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锂电池成香饽饽电动自行车需求迎来集中性爆发

决定电动车行业能真正走多远的,是资本,也是技术,而电动车产业技术的最大核心在于电池,是真正实现行业未来的“环保”使命和续航能力的最大根本。 2018年5月15日,电动车新国标出台,电动车正式被划分为电动自行车和电动摩托车,而电动自行车整体重量被限制在55KG以下,这就要求国标车必须做出改变! 按照现在48V20A铅酸电池28KG的重量,整车质量明显难以符合电动自行车的要求,这就要企业谋求改变以应对新国标,锂电池迎来了史上最佳发展机遇。 2018年锂电池迎来大发展,这一年根据市场和企业端数据显示,2018年锂电车销量获得大幅度增长,其中行业最大锂电池供应商星恒电源2018年出货量达到150万只,而在2017年这一数字仅为50万只。 由于电动车新国标强力推进,可以预见,2019年锂电池增长势头将会更为猛烈,在需求增长之外,锂电池材料选择和安全性问题也一直困扰着电动车厂家、经销商和用户,随着技术的改进,这些问题正在逐渐被化......阅读全文

桑德20亿跨界布局锂电新能源 欲做中国"特斯拉"

  “作为锂电新能源的一名新兵,桑顿有信心在3~5年内做到国内前五强。”2013年10月10日,在湖南桑顿新能源一期生产线投产仪式暨新产品发布会上,桑德集团(下称桑德)董事长、湖南桑顿新能源有限公司(下称桑顿)董事长文一波向《中国经济周刊》表示,新能源生产线一期投入20亿元,二期将在明年上半年投产。

新能源汽车打响蓝天保卫战 动力电池前景广阔

  今年的政府工作报告首次提出了“坚决打好蓝天保卫战”。从解决燃煤污染、推进污染源治理、强化机动车尾气治理,鼓励使用清洁能源汽车等多个方面进行了部署。  根据《节能与新能源技术路线图》最新预测,2030年中国新能源汽车销量将达到汽车总销量的40%,保有量达到8000万辆。新能源将会成为社会经济发展的

中科院锂电池实验室落户金华

  “我们已经与中科院上海微系统与信息技术研究所签订合作协议,在金华成立以动力和储能锂离子电池相关课题研发为主的联合实验室,首期合作三年,全面提升金华汽摩配产业在动力研究方面的话语权。”昨天,浙江南博电源科技开发有限公司董事长陈庆武告诉记者,该公司的锂电池产品已经通过中试鉴定。  南博公司

新技术或促“锂”产业发展 锂离子微电池现身

  美国伊利诺伊大学研究人员最近开发出了一种新型锂离子微电池,体积相比以前的电池缩小30倍,而充电速度却比其他技术快上1000倍。业内人士指出,该技术如实现商业应用,将对当前的移动数码市场产生革命性的影响。与此同时,国家电动汽车科技发展“十二五”重点专项总体专家组会议近日召开,电动汽车的发展趋势有望

电动汽车电池回收 新能源蓄电未雨绸缪

  人们常常抱怨虽然想让生活变得更佳环保,但付出的成本太高。对于插入式混合动力以及全电式汽车而言,它们的价格确实不菲,因为电动汽车使用的锂电池造价高昂。如何在保障电动汽车性能的同时,降低电力汽车成本呢?加拿大安大略省锂电池开发生产商Electrovaya公司的员工桑卡尔

石墨烯电池为什么没有取代锂电池(4)

什么是石墨烯电池 我们先了解下什么是石墨烯电池,它是利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性,开发出的一种新能源电池。 为什么石墨烯电池被称为神奇的材料 作为目前最薄、最坚硬、导电导热性能最强的一种新型纳米材料,石墨烯的概念自2004年问世以来一直备受关注。

美国特斯拉业绩好转 锂电池产业或迎来爆发期

  美国特斯拉(Tesla)汽车公司最新发布的公告显示,其Model S电动车交货量超出预期,预期第一季度将首次取得盈利。特斯拉是全球锂电池汽车研发的先行者,今年第一季度公司生产的Model S电动车销量达4750辆,超过2月份预计的4500辆的销量目标。该消息为锂电池电动车的扩大应用打开了

车用高能量型锂电池技术获重大突破

  在“十二五”国家863计划支持下,“高能量锂离子电池系统和电池组技术开发”项目取得重大进步。据科技部网站介绍,该项目研发产品单体电池能量密度达到 138.6瓦时/公斤,功率密度达到915.6瓦/公斤,循环1200次后的容量保持率为94.1%,成果已开始应用于批量生产的50安时能量型动力电池上

宁波材料所在动力锂电池隔膜的设计和研究方面取得进展

  在全球重点发展电动车、储能电池等新能源产业的今天,锂电池做为公认的理想储能元件,得到了更高的关注。然而近年来,一系列屡见不鲜的锂电池电动车着火事故表明,安全问题已成为制约电动车用动力锂电池发展的首要瓶颈。在锂电池的结构中,隔膜是关键的内层组件之一,其采用塑料膜制成,可隔离电池正负极,以防止出现短

动力电池回收应建立专业回收机构 推动梯次利用

  ●《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》对废旧动力电池的收集、分类、贮存、运输、梯级利用、再生、监督管理等环节都作出规定  ●2015年动力电池装车量超过200亿瓦时,专家预计2016年会增加到大概500亿瓦时  ●动力锂电池回收复杂,应由企业进行统一回收、加工、运输及原材料再流通  尽管遇到了

蜘蛛丝能让电池容量翻倍

  北京理工大学研究院的科学家指出,未来锂电池升级可以利用蜘蛛丝。石墨是锂电池中的重要组成部分,从手机到电动车的电池中都有应用。当锂电池充电的时候,锂离子从正极迁移动到负极的石墨上面,当他们放电的时候,锂离子又从石墨返回正极。  但是在强锂离子面前,石墨并不是一个好选择,它限制了

电池凶猛:一个对电动车的误解

   2015年中国成为全球电动车销量最大国家,人们对电动车安全性的关心也随之增加。不时见诸报端的电动车着火报道、个别人士担心的辐射问题相继涌来,让企业烦恼,也让消费者困惑。  电动车安全吗,或者确切地说,电池安全吗?与汽油车的油箱和油品一样,它的安全也需要经过严格的测试与检验。新华社记者就此采访了

奥巴马推进电动车计划

  美国能源部政策和国际事务助理部部长戴维・桑德罗(David Sandalow)每天早上出发前先要将他的丰田普锐斯汽车连上电源充电。他的普锐斯轿车两年前被改造成能用电源充电的模式,这使汽车的油耗降低到每加仑汽油能行驶80英里,且一次充电行驶30英里。他只需要

新加坡研发新型电池 两分钟可充电70%寿命长达20年

  新加坡南洋理工大学的研究人员13日表示,经过三年的实验,他们成功研制出一种超快的充电电池,能够在两分钟内充电百分之七十,并且使用寿命可达20年。  目前,充电锂电池广泛应用于手机、平板电脑以及电动车等领域。南洋理工大学当天向媒体声明说:“该技术的突破将为所有产业带来广泛的影响,尤其是受制于电池使

鸡西石墨污染黑洞:居民饮用水漂浮油状物

  电动车,凭借“绿色环保”的金子招牌,可谓是赚足了眼球,但是你知道吗?就在这些顶着“绿色环保”光环的电动车背后,有一群人却苦不堪言,他们正饱受着石墨过度开采、加工带来的严重污染。石墨污染和电动车有什么关系呢?你可能不知道,制作电动车电池的主要材料就是石墨。   这些年随着各种锂电池产品的广泛应用

可再生能源是空气污染的终结方案

  城市可再生能源规划与空气污染治理   城市是空气污染的重灾区,也是应对气候变化主战场,更是可再生能源开发利用的主市场。1952年12月,英国伦敦燃煤造成的灰霾,导致两个月内一万二千人死于呼吸系统疾病。20世纪80年代,英国治理空气污染的重点转向汽车尾气。现在伦敦市政府推动建设伦敦低碳城市,

专家:电动汽车 补贴消费莫若补贴研发

  纯电动车应用受到政府财政的大力支持。据悉,上海已经开始发放纯电动车牌照,指标为每年2万个。按照政策,上海消费者购买纯电动车每辆可享受中央最高补贴6万元、地方补贴4万元,及一块目前市值约6万元的免费车牌等优惠,且没有购车资质限制。   在环保节能理念推动下,以纯电动车为代表的新能源汽车应用前景宽

锰酸锂或将成为锂电池正极材料新宠

  前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国锂电池正极材料行业发展前景与投资预测分析报告》通过对锂电池及其需求市场,以及各种正极材料的应用前景的分析,认为锰酸锂、三元材料将成为正极材料的新宠,具有较好的发展前景。   锂电池行业产销规模不断扩大   据前瞻产业研究院数据调查显示,近年来,全

太阳能充电站渐露“真容” 高昂成本影响其普及

  世界首个高速公路太阳能电动汽车充电站网络在英国的投入使用,向人们表明:新兴产业间的跨界合作,将不断刷新人们观察经济的角度与思维方式。  最近,世界第一个太阳能高速公路电动汽车充电站网络在英国正式投入使用。人们开始发现,同为未来世界经济主角的新兴产业之间,在低碳大潮的催生下,正逐渐发生交叉与合作。

北京大学潘锋教授课题组在锂电池​研究领域取得进展

  近期,北京大学深圳研究生院新材料学院潘锋教授课题组在锂电池、钠离子电池等电池材料研究领域取得系列进展。  1、与华科合作在Cell子刊发表新一代锂电池从基础到产业化综述与展望文章  随着5G、可穿戴电子、电动车和大规模储能的发展,对锂电池的性能提出更高的要求,需要发展新一代锂电池。锂电池(属于碱

诺奖得主: 石墨烯或补齐电动汽车短板

借助石墨烯新技术,电子显示屏有望可以卷曲。   “如果石墨烯成功应用于镍锌电池,则15分钟完成充电、续航500公里将成为可能。届时,电动车推广中遇到的最大瓶颈问题将迎刃而解。”为期3天的2014石墨烯高峰论坛21日在清华大学深圳研究生院结束。   这场由中国科学技术协会主办,深圳市科学技术协会和深圳

Cell子刊:新一代锂电池从基础到产业化综述与展望文章

  随着5G、可穿戴电子、电动车和大规模储能的发展,对锂电池的性能提出更高的要求,需要发展新一代锂电池。锂电池(属于碱金属电池,AMB)因其比容量高、氧化还原电位低而成为了最有前景的下一代高比能电池体系。然而,枝晶生长和严重的安全隐患限制了锂电池的产业化。经过多年的发展,在碱金属负极的产业化的过程中

新能源研究获进展 锂硫电池应用前景巨大

  能源和环境是当今人类面临的并得到世界各国高度重视的两大问题,并被列为优先发展的重大科技领域。发展锂电池、风力和太阳能发电等清洁能源系统,已成为现代能源产业的主流。锂电池凭借其优越的性能及技术的革新,在储能领域占据重要地位,但是电子设备和电动车的发展也对锂电池提出了更高要求。  新兴储能

桑德环境获锂电技术突破

  昨天,第十三届中国国际环保展览会(CIEPEC2013)在北京举行,上市公司桑德环境、先河环保、聚光科技、雪迪龙、三维丝、龙净环保等纷纷携带最新产品亮相展会。其中,桑德环境参股的湖南桑顿新能源有限公司(下简称“桑顿新能源”)携带其最新轻型锂电池电动车成为展会的一大亮点,这也标志着桑德环境在锂电应

锂电池产业链整合大潮涌动 “国标”亟待建立

  汽车电气化催生上游变革 锂电池产业链整合大潮涌动   “中国的锂电池行业正在发生巨变。但这一巨变的表面是静悄悄的,就好比此前银行存款一夜之间很大比例都转移到余额宝一样,虽然表面看来发生在倏然之间,但实际上支付宝公司早已经磨刀很久,只不过多数人都后知后觉而已。”中兴派能公司总经理袁

美国奖励新研究 电动车电池技术的下一步是什么?

  特拉斯Model S车型可能是电动汽车世界的宠儿,但是现在汽车用60或85千瓦时的锂电池发生了几次火灾,美国联邦汽车安全管理部门开始对这款车型进行调查。  这个电池组可以使特拉斯Model S车在4.4秒内达到每小时60英里的速度,这得益于锂的质量优势,这是一种可以迅速释放大量能量的相对比较轻的

后锂电池时代的新技术

  【前言】  新能源储能领域在最近20 年得到了快速的发展,从大的发电站储能,新能源电动车,到相对较小的便携式电子设备,和医用小心电子设备都具有广泛的应用。自从1991年锂电池第一次被商业化成功后,它就开启了主导储能市场之路。由于庞大和快速扩大的市场以及它本身的一些缺陷,锂电池的进一步发展也遇到一

磷酸铁锂电池失去市场 国内动力电池企业剩两年窗口期

前言:除了沃特玛之外,同样偏科磷酸铁锂电池的比亚迪近年来日子也不好过,去年动力电池销量被宁德时代反超,更糟的是,其利润也在严重缩水。近日,一则关于深圳市沃特玛电池有限公司(简称:沃特玛)于7月1日起全体员工放假6个月的消息成为业界头条新闻,这家公司过去曾经连续几年位列国内动力电池行业前三,却在进入2

我国锂电池单体电池均一性等差 锂电池材料低端过剩

  “目前我们已经形成了完善的锂电池体系,掌握了动力电池的结构特点、制造工艺、生产技术等,但单体电池产品均一性、稳定性、一致性及安全性等方面与国外相比还有比较大的差距。”在10月17日于浙江省湖州市举办的第九届国际电动车新型锂电池会议上,国家科技部高技术发展中心副主任卞曙光介绍了中国新能源汽车动力电

碳纳米管技术获突破 全新应用领域将开启

  据外媒消息,近日牛津大学研究团队开辟了碳纳米管(CNT)在生物医疗领域中的应用。研究团队首次将X射线荧光光谱分析(XRF)中的造影剂,密封进比人类头发还细5万倍的碳纳米管中进行成像。造影剂是介入放射学中常用的药物之一,通常被注入人体组织或器官后用于增强放射成像,由于多为非生物的化学制品,对人体有