我国“天和”号空间站核心舱将首次对公众开放
从中国载人航天工程办公室获悉：我国“天和”号空间站核心舱将首次以1∶1实物形式（工艺验证舱）参加第十二届珠海航展，这是我国空间站工程首次对公众开放。 据了解，中国空间站额定乘员3人，乘组轮换时最多可达6人，建成后将成为我国长期在轨稳定运行的国家太空实验室，基本构型包括核心舱、实验舱I和实验舱II，每个舱段规模20吨级。核心舱包括节点舱、生活控制舱和资源舱三部分，有3个对接口和2个停泊口。对接口用于载人飞船、货运飞船及其他飞行器访问空间站，停泊口用于两个实验舱与核心舱组装形成空间站组合体，另有一个出舱口供航天员出舱活动。核心舱轴向长度16.6米，大柱段直径4.2米，小柱段直径2.8米，主要用于空间站的统一控制和管理，以及航天员生活，具备长期自主飞行能力，能够支持航天员长期驻留，支持开展航天医学和空间科学实验。 中国空间站总体方案优化，采用转位机构和机械臂结合，进行舱段转移、对接，可以完成复杂舱外建造和操作活动；建造规模适度......阅读全文
空间站天和核心舱等通过出厂评审
中新网1月14日电 据中国载人航天工程办公室官方微信消息，近日，空间站天和核心舱、天舟二号货运飞船、空间应用系统核心舱任务分别顺利通过载人航天工程主管部门组织的出厂评审。 目前，天和核心舱、天舟二号货运飞船已完成各项研制、生产和测试工作，研制过程技术状态和质量受控，系统间接口匹配协调，风险识
我国“天和”号空间站核心舱将首次对公众开放
从中国载人航天工程办公室获悉：我国“天和”号空间站核心舱将首次以1∶1实物形式（工艺验证舱）参加第十二届珠海航展，这是我国空间站工程首次对公众开放。 据了解，中国空间站额定乘员3人，乘组轮换时最多可达6人，建成后将成为我国长期在轨稳定运行的国家太空实验室，基本构型包括核心舱、实验舱I和实验舱I
我国“天和”号空间站核心舱将首次对公众开放
记者23日从中国载人航天工程办公室获悉：我国“天和”号空间站核心舱将首次以1∶1实物形式（工艺验证舱）参加第十二届珠海航展，这是我国空间站工程首次对公众开放。 据了解，中国空间站额定乘员3人，乘组轮换时最多可达6人，建成后将成为我国长期在轨稳定运行的国家太空实验室，基本构型包括核心舱、实验舱I
中国空间站天和核心舱已在轨运行8个多月－新年精彩继续
2021年是中国空间站的开建之年。从2021年4月29日天和核心舱发射升空，到今天，中国空间站在轨已经八个多月。在这段时间里，空间站关键技术验证阶段完成了5次发射、4次航天员太空出舱、1次载人返回、1次太空授课等任务。中国空间站的建造振奋人心。 中国空间站天和核心舱已在轨运行8个多月 大家好
中科院金属所多项成果应用于天和核心舱
近日，中国空间站天和核心舱在海南文昌发射成功，中科院金属研究所（以下简称金属所）的多项材料技术成果在天和核心舱获得应用。 记者从金属所获悉，霍尔推力器腔体采用了由金属所研制的氮化硼陶瓷基复合材料，该腔体应用于核心舱电推进系统。 金属所沈阳材料科学国家研究中心副研究员陈继新介绍道，霍尔推力器中
神舟十四号3名航天员顺利进驻天和核心舱
据中国载人航天工程办公室消息，在神舟十四号载人飞船与空间站组合体成功实现自主快速交会对接后，航天员乘组从返回舱进入轨道舱。按程序完成各项准备后，航天员陈冬成功开启天和核心舱舱门，北京时间2022年6月5日20时50分，航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲依次全部进入天和核心舱。后续，航天员乘组将按计划开展相关工
“天和”核心舱上这件太空显微镜－宁波企业永新光学造
4月29日，中国空间站“天和”核心舱成功发射。宁波高新区企业宁波永新光学股份有限公司承制的我国首台太空显微实验仪，成为其中搭载的一件重要太空“包裹”。永新光学总经理毛磊带着曹光彪先生的照片在发射现场见证“为了这个项目，我们整整攻坚了五年，可以说是目前为止我们承接的难度最高的任务。”永新光学总经理毛磊
光学隐形冠军将国内首台“太空显微镜”送上天和核心舱
6月17日，神舟十二号载人飞船朝发夕至，3名航天员顺利进驻天和核心舱。这是中国人首次进入自己的空间站，未来天和核心舱内将开展各项空间科学实验。而永新光学研发制造的我国首台微重力太空显微实验仪将在未来很长一段时间内为空间站各项技术研究提供支持。 现场画面传来，永新光学总经理毛磊突然眼睛一
关亚风团队：双通道气相色谱仪成功搭载天和核心舱
近日，中国科学院大连化学物理所微型分析仪器研究组（105组）关亚风研究员、耿旭辉研究员团队研制的双通道气相色谱仪已于4月29日随天和核心舱发射升空，于5月7日开机自检并标定，于5月9日开始测量工作，截至目前，运行状态良好，已开始下传检测数据。 双通道气相色谱仪是空间站环控生保分系统的重要部组件
神十三载人飞船即将撤离空间站核心舱组合体
据中国载人航天工程办公室消息，神舟十三号载人飞船已完成全部既定任务，将于近日择机撤离空间站核心舱组合体，返回东风着陆场。目前，神舟十三号乘组已做好飞船撤离前的各项准备，东风着陆场及工程相关系统正在开展迎接航天员返回的各项准备。
神十三载人飞船即将撤离空间站核心舱组合体
据中国载人航天工程办公室消息，神舟十三号载人飞船已完成全部既定任务，将于近日择机撤离空间站核心舱组合体，返回东风着陆场。目前，神舟十三号乘组已做好飞船撤离前的各项准备，东风着陆场及工程相关系统正在开展迎接航天员返回的各项准备。
此刻载入史册！梦天转位成功，这些知识应该知道
转位期间，梦天实验舱先完成相关状态设置，再与空间站组合体分离，之后采用平面转位方式经约一小时完成转位，与天和核心舱节点舱侧向端口再次对接。今天下午，神舟十四号航天员乘组将进入梦天实验舱。 梦天实验舱转位完成标志着中国空间站“T”字基本构型在轨组装完成，向着建成空间站的目标迈出了
太空变形记再上演－中国空间站为何“T”字构型
11月3日，梦天实验舱上演太空“挪车位”，从天和核心舱前向对接口分离，再转位至天和核心舱节点舱侧向端口，中国空间站形成“T”字基本构型。 这是中国空间站第二次进行转位任务。一个多月前，中国首次利用转位机构在轨实施大体量舱段转位操作，完成问天实验舱转位任务。经过多次“变形”，空间站组合体最终实现“
官宣：时间表已定！中国空间站计划两年内完成
5月18日，从中国载人航天办公室传来了好消息，我国第一个空间站核心舱天和核心舱在发射升空后，已经完成了单舱飞行阶段的在轨测试，后续飞船、舱段的发射将正常按计划实行。从4月29日天和核心舱发射成功后，每隔90分钟它就会飞过我们的头顶一次，在太空里等待着空间站其它舱段以及货运飞船、载人飞船和它汇合。
官宣：时间表已定！我国空间站计划两年内建完
2021年5月18日，从中国载人航天办公室传来了好消息，我国第一个空间站核心舱天和核心舱在发射升空后，已经完成了单舱飞行阶段的在轨测试，后续飞船、舱段的发射将正常按计划实行。从4月29日天和核心舱发射成功后，每隔90分钟它就会飞过我们的头顶一次，在太空里等待着空间站其它舱段以及货运飞船、载人飞船
梦天实验舱发射在即－回顾中国空间站成长历程
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488469.shtm 中国空间站第三大舱段——梦天实验舱发射在即，待梦天实验舱发射、对接、转位之后，中国空间站“T”字基本构型就将在轨组装完成。中国空间站是如何从无到有、一步步组装建造的？回顾中国空
搭建“天桥”－航天员首次实现跨舱段舱外行走
据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2022年11月17日16时50分，经过约5.5小时的出舱活动，神舟十四号航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲密切协同，圆满完成出舱活动全部既定任务，航天员陈冬、航天员蔡旭哲已安全返回空间站问天实验舱，出舱活动取得圆满成功。 航天员出舱活动期间，首先完成了天和核心舱与问
好消息！天和核心舱环控生保系统在轨稳定运行满一年
今年4月29日，天和核心舱已环绕地球在轨道运行满一年。这一年，天和核心舱保障了神舟十二号乘组、神舟十三号乘组长期驻留，支持开展了出舱活动、机械臂转位货运飞船以及手控遥操作等多项专项任务。而在核心舱内部，直接保障航天员在轨生命安全的环控生保系统稳定运行，实现了由“补给式”向“再生式”的重大跨越。
神十四乘组静待来访！问天实验舱将于本月发射
本月底中国空间站将开启一个大动作，就是迎接“问天”实验舱的到来。 前不久，北京航天飞行控制中心对空间站组合体发出调相指令，空间站组合体将做好迎接“问天”实验舱来访的准备。目前中国空间站组合体由天和核心舱、天舟三号、天舟四号和神舟十四号载人飞船组成“一舱三船”构型，未来天舟三号会撤离，主要是为后续
太空旅程从33天到6个月……数说中国空间站
空间站建设和载人航天活动是2021年的重头戏。在这一年里，中国载人航天工程三步走战略正式进入到第三步——空间站阶段。下面通过一组数据来回顾一下中国空间站在这一年里展现的成就。2021年4月29日，空间站天和核心舱发射升空，成为我国目前最大最复杂的航天器。天和核心舱长16.6米，最宽处直径4.2米，内
沉浸式探访中国空间站组合体1：1展示舱
第十四届中国国际航空航天博览会正在广东珠海举行。中新网记者10日探访亮相中国航展的空间站组合体1：1展示舱，近距离感受航天员的“太空之家”。 据介绍，中国空间站由天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱三舱组成。其中，核心舱是空间站组合体控制和管理主份舱段。问天实验舱主要任务是具备空间站组合体统
问天发射故障怎么办？答案在数以千计的预案里
科技日报记者 付毅飞北京时间7月27日11时31分，天舟三号货运飞船受控再入大气层。飞船绝大部分器件已烧蚀销毁，少量残骸落入南太平洋预定安全海域。2022年7月17日，天舟三号完成各项试验验证后，与天和核心舱分离，为到访的问天实验舱腾出前向对接口。记者从中国航天科技集团五院总体设计部了解到，分离后，
神舟十三号载人飞船即将撤离空间站核心舱组合体
据中国载人航天工程办公室消息，神舟十三号载人飞船已完成全部既定任务，将于近日择机撤离空间站核心舱组合体，返回东风着陆场。目前，神舟十三号乘组已做好飞船撤离前的各项准备，东风着陆场及工程相关系统正在开展迎接航天员返回的各项准备。
中国空间站核心舱计划两年左右发射－有哪些合作？
中国空间站国际合作机会公告发布仪式２８日在维也纳举行，正式开启中国空间站国际合作。中国常驻维也纳联合国和其他国际组织代表团与联合国外层空间事务办公室盛情邀请世界各国积极参与，利用未来的中国空间站开展舱内外搭载实验等合作。 中国空间站是中国载人航天工程战略的重要一步。１９９２年，中国决定实施载人航
中国空间站完成三舱状态设置－长期运控稳定实施
中国空间站自梦天实验舱11月3日完成转位、空间站三舱基本构型建立以来，已经过去了近两个月，在这段时间里，空间站长期运控管理团队完成了空间站组合体三舱运行基本状态设置，在常态化运控中确保空间站安全稳定运行。 目前中国空间站由天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱、天舟五号货运飞船和神舟十五号载人飞船组
旅程过半，“感觉良好”乘组都干些啥？
翟志刚、王亚平、叶光富 三位中国航天员 驾乘神舟十三号飞船再征太空 今天 （2022年1月16日） 神舟十三号出征满三个月 来，一起回顾 “神十三”航天员乘组 都干了些什么 ↓ ↓ ↓领命出征 2021年10月15日21时40分，神舟十三号载人飞行任务航天员乘
问天实验舱与空间站对接后，航天员能否直接进入
7月24日，问天实验舱搭乘长征五号B运载火箭从中国文昌航天发射场升空，约13小时后与中国空间站天和核心舱顺利交会对接。完成对接后，航天员是否可以直接进入问天实验舱？航天员中心问天实验舱环控生保分系统主任设计师罗亚斌表示：不能！罗亚斌介绍，航天员首次进驻至少需要以下步骤：首先是提前启动舱内的有害气体净
“最忙乘组”创造空间站多个“首次”
央视网消息：神舟十四号飞行任务是我国空间站建造阶段第一次载人飞行任务。2022年6月5日，陈冬、刘洋、蔡旭哲3名航天员正式进驻中国空间站。在轨工作6个月期间，空间站经历了9种组合体构型，实施了5次交会对接、3次分离撤离、2次转位、3次出舱。构型多、状态新、任务密，神舟十四号3名航天员也因此被称为“最
“全能型”的问天实验舱大揭秘
2022年7月24日，中国人的太空家园首次在有航天员在轨驻留的状态下迎来航天器的到访。 那天，中国空间站问天实验舱“搭乘”长征五号B遥三运载火箭一飞冲天，准确进入预定轨道。随后成功对接于天和核心舱组合体前向端口。 这可是一个发射重量达到23吨的“大家伙”。“这块头和分量，相当于北京地铁13号
天舟二号在轨十个月－太空之旅完成了哪些使命？
据中国载人航天工程办公室消息，天舟二号货运飞船完成空间站组合体阶段全部既定任务，已于北京时间今天（27日）15时59分撤离空间站核心舱组合体。 天舟二号已经完成所有在轨的任务，挥别了空间站。 2021年5月29日20时55分，搭载天舟二号货