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汽车尾气综合治理系统可助汽车达到环保要求

10月24日,由中国高科技产业化研究会科技成果转化协作工作委员会董永生主任和环境保护部科技发展中心李安宁主持召开的雄创(上海)新能源科技有限公司自主研发的“汽车尾气综合治理系统”已通过技术评估会,技术水平达到国内领先水平。 面对雾霾危机,国内外治理车辆尾气排放一般都采用贵金属催化器的尾气后处理方法。由于新车在使用一段时间后,催化器便会老化或失效,使其尾气排放达不到排放标准,催化器在车辆使用年限內需经常更换,致使这种治理方法效果有限、费昂贵。徳国大众汽车尾气排放造假事件,在很大程度上也是因为贵金属催化器及运行费用昂贵很难承受引起的。此外,催化器报废后其中的铂、铑、钯贵金属对土地和水源会造成二次污染。因此,各国科学家也都在尝试研究一种能取代三元催化器的先进尾气处理技术。其屮比较著名的是美国西南研究开发的“高效稀燃汽油机技术”(HEDGE)。不过,因其技术尚没有推出成熟的产品,导致无法大范围推广应用。 雄创(上海)新能源科技......阅读全文

环筛选高污染车辆 环保部北京试点云检测

  环境保护部试点项目机动车尾气“云检测”9月8日在北京开检。主办方表示,云检测在北京、山东率先建设的50余家机动车“车体检”将面向公众开放,同时云检测将以市场第三方的立场,通过互联网实时监控并公布机动车尾气排放数据。机动车环保检测车。  机动车尾气排放是大中城市空气污染的重要甚至首要污染源,已经成

环保重磅政策望两会后密集出台 新细分领域投资机遇乍现

  3月2日,全国工商联环境商会召开环保企业家媒体见面会,在2015年两会召开前夕对当前环保行业热点问题提出政策建议。与此同时,A股环保板块春节后连续收获“开门红”,3月2日更是创下近6个百分点的涨幅。  业内分析指出,当前雾霾治理进入“深水区”,随着政策落实力度以及公众参与热情的加大,治

汽车行驶过程中不停车检测汽车尾气?唯锐科技引入新技术

  【导读】  目前汽车尾气的监管主要是通过专门的汽车监管机构进行专项的检查,车主们不得不在百忙之中抽取时间预约检测,而常规的检测方法需要花费很长的时间,迫使车主们只能无奈地排队等候,同时这也导致了汽车监管工作量大大增加。  针对这个业界难题,深圳市唯锐科技有限公司引进国外最先进的TDLA

吴兑:灰霾笼罩中国东部 恢复蓝天至少需二三十年

  近百年来,全球经历了一次以气候变暖为特征的重大变化,灰霾现象就是其中之一。11月22日,在南方都市报与广东科学中心联合主办的大型科普系列讲坛活动“小谷围科学讲坛 ”上,来自中国气象局广州热带海洋气象研究所的首席研究员吴兑先生做了有关灰霾主题的演讲,为听众揭开个中奥秘。以下为其

激光遥测采集“指纹”科技创新助力机动车尾气监测

  近年以来,雾霾等空气污染现象正越来越受到人们的关注,据环保部日前发布的数据显示,2014年全国74个城市中只有8个城市空气质量达到国家标准。环保部表示,目前中国大气污染形势依然严峻,传统煤烟型污染、汽车尾气污染与二次污染相互叠加,复合型污染特征突出。针对这种现象,各地环保部门近年来逐渐加大了机动

减排压力大环保税即将开征 建议应减调其他税种

  国务院首次公开表态要开征环保税   对开征范围税种没有具体表述 机动车尾气排放估计是调控重点   一直在传闻中酝酿开征的环保税,最近有了较为确切的消息。   国务院20日发布《关于加强环境保护重点工作的意见》,明确提出实施有利于环境保护的经济政策,积极推进环境税费改革,研究开征环境保护税。

实时监控杜绝检测作假

  为继续贯彻执行环保部批复的《区域性机动车云检测运营管理服务工程》第三方市场化试点,9月8日,“驾道CIC(云检测)车体检”技术应用研讨会在北京召开。  研讨会宣布,自9月8日起,云检测在北京、山东率先建设的50余家机动车“车体检”将面向公众开放,同时云检测将以市场第三方的立场,通过用互联网实时监

大气污染治理四大领域迎来风口

  连日重霾引发政府和公众的高度关注。近期政策与规划集中出台,彰显了雾霾治理的决心。环保部部长陈吉宁日前表示,未来将提高钢铁、化工等行业排放标准,加大机动车尾气治理力度。同时,北京将出十招铁腕治霾,包括完成燃煤锅炉清洁能源改造,组建环保警察队伍等。  分析人士指出,雾霾治理在“十三五”期间将带来约8

机动车尾气是主要空气污染源 停车熄火省油环保

  据中国之声《央广新闻》报道,有数据显示,北京空气中的PM2.5有大约22%来自于机动车尾气排放。这一数据的详情如何?   据北京市环保局有关负责人介绍,北京地区的污染源主要是分为四大类,包括机动车尾气排放、燃煤、餐饮油烟以及工业排放和建筑扬尘,而这其中机动车尾气是空气污染的一个

比亚迪李柯领“商业领袖”奖 发展清洁能源赢得世界认可

  作为中国新能源汽车领域的领航者,比亚迪一直以来都坚持践行企业社会责任,坚守初心积极创新发展清洁能源,保护地球环境、实现低碳生活,不仅在国内享有盛誉,就连国外全球知名慈善组织“阳光计划”(Project Sunshine)也对比亚迪在推广清洁能源方面所做出的贡献表示赞赏,日前,该慈善组织在纽约西普

环检机构乱象:一些污染物指标不在检测范围内

  一张小小的机动车绿色环保标志(以下简称“绿标”)背后,隐藏着不少秘密。  “拿到了绿标,并不意味着该机动车环保达标。”有机动车环保检测专家这样揭秘。  近日,中国环境科学学会和中关村空气污染防控联盟联合召开“环检机构专项整治核心问题专家研讨会”。与会专家提出,国内一些环检机构存在检测设备假冒伪劣

超标机动车无处可逃

  随着我国城市化建设的发展和机动车使用数量的增长,机动车尾气逐渐成为城市清洁空气的主要杀手,如何快速、高效筛选行驶中高污染排放车辆是治理的关键。在北京市密云县、昌平区和陕西省西安市,利用激光遥测技术进行机动车尾气检测的固定和移动设备受到环保部门青睐。  为什么会选择激光遥测技术?这些设备的检测效果

南京市41个尾气检测站实现在线监控

  汽车环保年检,每辆车都要过尾气环保关。日前,我市环保部门通过建立机动车尾气检测在线监控系统,将全市41个汽车尾气检测站纳入在线监控,今后,环保部门可以像随时监控污染企业排放一样监控尾气检测站。  点开监控屏幕,全市检测站尽收眼底  在南京市机动车排污监管中心的监控平台上,有一块由多个小屏幕组成的

网友对《穹顶之下》的批评靠谱吗?

  近日,一篇对柴静《穹顶之下》的数据怀疑的帖子在网络流传着,这些对视频中数据的怀疑及批判都靠谱吗?看看各位网友怎么回复:  xiongbear 回答:  抛砖引玉逐条反驳~  1.这个不算科学问题吧,算是咬文嚼字钻牛角尖,pm2.5确实是现在我国雾霾对人体产生危害的主要成分,柴静这么说是

汽车尾气分析仪的概述

  汽车尾气排放分析仪是在汽车发动机正常运转时,对汽车排放的尾气进行检测、分析, 从而判断汽车发动机是否工作正常、排出有害气体是否超出标准的一种仪器,是控制汽车尾气排放污染的有效工具。这种仪器的质量、性能和推广使用情况, 直接影响着对尾气排放超标汽车进行检查的效率和效果, 关系着我国治理

钟南山:大气污染比非典可怕得多谁都跑不掉

  央视《新闻1+1》2013年1月30日播出《雾霾升级,治理要不要升级?!》,以下为节目实录:   (节目导视)   解说:   140多万平方公里雾霾笼罩,8亿以上人口受到影响,这样的天气还要“霾”多久?   王跃思 中科院大气物理研究所研究员:   北京的空气已经不是看不见、摸不着、

蓝天保卫战再度升级 机动车污染成攻坚重点

  随着机动车保有量的增长,许多大中城市机动车污染物排放量居高不下,已成为大气污染、细颗粒物的首要来源。2018年,蓝天保卫战将再升级,机动车污染治理将成为重头戏。图片来源于网络  如今,增长迅速的机动车保有量成为大气污染的一大“元凶”。《中国机动车环境管理年报(2017)》中指出,机动车污染是我国

多位专家回应“北京雾霾真凶分歧”

  “北京‘汽车尾气与垃圾焚烧’对PM2.5的平均‘贡献’不足4%。”中科院大气物理所一位研究员最近发表的研究结论,与此前环保部及中科院其他课题组等多家研究机构的结论出入较大,引起媒体关于“环保部、中科院就北京雾霾真凶存在分歧”的热议,一些人还质疑,一线城市控制机动车上牌量等政策,是否有实施的必要。

尾气严重污染下,尾气检测仪重要性

尾气严重污染下,尾气检测仪的市场潜力巨大   毋庸赘言         发布时间:2018-01-19仪器仪表+ 关注专题汽车排气分析仪是一种用来检测汽车尾气中各种气体元素含量指标的一种仪器。汽车排气分析仪是利用不分光红外线和电化

机动车环保标正式取消 与年审标志合二为一

  7月25日,环境保护部、公安部、国家认监委联合发布《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》,这意味着“黄绿标”正式退出历史舞台,6年内新车还将免于尾气检测。目前该政策东营尚未实施,正在等待全省细则出台。  “黄绿标”将退出历史舞台  尾气排放合格发绿标,不合格车辆是黄标,可不久

汽车尾气排放分析仪的变革:直测法替换转化炉法

  新法规规定,汽车尾气排放分析仪应至少能自动测量HC、CO、CO2、NO、O2五种气体浓度。在检测方法上也发生了较大的变化:一是规定原来的电化学法测量NOx的原理不再适用,必须用光学法原理测量;二是柴油车增加了NOx的检测。   如何准确测量NOx?   新标准的出台直接影响着NOx的测量,

机动车排放控制与监管技术国际研讨会召开

  我国连续8年成为世界机动车产销第一大国,机动车尾气污染已成为我国空气污染的重要来源,探寻治理机动车污染方法已是当务之急。近日,中国汽车工程学会环保技术分会联合武汉理工大学等4家单位举办“2017机动车排放控制技术与监管技术国际研讨会”,来自国内外高校、研究机构、汽车企业等300多名代表参加本次研

国务院首次公开表态要征环保税 减汽车尾气污染

  一直在传闻中酝酿开征的环保税,最近有了较为确切的消息。   国务院20日发布《关于加强环境保护重点工作的意见》,明确提出实施有利于环境保护的经济政策,积极推进环境税费改革,研究开征环境保护税。   此前,财政部、环保部等官员都在不同场合放出口风表示中国将开征环保税,但出现在国务院公开下发的文

奥运进京车辆尾气须检测 达标将获环保合格标志

记者从天津市环保局获悉,为保障北京奥运会期间环境空气质量,减少机动车尾气污染,9月20日前进入北京行政区域的非北京市核发号牌的机动车,尾气排放必须达到相关标准,并须取得环保合格标志。本市有8家单位提供排放检测,合格者由环保部门发放环保合格标志。 天津市对本市核发号牌的机动车进京尾气排放检测时间为即

尾气成为空气污染重要来源

  “十一五”期间,我国机动车保有量由1.18亿辆增加到1.9亿辆,“黄标车”仍占汽车总量的20.2%。   一些地区灰霾、酸雨和光化学烟雾等大气污染问题都与车辆尾气排放密切相关。   本报北京12月19日电 (记者武卫政)环境保护部日前发布2011年《中国机动车污染防治年报》,公布“十一五”期

唯锐科技:携手nanoplus促进TDLAS激光气体分析应用升级改造

  “第八届中国在线分析仪器应用及发展国际论坛暨展览会(简称 CIOAE 2015)”于2015年11月16日-17日在国家会议中心召开(本站专题链接:第八届中国在线分析仪器应用及发展国际论坛暨展览会),会议现场,深圳唯锐科技有限公司的总经理张观凤接受了分析测试百科网的采访,向网友们介绍了唯锐科技展

西宁市因尾气污染严重将淘汰4500辆黄标车

  目前,机动车尾气污染已成为影响西宁市大气质量的主要因素之一。8月19日,记者从西宁市相关部门了解到,今年,西宁市将淘汰4500辆黄标车,减少机动车尾气排放量。   据了解,黄标车是指排放量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。这些车辆由于尾气排放控制技术落后,尾气排放达不到标准,排放量相当于新车的5

成都推出尾气遥感监测车:无需停车最快10秒出结果

  一辆号牌为川AK3Q39的物流车正常行驶通过检测点,30秒后,机动车尾气遥感监测车上的显示结果为“合格”。 11月9日上午,成都市首台机动车尾气遥感监测车亮相银杏大道,通过设置在路面的尾气遥测仪和摄像头,只要车辆从此经过,便能检测出尾气排放是否合格,比传统的检测方式更加方便、高效。  为提升大气

北京实现尾气全天候监测 覆盖重点路

   记者昨天从市机动车排放管理中心获悉,未来本市将实现机动车尾气排放24小时不间断监测,即使没有执法人员现场检查,尾气排放不合格的车主也将受到处罚。据了解,2017年以前,本市将新投入150套固定式遥感监测设备,主要分布在市区交通主干道、环路主干路、进京口等重点路段,对上路的行驶车辆排放实施24小

今起国V排放标准全面实行 盘点各国汽车燃油、排放标准

  据中国之声《全球华语广播网》报道,新年伊始,不少新规开始实施。比如,2017年1月1日起,国V排放标准将全面实行!根据新规,现行90号、93号、97号三个汽油牌号将正式退市,89、92、95、98号汽油登上历史舞台。国Ⅴ标准指的是国家第五阶段及汽车污染物排放标准。它的控制水平相当于欧洲正在实施的