揭示“玉兔二号”月背移动探测新成果
哈尔滨工业大学17日发布消息，由该校机器人技术与系统国家重点实验室、北京航天飞行控制中心、中国科学院航空航天信息研究所遥感科学国家重点实验室、中国空间技术研究院、加拿大瑞尔森大学等多家单位合作，在学术期刊《科学·机器人》(Science Robotics)上发表题为“玉兔二号”月球车2周年的月球背面移动与科学探索(A2-year locomotive exploration and scientific investigation of the lunar farside by the Yutu-2 rover)”的封面论文。 团队成员根据月球车车轮与月面作用的信息和地面力学模型估计了月壤的力学特性，结果表明，月壤风化层的承压特性与地球上的干沙和沙壤土类似，与美国阿波罗计划中的典型月壤相比具有更强的承压特性。 在多个不同地点的图像中，观察到“玉兔二号”车轮粘附有大块团状......阅读全文
吴伟仁：嫦娥四号探测数据将向全世界开放
全国政协委员、中国探月工程总设计师吴伟仁院士3日在全国政协十三届二次会议首场“委员通道”上表示，嫦娥四号着陆器、“玉兔二号”月球车已再度唤醒，正在获取新的探测数据。这是全国政协委员吴伟仁在“委员通道”接受采访。 新华社记者 陈晔华 摄 “嫦娥四号着陆器设计寿命是半年，‘玉兔二号’月球车设计寿命
最新研究结果揭示月球微尺度热辐射特性
记者22日从中国国家航天局探月与航天工程中心获悉，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于1月20日21时10分和14时06分完成第26月昼工作，按地面指令完成设置，进入月夜休眠。截至目前，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车已在月面工作749个地球日，“玉兔二号”月球车累计行驶里程628.47米
嫦娥四号鹊桥中继星在轨运行满3年－将超期服役
据中国国家航天局探月与航天工程中心消息，截至2021年5月21日，嫦娥四号“鹊桥”中继星已在轨稳定运行3周年，为着陆器和巡视器提供了稳定可靠的中继通信支持，确保了嫦娥四号任务的圆满完成，已达到考核寿命要求，目前工作正常。 嫦娥四号“鹊桥”中继星是实现嫦娥四号月球背面着陆和巡视探测任务的关键，
叶培建：除了不能走路－“玉兔”一切正常
全国政协委员、中国空间技术研究院空间科学与深空探测首席科学家叶培建在京接受新华社记者专访，透露了月球车“玉兔”的最新状态：除了不能走路，其他一切正常。 嫦娥三号月球探测器携月球车“玉兔”于2013年12月在月球表面成功着陆。其设计寿命是3个月，目前已经远超设计寿命。 2014年1月“玉兔”在
嫦娥四号完成第44月昼工作－进入第44月夜休眠
据探月与航天工程中心官方微信消息，嫦娥四号任务“玉兔二号”月球车和着陆器分别于7月5日19时14分和7月6日6时整完成休眠设置，完成第44月昼工作，进入第44月夜休眠。月球车在月球背面累计行驶里程1239.88米。 嫦娥四号研究成果揭秘南极-艾肯盆地成分异常区成因 南极-艾肯盆地是月球上最大
最新研究揭示嫦娥四号红外成像光谱地面验证实验……
玉兔二号巡视器已在月球表面工作超过40个月昼，其搭载的红外成像光谱仪（VNIS）随着巡视器的行走路线已测得多个位置的红外成像光谱数据。VNIS是用于研究着陆区月壤和月表岩石成分并追溯其来源的主要方法。然而，太空风化、颗粒大小与多次散射、仪器的光谱响应和观测条件等因素均会影响光谱特征，并导致由月球
武汉大学新成果提供木星探测新视角
近日，武汉大学地球与空间科学技术学院教授倪彬彬课题组在木星磁层与木卫一相互作用及其动力学过程研究方面取得进展。相关成果在线发表于《科学通报》。 该课题组通过详细分析Galileo和Juno两颗木星探测卫星提供的等离子体波动和能量粒子长期观测数据，发现木星磁层中的静电电子回旋谐波在木卫一（Io）
从月球到火星－深空探测走向宇宙更深处
新年伊始，经过约38万公里26天的飞行，嫦娥四号探测器成功在月背着陆。随后，嫦娥四号着陆器与巡视器互拍图像经“鹊桥”中继星传回，两面五星红旗在月球背面交相辉映。 传回的图片显示，嫦娥四号巡视器“玉兔二号”在月背留下了两道清晰的车辙。在探月工程总设计师吴伟仁看来，这段“足迹”意义非凡。他在接受媒
嫦娥六号样品揭示了月背的一个秘密
中国地质大学（武汉）地球科学学院教授汪在聪领衔的团队，通过对嫦娥六号返回月壤、角砾、冲击玻璃及玄武岩岩屑进行系统研究发现，嫦娥六号月壤与着陆区玄武岩化学成分显著不同，并验证了月背南极-艾特肯盆地广泛分布着苏长质月壳。相关成果于近日发表于国际期刊《地质学》。 “与月球正面普遍存在斜长岩月壳不同，
我国将于今年10月发射“嫦娥二号”月球探测卫星
中国将于10月发射嫦娥二号月球探测卫星，向月球表面发射物体激起扬尘，以分析月球表面的土壤结构。 中国航天科技集团副总经理袁家军5月6日在中国航天基金颁奖大会暨中国航天事业合作伙伴高峰论坛上说，这将是中国探月“三步走”计划的重要一步。 根据中国已确定的月球探测工程(嫦娥工程)的计划
嫦娥五号新成果－揭示着陆区月表水的分布特征
北京时间2022年6月15日，《自然通讯》（Nature Communications）在线发布我国嫦娥五号的一项重要研究成果。中国科学院国家天文台李春来、刘建军研究员和上海技术物理研究所舒嵘研究员领导的团队，与中科院地质地球所、物理所、西安光机所、地球化学所，北京空间飞行器总体设计部、北京航
相约浩瀚太空，逐梦航天强国
从航天任务连战连捷到重大航天工程深入推进，从空间科学探索到航天科技成果服务经济社会发展，10年来，一次次振奋人心的火箭腾飞，一项项令人惊叹的航天成就，勾勒出航天人接续奋斗的轨迹。10年太空之约，见证着中国载人航天的跨越之旅，也见证着中国航天事业由大向强的铿锵步履。 “每前进的一小步，都是梦想的
空间中心等在月球背面发现“天外来客”
中国科学院国家空间科学中心空间天气学国家重点实验室研究员刘洋团队基于“嫦娥四号”巡视器获取的具有超高空间分辨率的影像与光谱数据，首次在月表原位识别出年龄在1个百万年以内的碳质球粒陨石撞击体残留物。先前研究在“阿波罗”样品中发现了碳质球粒陨石碎片，但从未在月球表面通过遥感探测直接观测到碳质球粒陨石
嫦娥六号着陆月背南极艾特肯盆地－将开展月背采样
中新网北京6月2日电 (记者 郭超凯 马帅莎)记者从国家航天局获悉，6月2日6时23分，嫦娥六号着陆器和上升器组合体在鹊桥二号中继星支持下，成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地预选着陆区。6月2日6时9分，嫦娥六号着陆器和上升器组合体开始实施动力下降，7500牛变推力主发动机开机。期间，组合体进行快速
将携月背土壤返回，嫦娥六号探测器53天任务接近尾声
6月21日，嫦娥六号探测器的官方新媒体号发布信息表示，来自月球的“神秘包裹”正在运输中，运输进度已超70%。 昨天晚上7时，嫦娥六号探测器又在新媒体号上发了这么一条消息：“听说今天四子王旗的天很蓝、云很白还有一群可爱的人等小六回家”，并配了蓝天白云和一望无际的大草原。嫦娥六号是5月3日发射的，按照
“玉兔”揭秘月球雨海火山活动史
日前，中科院地质与地球物理所研究员林杨挺带领的“嫦娥三号”科学应用核心团队，通过研究“玉兔”月球车部分科学载荷获取的探测数据，揭示了月球雨海地区火山活动的历史。其最新的研究成果作为封面文章在线发表于4月13日的美国《国家科学院院刊》。 作为中科院月球与深空探测总体部组织的5个核心团队之一，该团
嫦娥四号着陆器和玉兔二号巡视器顺利度过月夜
记者从国家航天局获悉：1月30日20时39分，嫦娥四号着陆器接受光照自主唤醒。此前，玉兔二号巡视器于1月29日20时许完成自主唤醒。两器在月球背面成功经受极低温环境考验，根据太阳高度角变化择机自主退出“月夜休眠模式”，关键设备按预定程序相继通电开机，安全度过首个月夜。此外，着陆器上配置的同位素温
我国学者在月球背面发现碳质球粒陨石撞击残留物质
图1 嫦娥四号玉兔2号对巡视路径上的一个小型新鲜撞击坑进行详细的光谱探测 在国家自然科学基金项目（批准号：11941001、42002306、42072337）等资助下，中国科学院国家空间科学中心空间天气学国家重点实验室刘洋研究员团队基于嫦娥四号巡视器获取的具有超高空间分辨率的影像与光谱数据，首次
“羲和号”屡创佳绩－我国正式步入自主探日时代
昨天（30日），国家航天局发布了我国首颗太阳探测科学技术试验卫星“羲和号”的成果，创下五个国际“首次”，标志着我国正式步入自主“探日”时代。 从神舟飞天，到嫦娥奔月，再到天问探火，中国人探索宇宙奥秘的脚步从未停止。现在，随着羲和号公布的这份成绩单，让我们探索太空的脚步又向前迈进了一步。 这两
嫦娥四号顺利唤醒－进入第26月昼工作期
伴随着月球背面新一轮的曙光，嫦娥四号迎来了第26月昼，“玉兔二号”月球车于1月7日10时29分唤醒，着陆器于1月8日03时13分唤醒。截至今天（8日），嫦娥四号已工作736个地球日，继续刷新人类探测器在月球背面工作的纪录。 在本月昼期间，月球车将继续向玄武岩分布区域或反射率较高的撞击坑区域（距离
天宫二号对地观测成果丰硕
从18日在京召开的天宫二号地球观测用户大会上获悉，天宫二号在轨运行2年多来，对地观测取得了丰硕成果。截至目前，中国载人航天工程空间应用系统共分发地球观测载荷等数据产品37TB，支撑了70余个相关项目研究。 作为我国首个真正意义上的空间实验室，天宫二号自2016年9月15日发射至今已经稳定运行8
月球表面发现“天外来客”
月球表面有“天外来客”吗？“天外来客”能为月球提供水？基于“嫦娥四号”获取的具有超高空间分辨率的影像与光谱数据，中国科学院国家空间科学中心等单位的研究人员首次在月球表面识别出年龄在一百万年以内的碳质球粒陨石撞击体残留物。研究表明，富含挥发成分的碳质小行星的撞击或仍然为现在的月球提供水源，同时，
新成果揭示地球地幔运转模式的演变
记者26日从中国科学技术大学获悉，该校地球和空间科学学院邓正宾特任教授与多位国际学者合作的研究成功揭示，地球地幔的运转模式是呈阶段性演变的，现代板块构造体制下接近全地幔对流的模式只是地球演化近期的过渡状态。相关成果在线发表于国际顶级期刊《自然》。 地球上、下地幔的物质交换会影响元素在地壳和地幔
开启首次月背“挖宝”，嫦娥六号“含科量”有多高
6月2日清晨，嫦娥六号着陆器和上升器组合体在鹊桥二号中继星的支持下，成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地预选着陆区，开启人类探测器首次在月球背面实施的样品采集任务，即将在月背“挖宝”。同日，国家航天局发布嫦娥六号着陆器降落相机拍摄的嫦娥六号着陆月背过程的影像。“目前，人类已有的月球样品采集任务都集中在
嫦娥四号测月雷达揭开月球背面地下浅层结构的面纱
中国科学院国家天文台研究员李春来、苏彦领导的科研团队在我国月球深空探测领域取得重大发现。该团队利用嫦娥四号玉兔二号月球车上搭载的测月雷达，首次揭示了月球背面着陆区域地下40米深度内的地质分层结构，发现地下物质由低损耗的月壤物质和大小不同的大量石块组成。这一研究成果对于了解撞击过程对月表的改造、火
鹊桥二号进入环月轨道
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/519715.shtm
揭开月背地下浅层结构神秘面纱
嫦娥四号着陆区地下分层结构 北京时间2月27日，国际科学期刊《科学进展》（Science Advances）在线发表了中国月球深空探测领域取得的一项最新成果。中国科学院国家天文台研究员李春来、苏彦领导的科研团队利用嫦娥四号玉兔二号月球车上搭载的测月雷达，首次揭示了月球背面着陆区域地下40米深度内的
百姓用得上－科研人员富起来：中国科技高而不冷
新华社北京１月８日电 题：科技创新，澎湃中国新动能 新华社记者余晓洁 白国龙 “必须把创新摆在国家发展全局的核心位置，紧紧依靠结构性改革和科技创新，推动新动能加快成长……” 回望２０１６年，中国科技创新硕果累累，呈现新气象—— 前沿突破，高而不“冷” “２０１６年，我国互联网行业收
追寻太空探索梦想－成就航天强国伟业
2月20日，我有幸作为探月工程嫦娥四号任务参研参试代表中的一员，在人民大会堂受到习近平总书记等党和国家领导人接见。习总书记在讲话中指出，太空探索永无止境，伟大事业都始于梦想、基于创新、成于实干。“梦想、创新、实干”这6个字，给我留下深刻印象。 “中华民族是勇于追梦的民族。”公元前13世纪甚至更
神秘而伟大－听听这些来自太空的喜讯
人类对浩瀚宇宙的探索从未停歇。2019才过去不到三个月，来自神秘太空的喜讯便频频传来。 嫦娥四号着陆月球背面 成为月背首个“地球行者” 今年1月3日，中国嫦娥四号成功在月球背面的预选区域着陆，并传回了世界首张近距离拍摄的月背影像图。古老又神秘的月球背面，迎来了首个“地球行者”。 1月11日