碳税问题欧盟口气软化中国航空继续抵制
据国外媒体报道，欧盟气候行动司司长德贝克(Jos Delbeke)当地时间周二称，如果今年各国在创建全球排放控制体系上取得显著进展，欧盟或将暂停要求航空公司实施排放交易体系的部分内容。这一表态被媒体认为是欧盟在航空碳税问题上有可能让步。 在布鲁塞尔的一次会议上，德贝克称他可以建议“有条件的暂停”航空碳税新法规部分内容，前提是未来建立的全球气候保护体系都应胜过目前仅适用于欧盟的体系。全球体系还必须对所有航空公司一视同仁，并设立短期降低排放的目标。 报道称，德贝克的态度明确显示了欧盟正在考虑如何缓解与其最重要贸易伙伴间的冲突。 对此，中国航空运输协会副秘书长柴海波表示，如果欧盟能在征收碳税问题上做出让步，对中国航空公司来说确实是一件好事，也是全球多家航空公司一直努力的结果，至于下一步会采取什么措施要看欧盟方面具体实行哪些让步。 柴海波说，无论怎样，中航协和中国航企将继续坚持坚决抵制态度......阅读全文
研究认为控制航空碳排放仍需碳税措施
图：一架飞机掠过东京南部一座工厂的烟囱。 据路透社报道，英国伦敦曼彻斯特大学日前发表的一项针对航空碳减排措的研究表明，如果达到2050年航空碳排放停止增长的目标，全球必须实施航空碳税；而航空企业则希望借助科技进步和生物燃料来达到该目标。 此前，欧盟曾计划对在欧盟境内
监测碳排放中国碳卫星获取首个全球碳通量数据集
8月15日，记者从中国科学院大气物理研究所获悉，基于我国第一颗全球二氧化碳监测科学实验卫星中国碳卫星的大气二氧化碳含量观测数据，来自该所等单位的研究人员利用先进的碳通量计算系统，获取了中国碳卫星首个全球碳通量数据集。这是一个里程碑式的结果，标志着我国具备了全球碳收支的空间定量监测能力，是国际上继
欧盟减排“大棒”打向航空业
人民图片 2012年1月1日，欧盟将正式把航空业纳入其碳排放交易体系(ETS)。欧盟的这一地区性法律规定将不仅适用于欧盟航空公司，在欧盟境内起飞和降落的非欧盟国家航班也将被强制划入征税范围。自该决定公布之日起，各国航空业的抗议声就从未间断，尤其是对该征税措施的合理性
碳税问题欧盟口气软化－中国航空继续抵制
据国外媒体报道，欧盟气候行动司司长德贝克(Jos Delbeke)当地时间周二称，如果今年各国在创建全球排放控制体系上取得显著进展，欧盟或将暂停要求航空公司实施排放交易体系的部分内容。这一表态被媒体认为是欧盟在航空碳税问题上有可能让步。 在布鲁塞尔的一次会议上，德贝克
新模型精准预测土壤“碳排放”
记者从天津大学获悉，日前，该校地科院晏智锋副教授与联合西北太平洋国家实验室—马里兰大学联合全球气候变化研究所合作，在土壤异养呼吸过程模型构建与应用上取得新进展，首次建立了可精准监测土壤“碳排放”的过程模型系统，该系统可更加精准地预报土壤异养呼吸对大气环境的影响。 土壤中的微生物、作物根系和土壤动物
我国将开展碳排放交易试点
新华社电 国家发展和改革委员会副主任解振华昨日表示，我国开展碳排放交易试点，健全节能环保和应对气候变化的法律法规。 解振华在昨日举行的“2011生态文明贵阳会议”上说，我国将开展碳排放交易试点，逐步建设碳排放交易市场，加快节能环保标准体系建设，建立领跑者标准制度，严格建立低碳产品的
新模型精准预测土壤“碳排放”
从天津大学获悉，日前，该校地科院晏智锋副教授与联合西北太平洋国家实验室—马里兰大学联合全球气候变化研究所合作，在土壤异养呼吸过程模型构建与应用上取得新进展，首次建立了可精准监测土壤“碳排放”的过程模型系统，该系统可更加精准地预报土壤异养呼吸对大气环境的影响。 土壤中的微生物、作物根系和土壤动物
京沪明年试水碳排放交易
一年一度的联合国气候变化大会正在多哈进行。作为最大的发展中国家以及温室气体排放量最大的国家，中国已在着手自主减排，北京、上海等试点地区碳排放权交易有望在明年初开展试运行。 记者从上海环境能源交易所等机构证实，2013年初，列入全国首批开展碳排放交易试点城市中的北京、上海有
海运业要为碳排放买单
向船只征收碳排放费用有助于控制气候变化。 全球海运业日前与国际非盈利机构联合建议，各国政府应向国际海事组织提出清晰的商业海运二氧化碳减排指导路线。 据环境新闻网消息，世界自然基金会、乐施会以及代表全球80%商船的国际航运公会联合发表声明，指出向船只征收碳排放费用有
美国碳排放量再次攀升
美国纽约曼哈顿笼罩在一层烟雾中。 美国政府日前表示，由于经济复苏使得工厂大量开工，再加上夏季空调的使用激增，去年全美主要温室气体排放量回升了近4%。 美国能源情报署称，燃烧石油、煤炭和天然气产生的二氧化碳排放约占美国整体温室气体排放的80%，去年这部分排放增加了2
中欧启动碳排放交易新合作
中国与欧盟将于5月20日正式启动全新的碳排放交易合作项目，这标志着中欧共同削减全球温室气体排放的努力又迈出了坚实的一步。 新的合作项目为期三年，其中欧盟出资500万欧元。中欧年度气候变化双边对话会议将于5月20日举行，会议议程包括国际气候变化谈判、中欧各自的气候变化政策以及中欧合作等。
澳大利亚终止碳排放税
当前，全球碳减排举步维艰，7月17日，澳大利亚政府又废除了国内一直反对的碳排放税。这场被澳大利亚总理托尼·艾伯特称为“减税”的行动使澳大利亚成为全球首个废除碳税收方案的国家。 早在2009年，艾伯特所领导的反对党就认为气候变化是“没有用处的废物”。澳大利亚《清洁能源行动》的核心条例于2012
三“融合”推动中国碳排放交易
在欧盟与各国的“碳税之争”酣战之际，洲际交易所(ICE)大中华区董事总经理、中国农业大学期货MBA兼职教授黄杰夫在接受中国证券报记者专访时提出，发展中国的碳排放交易市场、鼓励航空公司参与中国碳交易试点，或许可以从金融角度提供一种应对手段。而发展中国的碳市场应注意现货与期货、地方与中央、国内与国外
杭州出台碳排放权交易办法
近日，杭州市政府发布《杭州市能源消费过程碳排放权交易管理暂行办法》(自发布之日起30日后实施)，用能单位在使用限定的碳排放指标过程中，可以将多余的排放权通过市场出售，也可以花钱购买，以增加其碳排放总量。 杭州市规定，企业不可以无止境地购买排放指标，对重点用能企业，并不因此免除其节能减排各项
英国碳排放量创新低
3月3日，英国研究机构CarbonBrief发布报告称，在2010-2019年期间，英国碳排放量总体出现了29%的下降，较21世纪第一个十年减排效果明显。同时，2019年英国碳排放量同比下降幅度明显，创下自1888年来的新低。其中，英国电力领域减排力度最为明显。 电力领域成减排主力 根据英国
我国铝业生产碳排放研究
铝及其合金制品由于其具有质量轻、耐腐烛、易延展的优良特性，在航空、建筑、汽车三大重要工业中得到了广泛的应用，产品和消费数量仅排在钢铁之后，是人类使用率最高的金属之一。而据测算，销的矿藏存储量约占地壳构成物质的以上，是资源最丰富的金属元素。由此可见，铝工业不仅在全球工业化进程中起到巨大的推动作用，
澳大利亚开征碳排放税
7月1日，澳大利亚正式开始以每吨23澳元的定价向全国294家被列为排污最严重的电力、煤炭、运输等企业征收碳排放税。同时开始实施的还有各项补贴和减税计划，以降低碳税对人们日常生活水平的影响。但是，当地人对碳税的影响仍心存不安，朝野争论也更趋激烈。 根据有关报道，伴随碳税开征而来的涨价预计将使
新加坡：高碳排放平衡难度大
新加坡自诩是一个干净和绿色的城市国家，但是蓬勃发展的经济和高消费的生活方式已使它成为世界上平均碳排放最大的城市之一。 法新社报道称，正在墨西哥举行的联合国气候峰会力图找到减少碳排放的方法，以减缓全球变暖。而新加坡在碳平衡上的状况，对亚洲及其他地区提出了具有挑战性的问题。 新加坡在许多
碳排放主要是指什么气体
碳排放主要是指是二氧化碳CO2、氧化亚氮N2O、甲烷CH4这三种温室气体。《碳排放权交易管理办法》第八章第四十二条中对温室气体和碳排放有解释：碳排放是指煤炭，石油，天然气等化石能源燃烧活动和工业生产过程以及土地利用变化与林业等活动产生的温室气体排放，也包含因使用外购的电力和热力等所导致的温室气体排放
中国启动碳排放权交易试点－致力低碳发展
中新社北京11月21日电 (记者 丁栋)联合国气候变化多哈会议前夕，中国国家发改委21日在北京发布《中国应对气候变化的政策与行动》2012年度报告，介绍中国2011年以来应对气候变化采取的政策与行动及取得的成效。报告指出，中国为应对气候变化，自2011年起开展碳排放交易试点，目前北京、上海、
我国启动碳排放权交易试点－致力低碳发展
联合国气候变化多哈会议前夕，中国国家发改委21日在北京发布《中国应对气候变化的政策与行动》2012年度报告，介绍中国2011年以来应对气候变化采取的政策与行动及取得的成效。报告指出，中国为应对气候变化，自2011年起开展碳排放交易试点，目前北京、上海、广东三省市已启动碳排放权交易试点。 报
排放监测“碳卫星”－——全球加快低碳技术研发应用
大气中的二氧化碳浓度如何观测？遥望蓝天，“碳卫星”正成为中坚力量。2021年，中国科研团队基于我国第一颗碳卫星——全球二氧化碳监测科学实验卫星的观测数据，发布全球碳通量数据集，标志着我国已具备全球碳收支的空间定量监测能力，可以助力盘点各地碳收支。 碳中和进程不仅依赖能源技术的变革创新，也离不开
欧盟航空“碳税”料3月开征－飞欧机票或涨百元
航空“碳税”料3月开征 飞欧机票或涨上百元 中美俄航空业拟联手向欧盟“抗税” 2012年1月1日，国际航空碳排放费征收政策(简称欧盟航空“碳税”)正式在欧盟实施。有券商分析师表示，如果航空公司将成本(全部)转嫁给消费者，预计2012年国际航线飞欧机票价格将平均上涨16至17美元(约合
中国拒欧盟碳税引热议－欧盟回应绝不让步
对于欧盟强行征收航空“碳税”的规定，中国政府6日明确说“不”。中国民航局向国内各航空公司发出指令，未经批准，禁止中国境内各运输航空公司参与欧盟排放交易体系，禁止以此为由提高运价或增加收费项目。但欧盟当天表示不会让步。对此，中国能源网首席信息官韩晓平认为，欧盟此次强行征碳
专家:航空业碳排放配额将是未来交锋点
在发起国际争端持续近一年之后，欧洲当地时间12日，欧盟委员会宣布，在2013年秋季之前，暂停对进出欧盟国家的民用航班实施欧盟单方面采取的征收“碳税”的措施，同时希望2013年召开的国际民航组织代表大会能够就解决这一问题达成一个多边协议。 外交部发言人洪磊13日表示，中方注意到欧盟官员相关表
欧盟停止收取国际航线碳排放税
据英国广播公司（BBC）11月12日消息，欧盟日前通知飞国际航线的航空公司，停止收取争议性的环保排碳税。 报道称，今年1月开始，飞往欧盟境内航点的非欧盟航空公司被要求按照其客机所排放的二氧化碳量支付罚金。 据称，俄罗斯、美国以及中国都强烈反对这个被称为“排放交易体制
航空碳中和方案浮出发展中国家为西方碳排放埋单
航空业的碳排放问题，一波未平，一波又起。欧盟单边针对航空业的碳排放交易体系(ETS)暂缓，国际航空运输协会(IATA)提出的航空业 “2020年碳中和”方案近日又浮出水面。尽管中国航空公司极力反对，但碳中和方案仍在国际航协年会上通过，并将在今年年底前提交给国际民航组织。 专家认为，
欧盟宣布暂停征收航空“碳税”配额将是交锋点
在发起国际争端持续近一年之后，欧洲当地时间12日，欧盟委员会宣布，在2013年秋季之前，暂停对进出欧盟国家的民用航班实施欧盟单方面采取的征收“碳税”的措施，同时希望2013年召开的国际民航组织代表大会能够就解决这一问题达成一个多边协议。 外交部发言人洪磊13日表示，中方注意到欧盟官员相关表
深圳明年正式试水碳交易－碳排放超标要买配额
作为全国7个碳交易试点省市中唯一的计划单列市，深圳目前相关筹备工作进展如何？将有哪些特别举措？昨日，深圳市政府新闻办举行新闻发布会，向媒体介绍深圳碳排放权交易试点工作的相关情况。今年年底前，深圳将完成碳交易市场的建设，并从明年年初开始碳交易。初步确定将涉及26个行业的近800家企业纳入碳交易体系。
监测全球碳排放－中国碳卫星：“我在太空挺好的”
在距离地面700公里外的预定轨道上，全球二氧化碳监测科学实验卫星（简称“碳卫星”）每1.5小时都会向国家卫星气象中心传输信号。“它在太空挺好的。”6日，碳卫星地面应用系统总指挥、国家卫星气象中心副主任张鹏在接受科技日报记者独家专访时说。 这是我国首颗、全球第三颗专门用于观测全球大气中二氧化碳