我国自主研制的时速600公里高速磁浮交通系统下线
日前，由中国中车承担研制、具有完全自主知识产权的我国时速600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线，这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统，标志着我国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力，是我国高速磁浮交通领域取得的创新突破。 在国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项部署下，在项目管理专业机构高技术中心精心组织管理下，中车四方股份公司牵头，中国中车汇集国内磁浮、高铁领域30多家高校、科研院所和企业“产学研用”联合实施，协同攻关，历时5年，成功攻克600公里高速磁浮交通系统关键核心技术，系统解决了速度提升、复杂环境适应性、核心系统国产化等难题，实现了系统集成、车辆、牵引供电、运控通信、线路轨道等成套工程化技术的重大突破。 项目于2016年10月启动，2019年研制出试验样车，2020年6月在上海同济大学试验线上成功试跑，经过系统优化，于2021年1月研制出成套系统，经过六个月的联调联试，自主研制出我国首列5辆编组......阅读全文
我国自主研发最快磁浮列车年中将下线
全国人大代表、中车株洲电力机车有限公司董事长周清和3日透露，我国“2.0版”快速磁浮列车正处在紧张的试制组装阶段，计划今年年中下线。这将是我国自主研发的最快时速磁浮列车。图片来源于网络 周清和告诉记者，相比此前为长沙磁浮快线研制的我国首列中低速磁浮列车，“2.0版”快速磁浮列车更快、更轻、载客
长沙“挖”通首个盾构法施工磁浮隧道
在长长的隧道里面，挖呀挖呀挖…… 5月6日，湖南长沙黄花国际机场改扩建工程T3航站楼地下27米，“磁浮二号”国产盾构机顺利拆解完成并吊出。 至此，由长沙轨道集团建设、中铁十四局施工的我国首条盾构法施工的中低速磁浮隧道，实现了全线贯通。同时，也打开了“盾构与磁浮”的新建设方式。 首用盾构法施
时速4000公里列车还在论证，600公里的已经在研了
“这个重点专项包括从时速120公里到600公里的各种车型的研制，有客运也有货运。”8月31日，中车工业研究院副院长孙帮成在国家重点研发计划重点专项动员会上作汇报，他说，“项目分为十大任务，总经费会突破90亿元。” 与8月30日中国航天科工集团提出的“高速飞行列车”项目还处在研究论证阶段不同，
第六届中国国际轨道交通技术展览会在京举行
国产化激励我国轨道交通跨越发展 我国自主研发的中低速磁浮列车模型 成功建成具有完全自主知识产权的城市轨道交通基于通信的列车运行控制系统（CBTC），建设具有完全自主知识产权的中低速磁悬浮交通系统试验示范线，攻克100%低地板轻轨车系统关键技术…… 记者从日前举行的第六届中国国际轨道
磁浮子液位计冬季的四大保养方法
磁翻板液位计冬季的四大保养措施 1、保温棉磁翻板液位计措施。 在零下十几度的低温范围内，在生产磁翻板液位计的时候直接主体管外包裹一层保温棉达到保温效果。 2、蒸汽伴热措施 即使用管蒸汽暖气保温。冬季保温送汽之前要检查一下蒸汽保温管路是否畅通或堵塞。蒸汽是24小时通的，不
磁浮子液位计冬季的四大保养方法
1、保温棉磁翻板液位计措施。 在零下十几度的低温范围内，在生产磁翻板液位计的时候直接主体管外包裹一层保温棉达到保温效果。2、蒸汽伴热措施即使用管蒸汽暖气保温。冬季保温送汽之前要检查一下蒸汽保温管路是否畅通或堵塞。蒸汽是24小时通的，不要太热，有时还要根据天气温度变化来调整供保温汽量，以防止温度太
中德达成共识－愿意共建上海磁浮延伸线路
作为全世界首条磁浮商业示范运营线——上海磁浮线项目的合作方之一，蒂森克虏伯集团在上海日前开幕的“蒂森克虏伯科技周”上表示，上海磁浮线的延伸计划目前取得较大进展，中德双方企业已经达成共识，愿意共建此延伸线路。 据介绍，该公司之前参与建设的连接上海浦东机场至龙阳路地铁站的磁浮列车自投入运营至今，已经运送
交通部发布交通检测机构整合指导意见
近日，交通运输部发布《关于整合公路水路交通运输检验检测机构的指导意见》(以下简称《指导意见》)，稳步有序推进公路水路交通运输检验检测机构整合，促进交通运输科学发展和安全发展。据悉，这是继国家质检总局发布质检系统整合指导意见之后，第二个部门发布检验检测机构整合指导意见。 《指导意见》立足行业实际
高速飞车系统“首航”成功
10月15日，中北大学与航天三院共同承担研制的山西省重大项目超高速低真空管道磁浮交通系统全尺寸试验线（一期）项目（“高速飞车”项目）在山西大同完成了系统性试验，“首航”成功。该条试验线为我国首条高速飞车全尺寸试验线，为山西省和航天科工集团合作共建。试验线利用超导磁悬浮技术、低真空管道技术和超导同步直
中国建设全球最长、最大高速飞车试验线时速可达1000公里
我国高铁速度已经超过了350公里/小时，新一代450公里时速的列车也在研发中，未来还有600公里时速的磁悬浮列车，更高级的则是试验中的高速飞车技术，速度可达1000公里/小时。 高速飞车山西省实验室主任、中国航天科工集团有限公司磁悬浮与电磁推进技术总体部主任、高速飞车项目总设计师毛凯日前在采访
科学家在实空间首次观测到磁浮子
近日，中科院合肥物质科学院强磁场科学中心研究员杜海峰和德国合作者组成的团队，利用电子全息技术在准二维螺旋磁性材料FeGe纳米结构中实验发现一种被称为“磁浮子”的新型三维局域磁结构，相关成果近日发表于《自然—纳米技术》。 二进制是数据存储的基础，二进制数据是用“0”和“1”两个数码来表示的数
首条国产中低速磁浮快线试运行
长沙磁浮快线试运行仪式现场。湖南省副省长张剑飞（右五）等出席。整装待发的磁浮列车。 历经一年多的建设期后，长沙磁浮快线今天正式试运行。试运行阶段完成后，将开始试运营。届时，磁浮列车便可载着乘客在长沙火车南站、?梨、黄花机场之间平稳穿梭。 长沙磁浮工程是我国第一条具有自主知识产权的中低速磁浮，是湖
我国首个磁浮磁动风力发电站开建
日前，我国第一个磁浮磁动风力机储能发电试验站在山东省高青县开工建设。该电站主要应用磁浮磁动技术，利用风资源研发磁浮磁动发电。 该电站采用的磁浮磁动风力发电技术，区别于德国、日本为代表的常导、超导磁悬浮体系，拥有完全自主知识产权。利用该技术研发的磁浮磁动力发电理论上
中国自主研发磁悬浮列车通过重大科技成果认证
由中国南车株洲电力机车有限公司研发的中低速磁悬浮列车近日通过重大科技成果鉴定，未来将修建商业运行示范线并在海内外推广。 在中国南车株洲电力机车有限公司磁浮交通系统中心，一列设计最高时速超过100公里、最大载客量约400至600人的中低速磁悬浮列车，下线至今已经实验和测试了1年多。这列“原型
高温超导电动悬浮技术如何改变未来出行？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/498041.shtm 如果说从北京到上海 1200公里坐火车两小时就能到达 听起来是不是像开玩笑 时速600公里的列车的确尚未实际应用 但在不久的将来也许就会成为现实 近日，由中车
我国智能交通研究获得世界智能交通大会最高奖
第19届世界智能交通大会（World Congress on ITS）10月23日在奥地利首都维也纳举行。国家智能交通系统工程技术研究中心主任、交通运输部公路科学研究院总工程师、中国智能交通协会副理事长王笑京在会上获得大会最高奖项——杰出成就奖，并进入大会名人堂，成为中国获此殊荣的第一
中车四方获首批“好品山东”企业形象标识授权
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/9/486125.shtm 复兴号智能动车组奔驰在京广高铁 中车四方供图 出口印尼雅万高铁高速动车组 中车四方供图 日前，“好客山东 好品山东”宣传推介活动
将研究形成时速600公里高速磁浮试验线方案
日前，科技部在官网发布《对十四届全国人大一次会议第2199号建议的答复》(下称《答复》)。《答复》提到，相关部门将积极支持磁悬浮动力技术基础研究，鼓励和支持企业积极牵头申报建设国家技术创新中心、全国重点实验室等创新平台，持续做好磁悬浮相关标准研制，进一步加强磁悬浮技术标准化和计量相关工作，支持有
国内首辆高温超导电动悬浮车来了
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/499482.shtm 近日，由中车长春轨道客车股份有限公司（中车长客）研制的国内首套高温超导电动悬浮全要素试验系统完成首次悬浮运行。本次悬浮运行试验的成功，标志着我国在高温超导电动悬浮领域实现重要技术
发展“大交通”学科体系，同济大学成立新学院
作为优化大交通相关学科平台资源、做大做强传统优势学科的又一改革探索，同济大学融合原交通运输工程学院、铁道与城市轨道交通研究院、磁浮交通工程技术研究中心，成立新的交通学院。9月1日，同济大学交通学院揭牌仪式在嘉定校区通达馆前举行。交通运输部原副部长、全国人大常委、中国公路学会理事长翁孟勇在致辞中表示，
关于磁浮子液位计的安装维护与工作原理解析
磁浮子液位计广泛应用于石油，化工，电站，制药，冶金，船舶工业，水/污水处理等行业的罐，槽，箱等容器的液位检测。是以磁性浮子为感应元件， 并通过磁性浮子与显示色条中磁性体的耦合作用，反映被测液位或界面的测量仪表。 安装维护 1、液位计安装必须垂直，以保证浮球组件在主体管内上下运动自如。
交通运输部将对交通节能减排实施问责制
近日，交通运输部有关负责人强调，各级交通运输主管部门要将国务院和交通运输部明确的交通运输节能减排重点工作任务列入年度工作目标责任体系，加强督促检查，并实行严格的问责制。该负责人表示，交通运输行业要把思想和行动统一到中央的决策部署上来，落实目标责任，采取有力措施，打好节能减排攻坚战，为
世界最高时速动车组运行试验平台建成
10月29日，由铁道部和西南交通大学合作建设的轨道交通实验室正式启用。该实验室建成了世界最高时速的动车组运行模拟试验平台，可在每小时600公里的运行速度下，模拟动车组在不同线路干扰下的运行。 据记者了解，该实验室将致力于高速铁路安全体系的理论研究与技术创新，重点建设具有国际先进水平的轨道
智慧交通“更新”城市图景
作为中国式现代化交通建设的发展方向，智慧交通正在步入加快发展的战略机遇期。越来越多的无人车驶上城市街头、越来越“聪明”的交通系统在城市布局，有如科幻电影的场景越来越频繁地出现在人们日常生活中，“更新”了城市图景，也构建起新的车城融合产业生态。 “真无人车”驶入中心城区 当一辆空无一人的出租车
新“交通大学”，来了！
日前，焦作市委书记葛巧红在市政协十四届五次会议开幕会上的讲话要全面激活创新动力。扎实推动焦作与河南理工大学双向赋能、融合发展，强力推进焦作师范学院和河南交通大学建设。 此前，河南省委书记楼阳生在接受经济日报记者专访时表示：着力提升高校创新源头供给能力。系统推进全省高校布
CFAS－2025交通指南
由中国仪器仪表学会分析仪器分会、中国仪器仪表行业协会分析仪器分会，携手南京市产品质量监督检验院（南京市质量发展与先进技术应用研究院）和北京中仪雄鹰国际展览有限公司共同主办的“第十四届中国食品与农产品安全检测技术与质量控制国际论坛”（简称CFAS）将于2025年7月8日至10日在无锡白金汉爵大酒店正式
新“交通大学”，来了！
日前，焦作市委书记葛巧红在市政协十四届五次会议开幕会上的讲话要全面激活创新动力。扎实推动焦作与河南理工大学双向赋能、融合发展，强力推进焦作师范学院和河南交通大学建设。此前，河南省委书记楼阳生在接受经济日报记者专访时表示：着力提升高校创新源头供给能力。系统推进全省高校布局、学科学院和专业设置优化调整，
正式签约！北京交通大学“轨道交通创新基地”落户丰台
原文地址：https://www.cingta.com/detail/19787 2021年3月23日上午，北京交通大学与丰台区人民政府在中关村丰台园总部基地签署共建“轨道交通创新基地”合作协议。党委书记黄泰岩、校长王稼琼，丰台区委书记徐贱云、区长初军威出席签约仪式。丰台区常务副区长周新春主持签约仪
干簧管磁浮球液位开关实现液位测量中的原理
在液位阻止方面，广泛应用于水池、水塔、水井、水箱、石化工业、造纸、食品工业、排水和污水处理处罚等，基本上与液体介质在此类容器中的储存和使用有关，均需进行液位逮阻止。被测介质可用于收集水、油、酸碱液体、工业污水和其他导电或非导电液体。对于液位的预防，一般有两个要求：一是在液位低于必要限值时启动电动
干簧管磁浮球液位开关实现液位测量中的原理
在液位阻止方面，广泛应用于水池、水塔、水井、水箱、石化工业、造纸、食品工业、排水和污水处理处罚等，基本上与液体介质在此类容器中的储存和使用有关，均需进行液位逮阻止。被测介质可用于收集水、油、酸碱液体、工业污水和其他导电或非导电液体。对于液位的预防，一般有两个要求：一是在液位低于必要限值时启动电动