攻
燃料电池车国际标准大多采用日本方案
据日本共同社6月28日报道，负责制定汽车安全国际标准的联合国欧洲经济委员会下设论坛27日在日内瓦联合国欧洲总部召开会议，一致通过了燃料电池车安全标准方案。标准中的大部分采用了日本方案。 燃料电池车作为不排放温室气体的“终极环保汽车”广受人们的关注。日本标准的采用将为日本国内各家汽车厂商出口
日本修订车载氢瓶标准－推动燃料电池车尽快上市
日本经济产业省于2014年5月30日公布了《高压气体安全法》及其“容器安全规则”、“再检查方法”等相关技术标准的修订版。对于燃料电池车来说，该修订版等效采用了 “世界氢及燃料电池车相关技术标准”（WP.29）2013年6月最新版。 根据日本媒体报道，此次修订放宽了此前日本“容器安全规则”设置
日本新催化技术有望降低燃料电池成本
日本研究人员最近开发出一种新型电极，利用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料。这种电极能够电解水，在为燃料电池车服务的加氢站，如果用它来生产燃料，可以大幅降低成本。 燃料电池车是利用车上装载的氢与空气中的氧进行化学反应产生的电来驱动车辆。由于燃料电池车只
日本开建加氢站－迎燃料电池车普及
据日媒报道，燃料电池车被视为“终极环保车”，为迎接这种环保能源汽车，日本多家企业正在多个地区建设加氢气站，其中，JX日矿日石能源公司计划在2018年前，建设100座提供燃料电池车燃料的加氢气站。 燃料电池车(FCEV)是使氢或含氢物质及空气中的氧透过燃料电池以产生电力，再以电力推动电动机，由电
日本发明廉价燃料电池催化剂
日前，日本九州大学一个研究小组日前开发出一种含镍和钌的新型催化剂，可帮助大幅降低燃料电池的成本。 据日本媒体10日报道，燃料电池在“发电”过程中，需要用昂贵的白金作催化剂，从氢元素中分离出电子，这使得燃料电池的成本居高不下。而这种新催化剂的主要成分是镍，其价格不到白金的十分之
燃料电池车“SORA”驶上日本街头
东京街头行驶的燃料电池公交车采用丰田公司生产的燃料电池车“SORA”。该车售价1亿日元，其中国家补助5000万日元，地方政府补助3000万日元，实际用户只需支付2000万日元。目前，东京都政府运营的燃料电池公交车共计70辆，在5个公交营业所投入运营。日本政府计划至2030年，全国保有1227
日本研发廉价且耐久的新型燃料电池问世
日本九州大学研究小组开发出了廉价且耐久的新型燃料电池，并期待5年后能够达到实用水平。 目前备受青睐的氢燃料电池通过让氧和氢发生化学反应产生电，理论上，这种燃料电池只产生水和热，是一种清洁能源。但是现有多数氢燃料电池需要进行冷却，效率比较低。 九州大学工学研究院副教授藤谷刚彦率领的研究
联合国制定氢燃料电池车标准
联合国已制定出燃料电池车安全标准最终方案，有关各国将在近日正式达成协议。燃料电池汽车行驶期间的尾气排放为零，被市场誉为终极绿色动力，国际标准一旦确定，市场推广必将提速。 据悉，日本、美国和欧盟等33个国家和地区，将在6月24～28日召开的瑞士日内瓦联合国工作组会议上正式达成协议。业界专家指
日本修正营养标签标准
近日，日本向WTO秘书处发出了修正营养标签标准的通报(G/TBT/N/JPN/436)。 新增加了下列关于营养声明的规则：1. 如果生产商以合理的方式估计出食品中营养含量的值，生产商可以在营养声明中使用该值，而不管当前指定的容差。在依照本新规则作出营养声明时，生产商应当显示声明值的准确
日本研究者试制植物微生物燃料电池获进展
新华社北京4月21日电 《参考消息》20日登载《日本经济新闻》报道《日本开发出植物微生物燃料电池》。报道摘要如下：利用常见植物和微生物来发电的技术正受到关注。日本山口大学副教授阿齐兹·莫克苏德开发出植物微生物燃料电池，利用芋头、茄子等植物和微生物的作用来提取电力。它产生的电力能够用来点亮小灯泡等，且
日本启动新一轮措施持续推动燃料电池汽车发展
2014年底，日本丰田汽车公司的首款燃料电池乘用车Mirai成功上市；2015年初，日本45座加氢站建成投入使用。标志着日本目前这一代燃料电池汽车相关技术已经进入商业化实用阶段。 进入2015年以来，利用目前这一代燃料电池汽车技术，日本有关方面启动了新一轮的示范推广措施。6月17日，日本《产
日本启动新一轮措施持续推动燃料电池汽车发展
2014年底，日本丰田汽车公司的首款燃料电池乘用车Mirai成功上市；2015年初，日本45座加氢站建成投入使用。标志着日本目前这一代燃料电池汽车相关技术已经进入商业化实用阶段。 进入2015年以来，利用目前这一代燃料电池汽车技术，日本有关方面启动了新一轮的示范推广措施。6月17日，日本《
我国已发布40项燃料电池国家标准
截至目前，我国已经发布燃料电池国家标准40项，其中采标（采用国际标准）国家标准13项，我国自主制定国家标准27项（占总标准数量约67.5%）。这是9月23日，中国工程院院士、中科院大连化学物理研究所研究员、全国燃料电池及液流电池标委会主任委员衣宝廉在北京举行的2015年燃料电池技术与标准化国际研
日本马桶盖确系国产－日本标准中国制造还算国产？
日本马桶盖确系国产 陶小莫/图 事件回放 春节期间，有多达45万中国游客赴日购物，消费近60亿人民币，马桶盖成为今年热销品。家住杭州的王先生赴日本旅行，在大阪的电器商场，王先生惊奇 地发现，马桶盖的外包装上赫然印着“Made in China”，产地竟是杭州下沙。另有消息称，有盘锦网友发帖，中国
日本CKD笔形气缸行业标准
普通型气缸笔形气缸型号SCPS?SCPD3?SCPS3?SCPH3 普通气缸中最小口径(φ6?φ16）、超小型、最轻量的系列。采用小型标准开关“T系列”，有助于节省空间。与停产的以往产品SCP※2系列兼容。 紧凑设计】 缸径Φ6、Φ10、Φ16的超小型。 全长短，追求紧凑
日本修订食品添加剂标准
2016年9月26日，日本厚生劳动省发布生食发0926第３号公告，根据《食品卫生法》第10条规定，将亚硒酸钠添加到食品添加剂列表，具体如下： 1. 新制定亚硒酸钠的允许使用对象及使用限量：亚硒酸钠允许使用于母乳代用品（调制乳粉外）中，每100kcal母乳代用品中，以硒计应低于5.5μg。 2
日本发布新核电安全标准草案
据中国国防科技信息网报道，日本核管理机构(NRA)已公开新的核电站安全标准草案，计划于今年7月中旬正式生效。如果电力公司想要重新启动目前正处于关闭状态的核电站，它们必须满足新的安全标准。日本目前只有关西电力公司在福井县的3号和4号反应堆在运行。 NRA必须是在保证新标准编写过程透明及新标准
日本用天然酶作催化剂提高燃料电池发电能力
燃料电池通常用铂金充当催化剂。日本的一个研究小组用一种天然酶代替昂贵的铂金作催化剂，成功使燃料电池的发电能力提高到原来的1.8倍。 九州大学教授小江诚司等研究人员使用的酶是含铁和镍的氢化酶。氢化酶是自然界厌氧微生物体内的一种金属酶，但是，多数氢化酶一旦接触到空气中的氧，其催化能力便会减弱。为解
日本用天然酶作催化剂－提高燃料电池发电能力
燃料电池通常用铂金充当催化剂。日本的一个研究小组用一种天然酶代替昂贵的铂金作催化剂，成功使燃料电池的发电能力提高到原来的1.8倍。 九州大学教授小江诚司等研究人员使用的酶是含铁和镍的氢化酶。氢化酶是自然界厌氧微生物体内的一种金属酶，但是，多数氢化酶一旦接触到空气中的氧，其催化能力便会减弱。为解
日本制定5G技术安全标准
据《日本经济新闻》报道，为推动2020年新一代高速通信“5G”商业化，促进制造商技术发展和新产品开发，日本总务省将制定5G技术安全标准，并计划于今年夏天完成标准制定，努力促使该标准被国际组织采用，从而成为国际标准。 总务省现行的《无线电防护指南》规定了每个频段的无线电波强度的标准值，是开发和制
日本制定干细胞临床应用安全标准
日本厚生劳动省日前制定了一份干细胞临床应用安全标准，要求对诱导多功能干细胞（ｉＰＳ细胞）和胚胎干细胞用于临床治疗和研究，进行一系列安全性审查。 在２０１４年起实施的日本《再生医疗安全性确保法》中，使用ｉＰＳ细胞和胚胎干细胞的治疗和研究被划分为危险性最高的“第一类”，在实施相关治疗和研究时，研究
日本将执行新的羽绒标签标准
日前，记者从萧山进出口检验检疫局了解到，目前正在日本召开的“中、日等三方羽绒行业交流恳谈会”有消息传出：为了提高在日本市场销售的羽绒产品质量水平，日本近期将执行新的羽绒标签标准进行货物检验，2011年将执行的新的日本国家羽绒检验方法(JIS 1903-2011)，其中，将采用新开发研制
日本发布《关于食品标示标准》修改单
9月19日，日本消费者厅发布消食表第317号通知，对《关于食品标示标准》进行修改。基于2018年度《有关食物过敏相关的食品标示的调查研究事业报告书》的内容，将杏仁新设为推荐标示的致敏物质，日本推荐标示的致敏物质由20种变为21种。
日本制定干细胞临床应用安全标准
日本厚生劳动省日前制定了一份干细胞临床应用安全标准，要求对诱导多功能干细胞（iPS细胞）和胚胎干细胞用于临床治疗和研究，进行一系列安全性审查。 在2014年起实施的日本《再生医疗安全性确保法》中，使用iPS细胞和胚胎干细胞的治疗和研究被划分为危险性最高的“第一类”，在实施相关治疗和研究时，研究
美国欧盟联手推动－燃料电池技术标准国际化
近日，欧盟联合研究中心同美国能源部阿尔贡国家实验室签署聚合物电解质燃料电池测试程序协议，标志着双方迈出了燃料电池技术标准国际化的第一步。近年来，全球燃料电池与燃料电池堆栈技术发展迅速，已展现出在道路交通电动汽车行业广泛应用的前景。协议的签署，有利于双方在燃料电池测试技术与测试方法上的相互协调与标
日本修改清凉饮料水的规格标准
11月30日，日本厚生劳动省发布生食发1130第5号通知，公布修改清凉饮料水的规格标准。 主要修改内容为：对于矿泉水以外的清凉饮料水，修改其砷检出试验的溶液配制方法。
日本修订食品及添加剂规格标准
2017年11月24日，日本厚生劳动省发布生食发1124第2号通知，修订食品及添加剂规格标准。主要修订内容包括：（1）根据“食品卫生法”（1951年第233号法令）第11条第1款的规定，对食品中“不得检出”的２,４,５－Ｔ以及食品中虫酰肼和孔雀石绿的检测方法进行修订，其中２,４,５－Ｔ的检出低限
质子交换膜燃料电池汽车用氢气系列－5项标准即将实施
氢能是一种清洁、高效、可持续的二次能源，而被誉为“21世纪的终极能源”。全国氢能标准化技术委员会归口、中石化石油化工科学研究院有限公司等组织的《质子交换膜燃料电池汽车用氢气》系列标准已经发布。 氢系列标准以创新性分析技术填补了多项空白，处于国内国际领先地位，将极大提升能源化工、质检计量、商业化
日本时隔十年对玩具标准全面升级
日本玩具新标准ST2012已于今年1月1日起生效，这是日本政府十年来第一次对玩具标准进行全面修订和版本升级。之前在2002年制定的ST2002版本，在2014年3月31日前仍然有效。近日，笔者走访了相关部门，了解此次日本玩具新法规的实施情况。 机械物理要求变化集中 新版本日本玩具法