安车检测涉嫌造假事件“牵连”主管部门
前不久，《红周刊》刊发《安车检测“带病”上市？》一文，质疑安车检测主营业务不具备生产资质，并涉嫌违法违规。更早前的去年9月，央视焦点访谈曝光了车辆年检过程中的灰色利益链条，直接点名安车检测和南华仪器涉嫌设备造假。与此对应的是，安车检测虽然一度声明内部自查，但自查结果却迟迟没有出炉。截至目前，有关生产资质、涉嫌数据造假等事项皆未得到安车检测的任何响应。不止如此，《红周刊》记者调查发现，和安车检测以上涉及事项相联系的，还有相关主管部门的不作为。 一年前的造假丑闻 去年9月12日，央视焦点访谈“被操控的检测”，将车辆年检过程中滋生灰色利益链条的事实曝光在公众面前。 焦点访谈栏目组走访了山东、广东、浙江、辽宁等省20多家机动车检测站，发现一种违规检测方法，即尾气检测系统的生产厂家在软件设计中“留后门”，与检测站一起作弊。而检测站又和代办验车的黄牛们寻找到肯花钱参与作弊的车主，让其尾气排放不达标的车辆，不用维修仍可拿到合格的检测......阅读全文
新能源车明年也要年检了！
还有不到半年时间，新能源车不用年检的过往即将成为历史，新能源汽车也要年检。 涉及2000多万车主权益 公安部最新统计数据显示，截至6月底，我国新能源车保有量已达2472万辆，占汽车总量的7.18%。然而，与持续增长的新能源车保有量如影随形的是，国内各地因新能源车动力电池、电控系统等引发的安全
UHFTAG06车辆专用标签
UHF-TAG06车辆专用标签一. 产品性能参数 performance parameters型 号: UHF-TAG06芯 片: NXP电子标签芯片容 量: 512 bit user memory 240 bit of EPC memory 6
中车四方获新加坡地铁车辆订单
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/504120.shtm近日，新加坡陆路交通管理局授标中车四方股份联合体新加坡跨岛线项目车辆合同，联合体由中车青岛四方机车车辆股份有限公司和及其全资子公司-新加坡中车四方车辆服务有限公司组成。该项目将是中国轨
江西禁外地车尾气超标转入
外地车辆转入本省，将一律检测尾气排放是否合格。不符合标准的车辆，不得办理转入手续。昨日，记者了解到，为加强老旧机动车管理，防治城区机动车尾气污染，经省环保厅和省公安厅决定，对外地车辆转入本省范围内的，一律要求符合国三标准。此外，南昌本地车辆办理车辆年检时，可直接领取环保标志。 机动车辆逐渐
南通全面停发机动车“黄绿标”－尾气检测仍须进行
开车人都知道，以往机动车年检后需取得环保检验合格标志，才算合法上路。不过从9月26日开始，我市环保部门将全面停止核发纸质机动车环保检验合格标志，即我们通常说的“黄绿标”，但这并不意味着取消车辆尾气检测程序。 今年8月，国家环保部、公安部、国家认监委联合发布通知，进一步规范机动车排放检验。根据《
评论：机动车排放数据80％造假太可怕
日前,大众公司涉嫌其在美销售的柴油车ECU(电子控制单元)内植入欺骗性软件,使其能自动识别车辆所处环境,在实验室内达到环保要求的排放标准,而在正常行驶时,车辆排放标准却达到要求值的40倍。有行业分析师指出,如果此事发生在国内,说不定还会隐匿得更久,而与此同时,国内柴油车排放造假的情况,已经成为公
北京市启动遥感监测汽车尾气排放
上午全市处于细颗粒物PM2.5重度污染到严重污染级别，本市在全市范围内启动了机动车排放遥感检测专项执法行动，严查尾气超标排放的机动车。市环保局相关负责人介绍，遥感检测车具有检查快速、准确的优点，未来会是本市道路检查机动车尾气排放的重要手段。 上午10点多，记者来到位于东四环辅路
汽车贴膜有讲究－国标要求透光率不能低于70％
6日，市民胡女士给爱车贴了深颜色的贴膜，结果因为贴膜而看不清路况，撞上了树桩。其实，早在2012年，我国便出台了贴膜国标，要求驾驶员视区范围透光率不能低于70%，并将车窗玻璃透光率列入年检。业内人士提醒车主，出于安全考虑，前挡风玻璃以及驾驶室左右侧车窗应选择浅颜色的贴膜。 记者调查 透光率6
微波车辆检测器简介
微波车辆检测器是一种利用数字雷达波检测技术实时检测交通流量、平均车速、车型及车道占用率等交通数据的产品，广泛应用于高速公路、城市道路、桥梁等进行全天候的交通检测，能够精确的检测高速公路上的任何车辆，包括从摩托车到多轴、高车身的车辆，拖车作为一辆车检测。
天津市调整机动车排放检验检测方法和收费标准
按照环保部、公安部、国家认监委联合发布的《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》要求，环保部门不再核发机动车环保检验合格标志。9日从天津市环保局获悉，市环保局、市公安局、市市场监管委三部门于近日联合发布《关于加强机动车排放检验工作的通告》，明确自2017年1月15日起，本市环保
评论：减少机动车尾气排放应重视出租车污染
随着我国城市机动车拥有量的快速增长，机动车排放造成的空气污染在城市大气污染中的比例越来越高。作为城市交通系统的一支重要生力军，出租车排放污染对大气环境质量的影响不可小觑。 在北京，出租车一年能跑十几万公里。正常情况下，一辆出租车相当于十几辆同类车的排放量。因此，北京6万多辆出租车相当于近百
尾气检测黑幕频现－亟须加强惩治力度
车辆年检俗称验车，相当于车辆的定期体检，认真验车是对车主司机负责，也是对社会大众负责，不能够马虎、不能够含糊。为了保证验车质量，现在很多城市的验车线，都采用了高科技的设备，最主要的目的就是要提高检验的精度，避免人为干扰。按说有这么好的设备，不合格的车辆想要蒙混过关，应该是不大可能了吧。可是最近却
评论：尾气检测为何“黄牛”遍地
车辆年检俗称验车，相当于车辆的定期体检，现在很多城市的验车线都采用了高科技的设备。但记者先后在山东、广东、浙江、辽宁等省调查了20多家机动车检测站，在这些检测站只要“黄牛”疏通好了关系，尾气不合格的车辆，不需要维修就可以拿到合格的检测报告。 机动车尾气纳入车辆年检，是一项环保措施，通过年检
北京市机动车尾气遥感检测车1月底上路执法
记者从北京市丰台区环保局了解到，一种安装了红外线检测仪器的机动车尾气遥感检测车将在1月底上路执法，对机动车尾气进行遥感检测，同时自动记录尾气不合格机动车的车牌号。 为加强对机动车排放污染物的监督监测，改善北京市的空气环境质量，市环保局为城八区各装备了一辆机动车尾气遥感检测车，目前北京市丰台区已开
京津冀共治尾气－异地车排放超标将就地处罚
京津冀及周边地区机动车排放控制协作办公室成立，跨区域机动车排放监管数据将实现共享 数据显示，目前，北京地区机动车保有量为550余万辆，京津冀及周边地区机动车总数更是高达6000万辆。在这些数字的背后，存在新车排放检测缺失、年检频现造假、异地处罚无法执行等一系列问题。能否成功破解这些难题，治理好机动
哈尔滨尾气遥感监测车检测车辆万余台－近一成超标排放
近期，哈尔滨市尾气遥感监测车检测车辆达万余台，近一成为排放超标的“黑尾巴”车。 据了解，去年6月开始，哈尔滨市尾气遥感监测车正式上路工作，监测仪器摆放在街路两侧，车辆从监测仪组成的“监测场”驶过，在不影响机动车正常行驶的情况下，对机动车路面排放情况进行检测，同时将检测结果显示在车载电子屏上，具
“食安快检车”开到晋安－为市民免费开展食品检测
近日，“食安快检车 幸福榕城行”系列活动走进晋安区福新永辉超市，活动现场设置“你点我抽”环节，为市民免费开展食品检测。检测项目包括果蔬、肉类、海鲜的农兽药残留，以及甲醇、瘦肉精是否超标等，检测结果实时公布。当天现场共检测了各类食品12个批次，检测结果均为合格。技术人员在展示检测步骤的同时，还穿插讲解
长春市食安快检车进大集－免费检测农药残留
5月31日，长春市食品药品安全委员会办公室联合长春市朝阳区食品药品安全委员会办公室在朝阳区乐山镇开展乡村食安宣传活动。工作人员还将食安快检车开进了乐山镇大集现场，免费为群众检验购买蔬菜内的农药残留。活动现场免费发放食品、药品使用安全手册 5月31日，是乐山镇的大集。为让食品安全宣传活动更接
中国环境警告：尾气致癌物质已达百余种
专家呼吁：城市机动车治污刻不容缓 加快淘汰黄标车和老旧车辆；提升燃油品质；不达标车辆不得上路行驶……在国务院12日公布的“大气污染防治行动计划”中，“治理移动源污染防治”作为篇幅最长部分之一，将治污矛头直指日益严重的机动车污染。 业内人士和专家表示，随着机动车
多地年检曝出尾气检测黑幕
车辆年检俗称验车，相当于车辆的定期体检，现在很多城市的验车线都采用了高科技的设备。但记者先后在山东、广东、浙江、辽宁等省调查了20多家机动车检测站，在这些检测站只要黄牛疏通好了关系，尾气不合格的车辆，不需要维修就可以拿到合格的检测报告。 同一辆车检测先超标后合格 山东济南市的华兴汽车检测中心
北京做好APEC会议期间机动车管控－确保五个百分百达标
为确保《2014年亚太经济合作组织会议机动车排放达标等保障措施落实方案》的实施，北京市环保局建立了三级监管机制，强化重点行业用车大户、机动车检测机构和储油企业自查督查工作。力争实现“用车大户”、进京车辆、年检车辆、社会车辆和储油设施5个100% 达标。 据了解，从10月27日开始连续3天，北京
微波车辆检测器的检测流程
利用微波及其定位功能RTMS可以在恶劣天气或振动情况下准确检测车辆和被其遮挡的其它车辆。 RTMS接收其微波波束覆盖的路面、车辆、隔离带以及树丛的反射信号。其内部存在着来自各个微片对应的固定反射物的背景信号；当车辆走过检测区时，对应区的反射信号强度将超过背景信号之上的一定的阈值，RTMS就会检
北京多举措确保车辆检测准确
截至2015年底，北京市共发放机动车电子环保标志1000多万张，在定期检测检验过程中，防止 “调包”、“蒙混过关”等现象。 电子环保标志储存车辆环保信息包括：车主姓名、车辆牌号、检测时间、排放达标情况等，使用年限为6年，在此期间，车主不用更换环保标志。 在用车进行定期检测检验时，通过
围场车辆检测不达标严禁上路
围场交通运输综合执法大队强化汽车性能检测，对车辆检测不达标的，严禁上路通行，确保道路车辆运输安全。他们投重资对汽车性能综合检测站进行仪器设备升级改造，组织11 人参加河北省技术监督局教育培训考试中心组织的汽车综合性能检测培训学习。在此基础上，他们集中力量对县内各种车辆进行性能综合检测。检测营运出
过境灞桥车辆将接受尾气检测
近日，城东客运站的客车排着队接受尾气检测。据悉，这是灞桥区政府与西安市环境保护局联合开展为期3个月机动车排气污染专项整治行动之一。 灞桥区地处西安东部，多条国道、高速公路穿境而过，机动车通行量大，尾气污染负荷高。尤其是近期受西临高速改扩建工程影响，过境车辆特别是重型柴油货车大幅增加，空气中二氧
检测车辆是否漏电的几个方法
停车时电器开关未关等导致的蓄电池亏电；蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电； 由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电亏电，都会使汽车出现起动困难或电器工作不良的现象。检测车辆是否漏电的方法很多，大体可分以下几种。电流检测法：检测步骤 断开点火开关，拆下蓄电池负极
微波车辆检测器的特点
微波车辆检测器（RTMS）的测量方式在车型单一，车流稳定，车速分布均匀的道路上准确度较高，但是在车流拥堵以及大型车较多、车型分布不均匀的路段，由于遮挡，测量精度会受到比较大的影响。另外，微波检测器要求离最近车道有3m的空间，如要检测8车道，离最近车道也需要7-9m的距离而且安装高度达到要求。因此
气体检测仪需要年检吗？
燃气气体报警仪和有毒有害气体检测仪是都需要年检的，国家规定一年一次！强制检验通常只针对出厂检验和贸易计量，国家只会针对某些场合做出“必须使用有效的……”这样的规定，这里所说的“有效”就包括了一些设备必须经过定期检验，像化工厂这样的危险场所也就是根据这样规定对可燃气体探测报警设备定检定校的。国家对
武汉九大检测站已停止检测尾气
7月24日，中南检测站环保窗口的工作人员说，6年以内的车，可直接领“绿标”，6年以上的车，暂时不检测了。武汉9大检测站的情况，都是如此。 2010年8月，武汉市环保局、市公安交管局联合发布的通告说，对注册登记6年(含6年)以上的小型、微型非营运载客汽车等车辆，实行排气污染定期检测。检查不合
新车尾气超标比例较高－环保局将要求厂商召回更换
昨天，市人大常委会执法检查组就北京市机动车排放污染防治工作进行调研，市环保局向执法检查组人员开放了“新车排放实验室”。据了解，抽检的车辆需送到实验室来检测，如果尾气超标比例较高，环保局会要求厂商召回更换。 该实验室是国内首家环保部门内建立的新车排放检验机构，自2008年设立以来，实验室对在京