海洋所完成自由伸缩式智能化剖面观测浮标系统研制布放
近日，中国科学院海洋研究所黄海、东海浮标观测站完成自由伸缩式智能化多功能剖面观测浮标系统自主开发研制，并在舟山海域布防，进入试运行阶段。 该浮标系统首次采用智能控制与自由伸缩式刚性结构体技术结合的方式进行海洋剖面观测，可对剖面水体的水温、电导率、深度、浊度、叶绿素、溶解氧、pH等多参数要素进行长期、定点、连续、实时观测。其智能控制功能可根据浮标上配置的各类传感器获取的实时数据对海况进行判断，从而自行控制伸缩装置的运行状态，以安全、长期、稳定地获取剖面水体数据。 此外，研究团队还进行了多项技术创新，包括太阳能-波浪能多源组合供电模式、视频实时监控功能、多层通量风的观测功能等。浮标系统安全稳定、推广性强，可利用现有的浮标观测网络，构建一个观测范围广阔的水体垂直剖面观测网络系统。 相关研制工作依托中科院科研仪器设备研制项目“基于大型浮标的自由伸缩式海洋剖面观测系统研制”进行。 目前，黄海、东海浮标观测站拥有浮标观测系统21套......阅读全文
海洋所完成自由伸缩式智能化剖面观测浮标系统研制布放
近日，中国科学院海洋研究所黄海、东海浮标观测站完成自由伸缩式智能化多功能剖面观测浮标系统自主开发研制，并在舟山海域布防，进入试运行阶段。 该浮标系统首次采用智能控制与自由伸缩式刚性结构体技术结合的方式进行海洋剖面观测，可对剖面水体的水温、电导率、深度、浊度、叶绿素、溶解氧、pH等多参数要素进行
黄海海洋观测研究站、东海海洋科学观测浮标站通过验收
验收会现场 根据中国科学院创新三期中国近海海洋观测研究网络的建设要求，11月3日，中国科学院资源环境科学与技术局组织有关专家在北京对海洋研究所承担建设的黄海海洋观测研究站（黄海站）和东海海洋科学观测浮标站（东海站）建设项目进行了验收。 验收会由资环局副局长常旭主持。验收专家组组长
我国首个全球实时海洋观测网正式建成
近日，在西北太平洋海域，“科学”号上的科考队员将中船重工七一〇所研制的HM2000型剖面浮标缓缓放入海面。这是我国新一代海洋实时观测系统（Argo）计划自2002年实施以来布放的第400个剖面浮标，也是我国布放的第30个国产北斗剖面浮标。 至此，我国正式建成首个全球实时海洋观测网。这些浮标主
中国大洋观测网填补深海观测空白
国家海洋局日前在杭州召开“中国Argo剖面浮标大洋观测网”建设运行技术评估会，旨在加快促进科研项目成果的转化，推动正在运行的Argo大洋观测网纳入海洋观测预报体系。 据介绍，Argo是“地转海洋学实时观测阵”的英文缩写。10年来，由美国、澳大利亚等 30多个沿海国家布放的约8500个A
国产深海Argo浮标首次完成批量布放
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/516397.shtm近日，记者从中国海洋大学获悉，由该校牵头，崂山实验室、自然资源部第二海洋研究所、中国科学院海洋研究所等单位共同参与的“深海Argo区域观测网建设”项目在西太平洋菲律宾海盆首次完成国产深
我国科学家在南海布放首套海气交互关键层综合同步观测浮标
近日，由中国科学院海洋研究所牵头研发的海气交互关键层大剖面综合同步观测浮标系统，在南海3500米水深成功完成布放，进入为期一年的海试运行，面向复杂海洋动力环境及高海况背景下的海气通量和海洋-气象水文生态要素开展长期观测和综合同步数据获取，开创了国内外在超3500米水深布放大剖面观测浮标系统的先例。“
我国自主研发的多参数中纬度浮标系统取得新进展
日前，在位于青岛蓝谷的海洋试点国家实验室车间，我国自主研发的多参数中纬度大型浮标系统的主体结构已经完成了设计加工。 为积极推进观测体系构建，青岛海洋科学与技术试点国家实验室的大型观测浮标、深海剖面浮标、水下滑翔机等系列观测设备的设计加工取得阶段性成果，其中深海自持式剖面浮标已经装配完成4台样
黄海海洋观测研究站主观测浮标和潜标系统完成全面维护
日前，项目组对布放在大连獐子岛海域的黄海海洋观测研究站5套观测浮标系统进行了第七次全面维护，并对布放于海底的座底式组合潜标系统进行了姿态和数据验证。 本次观测浮标系统维护工作重点是对通讯系统、部分观测设备进行检修，对锚系连接部件进行安全检查。 黄海海洋观测研究站
东海海洋科学大型综合观测浮标系统完成首次大修
东海海洋科学综合观测浮标系统 10月20日，随着重达3.5吨的抓力锚连带180米长的锚链布放就位，东海海洋科学综合观测浮标系统完成了大修任务，开始了新一轮的观测运行周期。 本次大修是该浮标自2009年8月下水服役以来，首次进坞大修，包括海上回收、标体维护、锚系检查
《自然》综述：全球Argo海洋观测多领域拓展
《自然》杂志1月27日在线发表了由18个国家27位作者共同署名的综述文章《全球Argo海洋观测十五年》，文章全面回顾了国际Argo计划实施15年来取得的成果，并展望了未来Argo海洋观测及其资料应用研究的广阔前景。 Argo是“实时地转海洋学观测阵”的英文缩写。目前全世界大洋上广泛分布的数千个
黄东海浮标观测站浮标完成应急检修
近日，经过连续4个昼夜的备航、20个小时的拖航和现场作业后，黄东海浮标观测站06号浮标再次布放至原观测站位，开始新一轮观测周期的任务。 4月21日早8时，黄东海浮标观测站技术人员在日常巡检时发现位于东海海礁附近的06号浮标移位约3海里，并且仍在继续向西北方向漂流，初步判断浮标可能发生锚链断
“沈括”号在西太平洋展开海试与科考作业
中国多家机构联合组成的“彩虹鱼”２０１８马里亚纳海沟海试与科考团队已抵达西太平洋第一个深海站位，４日成功进行基于我国北斗卫星通信系统的４５００米级大深度剖面浮标海试。 这次作业位于北纬２２度、东经１３０度，深达５９００多米的西太平洋海域。３日，通过“沈括”号科学考察船船艉的Ａ型吊架，考察队员将
中国北极科考队布放首个极地大型海洋观测浮标
8月4日，“黄河”号小艇正在将大型浮标从“雪龙”号船中部拖至船尾部。当日，中国第五次北极科考队在北纬70度、东经3度的挪威海布放了中国首个极地大型海洋观测浮标，这也是中国首次将自主研发的浮标和观测技术推广到北极海域，并利用大型浮标对海气相互作用进行连续观测。
全球海洋监测网数据监测为全球气候把脉
法国研制的新型浮标“Deep Arvor” Argo全球海洋监测网示意图 近年来，全球围绕气候变化开展了大量研究工作，但科学家仍难以准确预测各种极端天气，对气候变暖的主要原因和升温幅度也存有较大争议。这一方面是囿于地球气候异常复杂，难以预测;另一方面，气候研究仍缺乏系统详实的气象数据资料。
科学家与“安比”赛跑
中国科学院海洋研究所黄、东海浮标观测站，在山东省科学院仪器仪表研究所、上海海洋气象台等相关单位的协助下，经过近16个小时的海上艰苦工作，终于赶在“安比”台风来临前将国内首套具备近海剖面观测和智能观测能力的三锚式浮标综合观测平台布放至预定海域。 第10号台风“安比”也于7月22日上午如期来到浙江
“科学一号”胜利返航
1月5日，中科院海洋研究所“科学一号”海洋科学考察船圆满完成了国家自然科学基金委员会首次西太平洋海洋科学共享航次考察任务，顺利返回青岛奥帆基地码头。 海洋所所长孙松、党委书记王启尧等到码头迎接。 “科学一号”自2010年11月15日从青岛起航，历时52天，航程8300多
青岛周边海域观测研究浮标系统成功布放并投入运行
日前，一套3米综合观测研究浮标系统成功布放于青岛崂山头以东海域并投入运行，这是由中科院海洋研究所承担建设的中国近海海洋观测研究网络第八套海洋观测研究浮标系统投入运行。 该观测研究浮标系统将主要通过加强对浒苔运移海域相关的气象、水文、生态环境状况的监测，进行浒苔漂移路径的预报；
“白龙”浮标助力－香港首套科研浮标升级
近日，自然资源部第一海洋研究所海洋与气候研究中心、香港城市大学海洋污染国家重点实验室（SKLMP）及驭龙科技有限公司联合升级了SKLMP科研浮标，更换了香港首套科研浮标的“大脑”——数据采集控制通信电子舱，并将其成功布放。SKLMP是我国在海洋环境保护领域的重要研究机构之一，负责维护香港水站等6个站
我国成功在印度洋赤道区域投放海—气耦合观测浮标
印度洋4000米海-气耦合观测浮标 周峰华供图 记者从中科院南海海洋研究所获悉，今年10月，中科院南海海洋研究所“实验3”号科考船在印度洋赤道区域成功投放海—气耦合观测浮标一套，投放点水深4020米。目前，该浮标工作状态正常、数据传输正常。 据了解，该浮标为中科院南海海洋研究所自主研发的基于
北极考察队成功布放自主知识产权拖曳式冰浮标
记者今天从国家海洋局了解到，我国第六次北极考察队取得了两项科考新进展——成功布放具有我国自主知识产权的拖曳式冰浮标及冰漂移浮标阵，为后续大冰站立体作业奠定了重要基础。 据项目现场布放负责人李涛介绍，该浮标是由中国海洋大学极地海洋过程与全球海洋变化重点实验室研制的、具有自主知识产权的浅水浮标，由
“白龙”浮标助力－－香港首套科研浮标升级
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/519790.shtm近日，自然资源部第一海洋研究所海洋与气候研究中心、香港城市大学海洋污染国家重点实验室（SKLMP）及驭龙科技有限公司联合升级了SKLMP科研浮标，更换了香港首套科研浮标的“大脑”——数
多型国产原位传感器完成深海应用验证－打破进口依赖
近日，中国科学院西安光学精密机械研究所吴国俊团队牵头研制的多型国产海洋生物地球化学原位传感器完成多平台、多场景深海应用验证，实现了我国在该领域从“跟跑”向“并跑、部分领跑”的关键跨越，打破了长期以来对进口设备的依赖。海洋深处的碳循环变化、生物生存环境动态、物质迁移规律，是破解全球气候变化与海洋生态安
海洋在线监测技术（三）：技术现状与发展趋势
什么是海洋在线监测技术？在线监测的对象是什么？难点在哪里？如果你不了解，那么请你关注微信公众号：海洋生态大讲堂。海洋在说话，您我来代言！ 2016年9月4日，“海洋生态大讲堂”邀请青岛水德仪器有限公司张国豪总经理和国家海洋技术中心孙秀军博士开讲“海洋在线监测技术”系列（三）主题讲座“ 海洋在线
科学家研制出海洋生物地球化学原位传感器
海洋深处的碳循环变化、生物生存环境动态、物质迁移规律，是破解全球气候变化与海洋生态安全密码的关键。当前国际海洋生物地球化学观测技术由“点位式、阶段性”向“多平台、长时序、高分辨率”发展，而我国在深海移动观测领域依赖船载调查、固定站点监测，难以实现深海环境的长时序、高分辨率的动态变化监测。近日，针对复
“科学”号完成基金委西太共享航次返回青岛
“科学”号完成基金委西太共享航次返回青岛 廖洋摄影 “科学”号完成基金委西太共享航次返回青岛 廖洋摄影近日，“科学”号综合考察船圆满完成国家自然科学基金委共享航次计划“2020年度西太平洋科学考察实验研究”航次第二航段科考任务，返回青岛。本航次由中国科学院海洋研究所研究员胡石建担任首席科学
黄、东海浮标系统实时观测曲线正式定期公布
日前，中科院海洋研究所根据中国近海海洋观测研究网络黄、东海浮标系统实时观测数据编制成观测曲线，并正式在网上定期发布。 黄海海洋观测研究站和东海海洋科学综合观测浮标站是中国近海海洋观测研究系统建设的重要组成部分，通过位于青岛的陆基数据接收站每十分钟进行一次数据采集，主要包括气象
顺利返航！“东方红3”完成西太平洋深远海综合科考任务
12月1日，“东方红3”新型深远海综合考察实习船完成西太平洋深远海综合科考任务，顺利返航抵达青岛奥帆中心码头。这是“东方红3”船自10月25日在青岛正式入列后执行的首个航次。 “黑潮”是北太平洋西部流势最强的暖流，对我国的气候、近海生态都有重要影响。“东方红3”船在执行该航次的过程中，克服台
我国实现深海六千米大深度数据北斗卫星实时传输
我国新一代海洋综合科考船“科学”号在完成2018年第6次西太平洋综合考察航次后，2019年1月31日返回位于青岛西海岸新区的母港。我国科学家在本航次成功维护升级了我国的西太平洋实时科学观测网，实现了多项重大突破。 中科院海洋研究所、烟台海岸带研究所所长王凡研究员介绍，本航次的重大突破是首次实
我国首次实现深海6000米大深度数据北斗卫星实时传输
“科学”号科考船返回位于青岛西海岸新区的母港。科研人员在观看带回的样品。 记者从中国科学院海洋研究所获悉，我国新一代海洋综合科考船“科学”号在完成西太平洋综合考察航次后，1月31日返回位于青岛西海岸新区的母港。我国科学家在本航次成功维护升级了我国的西太平洋实时科学观测网，实现了多项重大突破，特别是
海洋观测站点和海洋观测资料管理办法发布实施
6月7日，国土资源部部长姜大明签署国土资源部第73号、74号部令，分别发布施行《海洋观测站点管理办法》和《海洋观测资料管理办法》，进一步细化落实《海洋观测预报管理条例》，以保障国家基本海洋观测活动的有序开展。 《海洋观测站点管理办法》对统一规划、设立和调整国家、地方基本海洋观测站点作出相应制