影响锂硫电池化学动力性能主要因素找到

记者从中国科学技术大学获悉,该校钱逸泰院士团队和王功名教授课题组通过实验和理论结合的方式,研究了金属钴基化合物在锂硫化学中的动力学行为,发现钴基化合物中阴离子的价电子的p能带中心相对费米能级的位置,是影响锂硫电池界面电子转移反应动力学性质的主要因素。该研究成果日前发表在国际顶级能源材料期刊《焦耳》杂志上。 锂硫(Li-S)电池因高理论比容量、能量密度以及低成本等优势而备受关注。但充放电过程中间产物多硫化锂的溶解引起穿梭效应,严重限制了其实际应用。 科研人员通过对转化动力学性能的研究,发现制备的金属钴基化合物表现出完全不同的电化学动力学行为。 DFT模拟结果以及同时电荷差分密度分析表明,通过尝试关联不同钴基化合物的阴离子价带的p能带中心位置与多硫化合物电化学转化的动力学性能,发现改变阴离子价电子的p能带中心相对费米能级的位置,能够有效调控界面电子转移反应动力学,从而成为影响Li-S化学动力学性能的主要因素。这一成果将为L......阅读全文

锂动力电池过充、过放的危害

  锂离子电池的额定电压,因为近年材料的变化,一般为3.7V,磷酸铁锂(以下称磷铁)正极的则为3.2V。充满电时的终止充电电压一般是4.2V,磷铁3.65V。锂离子电池的终止放电电压为2.75V~3.0V(电池厂给出工作电压范围或给出终止放电电压,各参数略有不同,一般为3.0V,磷铁为2.5V)。低

欧盟创新型锂硫电池技术取得重大进展

  欧盟第七研发框架计划(FP7)提供部分资助,由意大利总协调,欧盟多个成员国蓄电池工业界广泛参与组成的欧洲LISSEN锂离子电池技术研发创新平台(ETP),长期致力于可充电锂离子电池技术的商业化开发应用。研发创新活动覆盖锂离子电池创新价值链的全过程,从创新型先进材料研究开发到新产品及生产工艺研制设

新能源研究获进展-锂硫电池应用前景巨大

  能源和环境是当今人类面临的并得到世界各国高度重视的两大问题,并被列为优先发展的重大科技领域。发展锂电池、风力和太阳能发电等清洁能源系统,已成为现代能源产业的主流。锂电池凭借其优越的性能及技术的革新,在储能领域占据重要地位,但是电子设备和电动车的发展也对锂电池提出了更高要求。  新兴储能

苏州纳米所锂硫电池研究取得新进展

  随着社会和科技的发展,人类对电化学储能技术的需求日益增大,研究人员都在寻找具有更高比能量的下一代二次电池。锂硫电池以硫为正极活性物质,基于硫与锂之间的可逆电化学反应来实现能量储存和释放,其理论质量比能量可达到2600 Wh/kg,是目前锂离子电池的3至5倍,有望被应用于动力电池、便携式电子产品等

锂硫电池隔膜涂层改性研究获新进展

  近日,华东理工大学化工学院功能炭材料研究团队在锂硫电池隔膜涂层改性方面取得新进展,研究成果在线发表于《先进能源材料》。  研究团队基于MAX相层间化合物的分子结构特征,先制得二维Mo2C MXene;再以PEO-b-PS嵌段聚合物作软模版,采用分子自组装法在二维Mo2C MXene表面生长介孔S

新策略助力高能量密度锂硫电池发展

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/516181.shtm近日,华东理工大学化工学院副教授张亚运和教授龙东辉团队在高能量密度锂硫电池催化剂的设计方面取得新进展,该工作已发表于《先进材料》。受拼图游戏启发,研究团队开发了催化剂设计的新策略,并制

光充电锂硫电池研究领域取得新进展

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/519899.shtm

锂亚硫酰氯电池-ABLE-功率型结构介绍

  这类电池的典型结构是这样的:电池壳是由不锈钢拉伸而成的;正极极柱使用耐腐蚀的玻璃-金属封接缘子;电池盖用激光封接或焊接以保证电池的完全密封。安全装置,例如,泄露孔、熔断丝或者PTC器件等都安装在电池内部以保护电池有内部高气压和外部短路时电池结构的安全。

福建在我国锂硫电池隔膜材料研究取得进展

  锂离子电池被广泛应用在人们日常生活领域。随着社会发展,传统锂离子电池已经远不能满足人们对能源存储的需求。锂硫电池(Li-S)由于高的理论比容量和能量密度,以及硫的低成本和环境友好等优势被视为最有应用前景的高容量存储体系之一。   然而,Li-S电池的商业化应用仍存在一些技术挑战,如固体硫化物的

锂硫电池在技术上存在的问题介绍

锂硫电池存在的问题主要有:第一、单质硫的电子导电性和离子导电性差,硫材料在室温下的电导率极低(5.0×10-30S·cm-1),反应的最终产物Li2S2和Li2S也是电子绝缘体,不利于电池的高倍率性能第二、为锂硫电池的中间放电产物会溶解到有机电解液中,增加电解液的黏度,降低离子导电性。多硫离子能在正

锂硫电池粘结剂领域研究获重要进展

在国家自然科学基金项目的支持下,华南师范大学化学学院兰亚乾教授和陈宜法教授在锂硫电池粘结剂领域取得了重要研究进展。相关研究发表于Advanced Materials。华南师范大学2020级硕士研究生姚晓曼为该论文第一作者,兰亚乾教授和陈宜法教授为通讯作者。 锂硫电池以其优异的理论比能量(2567 W

简述锂亚硫酰氯电池的用途和特点

  重要用途:锂亚硫酰氯电池可用于各种领域,重要用于智能卡表(水、电、气表)、计算机支撑电源、医疗器械、无线通讯、石油钻探、手提通讯器材、科研仪器、遥控数据采集系统、特种应用及其他电动设备等。  重要特点:稳定的高工作电压平台,高体积比能量/高质量比,能量低自放电率,长达15年存储寿命(在低于20℃

简述锂亚硫酰氯电池的缺点和不足

  1、电压滞后:在长期常温或常温贮存后,再以较大电流放电时,工作电压急剧下降,然后缓慢回复到正常  2、安全性问题:尽管采取了某些措施,仍有可能在放电态贮存,高温放电时发生无法控制的热量噴发而发生爆炸  3、价格较贵  4、环境污染:SOCl2吸水后分解成盐酸和二氧化硫,腐蚀性极强,所以生产地点必

锂亚硫酰氯(Li/SOCl2)电池简介

  锂亚硫酰氯(Li/SOCl2)电池是实际应用电池系列中比能量最高的一种电池,不可充电,比能量可达590W·h/kg和1100(瓦时每立方分米)。这一最高的比能量值是由大容量、低放电率型大尺寸电池获得的。  Li/SOCl2电池被制作成各种各样的尺寸和结构,容量范围从低至400mAh的圆柱形炭包式

稳定锂硫电池硫阴极有了可靠技术-低成本提升续航时间

  加拿大滑铁卢大学的科学家日前宣称在锂硫(Li-S)电池技术上取得了一项重大突破。借助一种超薄纳米材料,他们开发出一种更加经久耐用的硫阴极。该技术有望制造出重量更轻、性能更好、价格更便宜的电动汽车电池。相关论文发表在最近出版的《自然·通讯》杂志上。  据物理学家组织网1月13日报道,由滑铁卢大学化

青岛能源所成功制备柔性载硫体用于高性能锂硫电池

  近年来,随着便携式电子装备、电动汽车的推广和应用,当今社会对电化学储能器件提出了新的挑战。传统的锂离子电池受制于电极材料较低的理论容量,难以满足高能量密度储能系统的要求。基于多电子转换反应的锂硫电池由于具有超高的比能量,并且原材料来源丰富、价格低廉、低毒无害,被认为是最具潜力的下一代高能量电池体

概述磷酸铁锂动力电池的应用领域

  由于磷酸铁锂动力电池具有上述特点,并且生产出各种不同容量的电池,得到了广泛地应用。它主要应用领域有:  大型电动车辆:公交车、电动汽车、景点游览车及混合动力车等;  轻型电动车:电动自行车、高尔夫球车、小型平板电瓶车、铲车、清洁车、电动轮椅等;  电动工具:电钻、电锯、割草机等;  遥控汽车、船

三元锂动力电池的特点有哪些?

  三元锂动力电池的最大特点就是单位电能比较大,这是与磷酸铁锂电池相比的结果。但是三元锂动力电池的一个较大缺点是受到撞击和高温时起火点较低。所以对三元锂动力电池的保护要求很高,以防意外。三元锂动力电池在容量与安全性方面比较均衡,是一款综合性能优异的电池。三元锂动力电池的特点有:  1)Co3+:减少

锂动力电池的常见问题处理方法介绍

  在锂离子动力电池的使用与维护保养过程中,电池或电池系统有可能出现以下一种或者多种的异常状态,请根据本手册的提示组织专业的工程技术人员进行必要的处理,若对异常状态的认知或处理方法有任何疑问,请及时联系的相关技术部门或售后服务部门以获得专业的技术支持。  1. 若在安装前和使用过程中发现电池出现鼓胀

锂动力电池正常使用中应该何时开始充电?

  因为充放电的次数是有限的,所以应该将锂电池的电尽可能用光再充电。但是关于锂电池充放电循环的实验表数据列出如下:  循环寿命 (10%DOD):>1000次  循环寿命 (100%DOD):>200次 其中DOD是放电深度的英文缩写。从表中可见,可充电次数和放电深度有关,10%DOD时的循环寿命要

磷酸铁锂动力电池的正确使用方法

结合锂电池组的工作原理,对于其正确使用方法主要包括三个方面:充电、放电、保养。首先是充电方面,锂电池组的正确充电方法,主要是要做到当充则充,充满即可的原则。主要是在锂电池组使用过程中,避免出现充电过量的情况,即在电池的电量使用接近完全的时候即要对锂电池组进行充电。其次充满即可防止过充,对于工业行业的

锂动力电池包的过流保护相关介绍

  锂动力电池包的过流保护定义:当电池组P+与P-输出电流超过过流/短路电流值,并达到过流延时,控制电路控制放电开关管关断放电回路,停止放电。电流过大产生热量累积是需要一个持续的过程,所以过电流一般会有两重保护,第一重保护的设定值比较小,延时时间比较长,第二重保护的设定值比较大,延时时间很短。

金路集团:石墨烯锂硫电池尚处研究阶段

  针对目前市场关于金路集团(000510)“石墨烯锂硫电池研发取得重大突破”、“很快将投入工厂化生产”等传闻,金路集团今日称,现阶段锂硫电池基本处于基础研究阶段,仍有许多技术问题需要解决,尚不具备中试和产业化条件。   金路集团称,2013年12月,公司与中科院金属所签署《技术开发合同》,双方决

大连化物所锂硫电池电解液材料研究获进展

  近日,中国科学院大连化学物理研究所储能技术研究部张华民、李先锋、张洪章团队研发出一种含大体积阳离子的锂硫电池电解液,并证实其能够有效提高多硫化物稳定性,延长锂硫电池的循环寿命。  锂硫电池具有能量密度高、成本低、环境友好的优势,是国际储能领域的研究热点之一。然而,由于锂硫电池存在多硫化锂飞梭、多

高比能量锂硫电池自主研制成功

  日前,由中国科学院大连化学物理研究所开发的具有自主知识产权的“高比能量、大容量锂硫二次电池及电池组”在北京通过了由中国轻工业联合会组织的科技成果鉴定。鉴定意见为:项目技术总体达到国际先进水平,其中能量密度达到国际领先水平。  比能量是单位重量或单位体积电池所能放出的能量,是电池的重要性能指标。锂

锂硫电池发展面临三方面挑战

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/3/497250.shtm近日,华东理工大学化工学院教授詹亮团队以《协同抑制多硫化锂发生穿梭效应和锂枝晶生长策略在锂硫电池领域中的研究进展》为题,在《先进材料》发表论文,对近十年来有关锂硫电池的正/负极“宿主”

福建物构所锂硫电池隔膜材料研究取得进展

  锂离子电池被广泛应用在人们日常生活领域。随着社会发展,传统锂离子电池已经远不能满足人们对能源存储的需求。锂硫电池(Li-S)由于高的理论比容量和能量密度,以及硫的低成本和环境友好等优势被视为最有应用前景的高容量存储体系之一。然而,Li-S电池的商业化应用仍存在一些技术挑战,如固体硫化物的绝缘性,

锂硫电池新突破!具备高能量密度等特征

  锂硫电池由于高的理论容量和能量密度以及硫的低成本和环境友好等优势被视为最有应用前景的高容量存储体系之一。然而,Li-S电池的商业化应用仍面临着固体硫化物的绝缘性,可溶性多硫化物的穿梭效应以及充放电过程硫的体积变化大等挑战。这些问题通常导致硫的利用率低,循环寿命差,甚至一系列安全问题。如何在高含硫

锂硫电池充放电原理和存在的问题简单介绍

锂硫电池是锂电池的一种,锂硫电池是以硫元素作为电池正极,金属锂作为负极的一种锂电池。单质硫在地球中储量丰富,具有价格低廉、环境友好等特点。利用硫作为正极材料的锂硫电池,其材料理论比容量和电池理论比能量较高,分别达到 1675m Ah/g 和 2600Wh/kg,远远高于商业上广泛应用的钴酸锂电池的容

与其他电池比磷酸铁锂动力锂离子电池的优势介绍

  1、磷酸铁锂动力锂离子电池关键由正极材料磷酸铁锂LiFeCoPO4橄榄石结构构造做成,磷酸铁锂动力锂离子电池是一种以锂金属材料或锂合金为电池正极材料,选用非水溶液的酸碱性的充电电池;而普通的锂离子电池重要是由锰酸锂离子电池电池正极材料做成,尖晶石锰酸锂离子电池LiMn2O4是Hunter于198