意大利ATOS油缸怎么保养维修？
ATOS油缸缸筒（TUBE）由四部分组成： 1. 缸体 2. 法兰 3. 缸底 4. 衬套二. ATOS油缸的活塞杆（ROD）由三部分组成： 1. 杆体 2. 耳环 3. 衬套以上各部分组成；缸体内部由活塞分成两个部分，分别大腔和小腔；大腔指活塞杆完全伸出后，缸体内腔；小腔指活塞杆完全伸入后，缸体与杆体内腔；由于液压油的黏性比较高，压缩比很小，当缸底油口进油后，活塞将被推动使缸盖油口出油，活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动，反之亦然。 先说它的zui基本5个部件：1-缸筒和缸盖，2-活塞和活塞杆， 3-密封装置，4-缓冲装置， 5-排气装置。 ATOS油缸的每种缸的工作原理几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个zui简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液......阅读全文
意大利ATOS油缸怎么保养维修
ATOS油缸缸筒（TUBE）由四部分组成： 1. 缸体 2. 法兰 3. 缸底 4. 衬套二. ATOS油缸的活塞杆（ROD）由三部分组成： 1. 杆体 2. 耳环 3. 衬套以上各部分组成；缸体内部由活塞分成两个部分，分别大腔和小腔；大腔指活塞杆完全伸出后，缸体内腔；小腔指活塞杆完
意大利阿托斯ATOS油缸的检修和安装
ATOS油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装
意大利阿托斯ATOS油缸的检修和安装
ATOS油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装
意大利阿托斯ATOS比例阀如何维修保养
意大利阿托斯ATOS比例阀维修与保养 意大利阿托斯ATOS比例阀采用ATOS补油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次，检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时，就应该对补油泵解体检查，检查叶轮边沿是否有刮伤现象，内齿轮泵间隙是否过大。对于自吸
意大利ATOS伺服比例阀怎样安装维修
ATOS比例阀维修不看后悔例如轴承清洗、包装纸印刷、PCB板制作等。PLC可通过输出点或由通讯提供各种控制信号和指令的通断信号。下面给大家介绍变频器和PLC进行配合时所需注意的事项。变频器的输入信号中包括对运行/停止、正转/反转、段速、点动等运行状态进行控制的开关型指令信号。变频器通常利用继电器
意大利ATOS伺服比例阀怎样安装维修
ATOS比例阀维修不看后悔例如轴承清洗、包装纸印刷、PCB板制作等。PLC可通过输出点或由通讯提供各种控制信号和指令的通断信号。下面给大家介绍变频器和PLC进行配合时所需注意的事项。变频器的输入信号中包括对运行/停止、正转/反转、段速、点动等运行状态进行控制的开关型指令信号。变频器通常利用继电器
解析阿托斯ATOS油缸的正确保养方法
解析阿托斯ATOS油缸的正确保养方法 近年来，越来越多的人运用ATOS液压油缸。如何颐养也成了大局部人关注的效果。阿托斯液压油缸要承受很大的压强，负载越重，它的压强就会越大，因此，做好液压油缸的保养工作是整个液压系统的维护重要的一环。日常油缸保养要做好防锈和液压油更换。接下来我们ATOS
ATOS伺服阀维修保养
ATOS伺服阀维修保养 上海纽顿液压设备有限公司是一家专业从事：ATOS比例阀维修，REXROTH比例阀维修，MOOG伺服阀维修，PARKER柱塞泵维修，ATOS放大器维修，比例伺服阀维修，ATOS伺服阀维修，力士乐比例阀维修，维修比例阀 比例控制阀的输出量（流量、压力）可以按照输入
ATOS维修比例阀保养
ATOS维修比例阀保养 电液比例伺服阀又叫电液伺服比例阀，来源于比例技术与伺服技术的结合，一种是采用比例电磁铁作为电-机转换器，将传统电液比例阀的功率滑阀改进成伺服阀的阀芯、阀套结构；一种是将电液伺服阀的滑阀的阀套结构去掉，机械反馈改为电反馈。 1)观察法观察法就是通过拆装失效的比例
ATOS油缸拆卸注意事项
ATOS油缸即液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸
ATOS比例阀维修与保养
ATOS比例阀维修与保养 采用ATOS补油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次，检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时，就应该对补油泵解体检查，检查叶轮边沿是否有刮伤现象，内齿轮泵间隙是否过大。对于自吸油型柱塞泵，液压油箱内的油液不得低于油
意大利ATOS阿托斯齿轮泵的维修方法
ATOS齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封（特殊要求，可选用磁力驱动，零泄露结构）所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。ATOS齿轮泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力小，因此
ATOS比例换向阀维修保养解析
ATOS比例换向阀维修保养解析 阿托斯ATOS比例换向阀用交流电磁铁的使用电压一般为交流220V，电气线路配置简单。交流电磁铁启动力较大，换向时间短。但换向冲击大，工作时温升高(故其外壳设有散热筋)；当阀芯卡住时，电磁铁因电流过大易烧坏，可靠性较差，所以切换频率不许超过30次／分；寿命较短
意大利ATOS液压缸出了故障问题怎么办？
阿托斯液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。其故障可基本归纳为意大利阿托斯液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。由于意大利阿托斯液压缸出现故障而导致设备停机的现象屡见不鲜，因此，应重视意大利阿托斯液压缸的故障诊断与使用维护工作。 ATOS液压缸的故障诊断及处理
ATOS阿托斯比例溢流阀的常见故障与维修
ATOS是电液元件制造商，总部位于意大利的Sesto Calende靠近阿尔卑斯山。意大利ATOS产品主要包括泵、阀和系统，油缸伺服油缸，叠加阀阀板，常规阀，ATOS所有产品均通过质量检测，拥有专业技术人员加质量保证。东莞市科比特工业自动化设备有限公司自己德国有公司凭借多年来进出口的经验成为了意
意大利ATOS叶片泵工作原理
1)壳体、前后端盖和齿轮各齿谷组成了许多密封工作腔；2)齿轮按图示旋转时，随着齿轮脱开，在右侧形成吸油腔，随着齿轮啮合，在左侧形成压油腔；3)啮合点处的齿面接触线将齿轮分隔为高、低压两腔，起着配油作用。工作原理它的作用原理和单作用叶片泵相似，不同之处只在于定子表面是由两段长半径圆弧、两段短半径圆弧和
意大利ATOS叶片泵注意事项
意大利ATOS叶片泵注意事项：ATOS叶片泵的管理要点除需防干转和过载、防吸入空气和吸入真空度过大外，还应注意：1．泵转向改变，则其吸排方向也改变叶片泵都有规定的转向，不允许反。因为转子叶槽有倾斜，叶片有倒角，叶片底部与排油腔通，配油盘上的节流槽和吸、排口是按既定转向设计。可逆转的叶片泵必须专门设计
ATOS防爆电磁阀简介
ATOS是电子液压技术，提供当今世界上先进的比例阀生产线，使比例阀性能可与伺服阀相媲美，但同时保持比例电子液压的典型优势：即敏感性较低，过滤精度要求不高，性能稳定，维修容易，成本较低。 ATOS是电液元件制造商，总部位于意大利的Sesto Calende，靠近阿尔卑斯山。ATOS产品主要包括泵、阀和
ph电极怎么维修保养维护
ph电极怎么维修保养维护 当电极玷污导致性能下降或不能使用时，请试图按以下方式清洗后再校正，有可能使电极得以恢复，否则请购买新电极： 1.用0.1mol/L HCl 或HNO浸泡半小时，然后再用贮存液浸泡1小时。 2.电极沉积物的清洗： 1)蛋白质：用1%胃蛋白酶的盐酸溶液(HCl浓度为0.
ATOS比例阀维修方法
由于受到温度、振动、阀体磨损、赃物堵塞等因素的影响，比例阀性能会下降甚至会失效，导致机台不能正常工作。对于不能正常工作的比例阀维修的时候首先的弄清楚阀的哪部出现故障，然后进行那部分的维修或更换，先导比例阀主要包括先导阀、主阀、放大器3大部分。拆卸时通过观察一般可以发现一些问题：主阀芯密封件磨损主
意大利ATOS电磁阀常见故障解析
意大利ATOS电磁阀常见故障解析 大家好，ATOS电磁阀是一款使用范围较为广泛的产品，那么在使用的过程中，我们肯定是会遇到不少问题，那么具体都有哪些情况呢，我们一起来看看，再加以分析，帮助大家解决问题： 1、ATOS电磁阀通电后不工作 检查电源接线是否不良→重新接线和接插件的连
意大利ATOS电磁阀常见故障解析
意大利ATOS电磁阀常见故障解析 大家好，ATOS电磁阀是一款使用范围较为广泛的产品，那么在使用的过程中，我们肯定是会遇到不少问题，那么具体都有哪些情况呢，我们一起来看看，再加以分析，帮助大家解决问题： 1、ATOS电磁阀通电后不工作 检查电源接线是否不良→重新接线和接插件的连
意大利ATOS比例溢流阀压力调整方法
意大利ATOS比例溢流阀压力调整方法 完整的调整主溢流阀分两次调整，主溢流阀上4个螺母，其中F，H为锁定螺母，G和I为调整螺母。 步骤一 拧松锁紧螺母F，调整调节螺母G，顺时针拧紧为压力上升，将压力调整为350BAR。 步骤二 然后拧松锁紧螺母H，调节螺母I，顺时针拧紧为压力上
ATOS插装阀维修方法介绍
ATOS插装阀维修方法介绍 在ATOS插装阀实际使用过程中，由于各个方面因素影响，液压阀可能会有一些故障出现，从而对液压设备正常使用产生不利影响，因而通过科学合理方法对液压阀故障进行维修，并且较好解决是保证液压设备能够正常使用的重要手段。作为液压设备管理维修人员，应当对液压阀维修方法详细了
意大利ATOS齿轮泵的结构及工作特性
意大利ATOS齿轮泵的结构及工作特性 意大利ATOS 全系列产品采购请认准-上海维特锐实业发展有限公司王浪,恭候您的来电!我司所售产品均为原装，假一罚十!部分品牌可提供选型及后续安装指导!非人为因素/产品本身质量问题皆可退换货!我司销售理念:客户利益至上，合作共赢! ATOS齿
意大利ATOS齿轮泵的结构及工作特性
意大利ATOS齿轮泵的结构及工作特性 意大利ATOS 全系列产品采购请认准-上海维特锐实业发展有限公司王浪,恭候您的来电!我司所售产品均为原装，假一罚十!部分品牌可提供选型及后续安装指导!非人为因素/产品本身质量问题皆可退换货!我司销售理念:客户利益至上，合作共赢! ATOS齿
意大利ATOS叶片泵故障排除及使用要点
意大利ATOS叶片泵故障排除及使用要点 ATOS叶片泵使用要点 1.为了使叶片泵可靠地吸油，其转速必须在500～1500r/min的范围，转速太低时，叶片不能紧压定子的内表面和吸油；转速太高则造成泵的“吸空”现象，泵的工作不正常。油的粘度要选用适当，粘度太大，吸油阻力增大；油液过稀，
意大利ATOS柱塞泵机械原理及安装使用
意大利ATOS柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的，由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。柱塞泵工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复
意大利ATOS减压阀常见故障处理方法
意大利ATOS减压阀虽有很大的水头损失，但由于减少了水的浪费并使系统流量分布合理、改善了系统布局与工况，因此总体上讲仍是节能的。介质为蒸汽的场合，宜选用先导活塞式减压阀或先导波纹管式减压阀。为了操作、调整和维修的方便，减压阀一般应安装在水平管道上。 意大利ATOS减压阀常见故障
怎样安装意大利阿托斯ATOS比例阀？
ATOS比例阀又称400流量控制阀,是一种采用高精度先导方式控制流量的多功能阀门。适用于配水管需控制流量和压力的管路中，保持预定流量不变，将过大流量限制在一个预定值，并将上游高压适当减低，即使主阀上游的压力发生变化，也不会影响主阀下游的流量ATOS比例阀一改常规节流阀使用孔板或纯机械的减小流域面积的