气相色谱气路管线定期清洁不可少
在气相色谱中，不锈钢管气路管线的用途有两类，一是用以连接气源、净化器和气相色谱；另外，仪器内部气路连接——阀、EPC等连接到进样口和检测器——也是用的是不锈钢管路。用以连接气源、净化器和气相色谱不锈钢管外径一般为1/8英寸（3.18mm），内径为2mm左右，当气流量需求较大时候，应当选择其他规格的管径。 气路管线需要定期进行清洗，清洗的一般步骤为： （1）如果管路上具有过多的油污，建议先用洗衣粉水超声和刷洗多次，之后用清水多次清洗干净，并用氮气或者无油污的压缩空气吹干，或者烘干； （2）对于油污较少的管路，可以使用丙酮（或者其他的非极性溶剂，如正己烷等）进行浸泡和超声清洗以除去油污，并用氮气或者无油污的压缩空气吹干； （3）进行了以上操作之后，使用去离子水对管路进行浸泡和超声清洗以除去管路上可能存在的酸类和碱类物质； （4）最后使用乙醇等沸点较低的溶剂进行浸泡和超声清洗以除去可能残留的溶剂、水和其他物质......阅读全文
气相色谱气路管线定期清洁不可少
在气相色谱中，不锈钢管气路管线的用途有两类，一是用以连接气源、净化器和气相色谱；另外，仪器内部气路连接——阀、EPC等连接到进样口和检测器——也是用的是不锈钢管路。用以连接气源、净化器和气相色谱不锈钢管外径一般为1/8英寸（3.18mm），内径为2mm左右，当气流量需求较大时候，应当选择其他规格
气相色谱气路管线定期清洁不可少
在气相色谱中，不锈钢管气路管线的用途有两类，一是用以连接气源、净化器和气相色谱；另外，仪器内部气路连接——阀、EPC等连接到进样口和检测器——也是用的是不锈钢管路。用以连接气源、净化器和气相色谱不锈钢管外径一般为1/8英寸（3.18mm），内径为2mm左右，当气流量需求较大时候，应当选择其他规
气相色谱气路管线定期清洁不可少
在气相色谱中，不锈钢管气路管线的用途有两类，一是用以连接气源、净化器和气相色谱；另外，仪器内部气路连接——阀、EPC等连接到进样口和检测器——也是用的是不锈钢管路。用以连接气源、净化器和气相色谱不锈钢管外径一般为1/8英寸（3.18mm），内径为2mm左右，当气流量需求较大时候，应当选择其他规格的
气相色谱仪气路故障与排除气路泄漏
气相色谱仪在石油、化工、生物化学、医药卫生、食品工业、环保等方面应用很广。它除用于定量和定性分析外，还能测定样品在固定相上的分配系数、活度系数、分子量和比表面积等物理化学常数。一种对混合气体中各组成分进行分析检测的仪器。下面传昊为大家介绍气路故障与排除方法： 1、气路泄漏检查 按照其对气路密闭
气相色谱管线连接相关事宜
对于气相色谱而言，气路连接管带来的问题主要存在于这个方面。如果管路清洁程度不够，即使使用高纯度的气源，在气体流经管路的过程中，会将管路表面的污染物带入仪器和色谱柱，导致基线噪声过大、毛刺和杂峰； 管路的清洁要求 对于气相色谱分析而言，良好的气源纯度对分析极为重要，除了保证气源的质量之外，气源
气相色谱仪气路的维护
1、气相色谱仪气体管路及接头 气相色谱仪常用的气体管路材质主要有铜管和不锈钢管。由于铜管相对于不锈钢管的良好柔韧性而使得应用极为广泛。所有管路使用前均需要经过严格清洗，大致步骤如下：酸洗、碱洗、水洗、有机溶剂洗、氮气吹干。定期要为气体管路及接头部件检漏。 气体管路检漏步骤：关闭所有气体管路末端
气相色谱仪的气路测试
① 气路畅通性：把空柱接入气路，并把气路系统出口接至鼓泡器。然后通气，调节稳压阀，从转子流量计和鼓泡情况则能观察出整个气路的畅通性。如果不畅通，则应分段检查，直至气路畅通方能使用;辅助气体的气路也应检查畅通性。 ② 气路密封性：把空柱接入气路并把出口处密封，通气，N2可调至0.40MPa
气相色谱仪的气路系统
气路系统气路系统包括气源、净化干燥管和载气流速控制及气体化装置，是一个载气连续运行的密闭管路系统。通过该系统可以获得纯净的、流速稳定的载气。它的气密性、流量测量的准确性及载气流速的稳定性，都是影响气相色谱仪性能的重要因素。气相色谱中常用的载气有氢气、氮气、氩气，纯度要求99% 以上，化学惰性好，不
气相色谱仪气路的维护
1.气相色谱仪气体管路及接头 气相色谱仪常用的气体管路材质主要有铜管和不锈钢管。由于铜管相对于不锈钢管的良好柔韧性而使得应用极为广泛。所有管路使用前均需要经过严格清洗，大致步骤如下：酸洗、碱洗、水洗、有机溶剂洗、氮气吹干。定期要为气体管路及接头部件检漏。 气体管路检漏步骤：关闭所有气
解析气相色谱仪的气路系统
气相色谱仪主要由气路系统、进样系统、柱分离系统、温控系统、检测系统和记录系统等部分组成。使用气相色谱仪进行气相色谱法分析时，载气(一般用氮气或氢气)由高压钢瓶供给，经减压阀减压后，载气进入净化管干燥净化，然后由稳压阀控制载气的流量和压力，并由流量计显示载气进入柱之前的流量后，以稳定的压力进入气化
气相色谱仪的气路系统概述
在现代化的实验室中，为了完成实验，需要用到多种分析仪器，如气相色谱仪，原子吸收，原子荧光，气—质联用仪，ICP等等，其中这些仪器需要用到高纯气体，传统的做法是采用独立钢瓶分散供气的模式，这种供气模式每台仪器设备单独配置气体钢瓶，分别满足每台仪器设备的使用，但随着近年来实验室投资的不断加大，仪器设
气相色谱仪气路泄漏故障处理
故障现象：一次气相色谱操作中，打开载气，开启气相色谱仪，从工作站软件上打开系统，仪器正常工作，很快仪器出错，随即听到呲呲的漏气声，仪器报错信息为载气压力超出范围，立刻检查，发现原因为减压阀出气压力达到1500千帕（正常为300-1000千帕），减压阀压力还在升高（减压阀已损坏，无法控制压力），马上关
气相色谱仪的气路系统简介
气路系统主要由气源切换系统、管道系统、调压系统、用气点、监控及报警系统组成。对于一些易燃易爆气体，如氢气、乙炔、甲烷等，可能在设计和施工过程中稍有差异，必须加入气体回火防止器、安全接地等安全控制装置。
气相色谱分流管线的清洗方法
分流管线的清洗: 气相色谱仪用于有机物和高分子化合物的分析时,许多有机物的凝固点较低,样品从气化室经过分流管线放空的过程中,部分有机物在分流管线凝固。气相色谱仪经过长时间的使用后,分流管线的内径逐渐变小,甚至完全被堵塞。分流管线被堵塞后,仪器进样口显示压力异常,峰形变差,分析结果异常。在检修过程中,
气相色谱仪气路气密性检查
气相色谱仪气路气密性检查气密性检查是一项十分重要的工作，若气路有漏，不仅直接导致仪器工作不稳定或灵敏度下降，而且还有发生爆炸的危险，故在操作使用前必须进行这项工作（气密检查一般是检查载气流路，氢气和空气流路若未拆动过，可不检查）。方法是，打开色谱柱箱盖，把柱子从检测器上拆下，将柱口堵死，然后开启载气
气相色谱仪器故障排除方法(气路系统)
一、流量的调节 1、流量调不上去 (1)直观检查：首先检查仪器系统是否有明显的漏气声。在仪器系统气路有较大的泄漏发生时，很可能导致流量调不上去。如果听不到漏气声则转入(3)进行。 (2)查漏：听到有漏气声之后，可依照声音发出的方向而逐步定位。此时可利用皂液的涂抹进一步确定漏气的发生处。找到原因后及时
气相色谱仪气路部分不正常
指气路系统出现堵塞、泄漏、无压力指示、无气体输出等故障。 A.检查气源部分(气瓶、气体发生器等)是否正常。 B.利用输入气体压力表检查气体输入是否正常，否则检查净化器等外部气路及稳压阀等是否正常。 C.如果是载气流路，则可在色谱柱前后检查进样器的气体输出是否正常，否则检查稳压阀至色谱柱这一段。
气相色谱仪气路故障与排除（一）
（1）流量调节故障；（2）气路泄漏故障；（3）气路堵塞与污染故障。在气相色谱仪出现的各种故障中，有相当大的一部分都与气路有关，因此，了解和熟悉气路故障是十分必要的。 一、 流量的调节1、流量调不上去（1） 直观检查：首先检查仪器系统是否有明显的漏气声。在仪器系统气路有较大的泄漏发生时，很可能导致流量
气相色谱仪气路故障与排除（二）
二、 气路泄漏检查1、气路渠漏检查按照其对气路密闭性的严格程度，检查气路是否泄漏的方法分为A、B、C三级。A级试漏：对气路严重泄漏的最粗略观察。通常在气源打开并稳定之后，不应听到气路流经的各管路及阀件接头处有丝丝的跑气声，如听到明显的漏气声，说明系统有大漏！必须依据漏气声，追查出泄漏处，并加以排除。
气相色谱仪器故障排除方法(气路系统)
一、流量的调节 1、流量调不上去 (1)直观检查：首先检查仪器系统是否有明显的漏气声。在仪器系统气路有较大的泄漏发生时，很可能导致流量调不上去。如果听不到漏气声则转入(3)进行。 (2)查漏：听到有漏气声之后，可依照声音发出的方向而逐步定位。此时可利用皂液的涂抹进一
气相色谱仪的气路泄漏如何排查
对气路中轻微漏气的检查方法是用硅橡胶或封口塞堵住气路出口,增加柱前压力至300-400kPa，这时流量计应无指示；若有指示，则表示气路漏气，可以将从气源出发的管路逐段封住，逐段检查。
气相色谱仪器故障排除方法(气路系统)
一、流量的调节 1、流量调不上去 (1)直观检查：首先检查仪器系统是否有明显的漏气声。在仪器系统气路有较大的泄漏发生时，很可能导致流量调不上去。如果听不到漏气声则转入(3)进行。 (2)查漏：听到有漏气声之后，可依照声音发出的方向而逐步定位。此时可利用皂液的涂抹进一
气相色谱仪的清洁保障
气相色谱仪经常用于有机物的定量分析,仪器在运行一段时间后,由于静电原因,仪器内部容易吸附较多的灰尘;电路板及电路板插口除吸附有积尘外,还经常和某些有机蒸气吸附在一起;因为部分有机物的凝固点较低,在进样口位置经常发现凝固的有机物,分流管线在使用一段时间后,内径变细,甚至被有机物堵塞;在使用过程中,
气相色谱仪内部如何清洁？
气相色谱仪的使用离不开使用者的定期清洗清洁，包括了进样口的清洗、电路板的维护和清洁以及内部的吹扫、清洁三部分，其中： 1、进样口的清洗：在检修时，对气相色谱仪进样口的玻璃衬管、分流平板，进样口的分流管线，EPC等部件分别进行清洗是十分必要的。玻璃衬管和分流平板的清洗:从仪器中小心取出玻璃衬管
气相色谱仪气路系统故障排除方法
对于气路部分来说，按其容易发生的故障的现象可以分为三大类：（1）流量调节故障；（2）气路泄漏故障；（3）气路堵塞与污染故障。在气相色谱仪出现的各种故障中，有相当大的一部分都与气路有关，因此，了解和熟悉气路故障是十分必要的。 一、 流量的调节 1、流量调不上去 （1） 直观检查：首先检查仪器系统
气相色谱仪的气路系统的组成部件
气相色谱仪的气路系统由载气（和辅助气体）及其所流经的部件所组成。其主要零部件有：净化器、稳压阀、减压阀、稳流阀、流量计、压力表、六通阀、气化器、色谱柱和检测器等。这些零部件除减压阀和净化器外，其他一般都组装在气相色谱仪的主机中。 1、净化器 净化器的作用是去除载气和辅助气体中干扰色谱分析的气态
气相色谱仪气路净化器的原理
气相色谱仪气路净化器的原理：气相色谱仪在工作中带有气源，气体净化器可对载气、氢气、空气等气源进行净化处理，去除气体中水分、烃等有害物质，以提高气体纯度，进而保证GC的分析质量和分析结果的稳定性，延长柱寿命和减少检测器的噪声。气相色谱仪气路净化器的原理气相色谱仪气路净化器的原理：存在于气源管路及气瓶中
气相色谱仪外气路的连接
外气路的连接（1）减压阀的安装有的仪器随机带有减压阀，若没有的则要购买。所用的是2只氧气，1只氢气减压阀。将2只氧气减压阀，1只氢气减压阀分别装到氮气，空气和氢气钢瓶上（注意氢气减压阀螺纹是反向的，并在接口处加上所附的O形塑料垫圈，以便密封），旋紧螺帽后，关闭减压阀调节手柄（即旋松），打开钢瓶高压阀
气相色谱仪气路泄漏具体表现
气相色谱仪气路泄漏具体表现为以下几种现象： 基线无规则微小波动，影响小体积分数的检测； 基线漂移； 基线噪声、漂移。 灵敏度降低、检测器检测到的组分的出峰峰面积减小、峰高降低，而且还增加气源的额外消耗。因此必须经常检查气路是否泄漏。
气相色谱仪的气路系统的组成简介（三）
3．净化器净化器的作用是去除载气和辅助气体中干扰色谱分析的气态、液态和固态杂质。例如：水分、烃类、油污或其他无机和有机杂质。这些杂质不但容易使气-固色谱的柱 填料失效，而且也能使气-液色谱中的某些固定液发生水解、氧化或其他不必要的反应，从而使柱效率发生变化。载气和辅助气体中的杂质一般均使