国家有色金属新能源材料与制品工程技术研究中心验收
近日，科技部高新司会同基础司在北京组织专家对“国家有色金属新能源材料与制品工程技术研究中心”（以下简称“工程技术中心”）进行了现场验收。 “国家有色金属新能源材料与制品工程技术研究中心”依托北京有色金属研究总院，于2013年获科技部批准立项组建。工程技术中心实行管理委员会领导下的主任负责制，实行开放流动的运行机制，相关管理制度健全，建成了一支由百余人组成的、专业技术结构合理的研发团队专业研发队伍。 工程技术中心在高比能锂离子动力电池、高工作温度大口径高温真空集热管及高密度固态储氢装置等关键技术上取得了突破，其成果已在新能源汽车动力电池、太阳能热发电示范电站和可再生能源储能/燃料电池分布式发电示范等方面得到应用，为我国相关新兴产业的发展提供了重要的技术和核心部件支撑，实现收入超过亿元。 工程技术中心组建期间，承担国家省部级项目58项，建立和完善了锂离子动力电池及关键材料、太阳能高温真空集热管和固态储氢装置及关键材......阅读全文
国家有色金属新能源材料与制品工程技术研究中心验收
近日，科技部高新司会同基础司在北京组织专家对“国家有色金属新能源材料与制品工程技术研究中心”（以下简称“工程技术中心”）进行了现场验收。 “国家有色金属新能源材料与制品工程技术研究中心”依托北京有色金属研究总院，于2013年获科技部批准立项组建。工程技术中心实行管理委员会领导下的主任负责制
有色金属：稀土引领全球新材料发展之路
我国是稀土资源大国。稀土就是化学元素周期表中镧系元素及钪(Sc)、钇(Y)共17种元素的总称。根据美国地质研究局数据，世界稀土基础储量为154000千吨，其中中国占据了57.7%。我国稀土矿主要分为以内蒙古包头白云鄂博稀土矿为代表的混合型轻稀土矿、四川冕宁氟碳铈轻稀土矿和以南方中重离子稀土矿。从
有色金属分析仪及材料的功能和应用
有色金属材料具有良好的物理、化学、力学、工艺等性能以及综合使用性能，有色金属分析仪器能满足新技术革命，信息技术，空间探索，海洋开展，能源利用以及相关产亚的大规模发展，对材料提出的新的、更多更高的要求。有色金属材料在新技术革命中，在高技术发展及尖端科学研究中具有特别重要的地位。以电子计算机为代表的
有色金属成分可以分析的材料和分析的方法
金属材料元素成分对于材料的机械性能、加工性能、耐久性和稳定性等都起着至关重要的作用。成分分析实验室可以使用多种设备和手段，检测出金属材料的元素组成和含量。 我们所采用的软件可以分析以下材料： •碳钢、低合金钢、中合金钢、高合金钢、不锈钢、工具钢、粉末冶金钢材 •铁 •铝合金 •铜合金
新能源新材料产业加速跑
满载原材料的货车鱼贯而入，厂房内机器轰鸣声渐起；新材料产业园建设工地上，工人忙着搭建厂房框架，测量、焊接作业有条不紊……日前，走进龙岩新罗北部新城(厦龙合作区)新能源新材料产业园，处处可见热火朝天的忙碌场面。近年来，龙岩市新罗区聚焦新能源新材料产业，以链式招商、精准服务、技改升级为抓手，全力推动产业
新能源汽车电池材料有哪些？
新能源车型的电池是一台车的核心。但是电池的材料有哪些呢？电气化交通浪潮的兴起，影响的不仅是松下、GS汤浅等电池供应商，也波及到了电池材料供应商，得意者有之，失意者也不在少数。新能源汽车电池材料，新能源汽车电池材料有哪些？ 一、正极材料的介绍 三元锂电池分布在我们生活的各个角落，应用的领域除了
模切新能源材料有哪些
太阳能电池板材料、锂电池隔膜和碳纤维材料等。常见的新能源材料，这些材料可以通过模切技术进行加工：1.太阳能电池板材料：如单晶硅、多晶硅、非晶硅、聚合物等材料；2.锂电池隔膜：如聚乙烯、聚丙烯等材料；3.碳纤维材料：如复合聚合物、聚酰亚胺等材料等。以上仅列举了一些常见的新能源材料，实际应用中可能还有其
新能源汽车深陷“原材料”僵局？
今年以来，碳酸锂成为影响新能源汽车产业发展的一个不确定因素。碳酸锂价格持续高企产生的效应不断向产业链下游传导，给动力电池、新能源汽车企业带来不小压力。是什么原因让锂价持续走高？新能源汽车如何化解“原材料之困”？ 3月17日，哪吒汽车发布车型价格调整说明，受上游原材料价格上涨、供应链供货紧张等诸
绿色新能源材料将有望成为保温材料的主角
随着绿色产品不断在人们心目中深刻印象，保温界也加入了其中，一种由生物质能源制造的新型防火保温材料应运而生，并且受到了建筑和装修行业的青睐，得以迅猛发展。 天然的“防火保温之王” 这种新型防火保温材料的名字叫酚醛树脂。业内人士透露，酚醛树脂具有天然的防火、保温、阻燃等性能，被
有色金属材料制备加工国家重点实验室通过验收
2010年12月21日，科技部组织专家在北京对有色金属材料制备加工国家重点实验室(北京有色金属研究总院)进行了建设验收。科技部基础研究司、科技部基础研究管理中心、国资委规划发展局、北京有色金属研究总院等单位相关负责同志参加了会议。验收专家组由来自国内高校、科研院所、企业的7名同领域知名
宁波材料所与浙江新能源材料公司共建研究中心
宁波材料所与新时代集团浙江新能源材料公司共建工程技术研究中心 5月19日，中科院宁波材料技术与工程研究所与新时代集团浙江新能源材料有限公司在宁波材料所举行共建“锂电池材料工程技术研究中心”的签约仪式。所属新能源所科技主管许炜、新时代集团浙江新能源材料有限公司总经理苏一清代表双方签署合作协议。宁波市
东方科技论坛关注碳基新能源材料
在日前于上海举行的第242期东方科技论坛上，包括李述汤、赵东元、林宗虎、成会明等院士在内的参会专家指出，新能源及新能源材料是实现经济可持续发展最具决定性影响的技术之一，而碳材料在发展新能源及新能源材料方面地位重要，我国必须抓住机遇，增强国内碳基新能源材料基础研究的整体实力，争取在新材料及新能源等
18个新材料新能源项目集中开工
高铁刹车片、用于航天飞船上的特种胶粘剂、生产超轻钓鱼竿的碳纤维……这些融合了高科技、高附加值的新材料、新能源项目，全部在哈落户。昨天，18个新材料、新能源项目在哈南工业新城南岗产业园区集中开工奠基。 此次开工的项目总投资70亿元，用地面积51.55万平方米，所有项目关联度高、科技含量足、发
新能源汽车电池包轻量化材料介绍
1、采用铝型材箱体特斯拉Model S为首款深入人心的纯电动汽车，作为特斯拉的第一款车型，整包重量近900kg。其电池包箱体为铝质，重量约125kg。通过铝型材的设计（框架是型材的），电池箱体内部可整体的摆放电池模组。图12 特斯拉model S的电池箱体独爱铝材的蔚来ES8的电池包箱体自然也是采用
有色金属是什么
金属是具有光泽、有良好的导电性、导热性与机械性能，并具有正的温度电阻系数的物质。金属，是个大家庭，现在世界上有86种金属。通常人们把金属分成两大类，黑色金属和有色金属。黑色金属和有色金属这名字，常常使人误会，以为黑色金属一定是黑的，其实不然。黑色金属只有三种：铁、锰与铬。而它们三个都不是黑色的！纯铁
民间资本涌入新材料研发等领域－推动有色金属工业持续发展
“今年以来，有色金属工业高质量发展取得新成效，整体运行稳中有进，延续良好发展态势。”在日前举行的2024年三季度有色金属工业经济运行情况新闻发布会上，中国有色金属工业协会副会长陈学森表示，前三季度有色金属工业运行良好，主要产品产量、投资同比增长，实现利润总额同比增幅明显。 前三季度，有色金属工
“新能源用纳米催化材料研究”项目通过验收
“结构导向的功能材料研究”和“新能源用纳米催化材料研究”项目通过验收验收会现场 3月21日，中科院福建物质结构研究所承担的两项中科院重要方向项目——“结构导向的功能材料研究”和“新能源用纳米催化材料研究”通过院基础局组织的专家验收。 由洪茂椿院士主持完成的项目“结构导向的功能材料
世博园建筑普遍采用新能源、新材料、新技术
上海世博园区的各种建筑不仅外形夺人眼球，也如拥有鲜活生命。特别是“一轴四馆”永久性建筑中，各种绿色建筑材料、节能新技术的应用，使得这些美丽的世博场馆实践着我们更环保、更美好的未来―― 新能源 融合太阳能发电 总量约4.7兆瓦 世博园内的主题馆，每天吸引着众多参
2017（第四届）新能源材料高峰论坛在新余举办
为进一步推动我国新能源材料产业发展，加快能源结构转型升级，3月29日至31日，中国工程院与中国有色金属工业协会在江西省新余市联合主办2017（第四届）新能源材料高峰论坛。本届论坛的主题是“新能源·新材料·新机遇”。中国工程院原副院长干勇院士，国务院参事、中国有色金属工业协会陈全训会长出席并致辞；
新型半人工光合涂层材料有望应用新能源领域
中新网深圳6月24日电 (记者 索有为)中国科学院深圳先进技术研究院(下称“深圳先进院”)24日发布消息称，深圳先进院合成生物学研究所研究员钟超团队与上海科技大学物质科学与技术学院研究员马贵军团队日前在Science Advances(《科学进展》)上联合发表最新研究成果，研究人员提出了一种新型的半
新能源合金材料胶体磨技术交流
合金，是由两种或两种以上的金属与金属或非金属经一定方法所合成的具有金属特性的物质。一般通过熔合成均匀液体和凝固而得。根据组成元素的数目，可分为二元合金、三元合金和多元合金。中国是世界上zui早研究和生产合金的国家之一，在商朝(距今3000多年前)青铜(铜锡合金)工艺就已非常发达;公元前6世纪左右(春
新材料、新能源研讨会在深圳先进院召开
研讨会现场 2月28日下午，以“电子封装材料、铜基化合物薄膜太阳能电池研究与产业化”为主题的新材料、新能源研讨会在中国科学院深圳先进技术研究院A501召开。香港中文大学工程院院长、美国工程院院士汪正平教授，清华大学材料科学与工程研究院院长、中国科学院院士南策文教授、深圳市新材料协会会长陈寿，华
等离子体改性新能源材料研发有突破
记者7日从昆明理工大学获悉，该校冶金与能源工程学院、真空冶金国家工程研究中心梁风教授团队在等离子体改性能源材料领域取得重要突破，相关成果发表于国际能源与材料领域顶级期刊《储能材料》。 随着科技发展，能源存储需求日益增长。钠离子电池因资源丰富、低温性能好，成为大规模储能的热门选择。其中，磷酸钒钠
新能源汽车景气度攀升－锂电材料供不应求
订单的快速增长反映出需求爆发仍在持续，预计未来2-3年锂电材料、设备都将处于需求旺盛、订单饱满的状态。而电动汽车充电接口国家标准修订稿通过审查，又释放出一个信号：在政策上“以充带车”新能源汽车发展战略愈发明确的同时，产业链上游市场也将迎来高景气度发展时期 受益于下游新能源汽车行业景气度攀升，上
有色金属的基本概念
有色金属：狭义的有色金属又称非铁金属，是铁、锰、铬以外的所有金属的统称。广义的有色金属还包括有色合金。有色合金是以一种有色金属为基体（通常大于50%），加入一种或几种其他元素而构成的合金。有色金属通常指除去铁（有时也除去锰和铬）和铁基合金以外的所有金属。有色金属可分为重金属(如铜、铅、锌)、轻金属(
有色金属标准工作会召开
2010年8月26日～29日全国有色金属标准化技术委员会在呼和浩特市召开有色金属标准工作会，参会的有来自全国50多家单位的近100名代表。 全国有色金属标准化技术委员会秘书长总结了有色标委会“十一五”所做的主要工作，“十二五”期间的重点工作将围绕安全生产、清洁生产、新材料和国际标准开
有色金属多元素分析仪
有色金属多元素分析仪是六通道光电比色分析仪。该仪器采用zui新电子计算机技术，仪器内部可以储存多条不同的测试曲线，可以方便地调出检查、使用，大大扩展了仪器的使用范围。在建立标样测试曲线时，仪器可以根据需要自由地输入或删除标样点、更改各种系数，反复进行回归处理，根据相关系数来确定曲线的取舍，使标样曲线
有色金属工业越来越“出色”
不断向高端化、智能化、绿色化发展 有色金属工业越来越“出色” 数据来源：中国有色金属工业协会 制图：张芳曼 从高铁车身到航天器的结构材料，从眼镜框架到人工关节、心脏支架……很多领域都离不开有色金属。 “有色金属是新材料的重要组成部分，也是典型的传统产业，发展新质生产力推动行业高质量发展
“十二五”我国有色金属行业发展空间广阔
近期，有关《新材料产业“十二五”发展规划》(简称《规划》)信息披露，引起有色金属行业普遍关注。9月22日，本报记者对辽宁省朝阳市某有色金属企业总工程师进行了采访，该人士分析认为，《规划》对有色金属行业发展开辟了新空间，更有利于我国有色金属行业实现由大到强的转变。 据介绍，“十一五”期
石墨烯材料研究或将成为新能源汽车投资热点
国家主席习近平访问英国期间，在曼彻斯特大学参观了石墨烯材料的研究进展。早在2014年年底，习近平在南京考察江苏省产业技术研究院时，就曾详细了解石墨烯的产品性能、市场应用和产业前景。由于石墨烯在散热、导电、透光等方面性能优良，并且韧性好、结构稳定，也是是解决当前电动汽车车载电池续航里程瓶颈的最理想