试用电动公务用车望成电动车产业化突破口
据中央人民政府网站发布的消息，9月26日，国务院机关事务管理局、工业和信息化部、科技部在北京共同启动中央国家机关新能源电动公务用车试点示范工作。中央11个部门首批试用23辆新能源电动汽车作为公务用车。 比亚迪提供电动车 据了解，首批试用新能源电动公务用车的11部门分别是国家发展改革委、科技部、工信部、国家民委、财政部、国土资源部、住房和城乡建设部、文化部、国资委、中国工程院和国管局。 比亚迪汽车公司和安徽江淮汽车公司提供了23辆新能源电动汽车作为这11个部门的公务用车，试用期限为一年。 南方日报记者从比亚迪汽车公司了解到，比亚迪生产的e6纯电动轿车，作为出租车在深圳运行多时，并启动市场零售。截至2月29日，在深圳投入公交运营的比亚迪e6纯电动出租车累计总行驶里程超1250万公里，单车最高里程近19万公里，相当于一辆私家车12年的行驶里程(以一辆私家车一年行驶 1.5万公里计算)，其品质得到了验证。......阅读全文
锂离子电池电动车安全性问题分析
锂电池最致命的缺点还是其安全性，在科技日益发展的今天，锂电池的安全隐患依旧存在。锂电池起火、电动车自燃的案例比比皆是。电动车在运行过程中发生碰撞可能就会导致电池的正负极材料冲破隔膜，再加上刹车时能量快速回弹瞬间引发的超高电流都会引发电池短路，从而导致电动车温度升高，引起火灾或是爆炸。另外，锂电池
国资委16亿元打造电动车产业联盟
昨日，央企电动车产业联盟成立，国资委主任李荣融表示，联盟旨在快速突破电动车产业核心技术。 在国资委倡导下，昨日，中国一汽、国家电网、中海油等16家央企在京成立中央企业电动车产业联盟。据悉，该联盟初始投资资金为13亿元，由国资委从央企上缴的
劳斯莱斯发布首款纯电动车－将于2023年交付
10月21日消息，近日，劳斯莱斯旗下首款纯电动车“闪灵”正式发布。据悉，闪灵是劳斯莱斯专属全铝“奢华架构”平台产品。外观方面，该车采用分体式灯组，并保留了“欢庆女神”设计。值得一提的是，劳斯莱斯对该雕像进行了重新设计，以获得更好的空气动力学表现。数据显示，闪灵的风阻系数为0.25Cd。此外，闪灵还采
北京电动车新意见起草，“分享”为关键词
市城市管理委近日起草了《关于加强居住区电动汽车充电设施建设和管理的意见》，并面向社会征求意见。征求意见稿指出，本市在加快居住区充电设施建设的同时也将做好电力配套服务，并鼓励自用充电桩共享利用。 新建小区严格落实配建比例 征求意见稿提出，严格落实新建小区充电设施配建比例。新建小区项目需严格按照规划
组装电动车锂电池要注意的问题介绍
1、组装电动车锂电池检查 在拆卸电池的过程中要检查所有连线质量，同时检查保险座、充电插座，以及电动车锂电池引出线接触是否正常可靠，并紧固所有连接件。需要更换的应更换，并应重点考查其可靠性，不可靠者要进行更换。 2、组装电动车锂电池的安装 要按照电池包装箱内说明书要求对电动车锂电池安装。其实
关于锂电池电动车的注意事项介绍
锂电池好，同样的容量，体积小而且较轻，携带方便，使用寿命长，耐寒耐热。目前市场上主流的电动车锂电池大多分三种：锰酸锂，三元锂，磷酸铁锂。 大多数厂家用的都是锰酸锂，像捷安特，新日，雅迪，爱玛，这些厂家的锂电都是锰酸锂，代表性厂家就是国内的新恒锂电；三元锂多数用在折叠锂电车上，不过不推荐原因是不
锂电池电动车的锂离子电池简介
锂离子电池的传统结构包括石墨阳极、锂离子金属氧化物构成的阴极和电解液（有机溶剂溶解的锂盐溶液）。最常见的锂离子电池以碳为阳极，以碳酸乙烯酯和碳酸二甲酯溶解六氟磷酸锂溶液为电解液，以二氧化锰酸锂为阴极；轻巧结实，比能量大，单体电压约为3.7 V。 相较镍氢电池，锂离子电池具有相对较高的工作电压和
在电动车的使用上固态电池的优势介绍
固态电池是采用固态电解质的锂离子电池。工作原理上，固态锂电池和传统的锂电池并无区别:传统的液态锂电池被称为“摇椅式电池”，摇椅的两端为电池的正负两极，中间为液态电解质，锂离子在电解液中迁移来完成正负极间的穿梭实现充放电，而固态电池的电解质为固态，相当于锂离子迁移的场所转到了固态的电解质中。固态电
挤压、穿刺、火烧－电动车上市至少过三关
挤压、穿刺、火烧、水压、枪击、爆破……这不是电影中严刑拷打犯人的场景，而是在对车载电池进行各种疲劳极限测试，模拟电池起火、短路等故障。正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞、带电状态下的侧面撞柱，电动汽车面对的种种考验远远超过传统汽车。 昨天，记者从国家机动车质量监督检验中心(上海)获悉，他
锂离子电池在电动车行业的应用介绍
对于电动车用锂离子电池，尽管其对体积比能量的要求不像便携式电子产品电池那样苛刻，但毕竟乘用车的空间有限，车体重量会影响电动车的行驶里程，因此电池的质量比能量和体积比能量仍然是非常重要的。除此之外，车用锂离子电池几乎对其他所有性能的要求都近乎苛刻，远远高于便携式电子产品电池的性能要求。其与便携式电
俄乌冲突后，电动车要要开始涨价了？
俄罗斯和乌克兰爆发冲突之后，全球大宗货物价格都开启了上涨通道，其中与电动车关系最为密切的是镍金属的价格波动。受俄乌冲突影响，伦敦金属交易所镍的现货结算价2月25日突破2.6万美元，是2011年5月以来的最高点。俄罗斯是全球第三大镍金属生产国，2020年占全球产量的11%，排名前两位的分别是印尼和菲律
北京市政府鼓励租赁企业用电动车
昨天，记者从北京市运输管理局获悉，今年本市租赁小客车新增指标共计4520辆，较上年增加800余辆。拟分两期进行配置，为鼓励企业使用电动车，上半年配置1500辆全部为纯电动车指标。 去年，北京市运输局就提到，要预留一定额度的指标给纯电动车使用，但并未提出具体数量。今年，运输局将配置分为两期进行
电动车锂电池制作之锂电芯的制造
1、原材料的搅拌混合：将电极活性材料、粘结剂、溶剂等混合在一起，充分搅拌分散，调制成浆。 2、正负极片的涂布：将浆料间歇、均匀地涂覆在传送集流体表面烘干，分别制成正负极的极片卷。 3、正负极片的冷压：正负极片涂覆完后，正负材料相对稀松，需要给极片一定的压力，将正负极材料压实到一定范围。 4
电动车行业车用锂电池的相关介绍
中国电动车行业车用电池中用锂电池主流是三种铁锂，锰锂，三元。 锰锂电池优点：1.价格便宜。2.低温性能好，在零下负20度放电能有90%以上的效率。3.安全性能佳。 锰锂电池缺点：1.高温度性能差2.循环寿命低(一般正常使用寿命大概在300到400次)3.克比容量低(112)4.倍率放电差(如
磷酸铁锂电池电动车的优缺点介绍
磷酸铁锂电池，是一种使用磷酸铁锂（LiFePO4）作为正极材料，碳作为负极材料的锂离子电池。 优点： 1、电池耐温高：热失控温度可达500℃，安全性更高，自燃概率低； 2、循环寿命高，根据实验室测试，循环寿命可达3500次左右，比三元锂电池会多1000次左右循环，耐用性更好，即使电池寿命到
新能源汽车2017年将达20万辆－个人使用将占70％
LNG等新能源汽车已在北京公共交通运营中逐步推广使用，未来4年，北京公交将大量使用新能源车替代燃油汽车。 新能源和清洁能源车的推广应用是优化机动车结构、减少污染排放的有效途径。到2017年，全市要力争发展20万辆新能源和清洁能源汽车，其中30%为公共领域用车，包括公务用车，7
杨裕生：小型短程是发展纯电动汽车突破口
对于此次国家出台补贴新能源汽车的政策，中国工程院院士杨裕生在接受采访时表示，这是否就一定说明了政府决策层已经将纯电动汽车而不是混合动力汽车作为优先发展的技术路线，仍有待政府部门明确。 今年年初，杨裕生会同中国工程院院士陈清泉、陈立泉和郑绵平四人联合署名上书国务院，建议优先发展
纯电动公交驶上长安街－北京已建8座电动车充换电站
“快看！这车居然没有尾气排放管！”一辆辆特殊的公交车开上长安街、驶过天安门，而不留下一点儿烟气。日前，“90路”纯电动公交示范线正式开通运营，这也是长安街上首次“开跑”纯电动公交车。今年年内，北京计划再投放50辆纯电动公交车。 2008年北京奥运会、残奥会期间，具有我
西班牙尝试用污水生产燃料－成世界首例
很少有人能将城市污水与生产燃料联系到一起，但这可能将会改变。西班牙南部Chiclana de la Frontera的厂房正进行“微型藻类作用转换都市废水为生质燃料”的技术实验，实验预算1200万欧元(合9748万元人民币)，其中60%由欧洲联盟资助。 据报道，该厂房占地200平方米，
紫金矿业事故复核或成中国环保工作突破口
重庆环保组织要求环保部复核紫金矿业污染事故。对此，中国之声特约观察员曹景行作如下点评： 曹景行：今年7月3日紫金矿业集团在福建的一所企业造成严重的污染，此后福建省环保厅宣布对这家企业处以900多万元的罚款。社会舆论普遍认为，这样的处罚，尤其是同这次污染事故造成的危害相比显然是太轻，但是在福
新能源与智能网联能否成中国汽车突破口？
汽车产业是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量。当前，新一代信息通信、新能源、新材料等技术与汽车产业加快融合，产业生态深刻变革，竞争格局全面重塑，我国汽车产业进入转型升级、由大变强的战略机遇期。 近日，工信部、国家发展改革委、科技部三部门联合印发《汽车产业中长期发展规划》（以下简称《规划》）
德媒：中国电动车企业联合－或向欧洲出口
据德国媒体报道，中国很多本土车企如吉利、长城、长安等已经联合起来研发生产电动车，并准备共同向海外出口。或许有一天，这些车将出现在欧洲的街道上。 目前，中国汽车出现在德国还不现实。之前陆风、华晨等中国车企曾做过尝试，但由于汽车质量太差或者不够安全而打道回府。新兴车企如观致在产品质量上已经达标，但
电动车新动向：充电站未来盈利堪比印钞机
国内现状： 比加油站更热的是充电站 尽管国内的电动汽车充电站建设标准最快也要到今年年底才能正式出炉，但各方资本已经提前嗅到了充电站市场蕴藏的巨大商机，从2009年开始，之前一直和汽车企业互相指摘的能源企业抛弃了电动汽车和充电站是“先有鸡还是先有蛋”的争论，悄然加
电动车螺旋弹簧压力试验机满足要求
1、螺旋弹簧压力试验机应适合各类压缩弹簧的装卸，其上、下压盘的工作面应平行，平行度应符合下表的规定。试验机zui大容量k/N＜0.050.05-0.10.2-2＞2-20＞20-500＞500上下压盘工作平行度mm≤0.05≤0.1≤0.2≤0.3≤0.5≤1.02、压缩装置上、下压盘的中心线应重合
三元锂电池电动车的优缺点介绍
三元聚合物锂电池，是指正极材料使用镍钴锰酸锂（Li(NiCoMn)O2）或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池，三元复合正极材料是以镍盐、钴盐、锰盐为原料。 优点： 1、低温条件下，电量衰减小。 2、单位能量密度高，在同样的体积下，可以储存更多的电量，比如同样的车型特斯拉model 3、采
自主新能源新军荣威E50电动车上市
上汽荣威首款纯电动汽车E50即将在上海世博会议中心正式宣布上市。这款车型是上汽集团首款基于全新整车平台、并且具备了“三电”核心技术的最新产品，也是荣威品牌下的首款微型车，主要针对有环保意识的年轻用户群体，并且符合全国25个新能源示范城市的财政补贴政策。 相比早年间的上汽E1概念车，脱胎于此
科陆电子电动车充电设备检测产品研发成功
科陆电子11月9日晚间公告，公司自主研制开发的电动汽车充电设备系列检测产品目前已研发成功，可上市销售。 公司表示，该产品用于电动汽车充电站、充电桩的检定，可以实现充电站、充电桩的电能计量、收费、帐务管理、通信、读写卡等多项功能和指标的检定，为电动汽车充电站、充电桩计量执法提供检定装备
2035年纯电动车全球市场将扩大16.9倍
据《日本经济新闻》报道，日本调查公司富士经济汇总的预测数据显示，到2035年纯电动汽车（EV）的全球市场规模（新车销量）将扩大至2018的16.9倍，达到2202万辆。预计将以中国和欧洲为中心快速增长，到2021年将超过先行一步的混合动力车（HV）的市场规模。中国2035年的市场规模将占到整体的
纯碳负极材料可使电动车实现600公里续航
记者15日从科达煤炭化学研究院获悉，一种由纯碳作为主要成分的高容量高密度锂电池用特种碳负极材料在该院问世，目前，基于这种材料的全新电动汽车锂电池已经在成都南光新能源公司正式试产。 据了解，在新能源电动汽车的动力系统中，锂电池的容量（即电池单体能量密度），完全取决于锂离子电池负极材料的成分合
太阳能屋顶电动车电池－未来环保生活新概念
正在热播的美剧大制作《灭世》，讲述了一次自然灾害之后，人类失去了电力以及电力驱动的现代文明，重新回到刀耕火种的原始状态，艰难生活的科幻故事。 对于未来的能源，我们总是有种种设想，但在探访日产横滨总部时，华西财富全球行记者看到，一座由4根钢铁支架撑起来的小屋，屋顶上是太阳能电池板，4根支架中