三轴高灵敏度加速度传感器
在加速度传感器中有一种是三轴加速度传感器，同样的它是基于加速度的基本原理去实现工作的，加速度是个空间矢量，一方面，要准确了解物体的运动状态，必须测得其三个坐标轴上的分量；另一方面，在预先不知道物体运动方向的场合下，只有应用三轴加速度传感器来检测加速度信号。由于三轴加速度传感器也是基于重力原理的，因此用三轴加速度传感器可以实现双轴正负90度或双轴0-360度的倾角，通过校正后期精度要高于双轴加速度传感器大于测量角度为60度的情况。目前的三轴高灵敏度加速度传感器大多采用压阻式、压电式和电容式工作原理，产生的加速度正比于电阻、电压和电容的变化，通过相应的放大和滤波电路进行采集。这个和普通的加速度传感器是基于同样的原理，所以在一定的技术上三个单轴就可以变成一个三轴。对于多数的传感器应用来看，两轴的加速度传感器已经能满足多数应用。但是有些方面的应用还是集中在三轴加速度传感器中例如在数采设备，贵重资产监测，碰撞监测，测量建筑物振动,风机,风......阅读全文
加速度计的概述
加速度计 (accelerometer) 测量加速度的仪表。加速度测量是工程技术提出的重要课题。当物体具有很大的加速度时，物体及其所载的仪器设备和其他无相对加速度的物体均受到能产生同样大的加速度的力，即受到动载荷。欲知动载荷就要测出加速度。其次，要知道各瞬时飞机、火箭和舰艇所在的空间位置，可通过
线加速度计、角加速度计和压电式相关介绍
线加速度计 线加速度计是利用惯性原理来进行工作的。根据公式A=F/M，即加速度=惯性力/质量，只需对惯性力F进行测量即可得出加速度A的大小。 角加速度计 角加速度计是利用压电效应来进行工作的，压电效应的定义如下：当存在外力加于不存在对称中心的异极晶体上时，该外力不仅会改变晶体的外在形态，还
振弦式加速度计
由两根相同的弦丝作为支承的线性加速度计。两根弦丝在永久磁铁的气隙磁场中作等幅正弦振动。弦丝的振动频率与弦丝张力的平方根成比例。不存在加速度作用时，两根弦丝的张力相等，振动频率也相等,频率差等于零。当沿输入轴有加速度作用时,作用在检测质量上的惯性力使一根弦丝的张力增大，振动频率升高；而另一根弦丝的
激光加速度计的定义
中文名称激光加速度计英文名称laser accelerometer定 义用激光测量运动物体加速度的装置。应用学科机械工程（一级学科），光学仪器（二级学科），激光器件和激光设备-激光应用（三级学科）
加速度计的类型简介
按检测质量的位移方式分类有线性加速度计(检测质量作线位移)和摆式加速度计（检测质量绕支承轴转动）； 按支承方式分类有宝石支承、挠性支承、气浮、液浮、磁悬浮和静电悬浮等； 按测量系统的组成形式分类有开环式和闭环式； 按工作原理分类有振弦式、振梁式和摆式积分陀螺加速度计等； 按输入轴数目分类
加速度计的质量不可忽略时应如何考虑加速度计所测得...
加速度计的质量不可忽略时应如何考虑加速度计所测得的加速度值？一般来说被测的物体附加上加速度计后，加速度计测得的加速度值要小于没有附加加速度计时的值：式中：--带加速度计时测得的加速度值。--无加速度计时的结构的加速度值。--结构“部件”的质量--加速度计的质量。在特殊情况下，由于加速度计的安装引起了
角加速度计的应用介绍
角加速度计还可以用于人体运动及关节动力学的分析、虚拟现实、石油勘探、地震监测等领域。国外已经出现用一个角加速度计和两个线加速度计组成惯导方案，以替代陀螺，降低成本和提高精度。角加速度传感器，除应用于控制系统中，还大量地应用在测试方面，如飞机的机动性能测试，交通工具的启动及刹车性能的测试。在研究汽
加速度计的构件相关介绍
常见加速度计的构件如下：外壳(与被测物体固连)、参考质量，敏感元件、信号输出器等。加速度计要求有一定量程和精确度、敏感性等，这些要求在某种程度上往往是矛盾的。以不同原理为依据的加速度计，其量程不同(从几个g到几十万个g)，它们对突变加速度频率的敏感性也各不相同。常见的加速度计所依据的原理有：①参
激光加速度计的功能介绍
中文名称激光加速度计英文名称laser accelerometer定 义用激光测量运动物体加速度的装置。应用学科机械工程（一级学科），光学仪器（二级学科），激光器件和激光设备-激光应用（三级学科）
角加速度计的未来发展
对角加速度传感器的研究目前朝两个方向发展。一个发展方向是采用MEMS技术对传感器进行微型化，MEMS角加速度计能够将传感部件与检测控制电路集成在一起，从而它的体积小、重量轻、性能可靠。这种角加速度计已经成功应用于硬盘防冲击、防振动前向反馈控制系统中，并且在汽车驾驶安全控制、卫星姿态控制、飞弹运动