“潜龙三号”与船载装备实现“点、线、面”协同作业
记者24日从自然资源部获悉，在中国大洋52航次第二航段科考中，科考队采取了“潜龙三号”无缆水下机器人与船载设备协同作业新模式，大大提高了调查作业效率。 据航次首席科学家李传顺介绍，本航段主要在大西洋中脊开展热液硫化物活动特征及热液区生态环境综合调查，使用的调查设备包括“潜龙三号”、深海摄像、深海电法、电视抓斗等。本航段科考队首先利用“潜龙三号”进行近底巡航，潜水器作业期间，利用母船光缆绞车同步下放深海摄像及深海电法进行测线调查。通过这种作业模式，可在调查区一次性获取包括近海底水体化学异常、海底岩石电磁异常以及高精度地形地貌等综合调查资料，为寻找新的热液活动区提供了声学、光学、电磁、水体化学等综合信息，大大提高了作业效率。 “这种作业模式成功的前提是，‘潜龙三号’在水下巡航和作业期间有稳定、可靠的出色表现。”“潜龙三号”副总设计师许以军认为，“潜龙三号”在本航段协同探测作业的测试与应用，进一步验证了“潜龙三号”、深海摄像......阅读全文
海洋养殖蓬勃发展－“蓝色粮仓”持续供“粮”
近年以来，农业农村部坚持宜渔则渔，向海洋要食物，联合其他部委出台《关于加快推进深远海养殖发展的意见》，全方位全环节推进深远海养殖高质量发展，循序渐进建设好海上牧场、“蓝色粮仓”，深远海养殖蓬勃发展。截至目前，沿海各地已建成重力式网箱2万余口、桁架类网箱40个、养殖工船4艘，深远海养殖水体4398
载网的定义
中文名称载网英文名称grid定 义载持电镜切片标本的金属网。直径一般3 mm。应用学科细胞生物学（一级学科），细胞生物学技术（二级学科）
什么是载网？
中文名称载网英文名称grid定 义载持电镜切片标本的金属网。直径一般3 mm。应用学科细胞生物学（一级学科），细胞生物学技术（二级学科）
TEM的载网
载网透射电镜用载网均为直径为3mm、厚度为10-30μm的圆片，适用于所有厂家的各种型号的透射电镜，其主要作用是负载样品且在透射电镜观察时电子束能透过样品，因此基本为网格结构，表面未负载膜的载网称为“裸网”，按照不同的分类方法，主要包括：1)按孔的形状结构：如图1所示，一般分为圆孔裸网、方孔裸网等,
发现号水下缆控潜器完成第300个科考潜次任务
7月10日18点15分，“发现”号水下缆控潜器（ROV）精准着陆母船“科学”号A架作业平台，这标志着“发现”号ROV圆满完成第300个海洋科学考察潜次任务。 据中国科学院海洋研究所相关负责人介绍，本潜次任务，中科院海洋所工程技术部共派出船载实验室支撑人员21人，组建“发现”号ROV作业组、地球物
气相色谱法载气选择与载气流速
典型的载气包括氦气、氮气、氩气、氢气和空气。通常，选用何种载气取决于检测器的类型。例如，放电离子化检测器（DID）需要氦气作为载气。不过，当对气体样品进行分析的时候，载气有时是根据样品的母体选择的，例如，当对氩气中的混合物进行分析时，最好用氩气作载气，因为这样做可以避免色谱图中出现氩的峰。安全性与可
气相色谱法载气选择与载气流速
气相色谱法载气选择与载气流速典型的载气包括氦气、氮气、氩气、氢气和空气。通常，选用何种载气取决于检测器的类型。例如，放电离子化检测器（DID）需要氦气作为载气。不过，当对气体样品进行分析的时候，载气有时是根据样品的母体选择的，例如，当对氩气中的混合物进行分析时，最好用氩气作载气，因为这样做可以避免色
全球首型大容量电池混动客滚船2号船在广州交付
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/12/513462.shtm11月29日，由中国船舶集团旗下广船国际为英国P&O Ferries公司打造的全球首型大容量电池混动双头豪华客滚船——1500客/3658米车道豪华客滚船2号船“P&O LIBERT
海洋仪器设备规范化海上试验主题项目通过验收
2016年1月15日，“十二五”863计划海洋技术领域海洋仪器设备规范化海上试验主题项目通过验收。 规范化海上试验是863计划海洋技术领域科技管理创新的重要举措。863计划海洋领域“十一五”期间根据质量管理体系要求编制了《海洋仪器设备研制质量控制规范》和《规范化海上试验管理办法》，并在86
我国首艘数字孪生智能科研试验船交付首航
我国首艘数字孪生智能科研试验船“海豚1”于6月30日交付并首航。该科研试验船创造了多源信息融合协同探测、智能感知及环境重构、船舶及海洋环境数字孪生三方面国内第一。 数字孪生智能科研试验船“海豚1”由哈尔滨工程大学智能科学与工程学院科研团队联合校外多家业内优势单位和校内多个涉船海学院自主研发，
我国深海资源调查和勘探开发成果丰硕
记者3日从国家海洋局了解到：我国深海资源调查和勘探开发工作取得多项重要成果，多金属结核勘探合同延期申请已获得国际海底管理局理事会核准，国家海洋局先后组织了5个大洋航次任务，重点保障了“蛟龙”号载人潜水器试验性应用工作和勘探合同区的外业调查工作，调查工作不断拓展。 此外，深海装备技术逐步走向应用
监测水源水质岛城试用无人船
给水库查体，今后有望用上无人船了。7月27日，从青岛市环保局获悉，他们与驻青海洋科研院所在棘洪滩水库共同开展了无人船实验，首次探索使用无人船进行水体监测。根据实验数据分析，计划将无人船投放在青岛周边水库、入海口、近岸海域等，进一步开展无人船水体业务化监测。据了解，岛城目前的环保监测，包括遥感卫星
伊朗有意生产核动力船燃料
伊朗保守派网站“东方新闻”16日报道，伊方开始设计核动力潜艇，西方制裁或迫使伊朗一些大型船舶远航期间使用新型燃料来源，伊朗应提高浓缩铀纯度，以生产核动力油轮所需燃料。 报道称，为实现核动力，伊朗核工业不可避免地提升铀浓缩水平，达到新型船舶反应堆所需的平均水平，即50%至60%。
甲醇掀起燃料船绿色革命
中化新网讯 6月17日，北京大学世界新能源战略研究中心、中国社会科学院数量经济与技术经济研究所、全球甲醇行业协会、美国全球全分析研究所联合在北京举办了甲醇重型动力领域应用研讨会。此次研讨会汇集了国内外甲醇燃料和重型发动机研发和应用领域的最新成果，也是国内首次关于船用甲醇燃料和发动机的研讨会。
“科学”号海洋综合考察船下水
11月30日，我国目前最先进的新一代海洋科学综合考察船——“科学”号在武汉顺利下水，标志着我国海洋科学考察能力迈入国际先进行列。 “科学”号总吨位4864吨，总长99.6米，型宽17.8米，吃水5.6米；续航能力15000海里，自持力60天，最大航速15节，载员80人。船舶和船载探测与实
“实验3”号科考船凯旋
经过12230海里的航行，中国科学院南海海洋研究所“实验3”号科考船圆满完成中国和巴基斯坦首次北印度洋联合考察任务，22日返回广州。 应巴基斯坦国家海洋研究所邀请，“实验3”号科考船于2017年12月30日从广州起航，经马六甲海峡前往北印度洋，于2018年1月14日抵达巴基斯坦外海的莫克兰海沟
3366天！中国海油“蓝鲸”船创我国工程船最高工时安全纪录
7月2日，海洋石油工程股份有限公司（下称海油工程）旗下的“蓝鲸”起重工程船安全作业达到3366天，可记录安全工时超过750万，这是迄今为止我国工程船单船安全工时的最高纪录。 “百万安全工时”是国际一流安全企业的入门标志。“蓝鲸”船从2009年5月起，连续九年未发生一起安全事故。海洋石油行业高
2024重庆教育装备展/后勤装备展/高教职教装备展/幼教展
2024重庆教育装备展/后勤装备展/高教职教装备展/幼教展邀请函主办单位：中国航空学会重庆市南岸区人民政府招商执行单位：重庆中博展览有限公司展会背景：2024中国航空科普大会暨第八届全国青少年无人机大赛在重庆举办，同时举办第二届中国航空航天暨无人机展览会、首届童创空天全国儿童创意展示活动、第二届中国
我国首座深水科考专用码头启用
“海洋地质二号”多功能新型科考船抵靠中国地质调查局广州海洋地质调查局科考码头。 图片来源：中国地质调查局广州海洋地质调查局 我国首座深水科考码头、国内规模最大的科考专用码头正式启用。 图片来源：中国地质调查局广州海洋地质调查局 12月18日，“海洋地质二号”多功能新型科考
镜台和载物台
镜台和载物台。这是徕卡生物显微镜的机械系统，它们借助于粗调和纫调的机械系统可以调节标本和物镜之间的距离而聚焦徕卡生物显微镜成像。在一般情况下粗调和细调是独立的系统，通常用两个分离的旋钮操纵，低倍的实体徕卡生物显微镜常常只有一个粗调。载物台是放置标本的台面，一殷具有可以在纵向和横向移动的机械移动器和标
如何测载气流速
使液面恰好处于支管口的中线处,用胶管将其与载气相连.（2）开启载气,调节载气压力至需要值.一分钟后轻捏胶头,使皂液上升封住支管即会产生一个皂膜.（3）用秒表记下皂膜通过一定体积所需的时间,换算成以mL/min为单位的载气流速.载气流速是影响色谱分离的重要操作之一,必须经常测定.色谱仪上的转子流量计,
桩基静载试验要求
桩基检测规范的要求如下：1、为设计提供依据的试验桩检测数量应满足设计要求，且在同一条件下不应少于3根；当预计工程桩总数小于50根时，检测数量不应少于2根。2、为设计提供依据的试样数量不计入验收检测的抽检总数。3、地基基础设计等级为甲级和乙级的桩基，应采用单桩竖向抗压静载试验进行承载力验收检测，检测数
TEM载网膜的选择
载网膜的选择由上述介绍的载网膜的结构及特点，可根据样品的特征选择合适的载网膜，汇总如表1所示，需要说明的是一些特殊情况：1） 用能谱分析铜元素时，不能选用铜载网，要选用镍、钼等其他材质的载网膜，同理分析碳元素时，要用氮化硅膜。2）在做高分子、生物样品切片后需要染色时要用裸网或微栅，因为染色剂通常会染
双载蛋白的定义
哺乳动物脑中富含的一类酸性蛋白质，分子量大小不等，与网格蛋白、发动蛋白以及突触小泡磷酸酶结合，参与突触小泡的胞吞。在果蝇中，此类蛋白质主要存在于肌肉的T管网络中，而其N端两亲螺旋结构域广泛出现于其他蛋白质中。
TEM的载网选择
由上述介绍的载网膜的结构及特点，可根据样品的特征选择合适的载网膜，汇总如表1所示，需要说明的是一些特殊情况：1） 用能谱分析铜元素时，不能选用铜载网，要选用镍、钼等其他材质的载网膜，同理分析碳元素时，要用氮化硅膜。2）在做高分子、生物样品切片后需要染色时要用裸网或微栅，因为染色剂通常会染方华膜。3）
桩基静载试验步骤
A、每级荷载加载后维持1h，按5、10、15、30、45、60min测读桩顶沉降量，即可施加下一级荷载；对于最后一级荷载，加载后沉降测读方法及稳定标准按慢速荷载法执行；B、卸载时每级荷载维持15min，测读时间为第5、15min，即可卸下一级荷载。卸载至零后应测读稳定的残余沉降量，维持时间为2h，测
桩基静载试验要求
桩基检测规范的要求如下：1、为设计提供依据的试验桩检测数量应满足设计要求，且在同一条件下不应少于3根；当预计工程桩总数小于50根时，检测数量不应少于2根。2、为设计提供依据的试样数量不计入验收检测的抽检总数。3、地基基础设计等级为甲级和乙级的桩基，应采用单桩竖向抗压静载试验进行承载力验收检测，检测数
大气环境污染监测国家工程实验室开建
12月24日，大气环境污染监测先进技术与装备国家工程实验室建设启动大会在合肥召开，此举标志着我国大气环境监测领域唯一的国家级工程实验室启动建设。图片来源于网络 据悉，该实验室由国家发改委批准成立，由中国科学院合肥物质科学研究院作为项目法人单位，联合北京大学、中国环科院、中国环境监测总站、中科院
中国检验检测学会测试装备分会走访凯瑞装备，共促国产高端装备制造发展
近日，中国检验检测学会及测试装备分会一行人员组织参观重庆凯瑞测试装备有限公司（以下简称“凯瑞装备”），双方重点就检验检测行业的发展及后续合作进行交流座谈。中国检验检测学会常务副会长生飞、中国检验检测学会测试装备分会秘书长/清华大学教授邢志、测试装备分会副秘书长/分析测试百科网总经理卞利萍、测试装
我国首艘载人潜水器工作母船－“探索一号”科考船改修完工
我国首艘4500米载人潜水器及万米深潜作业的工作母船“探索一号”科考船历时13个月在广州完成主体改修工程，5月5日正式交付中国科学院。 承担改修任务的中船澄西(广州)有限公司相关负责人介绍，改修于去年3月启动，主要目的是将原名“海洋石油299”的海洋工程船扩展为“探索一号”深海科考船。改修项