车用动力电池热安全研究取得阶段性进展
动力电池热安全问题是影响电动汽车行驶安全的关键问题之一。在国家重点研发计划“新能源汽车”专项2016年度立项项目“高比能量动力锂离子电池开发与产业化技术攻关”的实施中，研发团队针对高比能量锂离子动力电池热安全机理和安全设计开展了深入研究，目前取得了阶段性进展。 项目团队围绕锂离子电池在充放电过程中的产热过程、各成分的热稳定性，以1Ah锂离子电池单体为研究对象，通过实验获得表观导热系数、各向异性导热系数、恒压比热容、温度系数及室温内阻，从而计算出生热速率。定性分析了电池在100%电量和0%电量两个状态下正负极材料的热稳定性以及电解液对其热稳定性的影响。在电池的热失控部分采用加速量热方法对100%电量的软包锂离子电池进行热失控实验，确定了电池的热失控起始温度、最高温度以及自升温速率。相关研究成果和试验结果为动力电池的热安全结构设计提供了理论和数据基础。 该项目团队围绕热固性聚合物材料和正温度系数热敏材料（PTC 材料）......阅读全文
车用动力电池热安全研究取得阶段性进展
动力电池热安全问题是影响电动汽车行驶安全的关键问题之一。在国家重点研发计划“新能源汽车”专项2016年度立项项目“高比能量动力锂离子电池开发与产业化技术攻关”的实施中，研发团队针对高比能量锂离子动力电池热安全机理和安全设计开展了深入研究，目前取得了阶段性进展。 项目团队围绕锂离子电池在充放
他们给动力电池穿上安全“隔热服”
新能源汽车离不开新能源动力电池，然而动力电池一旦发生热失控，从冒烟到爆炸仅需56秒。如何迅速阻断某一个电芯热失控时的热传递？今年5月，南京工业大学材料科学与工程学院教授沈晓冬团队在国际上首创的1200℃新型气凝胶产品问世，并在江苏珈云新材料有限公司完成A轮融资，实现了高性能氧化硅气凝胶系列产品量产。
产学研专家共议动力电池安全与材料创新
7月5日，第二十七届中国科协年会“动力电池技术创新与应用”专题论坛在北京召开。本次论坛由中国汽车工程学会承办，汇聚了来自全国各大高校及重点科研院所的专家学者，共同探讨动力电池安全与材料领域的前沿研究成果，深入剖析产业应用新趋势。 论坛由同济大学汽车学院教授戴海峰主持。中国汽车工程学会理事长张进
简述锂离子动力电池的安全隐患
由于锂离子动力电池能量高，材料稳定性差，锂电容易出现安全问题，2013年世界上知名的手机和笔记本电脑电池（正极材料为钴酸锂和三元材料）生产企业，日本三洋、索尼等公司要求电池的爆喷率控制在40个ppb(十亿分之一)以下，国内公司能达到ppm(百万分之一)级的就已经不错了，而动力电池的容量是手机电池
纯电动汽车动力电池高压安全设计
为延长续驶里程，给车内提供舒适的温度环境，纯电动汽车设计时会选用大容量、高电压的动力电池，这就使得纯电动汽车的高压安全隐患和其造成的高压电伤害高于传统燃油汽车。因此，在动力电池电路设计上，不仅要考虑安全、合理的硬件设计，还须增加动力电池重要数据的监测，以保证人员与车辆的安全。本文将对动力电池包电路进
大众汽车联手LG－化学防范动力电池安全风险
简介：大众已与LG组成特别工作组，以确保LG可以稳定地向大众汽车供应安全的电池产品。许多车企在新能源汽车领域迟迟按兵不动，对动力电池安全性的担忧是重要原因之一。近年来，国内外皆发生过多起由动力电池问题引发电动汽车自燃的事故。一些即将大举进军电动车的车企巨头，正尽力杜绝安全隐患，在电池风险把控上谨慎再
《动力电池热失控泄漏物检测方法与毒性分级》发布公告
中国化学与物理电源行业协会团体标准公告2022年第4号（总第18号） 中国化学与物理电源行业协会批准发布《动力电池热失控泄漏物检测方法与毒性分级》（T/CIAPS0018―2022）标准，现予公告。本文件规定了动力电池热失控泄漏物的检测方法与毒性分级。本文件适用于动力电池系统和搭载动力电池的热失
动力电池安全凸显－一年已发生27起自燃
8月19日，深圳一辆微型电动面包车在充电过程中起火；8月22日，山东聊城一辆快递电动货车着火；8月25日，成都一辆威马EX5在威马汽车研究院园区内发生自燃；8月26日，安徽铜陵一辆安凯电动客车在路边起火；8月28日，一辆正在充电的厢式电动车起火；8月31日，广州街头一辆力帆650EV起火；9月1
为新能源汽车动力电池更安全耐久保驾护航
如今，在德国宝马公司、在郑州宇通、长安汽车等整车企业的1.9万余辆电动汽车上，都运用着欧阳明高团队的设计方法与核心技术。德国宝马电池研发设计总监Arno Perner说，“与清华大学的电池安全性合作项目取得巨大成功，研究成果指导了电池包的设计与管理”。 实际上，锂离子动力电池系统是当前电动汽
动力电池安全性能检测实验室场地建设规划条件
近年来，随着新能源政策的利好和社会资本的涌入，新能源行业特别是动力电池制造企业如雨后春笋般不断生长。怎么建设和规划好一个全新的新能源锂电池检测实验室是许多新能源制造关联企业的痛点。新能源锂电池实验室不同于其他家用电器、灯具照明或汽车电子产品实验，由于锂电池在试验过程存在的不确定性和危险性，锂电池可能
动力电池的对比电池与动力电池的对比
目前最有希望应用于动力型锂离子电池的正极材料主要有改性锰酸锂（LiMn2O4）、磷酸铁锂（LiFePO4）和镍钴锰酸锂（Li(Ni,Co,Mn)O2）三元材料。镍钴锰酸锂三元材料由于钴的资源缺乏与镍、钴成高和价格波动大等原因，普遍认为很难成为电动汽车用动力型锂离子电池的主流，但可以与尖晶石锰酸锂在一
什么是动力电池？
动力电池（powerbattery）是指能够直接或间接为电动车辆提供动力的蓄电池，是电动汽车的心脏。铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂电池和超级电容等可充电的化学能存储电器的总称，属于二次能源范畴。 电池在放电时会产生热量并释放出电荷。这些电荷可以储存在电极上或者通过化学反应储存起来，也可以以光
如何应对无法根除的锂电热失控问题？
电动汽车最为关键的部件之一，属于动力电池，随着动力电池密度的不断提高，续航里程不断的增加，越来越多的人关系动力电池的安全，目前应用于纯电动汽车的动力电池主要有磷酸铁锂与三元锂两种，不管采用哪种都离不开锂电，动力电池在车辆的工作过程中，电能一部分转变为化学能，还用一部分转变为热能和其他能量。充电电池发
－锂动力电池的定义和锂动力电池的技术特点
锂动力电池是新型高能电池，这种电池的负极是金属锂，正极用MnO2，SOCL2，(CFx)n等。70年代进入实用化。因其具有能量高、电池电压高、工作温度范围宽、贮存寿命长等优点，已广泛应用于军事和民用小型电器中，如移动电话、便携式计算机、摄像机、照相机等、部分代替了传统电池。大容量锂电池已在电动汽车中
锂电池应用的电池热安全和电安全分析
最需要关注电池热安全和电安全“特殊”问题中，电池安全最为核心。中国科学院院士、清华大学教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高介绍，电池系统安全方面，最需要关注的是热安全和电安全。譬如，国内纯电动汽车搭载的多为磷酸铁锂电池和三元锂电池，而温度是影响这两种电池工作效率和产品安全的关键因素。温度过
锂离子动力电池用高安全性隔膜开发取得重大突破
由厦门大学和中航锂电(洛阳)有限公司联合承担，国家高技术研究发展计划(863计划)支持的“高安全性动力电池用功能隔膜的技术开发”项目已建成一条年产300万平方米陶瓷功能隔膜试验线，在此基础上完成相关配方固化，合浆、涂布、分切工艺技术开发，形成生产能力，并进行了陶瓷隔膜电池设计、试制与测试。该项目
锂离子动力电池用新型高安全性隔膜研究及应用验收
2017年2月28日，科技部高新司组织专家在北京对“十二五”国家科技支撑计划项目“锂离子动力电池用新型高安全性隔膜研究及应用示范”项目进行了验收。验收专家组按照《国家科技支撑计划管理办法》和《国家科技支撑计划专项经费管理办法》等有关规定，听取了项目负责人对项目执行情况的汇报，审查了相关材料，经
关于锂电池热安全评估仪器
1 锂电池热失控机制测试仪器 为了获得锂电池热失控机制，需运用量热仪器及相应实验开展从锂电池材料到锂电池单体及电池组的反应热动力学研究，涉及的仪器主要包括检测电池电解液闪燃点的微量连续闭口闪点测试仪（FP CC-420A）、测试电池热失控行为的绝热加速量热仪（BAC-90A、BAC520A
如何安全操作加速绝热量热仪？
加速绝热量热仪是煤炭化验设备的一种，用来化验煤炭的高低发热量。为使加速绝热量热仪正常工作和化验结果更精确，我们必须熟练掌握加速绝热量热仪操作方法，且牢记量热仪安全操作规程。 加速绝热量热仪将一定量的试样置于密封的氧弹中，在充足的氧气条件下，令试样完全燃烧，燃烧所放出的热量被氧弹及周围的一定量的水（
代表热议食品安全：“幸福”需要安全的“菜篮子”
昨日下午佛山团的讨论上，在基层社区代表建议建立蔬菜基地向困难家庭直供通道后，省人大代表、佛山市市长李贻伟让代表们围绕着“菜篮子”工程“来点务实点儿，麻辣点儿的讨论，不然记者们都闷坏了”。 立刻，会场爆棚。 “惠景城市场的菜价太高，每天要坐公交车40分钟去南堤市场买
什么是燃料动力电池？
1、碱性燃料动力电池（AFC）采用氢氧化钾溶液作为电解液。 这种电解液效率很高（可达60一90％），但对影响纯度的杂质，如二氧化碳很敏感。因而运行中需采用纯态氢气和氧气。这一点限制了将其应用于宇宙飞行及国际工程等领域。 2、质子交换膜燃料动力电池（PEMFC）采用极薄的塑料薄膜作为其电解质。
动力电池的主要结构
动力电池精密结构件主要包括电芯外壳顶盖、钢/铝外壳、正负极软连接、电池软连接排等，对锂电池的安全性、密闭性、能源使用效率等均有直接影响。
动力电池回收技术简介
据报道，2020年中国市场锂离子电池理论回收量达到47.8万吨，其中汽车（EV）锂动力电池理论回收量已经超过小型（Small）锂离子电池回收量，达到25.7万吨。预计到2025年中国锂离子电池理论回收量将达到98.8万吨，增长速度明显加快。另一组数据显示，虽然2020年中国市场锂离子电池理论回收量达
什么是18650动力电池？
18650动力电池容量一般比普通电池容量要小一倍左右。估计最多不会超过2000mAh。一般在1000mAh~1800mAh的样子。一般动力电池的工作电压比普通锂电池电压要低一些。普通锂电池充电电压最高是4.2V，动力锂电池最高充电电压是3.65V左右。普通锂电池标称电压是3.7V，动力锂电池标称电压
什么是锂动力电池？
锂动力电池是新型高能电池，这种电池的负极是金属锂，正极用MnO2，SOCL2，(CFx)n等。70年代进入实用化。因其具有能量高、电池电压高、工作温度范围宽、贮存寿命长等优点，已广泛应用于军事和民用小型电器中，如移动电话、便携式计算机、摄像机、照相机等、部分代替了传统电池。大容量锂电池已在电动汽车中
什么是动力电池系统？
动力电池系统动力电池系统即我们常说的车用电池包，一般由电芯（或一小组单体电芯组成的模组），BMS（电源管理系统），结构件（箱体、导线、接插件等）和热管理系统组成。 电芯是指动力电池的单体，一般是3.2V或3.6V的单节锂离子电池，是发生漏夜、起火、爆炸等反应的元件。BMS是监控电芯温度、电压，
动力锂电池Pack系统的相关介绍
随着电动汽车的快速发展，如何解决电动汽车所带来的安全问题，又成为汽车行业新的话题和难点。动力电池系统作为电动汽车的动力来源（或动力来源之一），其安全性和可靠性已成为公众最为关注的焦点。研究动力电池系统的失效模式对提高电池寿命、电动车辆的安全性和可靠性、降低电动车使用成本有至关重要的意义。本文从动力电
外卖热暗藏多重食品安全问题
从“外卖打包”到“环保压力”，从“懒人经济”到社会风气，随着外卖市场快速飙升，各式各样的外卖产品、外卖品牌在各地风起云涌，“外卖”已经成为餐饮服务环节的新型业态。“外卖”“网络订餐”以其快捷、实惠、新潮等特点得到年轻一族的喜爱，市场潜力巨大。然而，记者深入采访时发现，网上店铺图片光鲜亮丽，实地探
2020年，这些热词关系你我餐桌安全
新冠凶猛，冷冻食品还能吃吗？误食毒蘑菇仅仅是“看小人”这么简单吗？除了“酸汤子”，银耳木耳也可能含有同样的夺命毒素？ 1月8日举行的“2020年食品安全与健康热点科学解读媒体沟通会”上，多位专家解读了2020年十大食品安全与健康热点问题，让你在新一年里吃得更放心。 本会议由中国科学技术协会指
差示扫描量热仪操作安全事项
差示扫描量热仪操作安全事项 （1）确保所有插座电缆接地良好。 （2）不得使用腐蚀性或可燃性的气体吹扫仪器。 （3）当测量仪器温度高于100℃时，绝不要断开仪器电源。冷却风扇会因此关闭。 （4）不得使用易形成爆炸气体混合物的气体。 （5）炉内必须保持清洁，放置和取出样品时避免硬器碰及炉底。