气相色谱质谱联用仪载气和流路系统的维护
气相色谱质谱联用仪的载气是高纯的氦气，纯度大于99.999%，并且在测试过程中要有10%的钢瓶气保有量。每天要检查钢瓶压力，压力范围为0.5-0.9MPa，一般为0.6MPa。定期检查分子筛过滤器和捕集阱是否堵塞，堵塞会引起压力波动或升高。更换分子筛过滤器和捕集阱的周期是一年。当基线不稳，噪声变大时是流路系统维护与检查的时期，要及时检查与维护。 管路的气密性也同样重要。在停止真空、关闭工作站和主机电源后，打开钢瓶总阀，调节减压阀使分压表刻度到700KPa，然后拧紧钢瓶总阀，并完全松开减压阀，此时记录总压表以及分压表的刻度值。经过一段时间，观察压力有无变化。如果分压表刻度下降则表明分压表到仪器间的载气管路漏气，如果总压表刻度下降则表明总压表到钢瓶总阀之间漏气。用检漏液仔细检查，确定漏气的部位，重新拧紧或更换新的减压阀。......阅读全文
气相色谱质谱联用仪载气和流路系统的维护
气相色谱质谱联用仪的载气是高纯的氦气，纯度大于99.999%，并且在测试过程中要有10%的钢瓶气保有量。每天要检查钢瓶压力，压力范围为0.5-0.9MPa，一般为0.6MPa。定期检查分子筛过滤器和捕集阱是否堵塞，堵塞会引起压力波动或升高。更换分子筛过滤器和捕集阱的周期是一年。当基线不稳，噪声变
二手GCMS气相色谱质谱联用仪的载气系统和真空系统
近年来,随着食品中农药残留检测技术的发展, 二手GCMS气相色谱质谱联用仪被广泛使用, 二手气相色谱质谱联用仪分析数据的准确可靠,仪器状态是一个非常重要的影响因素,下面了解一下二手气相色谱质谱联用仪的载气系统和真空系统。二手GCMS气相色谱质谱联用仪的载气系统1、载气体的使用气体纯度必须达到99·9
气相色谱质谱联用仪载气后面接什么
气相色谱质谱联用仪是以惰性气体作为流动相的柱色谱法，其分离原理是基于样品中的组分在两相间分配上的差异。气相色谱法虽然可以将复杂混合物中的各个组分分离开，但其定性能力较差，通常只是利用组分的保留特性来定性，这在欲定性的组分完全未知或无法获得组分的标准样品时，对组分定性分析就十分困难了。气相色谱质谱联用
气相色谱质谱联用仪载气后面接什么
气相色谱质谱联用仪是以惰性气体作为流动相的柱色谱法，其分离原理是基于样品中的组分在两相间分配上的差异。气相色谱法虽然可以将复杂混合物中的各个组分分离开，但其定性能力较差，通常只是利用组分的保留特性来定性，这在欲定性的组分完全未知或无法获得组分的标准样品时，对组分定性分析就十分困难了。气相色谱质谱联用
气相色谱质谱联用仪日常维护
载气（1）检查钢瓶压力。像我们实验室就规定载气压力在3mpa的时候就必须对气体进行更换，因为你不能把所有的载气都用完，气体压力不断减少的过程中你会发现测试标液图谱会变得越来越差，因为有杂质气体干扰。（2）检查真空状态。查看真空规，发现真空是否异常，这个异常是针对你平时记录的一个值做比较，像上次我就遇
气相色谱质谱联用仪载气质量要求
（1）检查钢瓶压力。实验室就规定载气压力在3mpa的时候就必须对气体进行更换，因为不能把所有的载气都用完，气体压力不断减少的过程中你会发现测试标液图谱会变得越来越差，因为有杂质气体干扰。（2）检查真空状态。查看真空规，发现真空是否异常。（3）查看图谱来发现真空是否异常，这个就按照（1）所说的那样。
气质联用仪GCMS气相色谱质谱联用仪日常维护
载气（1）检查钢瓶压力。像我们实验室就规定载气压力在3mpa的时候就必须对气体进行更换，因为你不能把所有的载气都用完，气体压力不断减少的过程中你会发现测试标液图谱会变得越来越差，因为有杂质气体干扰。（2）检查真空状态。查看真空规，发现真空是否异常，这个异常是针对你平时记录的一个值做比较，像上次我就遇
气相色谱质谱联用仪的气相色谱原理
气相色谱的流动相为惰性气体，气-固色谱法中以表面积大且具有一定活性的吸附剂作为固定相。当多组分的混合样品进入色谱柱后，由于吸附剂对每个组分的吸附力不同，经过一定时间后，各组分在色谱柱中的运行速度也就不同。吸附力弱的组分容易被解吸下来，最先离开色谱柱进入检测器，而吸附力最强的组分最不容易被解吸下来，因
气相色谱质谱联用仪的色谱柱维护依据
气相色谱质谱联用仪的色谱柱维护判断的标准就是在测试的时候是否出现鬼峰，峰是否拖尾，保留时间&积分面积是否有显着性的变化等。如果有出现上述状况：第一可以在清洗离子源的时候对柱头进行切割，把前面一段脏的部分去掉；第二可以把管柱进行老化，注意此时的老化不同于新柱子，老化的时间最好控制在2h之内。
气相色谱质谱联用仪共享
仪器名称：气相色谱质谱联用仪仪器编号：12009856产地：美国生产厂家：Thermo Scientific型号：ISQ/Trace出厂日期：201201购置日期：201205所属单位：药学院>药学技术中心放置地点：生物医学楼E206固定电话：固定手机：固定email：联系人：唐煜（010-6279
介绍气相色谱质谱联用仪的色谱柱的维护
在使用色谱柱尤其是使用极性色谱柱时要除去载气中的氧，要注意在更换气瓶时不要混入空气，也可以在气体流路中安装氦气净化器。充分做好试样的前处理，不要使难于挥发的成分进入柱内，避免污染色谱柱。 如果有鬼峰出现，可以先切除色谱柱前端的部分长度，并视基线和柱流失情况，适时老化色谱柱。老化色谱柱时事先设定
气相色谱质谱联用仪的质谱原理
质谱分析是一种测量离子荷质比（电荷-质量比）的分析方法，其基本原理 是使试样中各组分在离子源中发生电离，生成不同荷质比的带正电荷的离子，经加速电场的作用，形成离子束，进入质量分析器。在质量分析器中，再利用电场和磁场使发生相反的速度色散，将它们分别聚焦而得到质谱图，从而确定其质量。
气相色谱质谱联用仪的质谱原理
质谱分析是一种测量离子荷质比（电荷-质量比）的分析方法，其基本原理 是使试样中各组分在离子源中发生电离，生成不同荷质比的带正电荷的离子，经加速电场的作用，形成离子束，进入质量分析器。在质量分析器中，再利用电场和磁场使发生相反的速度色散，将它们分别聚焦而得到质谱图，从而确定其质量。
凝胶色谱气相色谱质谱联用仪
凝胶色谱-气相色谱-质谱联用仪是一种用于化学、农学、林学、食品科学技术领域的分析仪器，于2016年10月28日启用。 技术指标 1.气相色谱仪：1.1操作最高温度：450℃；1.2程序升温的阶数：20 阶；1.3分流/不分流毛细管进样口；1.4 压力设定范围：0~970kPa；1.5 分流比
气相色谱质谱联用仪中为什么用氦气做为载气
GC-MS通常使用EI源，电离能量较高，需要电离能高的气体作为载气，减少背景干扰。其载气有如下特殊要求：具有化学惰性，不干扰质谱图，不干扰总离子流的检测，高纯度等。对GC-MS而言经常地是使用氦气作为载气，其主要原因如下：1 氮气虽然是惰性，但其电离能为15.6eV，与一般有机化合物电离能接近，电离
气相色谱质谱联用仪的原理
简单地说，用色谱分离混合物，利用质谱做为检测器，检测分离出的没一个化合物都是什么。这样就不用做标准样了。
气相色谱质谱联用仪的原理
气相色谱原理 气相色谱的流动相为惰性气体， 气-固色谱法中以表面积大且具有一定活性的吸附剂作为固定相。当多组分的混合样品进入色谱柱后，由于吸附剂对每个组分的吸附力不同，经过一定时间后，各组分在色谱柱中的运行速度也就不同。吸附力弱的组分容易被解吸下来，最先离开色谱柱进入检测器，而吸附力最强的组分
气相色谱质谱联用仪进样口维护方法
气相色谱质谱联用仪进样口（1）进样垫片在自动进样150次或手动进样50次时就开始换新的进样垫片。（2）玻璃衬管在自动进样150次后也需要进行更换。这里需要特别强调的是玻璃棉的装填，要分布均匀，装的位置也要有一定的要求。玻璃衬管的清洗在上述地方有叙述这里不在重复。（3）另外你可以在每天测试前先对标液进
气相色谱仪载气系统的维护小窍门
气相色谱仪载气系统主要包括气源（气体钢瓶或发生器）、减压阀、限流器、净化器、载气管路等部分。 载气系统zui主要的维护工作就是检漏，可采用气相色谱仪厂家提供的检漏液或者自行配制肥皂水振摇起泡，涂抹在管路连接或阀等有缝隙的地方察看。卸下高压、低压表头检定过的国产减压阀大部分用不了多长时间就会发生泄漏
气相色谱质谱联用仪优缺点
很宽泛的一个提问，一般优缺点的分析要选定对比仪器或者测试的目标项目，比如和液相色谱质谱联用仪比较，或者测量某种物质的优缺点：因为提问太泛，不太好答，简单的答几点吧：优点，相对来说测量的物质种类多，检测限的覆盖范围也还可以，可以辨别出同系物中的同分异构体（这个是很多分析仪器做不到的）等等缺点，相对来说
气相色谱质谱联用仪特点概述
气相色谱质谱联用仪综合了气相色谱仪和质谱仪的优点，弥补了各自的不足，具有灵敏度高、分析速度快和鉴别能力强的特点，可同时完成待测组分的分离和鉴定，可用于多组分混合物中未知组分的定性和定量分析，判断化合物的分子结构，准确测定化合物的分子量，对生物样品和体液中药物及代谢物进行痕量分析，对挥发性成分可直接
气相色谱质谱联用仪优缺点
很宽泛的一个提问，一般优缺点的分析要选定对比仪器或者测试的目标项目，比如和液相色谱质谱联用仪比较，或者测量某种物质的优缺点：因为提问太泛，不太好答，简单的答几点吧：优点，相对来说测量的物质种类多，检测限的覆盖范围也还可以，可以辨别出同系物中的同分异构体（这个是很多分析仪器做不到的）等等缺点，相对来说
气相色谱质谱联用仪特点概述
气相色谱质谱联用仪是开发最早的色质联用仪器，由于从气相色谱仪分离后的样品呈气态，流动相是气体，与质谱仪的进样要求相匹配，最容易将这两种仪器联用。气相色谱质谱联用仪综合了气相色谱仪和质谱仪的优点，弥补了各自的不足，具有灵敏度高、分析速度快和鉴别能力强的特点，可同时完成待测组分的分离和鉴定，可用于多组分
气相色谱质谱联用仪性能特点
气相色谱质谱联用仪性能特点： 硬件1、稳定高效EI源设计，实现了离子的高效传输，同时使离子源的温度更加均匀，发射电子流自动控制系统提供连续可调的50-100ev的轰击电子流；2、独立、可靠、稳定的离子源加热系统，温度范围120℃- 400℃可控。可有效减少离子源污染问题，使数据库检索更可靠；3、双灯
气相色谱仪气路的维护
1.气相色谱仪气体管路及接头 气相色谱仪常用的气体管路材质主要有铜管和不锈钢管。由于铜管相对于不锈钢管的良好柔韧性而使得应用极为广泛。所有管路使用前均需要经过严格清洗，大致步骤如下：酸洗、碱洗、水洗、有机溶剂洗、氮气吹干。定期要为气体管路及接头部件检漏。 气体管路检漏步骤：关闭所有气
气相色谱仪气路的维护
1、气相色谱仪气体管路及接头 气相色谱仪常用的气体管路材质主要有铜管和不锈钢管。由于铜管相对于不锈钢管的良好柔韧性而使得应用极为广泛。所有管路使用前均需要经过严格清洗，大致步骤如下：酸洗、碱洗、水洗、有机溶剂洗、氮气吹干。定期要为气体管路及接头部件检漏。 气体管路检漏步骤：关闭所有气体管路末端
气相色谱仪的载气系统
包括气源、气体净化、气体流速控制和测量。 气相色谱的气源按照用途可以分为四类：载气、燃气、助燃气、驱动气。 ①载气：个分析系统，要求纯度高、质量好，一般来说常用的载气有：氮气、氢气、氩气、氦气等。 ②燃气：一般用氢气，只要保证可以正常点火，并且不干扰分析就可以了。可以使用高纯度的钢瓶气或氢
气相色谱质谱联用仪的技术特点和应用
利用气相色谱对混合物有较强的分离能力，在气相色谱/质谱联用仪中，气相色谱仪是作为质谱仪的进样装置，使混合物进入离子源之前，先经气相色谱仪的分离，各组分按时间顺序进入离子源，所产生的离子经质谱仪不断进行扫描测量，得到各化合物的总离子色谱图和对应的特征谱图，这样可以进行定性和定量分析。由于联用仪实现了时
气相色谱－－质谱联用仪的样品准备
气相色谱仪均使用毛细管柱(不能使用填充柱)。进入气相色谱炉的样品，必须是在色谱柱的工作温度范围内能够完全汽化。
气相色谱质谱联用仪的仪器组成
（一）、真空系统：2级真空：机械泵和涡轮分子泵机械泵一般时前级真空，也就是在机械泵把真空降到一定水平后才启动涡轮分子泵，以保护分子泵。所以仪器从大气压到真空合适的状态一般要经过一段时间的。（二）、进样系统：从分离装置来的组分（气体或者液体）或者从直接进样杆进液体或者固体样品。（三）、离子源离子源：