车内空气标准实施非强制车主遭遇维权难
3月1日起《乘用车内空气质量评价指南》正式实施了，这对于广大私家车主是个久违的好消息。一直以来，人们都对车内异味问题存有疑虑，但是苦于相关标准及法规缺失，使得人们无法通过有效途径维护自身权益。那么该《指南》出台后，是否能改变目前的现状，该《指南》又能否成为人们手中维权的一把“尚方宝剑”呢？ 检测实施 首部车内空气质量标准只推荐不强制 自3月1日开始实施的《乘用车内空气质量评价指南》GB/T27630－2011（以下简称《指南》）有望解决汽车消费者对汽车空气质量的担忧，这些标准不仅适用于新车，使用中的车也可以参照。业内人士指出，《指南》是中国首个车内空气质量标准，填补了我国车内空气质量标准的空白，使得车内空气检测终于有标可依。 在这一《指南》中，明确规定了车内空气中有关苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8种常见的车内挥发性有机物浓度的限值。 《指南》还对其检验环境......阅读全文
实现空气质量监测全覆盖
浙江省仙居县城乡空气质量（PM2.5）监测系统近日正式投入使用。至此，仙居县实现了城乡空气质量（PM2.5）监测系统全覆盖。 据了解，这一系统覆盖仙居20个乡镇（街道）和经济开发区共21个区域。系统一方面可以实时反映及显示当地空气质量状况，另一方面还可以用高清摄像机查看周围环境状况，对污染源进
外控PM－2.5内防车内“毒气”：代表委员为汽车治污开药方
（代表委员议政录）外控ＰＭ２．５内防车内“毒气”——代表委员为汽车治污开药方 新华网北京３月４日电（记者南辰、顾瑞珍）随着汽车社会的到来，汽车尾气造成的环境污染和车内空气污染逐渐成为人们关注的焦点。对此，参加两会的代表、委员开出了“内外兼修”的药方。 全国政协委员、吉利汽车集团董事长
车内污染成健康隐形杀手－期待强制标准出台
买过新车的消费者可能都会遇到这样的情况，一开车门便闻到一股强烈的异味，这种味道通常不被驾驶者们所在意，但却在暗处扮演着“健康杀手”的角色：这种气味里极有可能存在超标的甲醛、苯等混合物象，会使人们造成头晕、恶心、咳喘等“乘车综合症”，损害人们的身体健康。 据记者了解到，汽车已成为人们生活不可或缺
8岁男孩坐新车引发血液病车内空气检测9成不合格
现在受车内污染的人越来越多，车辆室内质量检测9成不合格，很多车内苯或甲醛超标近10倍。 为了方便接送儿子上下学，张女士买了一辆新车，8岁的壮壮坐了3个月后突感头晕、恶心、浑身乏力，到医院检查发现，孩子血细胞减少，罪魁祸首是车内空气污染。记者了解到，现在受车内污染的人越来越多，车辆室内质量检测9成不
8岁男孩坐新车引发血液病车内空气检测9成不合格
现在受车内污染的人越来越多，车辆室内质量检测9成不合格，很多车内苯或甲醛超标近10倍。 为了方便接送儿子上下学，张女士买了一辆新车，8岁的壮壮坐了3个月后突感头晕、恶心、浑身乏力，到医院检查发现，孩子血细胞减少，罪魁祸首是车内空气污染。记者了解到，现在受车内污染的人越来越多，车辆室内质量检测9成不
汽车内饰检出有致癌风险－新车找谁检测
近日，一家知名汽车网站发布的《“健康汽车”检测报告》显示：汽车内的空气质量令人堪忧，11款主流车型内饰中的致癌物——多环芳烃含量超标。我们的汽车内的空气质量是否合格，又该找谁检测? 报告 11款车内饰致癌物多环芳烃超标 座椅、头枕、方向盘，无论是开车还是坐车，都不可避免地要与这些部位接触
胡立彪：环保新标准考验车企质量责任
根据2016年初环保部发布的《乘用车内空气质量评价指南》强制标准征求意见稿，自2017年1月1日起，所有新定型销售车辆必须满足本标准要求。也就是说，从这一天起，对新车内空气进行检测，若发现苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8种有害物质中任何一种含量超过限量值，则判定为不合格，该
环保部发三季度空气质量－京津冀空气质量状况不佳
环保部昨天发布了74个城市空气质量状况。京津冀地区空气质量状况依然不容乐观，在空气质量相对较差的后10位城市排名中，河北独占7席。 环保部环境监测司司长罗毅说，第三季度京津冀区域空气质量达标天数同比明显增加，PM2.5、PM10、二氧化硫等主要污染物浓度同比明显下降，仅O？(臭氧)污染略上升。
贵阳7月空气质量排名全国第三－空气质量达标百分百
中国环境监测总站公布《2013年7月74个城市空气质量状况报告》。报告显示，7月，贵阳市空气质量达到优的天数为26天，良的天数为5天，空气质量达标率达100%。在全国74个重点城市中排名第三位，在省会城市中排名第二位。 2013年，贵阳市开始正式实施新空气质量标准。二季度以来，贵阳市空气质
NASA发布全球空气质量地图－中国空气全球最差
NASA近日发布的全球空气污染形势图 在许多发展中国家，由于缺乏完善的地面监测网络，许多关于空气污染的评估并不准确，而现在，NASA的科学家们发布了一张全球空气质量地图，展示了长期来全球低于2.5微米的悬浮颗粒分布状况。 悬浮颗粒（Particulate）泛指悬浮在气体当中的微细
车内环境污染危害几何？
今年北京国际汽车展览会一大亮点是展示了车内空气质量控制方面的新技术和新成果。据统计，截至2013年年底，我国汽车保有量达到了1.37亿辆，并且还在以每年2000万辆的速度增长，车内环境质量备受关注。那么，车内有哪些空气质量问题?车内污染有何危害?围绕这些问题，记者日前采访了相关专家。 多环
环境和车内双重污染机动车需“内外兼修”
环保部科技标准司标准处处长裴晓菲在近日举办的2015车用材料技术国际研讨会上表示，机动车是大气污染中非常重要的贡献源。 他说，汽车发展在给公众出行带来巨大方便的同时，也确实带来了很大问题，首先是对大气的污染，在大气污染中机动车是非常重要的贡献源。据国家第一次污染源普查显示，机动车移动源氮氧化
11款车内饰多环芳烃超标－或有致癌风险
近日，实名制专业汽车问答网站车问网公布了一份《“健康汽车”检测报告》，报告显示，11款主流车型内饰所用材料可能存在多环芳烃含量超标，或有致癌风险。 报告称，此次检测选取了市场上在售的32个品牌、44款车型作为检测对象，主要检测汽车内与人体接触的汽车座椅、头枕、方向盘等内饰中的多环芳烃含量。
有害物含量超标－22市消协：车内空气标准要改改
抽查43台车内空气3台超标，标准项目仅8项不能证明车内空气好 抽查43台车内空气，3台有害物含量超标。武汉市消协等22城市消协认为：虽然超标车少，但并不能证明车内空气好，因为车内有上百种挥发性有机物，而标准规定的检测项目仅有8项。 8月，武汉市消协及京、津、沪、渝、
PM2.5传感器GPSM用于车载空气净化器系统
社会发展迅速，我们在不断的进步生活水平也不断的在提高，衣食住行方面也有了较大的改善，出行方面也是，汽车逐步增加，现如今几乎每一家都拥有了属于自己的一辆汽车，似乎已经成为身份的另一种象征，甚至有些人还买了非常奢侈的高档车，不管是哪一种类型的汽车，如果长时间驾驶，并且没有做好防范措施的话，自然会出现很多
空气质量监测系统的功能特点
功能特点 标准模块化设计，便于维护和升级扩容； 国外核心技术与国内技术有机结合，产品性价比高； 现场数据实时传送，远程故障诊断； 适应多种通讯(数据传输)方式，兼容各种传输协议，可实现多级联网； 产品操作简单，维护工作量小，费用较低； 系统有停电保护和异常情况自动恢复功能； 系统有
微型环境空气质量监测仪
BCNX-AQOl微型环境空气质量监测仪是一款用于提供室外空气污染物实时、 准确监测的经济型产品，采用泵眼式来样方法，集成电化学气体传感器、气象传感器等实现空气自动监测，为网格化平台提供强大的数据基础，可根据现场进行数据校正，确保数据具有可追溯性。 应用在城市大气环境监测、企业环境监测、 工厂厂
天津空气质量达历年最好水平
天津市自今年10月开始实施秋冬季大气污染综合治理攻坚行动以来，全市空气质量改善效果明显。 据天津市环境监测中心统计数据显示，今年10至11月，全市PM2.5浓度58微克/立方米，同比下降31%。特别是11月份，全市PM2.5浓度降至53微克/立方米，同比改善幅度达49%。 具体看，10至11
深圳目标：空气质量达到欧盟标准
“到2020年，全市PM2.5低于25微克/立方米，达到欧盟标准，空气质量优良天数比例达到98%。”这是广东省深圳市委书记许勤在2月14日召开的全市环保工作会议上提出的明确要求。 作为一个面积不足2000平方千米、人口超过千万的城市，深圳提出这样的大气环境治理目标底气何在？ 数据显示，“十二
空气质量数据为何被质疑
生态好不好，不仅要看监测数据，更要看实际感受。当有人发现环境监测数据并不符合自己实际感受时，就会觉得数据“掺水”。那这些数据到底准不准？ 这些年，环境信息公开取得了显著成绩，空气质量数据已经成为人们日常生活的一部分。2000年初环保部门仅公开47个城市的空气质量日报数据，现在已经实现24小时
上海实施空气质量保障联动方案
上海12月14日启动今年第四次“年底空气质量保障联动方案”，一系列临时管控措施立即开始实施。 截至12月14日18时，上海空气中首要污染物PM2.5的实时浓度达192.4微克/立方米，实时空气质量指数为242。上海市环境监测中心预报员张懿华说，从全国城市空气质量实时发布平台获取的信息分析，12
空气质量数据为何被质疑
生态好不好，不仅要看监测数据，更要看实际感受。当有人发现环境监测数据并不符合自己实际感受时，就会觉得数据“掺水”。那这些数据到底准不准？ 这些年，环境信息公开取得了显著成绩，空气质量数据已经成为人们日常生活的一部分。2000年初环保部门仅公开47个城市的空气质量日报数据，现在已经实现24小时实
湖北出台空气质量生态补偿办法
湖北省政府办公厅近日下发了《关于印发湖北省环境空气质量生态补偿暂行办法的通知》，《湖北省环境空气质量生态补偿暂行办法》（以下简称《办法》）于2016年1月1日起正式实施。 《办法》按照“谁改善、谁受益，谁污染、谁付费”的原则，结合国家空气质量考核标准和湖北省实际情况，以湖北省大气首要特征污染物
江苏加大空气质量管控力度
“白云悠悠，阳光柔柔，蓝天依旧”、“满天都是棉花糖”，连日来，江苏各地的蓝天白云在朋友圈里受到强力刷屏。公众感受和监测数据相互印证了好空气就在身边。 据统计，今年1月1日～8月14日，江苏省空气质量平稳改善，达标率同比提高3.7个百分点，PM2.5浓度比2013年同期下降21.2%，重污染天数
改善空气质量－能源结构亟待改革
空气质量问题已经对中国的高速增长形成了阻碍。近年来，能源结构调整的呼声也越来越高。有关专家表示，煤炭发电、冬季大量的燃煤供暖、汽车尾气等，是空气质量持续恶化的主要原因。增加清洁能源比重势在必行 相关监测数据显示，北京PM2.5的污染源中，煤炭污染占16.7%。作为我国消费量最大的化石能源，煤炭
香港拟投百亿改善空气质量
据香港《星岛日报》报道，香港特首梁振英1月16日将发表施政报告，环保是重点内容之一。据了解，港府拟投放百亿元（港币，下同）改善空气质素，对8.3万辆高污染柴油商业车提高资助，鼓励他们更换新车或交出牌照；同时亦会提升空气质素指标。 从上届政府开始，改善香港空
深圳空气质量对接国际标准
在空气质量率先全面达到国家标准的基础上，广东省深圳市又把空气质量目标对准了国际高标准。 深圳市人居委近日在其组织召开的大气治理专题研讨会上提出，至2020年，空气质量优良天数比例达到98%以上，力争大气各项污染物浓度全面达到世界卫生组织空气质量准则的第二阶段过渡目标值（PM2.5浓度达到25
太原公布城区空气质量优劣排名
记者近日获悉，山西省太原市将对各县(市、区)环境空气质量实行考核，通过新闻媒体公布环境空气质量优劣排名情况。 太原市环境空气质量公布的主要内容包括:各县(市、区)每日空气质量分级情况、每10天空气质量状况、每月空气质量优良天气排序、每月空气质量综合指数排序。 对环境空气质量实行考核，
环保部发74城空气质量
中新网5月16日电 据环保部网站消息，环保部今日发布今年4月份和1-4月重点区域和74个城市空气质量状况。4月份，74个城市空气质量相对较差的后10位城市依次是(从第74名到第65名)：邯郸、太原、唐山、郑州、邢台、石家庄、保定、天津、济南和衡水市。1-4月，后10位城市依次是：邯郸、石家庄、
河北建成空气质量预报预警平台
未来几天是晴是雨，很多人都会提前看看天气预报。现在，空气质量也可以预报了。经过一个月的试运行，自7月1日起，河北省空气质量多模式集合预报预警平台正式对公众发布信息，实现了全省6项主要污染物未来72小时空气质量预报和未来7天的空气质量趋势预测。 “河北省空气质量多模式集合预报预警平台总投资508