山西煤化所燃料电池催化剂设计研究取得进展

直接甲醇燃料电池(DMFC)因其能量密度高,运输、储存方便,污染小等优点受到广泛关注。但是DMFC大量使用Pt基催化剂使其价格高昂,同时Pt易受到甲醇氧化反应中间体(尤其是CO)的中毒而失活,从而严重限制了DMFC的商业化进展。在已有的提高Pt基催化剂活性和抗中毒能力,制取低成本和高稳定性的Pt基催化剂的策略中,设计构筑合适的催化剂载体是一种最容易在不改变现有催化剂生产技术上,简单有效实现规模化DMFC生产的方法。为此,国内外研究者在不断开发各种先进载体以获得优异性能。 近日,中国科学院山西煤炭化学研究所童希立科研团队在长期碳化硅研究基础上,发现通过纳米碳化硅载体支持,可以明显减少Pt的使用量并保持活性(是商用Pt/C催化剂3倍以上),同时提高了其抗CO中毒能力(图1)。具体过程是采用CCl4干法腐蚀SiC表面的Si原子,在SiC表面原位生成一层超薄碳,碳层的厚度通过腐蚀时间得到调控。该材料支持Pt催化剂,表现出优异的催化......阅读全文

燃料电池环境试验装置常见检查方法

  燃料电池环境试验装置是燃料电池试验中比较常见的设备,无锡冠亚燃料电池环境试验装置在使用的时候要多多注意其常见的故障以及隐患,避免产生相应的故障。   在燃料电池环境试验装置制冷过程中,内机会出现滴水的情况,这并不是燃料电池环境试验装置使用的正常现象,而是由于安装不规范造成的。在燃料电池环境试验

日本发明廉价燃料电池催化剂

        日前,日本九州大学一个研究小组日前开发出一种含镍和钌的新型催化剂,可帮助大幅降低燃料电池的成本。     据日本媒体10日报道,燃料电池在“发电”过程中,需要用昂贵的白金作催化剂,从氢元素中分离出电子,这使得燃料电池的成本居高不下。而这种新催化剂的主要成分是镍,其价格不到白金的十分之

今后,只需吐口唾沫就能让燃料电池运作

   让东西变小,那么就能迅速得到结果。   ——穆罕默德·穆斯塔法·侯赛因 (Muhammad Mustafa Hussain)  侯赛因教授来自沙特阿拉伯阿卜杜拉国王科技大学,从事电气工程领域研究。他几乎所有的时间都用在开发极其微小装置。早在 2010 年,侯赛因已启动对丰富且可再生电源的开发。

氢燃料电池加速发展-有望挑战特斯拉产业

  今天还是弱势盘整格局,但氢燃料电池板块活跃上攻,其中江苏阳光涨停,华昌化工也一度涨停,同济科技目前涨幅近6%。   大智慧分析师周雪松表示,新能源汽车有多条发展路径,除了以特斯拉为代表的锂电池纯电动汽车外,利用氢燃料电池也是未来的发展方向。目前氢燃料电池也正在加速发展,韩国就推出一次充电可续航

80辆氢燃料电池大巴服务保障大运会

  第31届世界大学生夏季运动会开赛在即,秉持绿色低碳的理念,氢燃料汽车成为承担成都大运会交通服务保障的主要力量。  记者在各场馆看到,一辆辆涂装“熊猫”元素的氢能公交车在道路上往来运行,进行试运行演练。这是东方电气集团为成都大运会提供的80辆搭载“东方芯”氢燃料电池发动机的氢能大巴,开赛后将承担接

铂分解技术让燃料电池更具成本效益

  通过使用加拿大光源中心(CLS)的同步加速器,研究人员发现,将昂贵的铂金属分解成纳米粒子(甚或是单个原子)可制造出更低成本的燃料电池。   在麦克马斯特大学、CLS同步加速器、巴拉德动力系统公司的通力合作下,研究人员开发出一种利用原子层沉积(ALD)的新方法。这种表面科学技术可用于对化合物进行

快速续航之新型氢燃料电池飞机Skai

  据外媒报道,Alaka'i Technologies公司日前推出了新一代依靠氢燃料电池飞机Skai。  该公司报道称,Skai是一款电动垂直起降飞机(eVTOL),通过使用氢燃料克服了传统电动系统充电时间过长、续航里程短的问题。据了解,宝马的Designworks参与了这款飞机的设计。S

80辆氢燃料电池大巴服务保障大运会

  第31届世界大学生夏季运动会开赛在即,秉持绿色低碳的理念,氢燃料汽车成为承担成都大运会交通服务保障的主要力量。  记者在各场馆看到,一辆辆涂装“熊猫”元素的氢能公交车在道路上往来运行,进行试运行演练。这是东方电气集团为成都大运会提供的80辆搭载“东方芯”氢燃料电池发动机的氢能大巴,开赛后将承担接

关于固体氧化物燃料电池的介绍

  固体氧化物燃料电池(Solid Oxide Fuel Cell,简称SOFC)属于第三代燃料电池,是一种在中高温下直接将储存在燃料和氧化剂中的化学能高效、环境友好地转化成电能的全固态化学发电装置,是几种燃料电池中,理论能量密度最高的一种。被普遍认为是在未来会与质子交换膜燃料电池(PEMFC)一样

光催化辅助燃料电池研究获进展

近日,中科院大连化学物理研究所催化基础国家重点实验室、洁净能源国家实验室(筹)李灿团队在太阳能光—电转化和燃料电池化学能—电能转化交叉领域取得新进展,发现光催化可以显著促进氧还原反应(ORR)的催化活性,并基于此提出了聚合物太阳能电池和H2-O2燃料电池耦合的叠层电池概念,相关研究在《德国应用化学》

陕西首台套氢燃料电池堆产品发布

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/506644.shtm8月15日,秦创原院士科技成果产业化暨省内首台套氢燃料电池堆产品发布会在西咸新区举行。中国科学院院士、西安交通大学教授陶文铨详细介绍了电池堆产品各项性能指标、产品优势及应用场景,并表示

全国首辆氨氢燃料电池客车发布

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/1/492239.shtm 氨氢燃料电池客车 福州大学供图 1月6日,由福州大学紫金公司(以下简称福大紫金)和厦门金龙公司共同打造的全国首辆氨氢燃料电池客车启动暨签约仪式在福州大学举行。 氨氢燃料电

简述固体氧化物燃料电池的原理

  在所有的燃料电池中,SOFC的工作温度最高,属于高温燃料电池。近些年来,分布式电站由于其成本低、可维护性高等优点已经渐渐成为世界能源供应的重要组成部分。由于SOFC发电的排气有很高的温度,具有较高的利用价值,可以提供天然气重整所需热量,也可以用来生产蒸汽,更可以和燃气轮机组成联合循环,非常适用于

XRF用于氢燃料电池的质量控制

  XRF用于氢燃料电池的质量控制  在减少碳排放的竞赛中,燃料电池技术发展迅速。锂离子电池技术和氢燃料电池系统都能助力有关减少世界二氧化碳排放的解决方案。  所有类型的燃料电池均包括三个基本组成部分:两个电极(负极和正极)以及夹在两个电极之间的电解质。为电动车提供动力的氢燃料电池由于使用质子导电聚

“特殊”环卫车背后的氢燃料电池企业

3分钟完成加氢,持续工作8小时,基本实现零排放。 近日,河南省高新区氢能产业园迎来了5辆“特殊”的环卫车——氢燃料电池洗扫车,这些环卫车由骥翀氢能子公司新乡骥翀与新飞专用车合作研发。骥翀氢能是一家孵化自中国科学院大连化学物理研究所的产业化公司。 这些年来,随着氢燃料电池汽车在全国范围的示范推

XRF用于氢燃料电池的质量控制

  XRF用于氢燃料电池的质量控制  在减少碳排放的竞赛中,燃料电池技术发展迅速。锂离子电池技术和氢燃料电池系统都能助力有关减少世界二氧化碳排放的解决方案。  所有类型的燃料电池均包括三个基本组成部分:两个电极(负极和正极)以及夹在两个电极之间的电解质。为电动车提供动力的氢燃料电池由于使用质子导电聚

大连化物所“甲醇燃料电池系列”项目通过验收

  近日,由中国科学院大连化学物理研究所醇类燃料电池及复合电能源研究中心研究员孙公权担任首席专家的某部项目“甲醇燃料电池系列”通过验收。  该项目于2012年12月立项,2014年12月研制的DMFC-25-R-12型、DMFC-50-U型和DMFC-200-U型直接甲醇燃料电池产品通过正样确认,2

国内首台氢燃料电池发动机下线

  8月25日,河北省张家口市的亿华通氢燃料电池发动机生产基地,一台出厂编号尾号为001的量产发动机从生产线上稳稳下线,它是我国首台氢燃料电池发动机。至此,我国首条自动化氢燃料电池发动机大批量生产线正式投产。从技术探索到示范推广,再到真正走向市场,我国氢燃料电池汽车历经十余年,终于进入商业化阶段。 

固体氧化物燃料电池的特点介绍

  SOFC与第一代燃料电池(磷酸型燃料电池,简称PAFC)、第二代燃料电池(熔融碳酸盐燃料电池,简称MCFC)相比它有如下优点:  (1)较高的电流密度和功率密度;  (2)阳、阴极极化可忽略,极化损失集中在电解质内阻降;  (3)可直接使用氢气、烃类(甲烷)、甲醇等作燃料,而不必使用贵金属作催化

燃料电池车“SORA”驶上日本街头

    东京街头行驶的燃料电池公交车采用丰田公司生产的燃料电池车“SORA”。该车售价1亿日元,其中国家补助5000万日元,地方政府补助3000万日元,实际用户只需支付2000万日元。目前,东京都政府运营的燃料电池公交车共计70辆,在5个公交营业所投入运营。日本政府计划至2030年,全国保有1227

新电极设计提高氢燃料电池性能

该团队在WooChul Jung教授和材料科学与工程系的Sang Ouk Kim教授的领导下,对金属纳米粒子促进的氧化物电极的反应性进行了分析,在他们的模型中,假设所有粒子参与反应。他们探索了金属催化剂如何在二氧化铈基电极表面上激活氢的电化学氧化,并量化反应速率随适当选择金属的速度增加的速度。直径小

芝士副产品可用以制造燃料电池

  据英国《经济学家》杂志报道,近日,希腊研究人员研发出了用乳清作原料的微生物燃料电池。研究人员表示,乳清是制造奶酪的副产品,该研究可让工厂从乳清等有机废物中回收能源。   希腊派图拉斯大学的生物医学工程师乔治亚·安特罗普娄表示,乳清富含乳糖,微生物燃料电池中的微生物通过消耗乳糖来产生电流

微软燃料电池项目获500万美元支持

  据外媒报道,微软联合马里兰大学、Redox电力系统有限责任公司和Trans科技有限公司共同开发的一个旨在推进燃料电池技术革命的项目,从ARPA-E(美国能源部先进能源研究计划署)获得500万美元支持。   据悉,该项目的初衷是为了让数据中心更环保、更节能,但后来拓展了其潜在的应用

生物燃料电池新探索-细胞组镶嵌电子装置

  美国化学协会(American Chemical Society)日前介绍了一种新型的“生物燃料电池”。该电池利用了活性细胞中将食物转化为能量的物质――线粒体。研究人员称,此类电池未来能够以能量饮料甚至植物油为燃料,驱动小型电子装置。  燃料电池通常包括以电池可以使

我国燃料电池汽车产业化进程提速

  由同济大学倡议,国内一批在新能源汽车、地面交通、信息等领域具有优势的高校、科研院所和骨干企业共同发起组建的“中国燃料电池汽车技术创新战略联盟”和“先进地面交通创新联盟”,近日在同济大学同时揭牌和签约成立。科技部党组副书记、副部长王志刚出席并讲话。  据悉,“中国燃料电池汽车技术创新战略联盟”首批

“基于燃料电池的增程式动力电源”通过验收

  9月5日,中国科学院STS计划重点项目“基于燃料电池的增程式动力电源”验收会在长春召开。与会专家听取了来自中国科学院长春应用化学研究所(以下简称长春应化所)项目团队的报告,审查了验收材料,并提出了意见和建议,一致认为该项目完成了各项任务,实现了预期目标,同意该项目通过验收。  《中国科学报》从长

德国家用燃料电池发电装置进入试运行

   据德国弗劳恩霍夫应用研究联合会报道,弗劳恩霍夫陶瓷技术与系统研究所(IKTS)研发的一种适用家庭使用的燃料电池发电装置已进入市场化批量生产前的试运行阶段。  该燃料电池装置的最大优点是直接利用燃气发电,可直接接入燃气供应网络,而不需要使用纯氢气,它首先通过一个变换器将燃气转化为富含氢气的混合气

微型3D材料可提高燃料电池效率

  澳大利亚悉尼新南威尔士大学研究人员展示了一种创造微型3D材料的新技术,最终可使氢电池等燃料电池更便宜、更可持续。近日发表在《科学进展》杂志上的该研究,有可能在纳米尺度上按顺序“生长”互连的3D层次结构,这些结构具有支持能量转换反应的独特化学和物理特性。  在化学中,层次结构是单元(如分子)在其他

青岛能源所生物燃料电池研究取得系列进展

  生物燃料电池是一种特殊的燃料电池,它使用酶或产电微生物作为生物催化剂,通过电化学途径将生物质燃料中的化学能直接转化为电能。生物燃料电池反应条件温和、原料来源廉价、生物相容性好,因此具有较好的应用前景。近日,中国科学院青岛生物能源与过程研究所生物传感技术团队研究人员在基于细菌表面展示酶的生物燃料电

加拿大在燃料电池研究方面取得新突破

  据悉,卡尔加里大学研究人员发现一种更容易更便宜的生产电解剂方法,该研究结果发表在《科学》期刊上。   资料显示,传统的电解剂依赖于稀有的、难以处置的金属,且有毒性。卡尔加里大学的研究人员使用了类似铁锈的普通金属作为电解剂,其成本比传统方式降低1000倍。在通电情况下,利用该电解剂将水转化为氢气