柴油变色是什么原因?

一、存放时间长会变色:首先,柴油变色取决于其安定性。 柴油的安定性是柴油在储存和使用过程中抵抗氧化的能力。安定性好的柴油在储存过程中外观颜色变化不大,不易生胶质。安定性差的柴油储存一定时间后颜色会明显变深,胶质增加。 编辑搜图 请点击输入图片描述 ​ 轻柴油安定性的好坏除受储存条件的影响外,主要决定于其化学组成,直馏柴油烯烃含量少,安定性好。更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈。用两次加工馏分调和的柴油,含有较多的烯烃,安定性差,易氧化,不宜长期储存。 二、温度高柴油会变色: 柴油变色是因为柴油里边的烯烃、芳烃以及不饱和烃与空气中氧气氧化反应后,不饱和烃产生大量自由基,自由基又产生胶质和沥青质,而沥青质反过来又开始产生不饱和烃,如此循环反复,使得柴油的颜色越来越黑。 三、其他情况下柴油变色: 柴油如果未密封的话蒸发会使浓度稍微提高,颜色会比之前要浓一点点......阅读全文

柴油变色是什么原因?

  一、存放时间长会变色:首先,柴油变色取决于其安定性。    柴油的安定性是柴油在储存和使用过程中抵抗氧化的能力。安定性好的柴油在储存过程中外观颜色变化不大,不易生胶质。安定性差的柴油储存一定时间后颜色会明显变深,胶质增加。   编辑搜图   请点击输入图片描述   ​ 轻柴油安定性的

你知道柴油为什么会变色呢?

 一、存放时间长会变色:首先,柴油变色取决于其安定性。    柴油的安定性是柴油在储存和使用过程中抵抗氧化的能力。安定性好的柴油在储存过程中外观颜色变化不大,不易生胶质。安定性差的柴油储存一定时间后颜色会明显变深,胶质增加。    轻柴油安定性的好坏除受储存条件的影响外,主要决定于其化学组成,直馏柴

塑料制品变色的原因

  利用色粉或色母粒等方法着色塑料制品时,可能出现颜色变化现象,从而影响产品质量。可能引起变色的原因:  (1)高温成型时,基体树脂的氧化降解引起;  (2)由于塑料制品的某些组分,如基体与助剂,或基体与着色颜料,亦或助剂与颜料间发生化学反应所致;  (3)由于着色颜料或助剂等不耐高温所引起,等等。

塑料瓶的被包装物氧化变质或变色的原因是什么

  质量问题:   未拆封的塑料瓶包装的药品在保质期内呈现氧化蜕变以至变色现象。   缘由剖析:   (1) 包装资料   瓶体阻隔性差——药用塑料瓶多为PP或HDPE材质,这两种材质的阻隔性(即瓶体对外界氧气、空气等气体的透过量)与厚度、原料型号有关,假如瓶体原料运用不当或厚度偏薄,则会呈

导致尿液变色的五大原因

正常尿液为淡黄色,清澈透明,无浑浊或颗粒沉积。当机体出现病变或服用药物时可导致尿液颜色和/透明度发生改变。近日,美国底特律医学中心的Christopher S Atalla医师在Medscape网站上发布了一组幻灯片,全面阐述了可导致尿液颜色异常的原因,一起了解一下吧。    一、血尿    血

柴油蒸馏仪测试原理是什么?

馏程是评定液体燃料蒸发性的重要的质量指标。它既能说明液体燃料的沸点范围,又能判断油品组成中轻重组分的大体含量,对生产、使用、贮存等各方面都有着重要的意义。代表仪器-柴油蒸馏仪。自动馏程测定仪采用集机械、光学、电子及计算机技术于一体,测温传感器检测系统,可自动完成蒸镏全过程实验。应用于汽油、柴油、煤油

离子交换树脂鉴别实验树脂变色的原因

离子交换树脂为什么会变色?离子交换树脂是一种离子物质,在运输、储存或者是使用中,可能会接触到一些其他的物质,离子交换树脂会变色主要就是因为与其他物质发生接触,导致离子形态发生变化,从而导致树脂变色,树脂被污染也会导致树脂变色。离子交换树脂变色的因素有哪些?1.温度:一般树脂在长时间在高温的环境中储存

变色龙脑细胞再生的秘密是什么?

  最近,来自Guelph大学的研究者们发现了壁虎大脑分化产生新生细胞的干细胞。这一发现表明蜥蜴类物种在大脑受损之后同样能够再生。  这一发现同样有助于开发人类大脑因年老或疾病受损后的再生。   “大脑是很复杂的器官,而用于治疗大脑损伤的疗法却十分有限,因此这是一个十分值得研究的领域”,该研究的作者

柴油涡轮流量计误差原因分析

误差原因(1)涡轮流量计应慎用有些易结晶化工物料在温度正常的状况下能正常丈量,由于保送流体的导管都有良好的伴热保温,在保温工作时不会结晶,但是涡轮流量计传感器的丈量管难以施行伴热保温,因而,流体流过丈量管时易因降温而惹起内壁结上一层固体。由于改用其他原理的流量计丈量也同样存在结晶问题,所以在无其他更

科学家解释变色龙变色机制

对于豹纹变色龙来说,从庄重的绿色变成光鲜的嫩黄或亮红色只需要两分钟。如今,针对其皮肤开展的试验揭示了它们是如何做到的。这是一种没有人能预料到的方式。 科学家一直推断,变色龙通过使不同颜色在它们的皮肤中流动来改变其外表,但这种爬行动物实际上拥有一种更聪明的方法。它们迅速

揭开变色龙变色之谜:纳米晶体控制光线折射

  法媒称,长期以来,人们一直对变色龙通过变色吸引同伴、吓退情敌、迷惑捕猎者的原理着迷。今天,科研人员宣布他们揭开了变色龙变色的秘密,而这一发现让他们大为震惊。  科研人员发现,变色龙不是通过色素来改变颜色的,而是靠调节皮肤表面的纳米晶体,通过改变光的折射而变色的。  日内瓦大学的生物学家米歇尔·米

柴油滤芯(柴油过滤器滤芯)

柴油滤芯(柴油过滤器滤芯)是确保压缩空气品质的重要过滤环节,高质量的空气过滤器(过滤器滤芯)能够有效地隔离空气中的粉尘,并能高效提高压缩机及其过滤元器件的生命周期。立式折叠油气分离滤芯是决定喷油螺杆压缩机及浸油滑片压缩机排出压缩空气质量的关键部件。出来的压缩空气中掺杂随机分布油滴,较大油滴通过油气分

新型拉致变色薄膜-像变色龙般改变颜色

  耶鲁大学学者发现,在不改变材料化学组成的情况下,只改变材料微小晶体的晶格可以使材料颜色发生改变。以此研究人员研制出拉致变色薄膜,可用于变色传感器。  材料学家经常会从大自然中寻求灵感,但是发明赶上生物学的发现通常会花费一段时间。就在这周早些时候,瑞典科学家揭露:变色龙是通过扩

氯偏高是什么原因

  如果化验里面的氯元素偏高的话,应该说没有太大问题的。只要不是高得非常明显,大多数情况应该是没有必要进行处理的。如果高的比较明显的话,应该考虑有可能是因为碱中毒引起来的。建议进一步进行检查血气分析,了解是否合并有碱中毒的可能性。目前这种偏高的情况是不需要进行处理的,也可以考虑通过多喝水,或者适当的

生物柴油为什么要与石油柴油调和使用

目前,只有欧洲的部分地区采用100%生物柴油(B100)作为车用燃料,其它基本都是采用B2~20(即在石油柴油中加2~20%的生物柴油)柴油。在我国,近期内汽车不可能用100%生物柴油,主要还是用B2~20柴油。B2~B20应用范围比较广的原因如下:  1) 生物柴油的的低温流动性问题。在不加低温流

生物柴油与普通柴油相比的优缺点

用动植物油制备的生物柴油不论是作燃料还是用作其它用途,都有很多优点:  ① 生物柴油与石油柴油性能相近,作为柴油机燃料时不需改造发动机,储存也与石油柴油一样;  ② 生物柴油用作汽车燃料可降低尾气中 CO2 排放80%,SOx 排放100%,可降低未燃烧的烃>90%,降低芳烃75-90%,降低致癌物

鱼儿变色-适应环境

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/507363.shtm像变色龙的一样,长棘毛唇隆头鱼的肤色也会发生快速变化。现在,科学家揭示了其背后的秘密。相关研究近日发表于《自然—通讯》。快速改变肤色的能力在许多不同的动物中发生过多次演化,包括鱿鱼、两

酚酞变色反应的本质

  酚酞结构从强碱到强酸环境,越来越质子化,但是只有在强酸环境与碱性环境显现出颜色。这是因为在这两种环境下中心的碳原子为sp2杂化,所有碳原子在同一平面,形成整个分子的离域π键(在强酸环境下是19中心18电子π键,碱性环境下是19中心19电子π键)。  由此可知,存在大的共轭体系的分子溶液容易表现出

结晶紫的变色范围

用作酸碱指示剂,pH值0.15(黄)~0.32(绿),pH值1.0(绿)~1.5(蓝),pH值2.0(蓝)~3.0(紫)。

科学家揭变色龙变色之谜:纳米晶体控制光线折射

  法媒称,长期以来,人们一直对变色龙通过变色吸引同伴、吓退情敌、迷惑捕猎者的原理着迷。今天,科研人员宣布他们揭开了变色龙变色的秘密,而这一发现让他们大为震惊。  据法新社3月10日报道,科研人员发现,变色龙不是通过色素来改变颜色的,而是靠调节皮肤表面的纳米晶体,通过改变光的折射而变色的。  日内瓦

生物柴油指标

生物柴油标准中要考虑很多指标,有些指标是与石油柴油共有的,包括密度、运动粘度、闪点、硫含量、10%蒸余物残碳、十六烷值、灰分、水含量、机械杂质、铜片腐蚀、燃料安定性、低温性能等;还有一些指标是生物柴油所特有的,包括总酯含量、游离甘油含量、甘油单酯、二酯及三酯含量、甲醇含量、碘价及多元不饱和脂肪酸甲酯

国家柴油标准

目前中国的柴油是国家3号标准的! 适合国三柴油发动机的各种商用车和乘用车使用。相比以前的国二柴油,更加环保高效!我国车用汽油标准发展历程  1959年中国发布第一个车用汽油标准———石油工业部部颁标准“SYB1002-59普通车用汽油”。汽油牌号按照马达法辛烷值分类,主要分为56#、66#和70#三

血尿潜血的原因是什么

  2、肿瘤。此时没有出现任何症状。  3、尿路感染。在尿血的同时,还出现尿频症状等。  4、血液病。此类患者会有全身皮肤等部位有出血的现象,偶尔还有发热的现象。  5、睡眠性。只有在睡眠之后才会出现。  6、尿路结石。患者不仅会尿血,同时腰、腹部还会有疼痛的感觉。

总磷高是什么原因

污泥的原因:各反应池内污泥浓度偏高,往年这个时候各反应池污泥浓度基本保持在两千左右,但今年由于其他原因污泥一直没有排出去,污泥浓度达到五千左右。总磷涨上来后,我分析可能是负荷偏低、污泥老化解絮,造成总磷偏高,于是开始加大排泥,但总磷降下去仅两天就又涨上来了,现在除了个别池污泥浓度依然偏高,大部分反应

积碳多是什么原因

积碳就是燃料和润滑油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。主要分为气门、燃烧室积碳和进气管积碳(主要成分是羟基酸、沥青质、焦油等。)沉积物的形成和汽车的“燃油”及“润滑油”直接有关:首先是由于“润滑油”的窜气所含的碳粒子,在不完全燃烧时更大量沉积。汽车本身含有胶质、杂质,或储运过程中带入的灰尘、杂质

总磷高是什么原因

污泥的原因:各反应池内污泥浓度偏高,往年这个时候各反应池污泥浓度基本保持在两千左右,但今年由于其他原因污泥一直没有排出去,污泥浓度达到五千左右。总磷涨上来后,我分析可能是负荷偏低、污泥老化解絮,造成总磷偏高,于是开始加大排泥,但总磷降下去仅两天就又涨上来了,现在除了个别池污泥浓度依然偏高,大部分反应

高热不退的原因是什么

  (一)急性高热  1.感染性疾病  急性传染病早期,各系统急性感染性疾病。  2.非感染疾病  暑热症、新生儿脱水热、颅内损伤、惊厥及癫痫大发作等。  3.变态反应  过敏,异体血清,疫苗接种反应,输液、输血反应等。  (二)长期高热  1.常见病  败血症、沙门氏菌属感染、结核、风湿热、幼年类

隐血试验的原因是什么

  腹泻,隐血试验阳性白细胞14-18,红细胞2-3,  便血,隐血试验(化学法)OB化学法3+,隐血试验(单克隆)OB单克隆阳性回答者:李江红大便隐血试验阳性,病因有:上消化道出血性疾病,如胃炎、溃疡,胃癌等等。下消化道疾病:痔、肛裂及肛周炎、结肠炎、结肠憩室、结肠癌和结肠息肉等。

肾脏破裂的原因是什么

  肾损伤分为闭合性损伤和开放性损伤两种类型,可由下列原因引起:  1.闭合性肾损伤  包括直接暴力、间接暴力、肌肉强力收缩及医源性等原因。  直接暴力系肾区受到直接暴力打击致伤,如车祸、打击伤或跌倒时肾区碰及硬物等引起,是肾损伤最常见的原因。  间接暴力多见于坠落伤,双足或臀部着地时肾脏受到剧烈震

肠胀气的原因是什么

  1、胃肠疾病引起胃肠胀气的胃部疾病主要有:急性胃炎、慢性胃炎、胃下垂、急性胃扩张、幽门梗阻、胃溃疡、胃癌等;肠道疾病主要有:细菌性痢疾、阿米巴痢疾、肠结核、急性出血性坏死性肠炎等;完全性或不完全性肠梗阻;肠系膜上动脉综合症;肠道寄生虫病;胃肠神经官能症,包括吞气症、胃泡综合症、肝脾曲综合症,结肠