邹兵代表：加大力度推广新能源汽车

新能源电动汽车电池管理系统的基本架构

河北省大力推动新能源汽车推广应用

　　 日前，河北省先后出台《河北省加快新能源汽车产业发展和推广应用若干措施》和《关于加快全省电动汽车充电基础设施建设的实施意见》，强力推进新能源汽车推广应用，加快新能源汽车产业发展。　　 9类新能源汽车纳入补贴范围　　 《河北省加快新能源汽车产业发展和推广应用若干措施》提出，将机关公务车、机要通信车

新能源汽车电池专用高低温测试系统冷却设备

  用于新能源汽车电池专用高低温测试系统冷却设备专门设计用于对永磁同步电动机，开关磁阻电动机，异步电动机及其新能源汽车的控制器进行热力和水力机械测试。皓天可以根据驱动电机的测试要求调整各种参数，以便在室温或更高温度下对电机和控制器进行热测试。高低温测试系统冷却设备：1. -40 – 120℃广泛的温

新能源电动汽车锂电池管理系统结构介绍

1．1硬件架构BMS硬件包含CPU、电源和采样IC、隔离变压器、CAN模块、EEPROM和RCT等，其核心是CPU。BMS硬件结构如图2所示，集中式、分布式是BMS硬件的拓扑结构。集中式把电子部件归纳在板块内，采样芯片由菊花链接主芯片通信，链路简单，成本低廉，缺点是稳定性不足。分布式由主板、从板组成

新能源汽车什么时候能迎来从“有”到“好”

如果说新能源汽车的赛场，也分“上下半场”，那么当前我国新能源汽车市场渗透率已达21.6%，实现从无到有的跨越，“下半场”的比拼，战幕已开。用户越来越多，如何从“有”到“好”——解决“安全、续航里程、快速充电”这三个“痛点”？近日，记者带着这些问题，前往在京举办的2022新能源汽车大会寻找答案。　　近

国内新能源汽车换电市场或将迎来倍速增长

随着智能电动车产业热度的持续上升，其配套的补能领域，特别是换电模式也逐渐升温。近日，广汽埃安携手宁德时代、时代电服签署充换电战略合作协议，三方将基于各自的产业优势，为用户带来更高效便捷的换电补能体验，有望缓解新能源车主普遍存在的补能焦虑。几乎在同一时间，中国一汽集团也加入蔚来的换电联盟。而此前，广汽

促进新能源汽车电动化和智能网联融合发展

2019年，我国新能源汽车产销量刚刚迈过100万辆的关口不久，当时市场渗透率约为5%。之后的5年时间，我国新能源汽车的发展发生了巨大改变。“截至今年10月份，我国新能源汽车销量达到728万辆，市场渗透率超过30%。”12月7日，中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深在第五届世界新能源汽车大会上接受媒

新能源汽车中预充电阻的选型及分析（二）

一般来说，Vpre选择为总电压Vbat的90％或者95％，这里认为是90％，所以公式可以表示如下：T ＝ RC ＊ Ln10则R ＝ T ／ （C ＊ Ln10）       实例分析：若总电压为700V，负载电容C为2000uF，设定预充时间最大为300ms，当电容电压达到电源电压95％时，单个脉

新能源汽车辐射强，会致癌？专家这么说······

　　近期，有流言称：新能源汽车的辐射很强，长期开这类车会导致癌症。对此，由北京市科学技术协会、北京市委网信办、首都互联网协会指导的2023年12月“科学”流言榜给出解答：该说法没有科学依据。　　新能源汽车确实有辐射，但其辐射量在安全范围内。国家对电磁辐射有严格的限值要求，任何车辆在上市前都要进行“E

专家：新能源汽车一味“堆续航”并不可取

　　“眼下，一些新能源汽车企业动辄宣传1000公里，甚至还要瞄准2000公里的续航里程，这值得注意！”10月23日，2025绿色能源发展大会在湖北宜昌市举行，第十四届全国政协常委、经济委员会副主任苗圩在会上表达了对新能源汽车电池发展现状的一些担忧，并提出相关主张。　　针对部分车企一味堆积续航里程，纯

新能源汽车中预充电阻的选型及分析（一）

最近几年，新能源汽车在中国得到迅猛发展。由于其高效、节能、低噪声、无污染等特点，它已成为国内外汽车工业发展的新趋势。虽然应用在新能源汽车上的电源、驱动以及控制系统在理论上与工业中的应用没有太大区别，但由于汽车在不同工况环境下对安全性、稳定性、可靠性等方面都有极高要求，这就使得电动汽车在电路设计和所使

新能源汽车电池高低温循环装置电容工作原理

　　新能源汽车电池高低温循环装置中电容作为比较重要的配件之一，所以无锡冠亚新能源汽车电池高低温循环装置的电容工作状态以及原理，我们还是需要了解清楚为好。 　　新能源汽车电池高低温循环装置的电容器是一种新型储能装置，它具有充电时间短、使用寿命长、温度特性好、节约能源和绿色环保等特点。新能源汽车电池高

新能源汽车补贴政策：动力电池应纳入补贴考量

　　 最近以来，国家出台多项利好政策鼓励新能源汽车产业健康发展，是因为新能源汽车产业不仅关乎环境保护的民生福祉，而且是当前培育新动能、发展新经济的重要抓手。而且，从技术角度考量，新能源汽车绕开了传统的发动机和变速箱技术，承载着民族汽车工业“弯道超车”的厚望。 　　然而，产销飘红之际爆出“骗补”风波，

我国有望率先实现新能源汽车产业化

　　由于国家电力供应和城市基础设施管理集中以及优势的煤炭资源集中等优势，我国有望成为全球第一批实现新能源汽车以及电动汽车产业化的国家。 　　记者从27日闭幕的2010中国新能源汽车发展年会上获悉，由于石油依赖加深、大气污染和交通拥堵问题突出，发展新能源汽车成为调整我国汽车产业结构的必然选择。而国家

新能源汽车再次迎来发展元年－上海模式被点赞

新能源汽车　　“要出重拳强化污染防治，今年内要淘汰黄标车和老旧车600万辆，并在全国供应国四标准车用柴油。”国务院总理李克强在作政府工作报告时指出。 　　去年至今年年初全国多次大范围地爆发雾霾，让全社会都越来越“难以呼吸”，大气污染防治开始成为政府工作的重中之重。尽管本次政府工作报

2025“国补”来了－利好新能源汽车及动力电池

　　1月9日，锂电板块在震荡行情下交投活跃，新能源车龙头ETF（159637）振幅1.25%，成份股新宙邦、银轮股份涨超4%，富临精工、天赐材料、厦钨新能、星源材质、德方纳米、贝特瑞、盟固利等。　　消息面上，1月8日，国家发展改革委、财政部联合发布了《国家发展改革委财政部关于2025年加力扩围实施大

新能源汽车电池高低温循环装置电容工作原理

　新能源汽车电池高低温循环装置的电容器是一种新型储能装置，它具有充电时间短、使用寿命长、温度特性好、节约能源和绿色等特点。新能源汽车电池高低温循环装置电容器用途广泛，用作起重装置的电力平衡电源，可提供超大电流的电力，用作车辆启动电源，启动效率和可靠性都比传统的蓄电池高，可以全部或部分替代传统的蓄电池

北京将首次启动大规模新能源汽车充电桩建设

　　随着新能源汽车开始进入百姓家庭，北京在今年将首次大规模建设新能源汽车充电桩，目前已完成城区100个公用快充网点选址，近期将陆续启动建设;2014年内将完成1000个公用快充桩布局建设，覆盖中心城区和近郊。 　　北京市发改委高技术处处长费翔在25日举行的媒体见面会上表示，新能源小客车充电设施主要

中国新能源汽车动力DNA待解：纯电动？－混合动力？

　　纯电动？还是混合动力？在中国，尽管发展新能源汽车产业已有年头，但究竟更应倾向于选择哪种动力DNA，还是一个待解的谜题。 　　一方面，由特斯拉带火的纯电动汽车市场，在中国开始遭遇政策推动与市场掣肘的互博与尴尬。由于依然存在性能、价格、配套等诸多制约因素，中国纯电动汽车产业发展速度可能慢于预期。尽

新能源汽车由政府补贴改为直接减免税费

　　新能源车即将迎来最大利好政策甘露。最近工信部有关负责人在全球节能与新能源汽车峰会上透露：业内期盼已久的中国《节能与新能源汽车产业发展规划 (2012―2020年)》(以下简称“规划”)近期将由国务院发布实施。其中最引人关注的是，新能源车的补贴渠道发生变化，由政府补贴一笔钱改为直接减免税费。

北京经开区布局新能源智能汽车产业集群

11月25日，北京经开区率先在国内试点自动驾驶出行服务商业化；11月27日，小米汽车总部落地北京经开区。“十四五”时期，北京经开区瞄准做大做强新能源智能汽车产业集群的目标，为我国新能源智能网联汽车产业高质量发展注入新动能。北京经开区是北京市高端制造、智能制造的高地，产业集群化发展是北京经开区推动产业

国家发改委：多措并举扩大新能源汽车消费

中新网5月17日电 17日，国家发改委召开5月新闻发布会，国家发改委新闻发言人孟玮在会上表示，下一步，将多措并举扩大新能源汽车消费，推动新能源汽车产业高质量发展。孟玮表示，近年来，在多方面因素共同作用下，我国新能源汽车产业快速发展。2012—2022年，新能源汽车销量年均复合增速达到87.2%，产销

多部委加紧备战新一轮新能源汽车推广

　　中国证券报记者日前从多处获悉，中国人民银行、科技部、工信部等多部委正在加紧“备战”新一轮新能源汽车的推广方案。多位业内人士分析指出，随着近来油价的持续高企，中国正在迎来新能源汽车推广的最佳窗口期。 　　科技部部长万钢日前表示，国务院已正式批复新一轮的新能源汽车示范推广方案，

新能源汽车规划发布纯电动车成主要方向

　　节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)正式发布。 　　到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。 　　积极推进动力电池规模化生产，加快培育和发展一批具有持续创

我国新能源汽车保有量达1620万辆

　　截至2023年6月底，全国机动车保有量达4.26亿辆，其中汽车3.28亿辆，新能源汽车1620万辆；机动车驾驶人5.13亿人，其中汽车驾驶人4.75亿人。2023年上半年全国新注册登记机动车1688万辆，新领证驾驶人1191万人。　　截至6月底，全国新能源汽车保有量达1620万辆，占汽车总量的4

突破续航瓶颈－燃料电池望推动新能源汽车升级

　　 伴随着燃料电池技术的突破，续航短、补给难等新能源汽车发展的瓶颈有望得到突破，燃料电池车也有望成为整个行业新的增长极。　　燃料电池，通俗理解就是将燃料的化学能转化为电能的装置，其燃料分为氢气、甲醇、乙醇、甲烷等。目前国际国内相对主流的是氢燃料电池，就是用氢气作为燃料，既代替石油，也代替现在的锂电

广州新能源汽车补贴办法出台－最高可补12万

　　期待已久的广州市新能源汽车补贴办法终于出台，昨日下午召开的市府常务会议审议通过了《广州市新能源汽车推广应用管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》）和《广州市新能源汽车推广应用财政资金管理办法》，决定按照地方与中央1：1的标准进行补贴，消费者购买小轿车最高可获12万元补贴。此外，还要求增加充电桩建设

中国新能源汽车试点范围将扩至25个城市

　　科学技术部副部长张来武16日在国务院新闻办公室召开的节能减排科技创新新闻发布会上透露，中国新能源汽车试点将从13个城市扩大到25个，同时补贴私人购车，推动战略性新兴产业在国际水平上的竞争和发展。　　日前，国务院审议并原则通过了《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业

分析新能源汽车锂离子电池组衰退原因

　　动力锂离子电池组作为新能源汽车的动力来源装置，关系着车辆的续航里程的高低，但是在实际的使用过程当中，会由于各种因素的影响，导致锂离子电池出现衰退的情况，这种就好比我们的电子产品相同，使用的时间长了就会发现，新农不如以前了，而且电量也不如以前，说起锂离子电池组衰退的原因，还是先要从锂离子电池的工作

新能源汽车动力电池测试系统怎么预防电机烧毁？

　新能源汽车动力电池测试系统在进行新能源汽车电池测试的时候，为了预防电机烧毁，需要正确的步骤的来进行新能源汽车动力电池测试系统电机预防工作。　　新能源汽车动力电池测试系统电动机在动行中，必须经常保持进风口的清洁。若尘土、油、水被吸入电动机内部，便形成短路介质，损坏导线绝缘层，造成匝间短路，电流增大，