空客及其母公司携手中国企业在华研发新一代航空燃料
14日，空中客车公司及其母公司欧洲宇航防务集团所属技术创新中心，联合中国生物能源公司新奥集团在珠海航展上签署了一项合作备忘录，计划共同探索开发环保型航空替代燃料的创新途径，促进该航空燃料在中国航空市场的应用。 在合作的第一阶段，合作各方将对微藻油技术的成熟性进行评估，并对微藻油进行测试和分析;同时，合作各方还将共同评估这项技术对环境、经济及社会所产生的影响。欧宇航技术研究部将以其在新一代航空燃料方面的专业知识和经验为这一项目提供支持。 同时，新奥集团已经建立起微藻油的生产设施。微藻油被认为是最有发展前景的新一代航空替代燃料中的一种。 在合作的第二阶段，合作各方计划使用由新奥公司生产的微藻油作为燃料在中国进行试飞，该试飞预计于2013年内进行。 欧洲宇航防务集团首席技术官让·博蒂博士表示，微藻被认为是航空生物燃料领域最具潜力的技术途径之一。我们已经证明，利用微藻油进行航空飞行在技术上是可行的。现在，我们......阅读全文
藻类生物燃料未来有望代替汽油
学术期刊《欧洲材料科学杂志》发表的一篇文章称，莫斯科物理技术研究院、莫斯科大学、斯科尔科沃科技研究院以及俄罗斯科学院一些研究所的研究人员，发现了单细胞藻类生物燃料的准确化学成分，这有助于使其生产更有效。 藻类比其他光合有机体获得生物物质要快几倍，因此，许多研究人员认为，藻类是代替汽油和其他燃料
全球首个先进生物燃料装置投产
10月9日，全球首个以秸秆和能源作物为原料生产纤维素乙醇的工业化装置，在意大利北部开始工业化生产。这是目前世界上规模最大的一座工厂。 这个工厂以小麦秸秆、水稻秸秆以及种植于非耕地上的高产能源作物芦竹为原料，年产6万吨纤维素乙醇。乙醇生产过程的副产品木质素可用于发电，不仅可以满足生产所需能源
加、美竞相发展航空生物燃料
世界各国航空飞行产生的温室气体占人类温室气体排放的3%，航空业承受着油价上涨和降低碳排放的双重压力。因此，许多专家认为，开发生物燃料替代目前使用的航空燃油是航空业减排和降低燃油成本的一大出路。 航空业是耗能大户 在北美，接近一半的燃油用于包括航空在内的运输行业。在加拿大
生物燃料对环境应更友好
在人们的印象中，生物燃料是一种可再生的绿色能源，而最新公布的研究成果，则颠覆了人们的这一传统印象。欧美研究人员发现，生物燃料可能因其未完全燃烧而转化为乙醛，进而污染空气。近日发表在《自然气候变化》杂志上的一份报告认为，这种污染在2020年之前会导致欧洲每年有1400人早亡。
世界需要复杂的生物燃料途径
利用棕榈油生产生物柴油可能至多增加温室气体排放达2000% 联合国的一份对有争议的生物燃料问题的报告得出结论说，生物燃料的总体影响是好是坏并没有一个直接的答案。 但是该报告说，关键在于不要鼓励农民使用富饶的农田种植生物燃料作物。 联合国环境规划署(UNEP)10月16日
欧盟出台最严格生物燃料标准
欧盟能源专员欧廷格在布鲁塞尔宣布，将启动对生物柴油、生物乙醇等生物燃料的质量认证程序，对产自“敏感地区”的生物燃料进行更严格的控制，希望借此来拯救其饱受困扰的生物燃料政策。这些敏感地区包括森林、未完全干涸的泥炭地等。生物燃料公司不应将欧盟的现有规定理解为可以在牺牲这些敏感地区的条件下生产生物燃料
巴西国内首飞生物燃料商业航班
巴西首个使用生物燃料的商业航班23日开始正式运行。该航班为巴西第二大航空公司高尔航空所拥有，飞行航线为圣保罗市至首都巴西利亚。 根据高尔公司发表的公告，与使用传统的化石燃料相比，飞机使用生物航空煤油可使温室气体排放量降低80%以上。该公司计划在2014年足球世界杯期间，将使用
欧盟将调整生物燃料开发政策
欧盟委员会17日在一份公报中建议，调整欧盟生物燃料开发政策，限制以粮食为原料的生物燃料，鼓励使用其他替代原料开发新型生物燃料，从而减少生物燃料生产给粮食供应造成影响。 这一建议一旦被多数欧盟成员国通过，今后在欧盟境内以玉米、小麦、甜菜籽、油菜籽等粮油作物为主要原料生产的所谓“第一代”生物燃
汽车“喝酒”－生物燃料要唱主角
2020年全国普及乙醇汽油 汽车“喝酒” 生物燃料要唱主角 近期，全国各地尽管多为蓝天，但臭氧污染却节节攀高。生态环境部环境监察局局长田为勇表示，臭氧问题将在大气污染治理中越来越突出，治理的一个关键因素就是油品。 无独有偶，天津市政府发布了《天津市推广使用车用乙醇汽油实施方案的通知》，
生物质燃料标准通过预评审
由农业部规划设计研究院主持编制的《生物质成型燃料质量分级》、《生物质颗粒燃料燃烧器》、《生物质固体燃料结渣性试验方法》等3项能源行业标准，近日在北京通过预评审。 预评审会由能源行业农村能源标准化技术委员会组织，来自国家发改委能源研究所和中国农村能源行业协会节能炉具专业委员会等
“中美先进生物燃料论坛”在京召开
由中国国家能源局、美国能源部和农业部共同主办的“中美先进生物燃料论坛”于5月26日至27日在北京召开。中国科学院青岛生物能源与过程研究所所长王利生、副所长彭辉、所长助理吕雪峰研究员应邀参会。吕雪峰研究员代表研究所作了题为“中国科学院青岛生物能源与过程研究所先进生物燃料研究”的特邀报
生物燃料产业的发展方向
【导语】近年来，生物燃料的开发掀起了高潮。以玉米、小麦等粮食为原料的第一代生物燃料，以非粮作物乙醇、纤维素乙醇和生物柴油等为代表第二代生物燃料相继出现，但鉴于世界严峻的粮食形势，第二代生物燃料遵循不“与粮争地”，不“与人争食”的路线，逐渐主导未来生物能源产业的发展方向。 图片说明：生物燃料
生物燃料上天尚有瓶颈待破
从2011年开始，关于欧盟强征航空碳税的论战就一直不断。欧盟为何如此强势推进碳税？一个重要原因是，航空节能减排的核心技术掌握在其手中。因此，破解欧盟强制征收碳税的最佳方法，是争取掌握拥有自主产权的低碳技术。 在众多航空减排新技术中，最受关注的当属生物制
经济学人:－生物燃料前景难测
经过长久的研究和探索，科学家们已经熟知如何将树木、灌木、种子、菌类、藻类和动物脂肪等有机物转化成生物燃料，为汽车、轮船甚至飞机提供动力。对于缺少化石燃料的国家来说，让生物燃料作为替代燃料可谓一举两得，既能提供动力，又能降低空气中的碳排放量。然而，令人沮丧的是，大批量生产生物燃料成本高昂，难与化石
能源科技热词：生物燃料
生物燃料泛指由生物质组成或转化的固体、液体或气体燃料。它是可再生能源开发利用的重要方向，具有良好的可贮藏性和可运输性，可提供可替代石油的液体燃料。狭义的生物燃料仅指液体生物燃料，主要包括燃料乙醇、生物柴油和航空生物燃料等。 20世纪70年代以来，受传统能源价格、环保和全球气
欧盟要严控传统生物燃料使用
在欧盟，用粮食作物来制造生物燃料或将大受打压。日前，欧盟议会环境委员会投票表决，同意对生物燃料设置严格限制，将传统生物燃料比例在交通运输行业中的使用比例上限设定为5.5%。 若要升级为覆盖欧盟全境的法律，这份提案还需通过9月份的欧盟议会全体会议表决，同时获得欧盟28个成员国的同意。在这两道
海洋生物资源可持续利用重点实验室开放课题开始申请
中国科学院海洋生物资源可持续利用重点实验室定位于应用基础研究，针对国家重大需求和国际学科发展前沿，立足南海，面向邻近大洋，主要开展海洋生物多样性与生物资源生产机制，海洋生物活性与功能物质利用的原理与技术，以及海洋生物资源增养殖理论与技术研究等，实行“开放、流动、竞争、协作”的运行机制，
西南资源与生物多样性可持续利用创新集群建设研讨会召开
会议现场 12月5日，中科院昆明分院组织召开了“西南资源与生物多样性可持续利用创新集群建设研讨会”。中科院生物局局长张知彬应邀出席会议，昆明分院系统各单位及成都生物所、广西植物所的党政领导出席会议并讲话。研讨会由昆明分院院长王庆礼主持。 研讨会上，王庆礼就“西南资源与生物多样性可
研究称生物燃料比化石燃料对气候造成更大破坏
据德国《明镜周刊》11月6日报道，欧洲环保政治研究所（IEEP）日前发布的新研究论文称，生物燃料比化石燃料对气候造成的破坏更大，它应该被取代而不是扩大生产。 IEEP的研究显示，在欧洲使用生物燃料会比化石燃料多释放5600万吨二氧化碳，相当于在欧洲的道路上增加1200到2600万辆汽
PNAS惊人发现：基因沉默可持续25代
一百多年以来人们对遗传的理解还局限于，生物将有助于自身生存和繁殖的基因传递给后代。直到近几年科学家们才意识到遗传事实上要复杂得多，环境等因素也能导致可世代传递的基因沉默。不过目前人们还不太了解这种表观遗传的具体机制。 马里兰大学UMD的遗传学家Antony Jose领导团队，首次阐明了父母将基
可靠、可持续！专家共议竹木建筑未来发展
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母亲吸烟对胎儿的影响可持续多久？
耶鲁大学带领的一项新研究表明，早期暴露于尼古丁可以引发广泛的遗传变化，在出生后很久这些变化还会影响脑细胞之间连接的形成。这一发现有助于解释为什么母亲吸烟与一些行为变化相关，例如，注意力缺陷和多动障碍、成瘾和行为失常。 尼古丁通过影响DNA包装的一个主调节因子而做到了这一点，这进而会影响某些对脑
13家贸易机构倡议中药可持续利用
2月25日，由世界中医药学会联合会提出倡议的长江中上游生物多样性丰富区内传统药用植物的保护和可持续经营管理示范项目――传统药用植物资源可持续利用贸易联盟在京成立，荷兰神州天士力集团公司、中国医药保健品股份有限公司等13家国内外贸易机构签署倡议书。 该经营管理示范项目
发展模式要向绿色低碳可持续转变
随着工业化、城镇化的进程，生态环境对经济社会发展的制约日趋强化。我市在全面总结“十一五”，阔步进军“十二五”之际，提出了要以科学发展为主题，以转变经济发展方式为主线，坚持加快发展，推动转型发展。于此，加快转变经济发展模式，走绿色、低碳、可持续发展路子成为赣州上下的共识。 发展模式
从源头探索近海渔业可持续之路
渔业资源作为海洋生物资源的主体，因过度捕捞直接引发的资源量骤减和生态环境恶化造成的关键栖息地如产卵场退化，已呈现全球性衰退趋势，日益危及生态系统的健康和渔业资源的可持续性。 而且，这种趋势已从沿岸水域蔓延到近海水域，引起了各国科学家的广泛关注。渔业资源因对世界优质蛋白供应的特殊贡献，其资源变动
可持续超润滑水凝胶研究获进展
近日，中国科学院兰州化学物理研究所润滑材料全国重点实验室周峰研究员团队在可持续超润滑水凝胶领域取得突破性成果。该团队提出"选择性破坏双连续微相限域"创新设计思路，成功解决了传统水凝胶机械强度与润滑性能难以兼顾的行业难题，相关研究成果发表于《先进材料》。 人体关节软骨的天然润滑系统兼具高承载与超
环保部和旅游局发布生物多样性保护与可持续旅游倡议
5月22日是国际生物多样性日，今年的主题是“生物多样性与可持续旅游”。环保部和国家旅游局当天共同发布了生物多样性保护与可持续旅游倡议。 生物多样性保护和旅游业具有协同发展的合理性和必然性。倡议书提出，大力推广保护环境、集约资源的旅游开发方式，使旅游目的地从保护自然资源中得到经济收益；通过发展可
美研究称生物电能要比生物燃料更有效
美国一项最新研究发现，在开发生物能源过程中，以单位土地面积的能效来看，利用生物电能要比利用生物燃料更有效，前者可更好地利用土地，保护环境。 生物能源主要包括生物电能和生物燃料两大类。生物电能指的是利用各种植物秸秆进行发电，而生物燃料则是以玉米等作物和农业废弃物为原料制造的乙醇等燃料。生物能
燃料供应改善－生物质发电扭亏有望
“我们公司由此前的连续四年平均亏损5000万元降到今年只亏损2000万元了，我们在明、后年做到微亏、持平、微盈都是有希望的。”内蒙古毛乌素生物质热电有限公司董事长李京陆对记者表示，经过上一次摔跤后，生物质发电行业的脚步会扎实，这个行业也一定会再度兴起。 作为新能源之一的生物质发电，生物质发
生物燃料效益低－欧盟拟减少使用
虽然为了减少碳排放，欧盟过去大力鼓吹由粮食制造的生物燃料。但如今考量整体效益后认为，生物燃料不符效益，因而提议减少运输使用。 欧洲议会环境委员会近日以43票对26票表决通过，将减少使用由粮食加工而成的生物燃料(biofuel)，将汽车的生物燃料消耗量降低至全部消耗量的5.5%。委员会表示，