打破国外技术垄断！海底一万米，供电“无压力”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488447.shtm 文 | 《中国科学报》记者 廖洋 通讯员 刘佳 夏雪 中国科学院先导专项在深海探测领域再传捷报！ 2022年10月25日，“探索二号”科考船搭载着“深海勇士”号载人潜水器返回三亚深海所。捷报传来：大深度原位科学实验站在海底成功布设。本次海试采用中科院青岛能源所与深海所联合研制的国产技术，首次实现了兆瓦时（1000 kWh）级别的固态锂电池在深海装备上的集成， 历经1年多的陆上严苛模拟工况测试验证，各项指标达到原位实验站运行要求，成功完成千米海底布放，这主要得益于我国高可靠固态电池深海电源系统的保驾护航。深海探测与开发再次吸引到公众的眼球。 深海区域作为战略新疆域，是大国、强国利用战略资源，谋求国家战略优势的重要领域。随着我国综合国力的不断增强，科学......阅读全文
探索二号返航－深海勇士号完成第500次下潜
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488307.shtm 大深度原位科学实验站在海底成功布设 10月25日，“探索二号”科考船搭载着“深海勇士”号载人潜水器返回三亚，完成了大深度原位科学实验站在海底的布设试验。 该航次主要任务
中国“彩虹鱼”下潜世界最深海沟
世界最深的海沟——马里亚纳海沟近日迎来中国“彩虹鱼”科考团队。他们乘坐“沈括”号一路远航来到这里，探索海洋最深处的科学奥秘。 连日来，马里亚纳海沟最深的海域——“挑战者深渊”天气总体晴好。幽蓝的海天尽头，白云朵朵、波涌浪飞。阳光通透，炙烤着海面，反射出明亮而富有质感的金属光泽。2194吨的“沈
“蛟龙”潜深海－“勇士”写精彩
“蛟龙”号是我国首台自行设计、自主集成研制的7000米级载人潜水器，“深海勇士”号是我国首台自主研发的4500米级载人潜水器，国产化率达到95%，“奋斗者”号是我国首台完全自主研发的全海深载人潜水器，它们为我国深海科学探索立下赫赫勋功。 这三个大国重器背后，有一个共同的名字——叶聪。 他是我
“蛟龙”潜深海－“勇士”写精彩
“蛟龙”号是我国首台自行设计、自主集成研制的7000米级载人潜水器，“深海勇士”号是我国首台自主研发的4500米级载人潜水器，国产化率达到95%，“奋斗者”号是我国首台完全自主研发的全海深载人潜水器，它们为我国深海科学探索立下赫赫勋功。 这三个大国重器背后，有一个共同的名字——叶聪。 他是我
打破国外技术垄断！海底一万米，供电“无压力”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488447.shtm 文 | 《中国科学报》记者 廖洋 通讯员 刘佳 夏雪 中国科学院先导专项在深海探测领域再传捷报！ 2022年10月25日，“探索二号”科考船搭载着“深海勇士”号载人潜水
水下考古“潜”向深海：中国深海考古零突破
▲“深海勇士”号载人潜器布放入水 ▲提取水下文物标本 1987年3月，国家文物局牵头成立了国家水下考古协调小组，成为中国水下考古诞生的重要标志之一。然而，30多年来，我国的水下考古基本集中在40米以内的浅海。今天，中国载人深潜技术与水下考古“联姻”，终于实现了中国深海考古“
“探索二号”成功布设大深度原位科学实验站
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488391.shtm 10月25日，“探索二号”科考船携“深海勇士”号载人潜水器完成配置兆瓦时级锂电能源系统的大深度原位科学实验站在海底的布设试验，返回三亚。 兆瓦时级能源系统将为原位实验室所携
关亚风团队深海原位气相色谱仪等海试成功！
近日，大连化物所微型分析仪器研究组（105组）关亚风研究员、耿旭辉研究员团队与中国科学院深海科学与工程研究所共同研制的4500米级深海原位气相色谱仪、深海原位有色溶解有机物（CDOM）荧光传感器和深海原位叶绿素荧光传感器于8月14日至9月7日搭载深海勇士号/探索二号在某海域科考航次中海试成功，均
探索二号科考船及深海勇士载人潜水器获多项突破
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488390.shtm 中新网北京10月27日电 (记者 孙自法)中国科学院(中科院)27日向媒体发布信息说，在该院所属多家机构共同参与实施的“探索二号”科考船携“深海勇士”号载人潜水器最新航次任务中
“探索二号”返航！深海原位实验室海试任务圆满完成
5月11日，“探索二号”科考船搭载着“深海勇士”号返航，圆满完成2022年度深海原位科学实验站第一航段任务——深海原位实验室在南海冷泉区的海试任务。 该航次由中国科学院深海科学与工程研究所组织，主要任务是开展中科院A类先导专项“深海/深渊智能技术及海底原位科学实验站”研制的深海原位实验室的过程
国内最大马力“深海机器人”下线:最深能下潜3000米
7月17日，国内最大马力无人遥控潜水器下线，主要用于对沉船沉物等进行应急救险、搜寻和打捞等作业。受访者供图 国内最大马力“深海机器人”下线 7月17日，国内最大马力的无人遥控潜水器下线。据介绍，这款由中车制造的潜水器马力相当于一台宝马X6，最深能下潜3000米，可提起4吨重物，是名副其实的
震撼！中国科学院科考团队发现南海大型古代沉船
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/501090.shtm5月21日，国家文物局、海南省、科技部和中国科学院等单位在海南三亚举办新闻发布会，正式宣布我国首次在深海发现大型古代沉船文物遗址，文物数量巨大，保存相对完好，年代为明代弘治—正德年间，
开发蓝海的巨人：探访“深海一号”能源站
从三亚乘直升机飞行大约50分钟，矗立深海的钢铁巨人“深海一号”能源站便呈现眼前，源源不断的海底天然气供应让能源站顶端的火炬熊熊燃烧、昼夜通明。近日记者探访了这处深水气田。“深海一号”是我国首个自营勘探开发的1500米深水大气田，于2021年6月25日在海南陵水海域正式投产。“深海一号”气田的投产标志
过去10年的重大装备：拓展人类探索视界
十年来，科技界牢记习近平总书记的嘱托，面向国家重大战略需求，在关键核心技术上奋力攻坚，重大创新成果不断涌现，企业核心竞争力日渐增强，把创新发展的主动权牢牢掌握在自己手中。“墨子号”探路量子通信 2016年8月16日1时40分，我国在酒泉卫星发射中心用长征二号丁运载火箭成功将世界首颗量子科学
“潜龙三号”，你是一个怎样的“深潜明星”
“蛟龙”“海龙”“潜龙”三龙潜水器协同作业模式图 4月30日，在完成深海最后一潜后，“潜龙三号”跟随“大洋一号”船开始返航。4月20日开始，这个中国最先进自主无人潜水器，先后进行了包括两次海试和两次试验性应用在内的四次潜水作业，在全新挑战中不断刷新着纪录。 最近一段时间，大洋深处热闹非凡，各
“探索二号”顺利完成任务，返航！
9月25日，“探索二号”搭载“深海勇士”号4500米级载人潜水器返航，顺利完成深海地质原位观测及国产化装备海试任务。 该航次利用“深海勇士”号4500米级载人潜水器，完成了“深海一号”大气田的水下系泊系统、水下生产系统、典型陆坡区深水井场、“海马”冷泉区等区域的原位观测，取得了重要的工程勘测数据
“潜龙二号”大洋49航次首潜成功
北京2月11日，记者从国家海洋局获悉：当地时间2月9日，“向阳红10”船抵达西南印度洋工作区，11时50分，“潜龙二号”顺利布放入水进行探测作业。图片来源网络 这是“潜龙二号”大洋49航次的首次下潜，也是“潜龙二号”的第四十次下潜。 此次下潜，“潜龙二号”在近海底工作30小时，航程约70千米
深海一号能源站浮式设施实时动态孪生系统发布
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/508291.shtm 记者11日从中海油研究总院有限责任公司（以下简称中海油研究总院）获悉，该公司近日正式发布自主开发的“深海一号”能源站浮式设施实时动态孪生系统，标志着国内首个面向在役浮式设施在役安
深海浮游式作业平台完成4300m海试
11月7日至11月19日，“探索二号”科考船携深海浮游式移动作业平台（ROV）与中继器，赴南海开展TS2-19航次。该平台完成了由浅到深三个级别（1500m级、2500m级、4500m级）的海上试验，最大工作深度达到4308米。该平台在海试过程中工作正常，各项指标达到设计目标，完成海试验证，这表
“潜龙二号”完成全部探测功能测试
记者今天从国家海洋局了解到，在经过3个潜次的试验调试后， 20日零时30分，我国自主研发的4500米级深海资源自主勘查系统（AUV）——“潜龙二号”在西南印度洋完成了第5次大洋下潜勘探，全部探测功能测试取得成功。 “潜龙二号”总设计师刘健介绍说，在第5次下潜中，“潜龙二号”进行了全部探
蛟龙号创载人深潜记录－最大下潜深度7020米
来自“蛟龙”号海试陆基保障中心的最新消息， 6月24日，中国“蛟龙”号载人潜水器在西太平洋的马里亚纳海沟试验海区创造了中国载人深潜最新记录，首次突破7000米，达7020米，创造中国载人深潜新的历史记录，这也是世界同类型的载人潜水器的最大下潜深度。 6月24日，“蛟龙”号载人潜水器7
关亚风等团队研发的三种深海原位荧光传感器海试成功
近日，我国三种深海原位荧光传感器工程样机在深海勇士号/探索一号TS16南海科考航次中，搭载“深海勇士号”载人潜水器先后11次进行水下试验，最大潜深达3497.6米。此三种传感器由我所微型分析仪器研究组（105组）关亚风研究员、耿旭辉副研究员团队与中国科学院深海科学与工程研究所（简称“深海所”）共
南海海底地质灾害载人深潜科考圆满完成
李伟研究员与张强副研究员（左）在“深海勇士”号载人潜水器前合影。 李伟研究员在潜航员的帮助下操作机械臂对海底不稳定区浅层沉积物进行柱状取样。李伟团队 供图 近日，中国科学院南海海洋研究所边缘海与大洋地质重点实验室研究员李伟与副研究员张强搭乘“探索二号”科考船，圆满完成以调查南海海底地质灾害为
汪品先：有了天文馆之后，上海还应建一座深海馆
“上海有了世界一流的天文馆，还应有一座在世界上领风气之先的深海馆！”最近，85岁高龄的中国科学院院士、同济大学海洋与地球科学学院教授汪品先向有关部门建议，希望能够在临港兴建一座“世界上独一无二的”深海馆，与上海天文馆形成呼应之势，对应太空与深海探索两大前沿领域，构筑起“九天揽月” “五洋捉鳖”交相辉
敢为人先造“青能”，开拓创新下深海
崔光磊指导实验。 能源所供图崔光磊与团队核心骨干在中试现场。 能源所供图 崔光磊主持全国第十一届有机固体电子过程暨华人有机光电功能材料学术讨论会开幕式。 能源所供图 随着我国综合国力的不断增强，科学领域不断向海进发，向深蓝探索，探索的路上充满了未知和挑战，急需多学科的共同支撑。在向马里亚纳海沟进发的
2022年度南海大深度联合科考取得重大成果
近日，记者从中科院深海所获悉，由“探索一号”“探索二号”科考船组成的联合航次在南海北部取得重大成果，共发现文物标本66件。 科研人员介绍，本次科考在2000-3000米深度的海底发现1处水下文物点和3处船体以及多个单体酱釉罐，在考古深度上，我国的水下考古深度首次突破2018年的1000米。据了
勇闯深海的“黄胖鱼”：我国水下机器人实现重大突破
４月２０日，“黄胖鱼”回家了。这条长相萌萌的“黄胖鱼”，历经三个多月的印度洋海底探险，终于顺利完成了所有试验探测任务，载誉归来。 其实“黄胖鱼”有一个很高大上的名字：潜龙二号。大名鼎鼎的“蛟龙号”是它的亲戚。它是“十二五”国家８６３计划“深海潜水器技术与装备”重大项目的课题之一，中科院沈阳自动
探索二号返航！成功观测到活动冷泉气体渗漏状态
昨天（9月25日），搭载“深海勇士”号4500米级载人潜水器的“探索二号”完成海试任务，返回三亚。据了解，该航次围绕南海、深渊、极区海域的深海发展方向展开，不仅对国产化装备进行了功能测试，还对“海马”冷泉区6个点位进行科学考察。 科研人员成功观测到了活动冷泉气体渗漏状态，验证了深海沉积物保温保压
我国将建可容纳数十人的海底实验室
“‘蛟龙’号载人深潜器可以在水下停留12小时，只能容纳几个人，未来的深海空间站可能是千吨级的，可以在海底停留半个月甚至几个月。”全国人大代表、深海载人装备国家重点实验室主任颜开，在接受科技日报记者采访时表示，我国未来将建可容纳几十个人一起工作生活的海底实验室。 今年1月，科技部部长万钢在全国科
我国首个实验型深海移动工作站圆满完成下水试验
从中船重工集团公司获悉，由该集团702所历经10年科技攻关研制的我国首个实验型深海移动工作站，在完成总装集成和陆上联调的基础上，当日在该所露天水池开展并圆满完成第一期水池试验。这是继蛟龙成功研制后我国深海装备研发的又一项前沿探索。 据悉，首个实验型深海移动工作站是在科技部、工信部