尾气检测数据想造假？难了！
昨日，广州市环保局在官网发布《关于实施机动车排气污染定期检查与维护制度的通告（征求意见稿）》，据悉，广州机动车尾气监测数据已实现环保、交通和交警三个部门的数据库联网，这样一来，尾气检测数据上传后，交通和交警两个系统立马就知道尾气检测是否合格。 三方联网可杜绝造假 根据《意见稿》，广州目前已经建立起来的机动车排气污染监督管理系统及数据库和机动车维修系统及数据库两系统间将实现联网并进行数据交换。机动车检验机构须以联网传输的维修数据信息或相关维修凭证为依据，方可为排气污染物超标的车辆进行复检。据悉，该项新制度计划8月1日起施行，有效期5年。 市环保局有关负责人告诉记者，环保、交通和交警三方的数据库联网主要是为了防止造假。他解释说：“没有联网之前，机动车尾气检测后要在年审时向交通和交警部门提供一份纸质的报告，各部门之间不好核对，给造假留下空间。三方联网后，尾气检测数据一上传，交通和交警两个系统立马就知道尾气检测是否合格。......阅读全文
广州市环保局:尾气检测数据拟联网杜绝造假
近日，广州市环保局在官网发布《关于实施机动车排气污染定期检查与维护制度的通告（征求意见稿）》（下称《意见稿》），其中明确，广州机动车尾气监测数据要实现环保、交通和交警三个部门的数据库联网，这样一来，尾气检测数据上传交通和交警两个系统，立马就知道尾气检测是否合格。 根据《意见稿》，广州目前已经建
尾气检测数据想造假？难了！
昨日，广州市环保局在官网发布《关于实施机动车排气污染定期检查与维护制度的通告（征求意见稿）》，据悉，广州机动车尾气监测数据已实现环保、交通和交警三个部门的数据库联网，这样一来，尾气检测数据上传后，交通和交警两个系统立马就知道尾气检测是否合格。 三方联网可杜绝造假 根据《意见稿》，广州目前
－互联网+汽车连接交通生态圈－车载大数据促降低能源消耗
上海国际车展官方论坛——“‘2Young·未竟之境’互联网+汽车”近日在上海举办，车联网、智能车、互联驾驶等概念再次成为舌尖上的热点。那么，车联网的定义是什么？“互联网+汽车”还包括哪些新内涵？ 近年来，随着汽车保有量的增加，城市交通拥堵成为常态，机动车尾气污染越发严重，能源消耗量日益增多，在
广州市尾气监测三方联网防造假
据来自广州市环保局网站的信息，目前广州机动车尾气监测数据已实现环保、交通和交警三个部门的数据库联网，杜绝造假。广州市环保局有关负责人表示，数据三方联网后，数据只要上传到交通和交警两个系统，立刻就知道尾气检测是否合格。 据了解，目前广州已经建立“机动车排气污染监督管理系统及数据库”和“机动车维
大数据支持三地交通减排
昨天，在北京工业大学刚刚成立的京津冀首个交通领域节能减排实验室内，参观者通过模拟驾驶器监测驾驶习惯，推动节能减排。 北京市交通节能减排实验室昨日在北工大成立。该实验室将填补京津冀交通环保数据的空白，为京津冀区域层面的交通污染联防联控提供支持。实验室前期开展的工作，已支持了本市新能源出租车的选
评论：机动车排放数据80％造假太可怕
日前,大众公司涉嫌其在美销售的柴油车ECU(电子控制单元)内植入欺骗性软件,使其能自动识别车辆所处环境,在实验室内达到环保要求的排放标准,而在正常行驶时,车辆排放标准却达到要求值的40倍。有行业分析师指出,如果此事发生在国内,说不定还会隐匿得更久,而与此同时,国内柴油车排放造假的情况,已经成为公
海量数据助物联网医学早期诊断
日前，从复旦大学附属中山医院传出消息，“中山呼吸病防治联盟”在国内率先推出物联网医学“3+2”肺癌早期诊断法。病人只要用手机二维码“扫一扫”，就能将病情、病历等发给呼吸科“肺结节专病门诊”医生，同时上传CT片、肿瘤标志物、肺功能信息，医生则在电脑前分析鉴别并及早发现早期肺癌，而那些可疑的小结节
海量数据助物联网医学早期诊断
日前，从复旦大学附属中山医院传出消息，“中山呼吸病防治联盟”在国内率先推出物联网医学“3+2”肺癌早期诊断法。病人只要用手机二维码“扫一扫”，就能将病情、病历等发给呼吸科“肺结节专病门诊”医生，同时上传CT片、肿瘤标志物、肺功能信息，医生则在电脑前分析鉴别并及早发现早期肺癌，而那些可疑的小结节也
交通大数据需打通“任督二脉”
20世纪80年代以后，飞速发展的城市化进程搭配滞后的交通配套设施，我国各地区“城市病”现象逐渐凸显。探讨解决城市交通拥挤问题的对策，从建设、管理、规划和政策机制等角度研究交通拥挤的综合治理措施尤为重要。 日前，2017中国“云上贵州”智慧交通大数据应用创新大赛复赛最后一站在深圳路演。“今天是
内蒙古电子院机动车检测系统测试规范获国家标准立项
近日，内蒙古自治区电子信息产品质量检验院申报的机动车检测系统测试规范项目获得全国机动车运行安全检测设备标准化技术委员会批复立项。该规范为全国机动车检测机构开展针对检测系统的测试工作提供指导和参考依据。 从2012年始，内蒙古电子院信息工程检测室主任巩韶飞带领其团队从机动车检测系统入手，通过对自
ETSData交通数据共享平台被DCI收录
近日，由清华大学出版社与清华大学车辆与运载学院共同设计搭建的ETS-Data交通数据共享平台（https://ets-data.sciopen.com），被基于Web of Science核心合集平台的数据引文索引数据库DCI（Data Citation Index）收录，成为该库收录的首个中国
开创全新科技治超执法模式，深邦智能亮相24届科协年会
“夜醉长沙酒，晓行湘水春。”六月的脚步在长沙驻足。2022年6月25日，第24届科协年会在此星城拉开序章，中国检验检测学会测试装备分会开创了首届测试装备成果展，参加展会的深邦智能科技（青岛）有限公司市场总监辛晓成接受了分析测试百科网的专访，为网友分享深邦在机动车检验检测的相关经验以及对市场的未来
2024南京国际智慧城市,物联网,大数据展会
2024南京国际智慧城市,物联网,大数据展会2024 Nanjing International Smart City, IOT, big data Expo时间:2024年11月22-24日 地点:南京国际博览中心展会简介中国国际智慧城市,物联网,大数据博览会（简称:世亚智博会）自2010年创办以
12月底前，全部检验检测机构实现综检数据全国联网
近日，交通运输部发布了《加快推进道路运输车辆综合性能检测联网 实现普通货运车辆全国异地检测工作方案》，重点要求各省建立综检联网系统，并在2019年底前实现普通货运车辆全国异地审验。 据了解，通过道路运输车辆综合性能检测全国联网，构建开放共享、互联互通、统一规范、便民利民的车辆综合性能检测联网服
机动车尾气检测成环境监测数据造假“重灾区”
关于尾气检测的话题，从来就没有停止过。4月28日，一场由中关村空气污染防控联盟组织的机动车尾气检测造假问题专家讨论会，在北京召开。 而就在此前的4月25日，山东省召开了视频工作会议部署开展机动车检验机构专项监督执法行动。 “机动车检测数据是控制机动车污染和制定相关政策措施的基础性数据。检测数
机动车尾气检测成环境监测数据造假“重灾区”
关于尾气检测的话题，从来就没有停止过。4月28日，一场由中关村空气污染防控联盟组织的机动车尾气检测造假问题专家讨论会，在北京召开。 而就在此前的4月25日，山东省召开了视频工作会议部署开展机动车检验机构专项监督执法行动。 “机动车检测数据是控制机动车污染和制定相关政策措施的基础性数据。检测数
交通节能减排实验室建成－填补环保数据空白
今天上午，由北京市交通行业节能减排中心、北京工业大学城市交通学院、北京交通运输职业学院共同建设的北京市交通节能减排实验室正式建成，实验室通过对交通与环境关系的研究，旨在建立“实测+模拟仿真+评价”的交通环境综合评价体系。 车流量与空气中PM2.5关系几何？轨道周边噪声震动有多大？高速公路服务区
四川六部门出台意见共同推进－防治机动车污染促减排
四川省环保厅、省发改委、省公安厅等6部门近日联合出台了《关于推进机动车污染防治工作的实施意见》(以下简称《意见》)，明确了要分阶段实施简易工况法检测、推进油气回收综合治理等15项内容，为机动车污染防治工作提供了切实有效的依据。 加强环保检测 推进油气回收 《意见》要求，在分阶段
中科院院士海口开讲“互联网+与大数据”
由海南省工信厅、省教育厅、省科协联合支持，省计算机协会主办的省第三届计算机论坛暨海南省计算机学会2016年会在海口举行。会上，中国科学院陈国良、梅宏两位院士纵论“互联网+与大数据”。来自海南政府部门、高校、银行、企业等的500余代表共同聆听。 该年会宗旨是汇聚各界智慧，促进海南省“互联网+”创
电力领域引入互联网巨头－才能榨尽“数据能源”
未来能源电力行业的竞争将是由能源企业和互联网企业形成的联盟之间的竞争，比拼的不仅是电力装机规模、电力输送通道容量，还有消费者服务体验，以及互联网生态圈的规模。 对于能源企业来说，不管是不是情非得已，门口的“野蛮人”这次看来是真的要进门了。 阿里和腾讯争相布局互联网+，双方的竞争已经有了一段
“天津市综合交通大数据实验室”揭牌成立
为了积极落实《天津市加快推进智能科技产业发展总体行动计划》和十大专项行动计划，在天津市交通运输委员会指导推动下，“天津市综合交通大数据实验室”揭牌成立。 该实验室定位于天津市“智能交通”战略发展的支撑智库，主要开展科学研究、技术咨询、标准化研究工作和专业服务。伴随着联通5G城市、易华录大数
只检测不治理－人大代表建言治理检车线不作为
29日，记者从市人大常委会获悉，在我市广泛开展“黄标车及机动车尾气超标排放集中整治”行动中，来自南关区的王有利、王滨、别海洲等10位市人大代表提出了《关于推动落实机动车尾气排放污染检测与防治的方案》，指出目前长春市一些检车线不作为，对机动车尾气排放污染只检测、不治理，只看病、不治病，建言政府相关
多部门印发深化机动车检验制度改革优化车检服务工作
关于印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》的通知各省、自治区、直辖市和新疆生产建设兵团公安厅（局）、市场监管局（厅、委）、生态环境厅（局）、交通运输厅（局、委）： 经报国务院同意，现将公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合制定的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服
江苏超标车须进尾气维护站治理后方可上路
记者昨日从省交通厅获悉，江苏省计划用2年的时间，在全国率先建立较为完善的汽车维护与检测（I/M）制度。今后，省内所有尾气超标车都必须进维护站治理才准上路。 虽然相关部门近年来加强对机动车尾气排放的检测和治理，但仍有大量车主借助“黄牛”蒙混过关。“黄牛”通常在收费后为车辆安装临时装置，使其可以通
大数据联合实验室落地贵州－深度发展互联网
发布会现场。图片来源经济日报 昨日（5月24日），“自由行大数据联合实验室”落地贵州发布会暨实验室揭牌仪式在贵阳举行，发布会现场，由中国旅游研究院和马蜂窝旅游网共同成立的“自由行大数据联合实验室”正式落地贵州，这也标志着贵州大数据与文化旅游产业融合发展的又一重大项目正式启动。 记者了解，“
小型自动气象站方便快捷的数据联网功能
小型自动气象站，专业用于采集空气中温度、湿度、光照强度、风速风向、降雨量等气象参数。实现对设施农业综合生态信息自动监控、对环境进行自动控制和智能化管理。提供了有线传输和无线传输两种方式：1、有线传输方式：通过标准RS232/RS485/USB通讯接口，与监测中心PC机有线连接，最长有线讯距离可达10
百度开放的大数据引擎将如何改变医疗和交通
还记得百度斥巨资建立的致力于人工智能技术开发的深度学习研究院么？接下来，它将不再只为百度自己所用了。而且，百度的其它大数据技术也将会与它一起走出象牙塔。 昨天，百度正式开放了其名为“大数据引擎”的技术体系。简单来说，“大数据引擎”指的是对大规模的数据进行收集、存储、计算、挖掘和管理
农残数据库：高分辨质谱+互联网+数据科学/地理信息技术
近日，由市场监管总局组织实施，中国检验检疫科学研究院庞国芳院士团队牵头承担的国家科技基础性工作专项项目“水果和蔬菜中农药化学污染物残留水平调查及数据库建设”项目综合绩效评价会在京召开。庞国芳院士代表项目团队进行了情况汇报，杨志峰院士、任发政院士、李培武院士等13名专家听取了汇报，根据项目任务内容
标识合二为一－尾气检测更严
为更好地落实大气污染防治法，放管结合，2009年环保部出台的《机动车环保检验合格标志管理规定》被废止。今后，排放检验合格是核发安全技术检验合格标志的必要条件，公安交管部门对无排放检验合格报告的机动车不予核发安全技术检验合格标志。 日前，环保部、公安部、国家认监委联合发布《关于进一步规范排放检验
山东探索机动车污染监管新模式－用大数据云检测控污可行
如何有效地减少大气污染，已成为一项世界性重要课题，在中国更是如此。其中，调整产业结构、发展新能源汽车等成为我国的长期发展战略。有关专家表示，有效控制机动车排放污染问题是快速削减大气污染的不可忽视的重要工作之一，也是当务之急。为此，地方环保部门也进行了很多重要的实践。记者日前了解到，山东省开展的区