空客及其母公司携手中国企业在华研发新一代航空燃料

14日,空中客车公司及其母公司欧洲宇航防务集团所属技术创新中心,联合中国生物能源公司新奥集团在珠海航展上签署了一项合作备忘录,计划共同探索开发环保型航空替代燃料的创新途径,促进该航空燃料在中国航空市场的应用。 在合作的第一阶段,合作各方将对微藻油技术的成熟性进行评估,并对微藻油进行测试和分析;同时,合作各方还将共同评估这项技术对环境、经济及社会所产生的影响。欧宇航技术研究部将以其在新一代航空燃料方面的专业知识和经验为这一项目提供支持。 同时,新奥集团已经建立起微藻油的生产设施。微藻油被认为是最有发展前景的新一代航空替代燃料中的一种。 在合作的第二阶段,合作各方计划使用由新奥公司生产的微藻油作为燃料在中国进行试飞,该试飞预计于2013年内进行。 欧洲宇航防务集团首席技术官让·博蒂博士表示,微藻被认为是航空生物燃料领域最具潜力的技术途径之一。我们已经证明,利用微藻油进行航空飞行在技术上是可行的。现在,我们......阅读全文

欧洲企业携手推动航空生物燃料发展

  法国石油巨头道达尔集团等欧洲4家航空相关企业日前表示要联手尝试在燃料供应商、飞机制造商和航空运营商等各方之间建立产业链,推动航空生物燃料的发展。   道达尔集团、欧洲飞机制造商空中客车公司、法国航空公司和法国航空航天推进器生产商赛峰集团日前在第50届巴黎航展上联合组织了采用生物燃料的试飞活动,

坦桑尼亚适宜种植生物燃料作物

  联合国粮食及农业组织最新完成的调查表明,坦桑尼亚适宜种植多种生物燃料作物,生产生物燃料的潜力巨大。   当地媒体12日援引粮农组织的调查报告说,坦桑尼亚的土地适宜种植木薯、向日葵、甜高粱等可用于生产生物燃料乙醇的农作物。另外,如果该国的农业水利设施能够得以改善,另外一种生物燃料

生物燃料排碳:不只是平衡

  在西班牙的沙漠里,绿色的污泥在纵横交错的管道里安静地冒着泡。它吸收着荒漠的阳光,吞噬着附近工厂排放的CO2,迅速地成长着。每天,工人们刮掉一些污泥,将他们带走转化为石油。照这样看,人们在一天内做着地质学上要4亿年才能完成的工作。   确实,这不是什么普通的石油。它属于一类神奇的“负碳”燃料,能

研究称推广生物燃料加速物种灭绝

  欧盟科学家警告说,欧盟旨在推广生物燃料使用的目标将加速全球物种的灭绝,因为该目标鼓励将牧场、稀树草原和森林转化为新的耕地。  这项研究结果对生物燃料的益处提出了新的疑问。虽然生物燃料一度被视为减少公路交通排放的最有效方式,但其对环境的保护作用正在日益受到质疑。  欧盟委员会联合研究中心的科学家在

生物质颗粒燃料热值检测仪器

生物质颗粒燃料热值大卡检测仪器(高精度微机全自动量热仪系列)。伴随着国家的蓝天计划的启动,新型的生物再生能源迅速发展。秸秆颗粒燃料是以秸秆、木屑为原料,使用环模式颗粒机做成的一种直径在5-8MM之间的圆柱型生物质成型燃料,密度在0.8-1.0T/M3之间,是一种环保型燃料。生物质颗粒燃料以其灰分含量

燃料供应改善-生物质发电扭亏有望

  “我们公司由此前的连续四年平均亏损5000万元降到今年只亏损2000万元了,我们在明、后年做到微亏、持平、微盈都是有希望的。”内蒙古毛乌素生物质热电有限公司董事长李京陆对记者表示,经过上一次摔跤后,生物质发电行业的脚步会扎实,这个行业也一定会再度兴起。   作为新能源之一的生物质发电,生物质发

种植作物发展生物燃料“导致碳债务”

两项研究表明改变土地的使用从而生产基于农作物的生物燃料确实可能导致比燃烧化石燃料更多的温室气体排放。 亚马逊雨林被砍伐用于建立大豆种植园 这两项研究都发表在了上周(2月8日)出版的《科学》杂志上,它们估计了把森林和草原转变成农田用于生物燃料生产的影响。两项研究都得出结论说,这样的生物燃料带来

欧盟生物燃料政策面临“大掉头”

科学家已经警告称,相对于化石燃料,许多食物基燃料实际上可能促进了碳排放。   欧盟已经花费10年时间,扶植耗资150亿欧元(约合200亿美元)的能源产业。这些产业致力于从大豆和甘蔗等粮食作物中提取运输用燃料,以期降低温室气体的排放。但是在最近5年多的时间里,科学家已经警告称,相对于化石燃料,许多食

河北多地推广生物质燃料技术

  “不用煤、不用柴,秸秆制成‘燃煤’,放进‘生物质取暖炉’就可做饭取暖,效果一点儿不比煤差。”目前,我省邢台、邯郸、石家庄、唐山等多地正在布局示范点,积极推广生物质燃料技术。  “秸秆更像是生长在耕地上的矿山,生物质燃料大有可为。”近日,该技术领军人,中国科学院院士、中国工程院院士、中国农业大学教

废纸可以成为生物燃料的来源

人们低估了废纸作为生物燃料来源的潜力了吗?       科学家说,把纸张和纸板等废物转化成生物燃料是一种被忽视的选项,然而这一选项可能提供清洁的能源,削减城市垃圾量并减少温室气体排放。   根据他们的模型,用废纸可以生产大约8300万升乙醇。这可能替代全世界5%的石油需求。   然而,这种

专家指出:非洲发展生物燃料潜力大

大多数非洲国家都未制定有效的生物燃料政策,仍在花费大量资源进口价格居高不下的化石燃料。但此间媒体日前援引一些学者的观点认为,非洲国家在发展生物燃料方面具有很大潜力,可考虑加快制定有关政策。 总部设在布鲁塞尔的HG咨询公司总经理梅甘·萨普说,非洲非常适合发展生物燃料,因为这片大陆拥有广袤的土地,气候条

生物质成型燃料供热前景广阔

  全国工商联生物质专委会日前组织召开了生物质成型燃料供热行业宣传策划研讨会,就如何为更好发挥生物质成型燃料供热优势、缓解当前天然气供应短缺问题进行研讨。国家发改委能源研究所前所长周凤起、中国环科院大气污染控制技术研究中心副研究员田刚等行业专家,行业企业代表和媒体代表参加会议。  与会专家在研讨会上

欧洲将大力发展“次生”生物燃料

  欧盟能源委员会和环境委员会日前联合制定了一项关于燃料和可再生能源的欧盟法律修正案。根据该修正案,欧盟在大力发展“次生”生物燃料的同时,将控制使用粮农型生物燃料,保护农田土壤不受生物燃料发展的负面影响。   欧盟能源委员会和环境委员会指出,“次生”生物燃料使用生活垃圾、餐厨废油、苔藻及其他不与粮

诺奖得主:生物燃料并非理想能源

  1988年诺贝尔化学奖得主Hartmut Michel:生物燃料是一个坏主意  Hartmut Michel是一个有使命感的人。在对有关生物燃料的炒作感到忍无可忍后,这位诺贝尔奖得主开始努力说服人们:从产出来看,生物燃料是没有意义的,通过光伏电池来利用太阳能才是正道。  生物燃料常常被描述为零二

生物质发电最怕燃料供应不上

  近日,韶能股份的转型项目——生物质发电项目因燃料短缺,陷入暂时性停产状态,引发市场关注。  此前凯迪电力(000939,SZ)也遭遇过燃料供应问题,收购的燃料质量差不说,价格也被哄抬,甚至中间商还在燃料中掺水甚至石块,影响了机组安全运行。《每日经济新闻》记者在采访中发现,韶能股份生物质发电项目遭

南非最希望中国投资生物燃料

  再过3天,第17届中国投资贸易洽谈会(投洽会)将拉开大幕,第三届南非商品展也将盛装亮相。与以往不同,这一次南非受邀以主宾国的身份参会,这被视作南非与中国建交15周年的一份“厚礼”。昨日,南非贸工部长罗布·戴维斯通过邮件接受了《国际金融报》记者的专访,他向记者表示:“南非企业认识到,要进

欧盟将缩减生物燃料使用量

  美国《世界炼油商务文摘周刊》报道 欧盟议会对“将粮食基生物燃料在交通运输燃料总量中的比例控制在6%”的议案进行了投票。欧洲环保人士宣称,第一代生物燃料产生的温室气体排放与传统化石燃料相当(有时甚至更多),其中一个主要原因是由于生产棕榈油需要砍伐森林。   欧盟议会制定的生物燃料使用比例指标

欧盟将大力发展“次生”生物燃料

  欧盟能源委员会和环境委员会日前联合制定了一项关于燃料和可再生能源的欧盟法律修正案。根据该修正案,欧盟在大力发展“次生”生物燃料的同时,将控制使用粮农型生物燃料,保护农田土壤不受生物燃料发展的负面影响。   欧盟能源委员会和环境委员会指出,“次生”生物燃料使用生活垃圾、餐厨废油、苔藻及其他不与粮

生物燃料效益低-欧盟拟减少使用

  虽然为了减少碳排放,欧盟过去大力鼓吹由粮食制造的生物燃料。但如今考量整体效益后认为,生物燃料不符效益,因而提议减少运输使用。   欧洲议会环境委员会近日以43票对26票表决通过,将减少使用由粮食加工而成的生物燃料(biofuel),将汽车的生物燃料消耗量降低至全部消耗量的5.5%。委员会表示,

用废弃油脂制造生物燃料的研究

图1.  Greasoline工艺方法图示。 当今全世界的机动车辆几乎全是由石化燃料作为动力来源,鉴于对能源不断增加的需求和日益枯竭的资源,尤其是考虑到气候保护和可持续发展,通过可再生原料生产新型能源,以取代部分传统燃料已成为各国科学家热议的课题。针对纯粹从植物中获取生物燃料影响粮食

加拿大纯生物燃料飞机完成试飞

  加拿大国家研究委员会29日报告说,加拿大研究人员首次使用纯生物燃料为一架猎鹰20型民用飞机提供动力,在渥太华上空试飞成功。   该委员会发表的公报说,此前飞机采用生物燃料时,一般都与传统化石燃料混合使用,这次试飞首次使用由加拿大工业用油籽提炼的生物燃料,完全替代传统航空油料。

欧洲企业携手推动航空生物燃料发展

  法国石油巨头道达尔集团等欧洲4家航空相关企业日前表示要联手尝试在燃料供应商、飞机制造商和航空运营商等各方之间建立产业链,推动航空生物燃料的发展。   道达尔集团、欧洲飞机制造商空中客车公司、法国航空公司和法国航空航天推进器生产商赛峰集团日前在第50届巴黎航展上联合组织了采用生物燃料的试飞活动,

微藻直接生成生物燃料产品

这一工艺因为减少了加工过程中的操作步骤,而降低了成本,生产工艺也与提取微藻油脂生产生物燃料,特别是生物柴油有很大的不同。主要产品是:乙醇、烷烃类和氢气。1 乙醇Chlorella volgaris 和Chlamydomonas preigranulata 等藻类可以通过厌氧发酵淀粉类生物质生成乙醇或

生物质成型燃料质量需严管

  为推进大气环境质量持续改善,各地逐步扩大了高污染燃料禁燃区范围。在2017年发布的《高污染燃料目录》中,规范燃用的生物质固体成型燃料不再纳入高污染范畴。因此,不少企业用生物质成型燃料替代煤炭,其使用量正快速扩增。然而,笔者近期调查发现,生物质成型燃料质量不过关问题日益凸显,急需引起重视,并进行严

英国开发海藻生物燃料新工艺

最终有望每年培育并加工700亿升海藻生物燃料英国科学家希望在2030年前开发出一个每年能培育并且加工700亿升海藻生物燃料的系统。  英国研究机构如今正在试图寻找可以大量生产低成本生物燃料的成功方式。研究人员希望在2030年前开发出一个每年能培育并且加工700亿升海藻生物燃

可持续储能新方案:原位表面取代

  锰基普鲁士蓝因其低成本、高容量和高工作电压等优势,成为最具潜力的钾离子电池正极材料。但在循环过程中,锰基普鲁士蓝易于溶解至电解液中致使容量衰减,阻碍了其实际应用。湖南大学物理与微电子科学学院教授鲁兵安团队,通过原位电化学的方式,在锰基普鲁士蓝表面构建了理想的梯度铁锰界面,实现了水系钾离子电池的超

新型纳米粒子可持续投递抗肿瘤物质

  科学家在新一期的《自然—材料学》上撰文称,他们发现了一种纳米粒子胶,能够将免疫力抑制因子的抑制剂和免疫刺激分子投递到肿瘤中,持续时间可以达数天。当这种纳米粒子胶被注射到小鼠体内的黑色素瘤中时,便能够持续产生分子投递,延缓肿瘤生长并显著增加小鼠存活时间。   像黑色素瘤这样的入侵性癌症在入侵免疫

Nature:转运蛋白助力农作物可持续生产

  新发现将对全球农业产生深远影响   近日,全球12位著名的植物生物学家在5月2日出版的《自然》杂志上指出,他们最近发现了植物转运蛋白的重要属性,转运蛋白不仅会穿过农作物的生物膜来对抗有毒的金属和昆虫,也能提高农作物的抗盐性和耐旱性、控制水分流失并存储糖分,最新发现将对全球农业产生深远影响,有助

南极磷虾可作为优质蛋白的可持续来源

上海海洋大学教授赵勇团队,详细探讨了南极磷虾蛋白的提取技术、功能特性及其在营养健康和商业价值中的应用前景,为全球蛋白质供应的可持续发展提供了新的视角。相关综述型论文发表于《食品科学与技术趋势》。随着人口的迅速增长和生活质量的不断提高,有预测指出,到2050年全球对蛋白质的需求将翻倍。新增人口带来了巨

《武汉宣言》呼吁各方保护和可持续利用湿地

11月6日下午,《湿地公约》第十四届缔约方大会部级高级别会议在武汉闭幕,会议正式通过“武汉宣言”,呼吁各方以强烈意愿和实际行动,促进各类湿地的保护、修复、管理以及合理和可持续利用。 “武汉宣言”是此次大会的主要成果。宣言承诺,从各种渠道筹措更多资源,以强化实施湿地公约第四期战略计划,并制定