长远锂科，钠离子正极已有吨级出货
近日，长远锂科在投资者互动平台表示，公司钠电正极，尤其是层状氧化物路线的样品，经客户评测，性能表现优异，在竞品中属第一梯队，并已有吨级出货。募投项目中，四万吨三元正极二期项目已有部分产线投产，且预计在今年12月底全面建设完成；六万吨磷酸铁锂正极项目预计明年一季度能完成设备安装。此外，公司的磷酸铁锂正极材料产线将于明年量产，可用于储能领域。......阅读全文
新型钠离子电池聚阴离子型磷酸盐正极材料被开发
钠离子电池因其原料丰富、价格低廉，且与锂离子电池技术高度兼容等优点，成为下一代大规模储能系统最有潜力的电池技术之一。近日，中国科学院过程工程研究所绿色化工研究部研究员赵君梅团队与四川大学磷基功能材料与新能源实验室、中科院物理研究所清洁能源团队合作，在钠离子电池聚阴离子磷酸盐正极的组成设计和性能优
振华新材，三元产线生产钠离子正极材料产能提升
近日，振华新材在投资者互动平台上表示，钠离子电池正极材料生产线与现有三元材料兼容，且公司的钠离子正极材料是采取两次烧结，假设公司利用现有的1万吨三元产线生产钠离子正极材料，产能预计可达1.3-1.5万吨。
锂电池的负极材料研究
一般而言，锂电池负极材料由活性物质、粘结剂和添加剂制成糊状胶合剂后，涂抹在铜箔两侧，经过干燥、滚压制得，作用是储存和释放能量，主要影响锂电池的循环性能等指标。负极材料按照所用活性物质，可分为碳材和非碳材两大类：碳系材料包括石墨材料（天然石墨、人造石墨以及中间相碳位球）与其它碳系（硬碳、软碳和石墨烯）
锂电池的正极磷酸铁锂材料的简介
锂电池的正极为磷酸铁锂材料。这种新材料不是以往的锂电池正极材LiCoO2；LiMn2O4；LiNiMO2。其安全性能与循环寿命是其它材料所无法相比的，这些也正是动力电池最重要的技术指标。1C充放循环寿命达2000次。单节电池过充电压30V不燃烧，不爆炸。穿刺不爆炸。磷酸铁锂正极材料做出大容量锂电
锂离子电池正极补锂的研究技术背景
1.本发明属于锂电池技术领域，更具体地，涉及一种基于冷冻干燥的锂离子电池正极补锂方法及产品。 2.锂离子电池具有比能量高、循环寿命长、工作电压高、自放电小和无记忆效应的优势，已经被广泛的应用于电动汽车和储能系统等领域。目前，锂离子电池的研究取得了很大的进展，但是锂离子电池在首次的充电过程中在负
锂电池富锂锰基正极材料的介绍
高容量是锂电池的发展方向之一，但当前的正极材料中磷酸铁锂的能量密度为580Wh/kg,镍钴锰酸锂的能量密度为750Wh/kg，都偏低。富锂锰基的理论能量密度可达到900Wh/kg，成为研发热点。 富锂锰基作为正极材料的优势有：1、能量密度高；2、主要原材料丰富。由于开发时间较短，目前富锂锰基存
物理所等在钠离子电池正极材料研究中取得进展
钠离子电池因其原材料储量丰富，价格低廉，近些年受到了越来越多研究人员的关注。在诸多钠离子正极材料体系中，层状氧化物因其易合成、综合性能较好等特点，是目前最具应用潜力的体系。然而由于钠离子质量较大，钠离子电池层状氧化物正极材料的能量密度与锂离子电池层状正极材料有一定差距，进一步提升钠离子电池材料的
富锰基NASICON型钠离子电池正极材料电压滞后原因揭示
钠离子电池中的富锰基钠超离子导体（NASICON）型正极材料，因电压高、原材料丰富具有潜在的应用前景，而因充电/放电曲线存在明显的电压滞后，导致可逆容量较低，从而阻碍了其应用。中国科学院过程工程研究所研究员赵君梅联合物理研究所研究员胡勇胜，从晶体结构上解释了富锰基NASICON型正极的电压滞后原
钠离子电池聚阴离子型正极材料研究取得新进展
近日，中国科学院大连化学物理研究所储能技术研究部研究员李先锋、张华民、副研究员郑琼带领的研究团队，在钠离子电池聚阴离子型正极材料研究方面取得新进展，研究成果在线发表于《美国化学会能源快报》（ACS Energy Letters）上。 钠离子电池具有资源丰富、低成本、高性价比等优点，在电动自行车
我国学者钠离子层状氧化物正极材料研究获进展
近日，记者从燕山大学获悉，该校亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室教授黄建宇团队与中国科学院物理所、长三角物理研究中心研究团队合作，通过结合多种先进表征方法，系统性地解耦了不同气体与钠离子层状氧化物正极材料的相互作用，阐明了劣化路径；创新定量手段，实现了对不同材料空气稳定性的定量化比较，找出了内在主
原位穆斯堡尔谱技术揭示钠离子电池正极工作机制
近日，中科院大连化物所能源研究技术平台穆斯堡尔谱研究组（DNL2005组）王军虎研究员团队与储能技术研究部（DNL17）李先锋研究员、郑琼副研究员团队，法国蒙彼利埃大学Moulay Tahar Sougrati博士合作，通过原位穆斯堡尔谱技术揭示普鲁士蓝正极材料在钠离子电池中的充放电机理及容量衰
物理所室温钠离子储能电池正极材料研究取得新进展
锂离子电池不仅广泛用于移动电话、摄像机、笔记本电脑等便携式电子设备,还是电动汽车动力电池的最佳选择。随着太阳能、风能等可再生能源的快速发展，研发大规模储能电池也已成为迫切需求。这样锂的需求量将大大增加，然而锂的储量是有限的，且分布不均，将锂离子电池用于大规模储能会是一个重要问题。我们迫切需要开发
过程工程所开发新型钠离子电池聚阴离子磷酸盐正极材料
钠离子电池因其原料丰富、价格低廉，且与锂离子电池技术高度兼容等诸多优点，已成为下一代大规模储能系统最有潜力的电池技术之一。近日，过程工程所绿色化工研究部赵君梅研究员团队与四川大学磷基功能材料与新能源实验室、中国科学院物理研究所清洁能源团队合作，在钠离子电池聚阴离子磷酸盐正极的组成设计和性能优化方
新型钠离子电池聚阴离子型磷酸盐正极材料的开发研究
钠离子电池因其原料丰富、价格低廉，且与锂离子电池技术高度兼容等优点，成为下一代大规模储能系统最有潜力的电池技术之一。近日，中国科学院过程工程研究所绿色化工研究部研究员赵君梅团队与四川大学磷基功能材料与新能源实验室、中科院物理研究所清洁能源团队合作，在钠离子电池聚阴离子磷酸盐正极的组成设计和性能优
江苏已有32个国家级重点实验室
4月12日，据江苏省科技厅最新统计，该省目前已拥有国家级重点实验室32个，在全国省份中位居第一，为江苏乃至全国产业发展提供创新驱动。 江苏已建省级以上重点实验室84家，拥有专职研发人员4270人，年承担国家级、省级计划项目1647项，申请发明ZL1487件，获授权596件；其中，国家级重点实验
反向卡脖子？磷酸铁锂等多项电池技术拟限制出口
1月2日，中国商务部服贸司发布了《中国禁止出口限制出口技术目录》调整公开征求意见的通知。其中限制出口部分新增电池正极材料制备技术(编号:252604X) ，包括磷酸铁锂制备技术、磷酸锰铁锂制备技术、磷酸盐正极原材料制备技术；有色金属冶金技术（编号：083201X）项下新增控制要点：锂辉石提锂生产
钠离子电池的技术优势
研究人员将这种特定的材料定位商业机密，LITEN合作研究员Lo?c Simonin指出：“其能量密度可与磷酸铁锂等锂离子电池相匹敌”。钠离子电池使用的电极材料主要是钠盐，相较于锂盐而言储量更丰富，价格更低廉。由于钠离子比锂离子更大，所以当对重量和能量密度要求不高时，钠离子电池是一种划算的替代品。 与
湖南郴州探获4.9亿吨锂矿石
记者7月9日从湖南省自然资源厅获悉，湖南省地质院下属的湖南省矿产资源调查所，在郴州市临武县鸡脚山矿区通天庙矿段，探获超大型蚀变花岗岩型锂矿床，共提交锂矿石量4.9亿吨，氧化锂资源量131万吨。同时，该超大型矿产伴生铷、钨、锡等多种战略矿产，所有资源均为新增资源量。 锂被称为未来“金属之王”，是
钠离子电池对当前锂离子电池产业结构的影响
正极材料：由目前的三元体系锂盐或者磷酸铁锂改为层状过渡金属氧化物（比容量高，稳定性差）、聚阴离子化合物（稳定性高，比容量低）或普鲁士蓝及其衍生物以及有机化合物（比容量较高，稳定性差）等。负极材料：不同于锂离子电池的石墨系负极材料，钠离子电池负极材料一般为硬碳、软碳、复合碳等无定形碳材料。电解液：钠离
钠离子电池跟锂离子电池的区别介绍
钠离子电池：钠离子电池是一种二次电池（充电电池），重要依靠钠离子在正极和负极之间移动来工作，与锂离子电池工作原理相似。在充放电过程中，Na+在两个电极之间往返嵌入和脱出：充电时，Na+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极；放电时则相反。 钠离子电池最重要的特点就是利用Na+代替了价格昂贵的Li+，因
2017中科院亮点：全球首款吨级物流无人机成功首飞
完成单位：中国科学院工程热物理研究所 2017年10月，由中国科学院工程热物理研究所作为总体单位研发的大型货运无人机AT200在陕西蒲城内府机场完成首飞。飞行过程持续26分钟，飞机状态稳定，航迹跟踪精确，达到预期设计指标。AT200最大起飞重量3.4t，有效载荷达1.5t，巡航速度为313km
电池难逃“锂”亏，新能源仍需发展
巧妇难为无米之炊，用在新能源领域再合适不过。车主买车难，车企电池难，电池材料难……一层层递进的死循环如符咒般缠绕着整个新能源市场。2022年6月，电池级碳酸锂价格已经达到477878元/吨，而在去年同期，其价格为90407元/吨，再往前看，2020年6月时价格仅为44201元/吨。换句话说，两年时间
执着“钠”十年－钠离子电池迎来“破晓”
当众多人聚焦锂离子电池的时候，他把目光转向了“冷门”的钠离子电池，这“一眼”就是10年，也是这“一眼”打开了钠离子电池产业化的大门。此时的胡勇胜，不仅是中国科学院物理研究所研究员，还是中科海钠的创始人。 不久前，中科海钠生产的全球首款具备自主知识产权的钠离子电池实现量产，目前电芯产能可达30
基于氮硫共掺杂空心碳纳米带的高效钠离子电容器
近日，中国科学院深圳先进技术研究院集成所功能薄膜材料研究中心研究员唐永炳及其团队联合湖南大学教授马建民研发出基于氮硫共掺杂空心纳米带的钠离子电容器，并获得高容量和长循环寿命。在5A/g的高电流密度下循环10000次后，容量保持率接近100％。相关研究成果以Hollow Carbon Nanobe
磷酸铁锂/石墨烯复合正极材料技术项目通过成果鉴定
“磷酸铁锂/石墨烯复合正极材料及其中试生产技术”成果通过鉴定 5月15日，中科院宁波材料技术与工程研究所动力锂电池技术研究团队完成的“磷酸铁锂/石墨烯复合正极材料及其中试生产技术”项目通过成果鉴定。 上海航天工业总公司八院811所的李国欣研究员等9名研究机构和企业的专家通过考察
顺灏股份跨界钠电池－与久森新能源成立合资公司
12月12日晚间，顺灏股份(002565)公告称，与湖南久森新能源有限公司签署协议，拟共同投资设立湖南灏森钠电新能源科技有限公司，主要定位为研究开发钠离子电池核心材料技术和电池封装工艺等量产核心技术，并形成相关知识产权体系，实现钠离子电池产品的生产和销售，成为钠离子电池行业技术领先企业。 灏森钠电注
帕瓦股份，已获得钠离子电池正极材料前驱体方向的ZL
近日，帕瓦股份在投资者互动平台表示，公司的客户主要是锂离子电池三元正极材料厂商，产品主要用于三元正极材料的制造，最终应用于新能源汽车动力电池等领域。公司已获得授权钠离子电池正极材料前驱体方向的相关ZL，未来具备拓展下游储能应用的能力。
同兴环保，正在进行钠离子电池正极材料中试放大实验
同兴环保(003027)02月16日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。 投资者：您好~传艺科技已经中试实验结束了，同兴的中试实验是一直失败吗？这么久了，没有稳定参数的产品生产出来？ 同兴环保董秘：您好！公司钠离子电池正极材料及电池产品的中试放大实验正在稳步推进中。感谢关注。 投资者：公司的
兰州化物所等在锂空气电池正极研究中取得进展
锂空气电池因具有超高的理论能量密度而被认为是电动汽车的潜在动力电源。锂氧电池的放电产物过氧化锂（Li2O2）具有绝缘、不溶的特性，因此，随着放电的进行，电极表面会逐渐被其钝化而导致放电终止。大尺寸Li2O2的生成有助于延缓正极表面的钝化、延长放电时间、提高电池容量。然而，大尺寸Li2O2在电极表
锂离子电池正极补锂的研究技术实现要素
1.针对现有技术的缺陷，本发明提供了一种基于冷冻干燥的锂离子电池正极补锂方法及产品，将溶解有正极补锂剂的浆料涂布于集流体得到湿极片，对该湿极片进行冷冻和低温低压干燥，得到补锂后的正极材料，通过在冷冻过程中将溶解于浆料中补锂剂通过冷却结晶析出细晶而与正极活性物质均匀混合分布于最终的正极材料中，降低