3300秒！我国载人登月火箭发动机再创新纪录
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/502074.shtm由航天科技集团六院研制的我国载人登月火箭主力发动机——130吨级泵后摆液氧煤油发动机，近日，成功完成上台后的第六次试车。发动机累计试车时长达到3300秒，再次创造我国百吨级发动机单台试车新纪录。 该台发动机是进入研制交付并行阶段后的第一台研制产品，肩负着产品技术状态固化后的首次寿命极限摸底考核任务。地面极限摸底是暴露产品薄弱环节的必要及最重要的技术途径，也是验证产品工作可靠性的最有效措施。为控制风险，研制团队开展了充分的风险识别，提前规划前置试验释放风险，并制定了周密完备的预案，保障试车顺利。该发动机是我国未来载人登月火箭的主力发动机，需要具备更高的综合性能及可靠性。130吨级泵后摆发动机在半年内再次刷新最长试车纪录，发动机工作时长超10余倍任务时间，再次验证了其工作可靠性。......阅读全文
3300秒！我国载人登月火箭发动机再创新纪录
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/502074.shtm由航天科技集团六院研制的我国载人登月火箭主力发动机——130吨级泵后摆液氧煤油发动机，近日，成功完成上台后的第六次试车。发动机累计试车时长达到3300秒，再次创造我国百吨级发动机单台试
我国用于载人登月火箭将于2030年前完成研制
2022年中国航天大会正在海口举行，记者从大会上获悉，我国用于载人登月的新一代载人火箭将于2030年前完成研制，重型运载火箭研制也已取得阶段性成果。 中国工程院院士，航天科技集团一院长征系列运载火箭总师顾问龙乐豪在接受总台记者采访时表示，新一代载人火箭的箭体直径与长征五号运载火箭相当，通过将已
中国重型运载火箭发动机研制获新进展
据中国航天科技集团11日消息，拟服务于中国重型运载火箭的大推力补燃循环氢氧发动机关键技术攻关已取得积极进展。 运载火箭的能力有多大，航天的舞台就有多大。而运载火箭的“心脏”——发动机的水平，是决定火箭能力的重要因素。在2018年全国两会期间，中国航天科技集团六院曾发布消息，未来中国重型运载火
美国登月火箭发射推迟 美能如愿完成登月“时间表”吗？
综合报道，计划赶不上变化，美国新一代登月火箭发射计划被迫推迟。美国“太空发射系统”重型火箭原本拟于当地时间8月29日从佛州肯尼迪航天中心发射升空，搭载“猎户座”飞船执行“阿耳忒弥斯1号”无人绕月飞行测试任务。这被认为将是开启美国重返月球计划的第一步。然而，在遭遇雷暴天气的困扰后，火箭发射当天出现燃料
我国重型火箭发动机技术攻关取得突破性进展
新华社北京３月２日电（记者白国龙、姜潇）我国重型运载火箭研制工作已正式启动先期关键技术攻关、方案深化论证，目前火箭发动机技术攻关已取得突破性进展。 “火箭的运载能力有多大，航天的舞台就有多大。”全国人大代表、中国航天科技集团公司六院科技委主任谭永华说，当前，世界航天强国纷纷重启重型运载火箭研制
长征5号火箭2014年首发 将实现无毒无污染发射
日前，中国运载火箭研究院副院长梁小虹在接受记者采访时表示，新一代大载荷运载火箭——长征5号目前研制顺利，通过发动机创新，将在2014年实现无毒、无污染发射。此外，梁小虹还介绍，一直承担载人工程和嫦娥工程的长征2F火箭将增加运力50%。 长征5号2014年首发 梁小虹在接受记者采
重大突破！世界最大推力整体式固体火箭发动机试车成功
10月19日，由我国自主研制的目前世界上推力最大、可工程化应用的整体式固体火箭发动机在航天科技集团四院试车成功。 该发动机直径3.5米，推力达500吨，采用高性能纤维复合材料壳体、高装填整体浇注成型燃烧室、超大尺寸喷管等多项先进技术，发动机综合性能达到世界领先水平。试验的成功，标志着我国固体运
美国为何再次探索月球？NASA今晚发射登月火箭！
NASA登月火箭北京时间8月29日消息，美国东部时间8月29日8:33分(北京时间8月29日晚间20:33分)，美国宇航局(NASA)将执行“阿耳忒弥斯1号”任务，试射“太空发射系统”(SLS)运载火箭，开启重返月球的第一步。“我们要去”，这是NASA在准备其新登月火箭首飞时使用的标语。这句话被NA
新一代载人运载火箭发动机研制获重大突破
记者26日从中国航天科技集团六院获悉，我国首型高空型泵后摆大推力液氧煤油发动机近日进行了300秒长程试车，取得圆满成功。 该发动机具有比冲高、起动入口压力低等特点，将用于我国新一代载人运载火箭二级动力装置。 据悉，自9月28日以来，这台发动机完成了三次共650秒试车，三战三捷。三次试车成功获
新一代载人运载火箭发动机研制获重大突破
科技日报北京10月26日电 （记者付毅飞）记者26日从中国航天科技集团六院获悉，我国首型高空型泵后摆大推力液氧煤油发动机近日进行了300秒长程试车，取得圆满成功。 该发动机具有比冲高、起动入口压力低等特点，将用于我国新一代载人运载火箭二级动力装置。 据悉，自9月28日以来，这台发动机完成了三
多项新进展！我国运载火箭发动机研制捷报频传
1月11日从中国航天科技集团获悉，拟服务于重型运载火箭的大推力补燃循环氢氧发动机关键技术攻关已取得积极进展。 在2018年全国两会期间，航天科技集团六院曾发布消息，未来我国重型运载火箭二级拟采用补燃循环氢氧发动机。与长征五号系列火箭芯一级氢氧发动机采用的燃气发生器循环方式相比，补燃循环可以使
“阿耳忒弥斯1号”登月火箭发射升空
美国东部时间11月16日1时47分，美国宇航局（NASA）新一代登月火箭“太空发射系统”（SLS）搭载“猎户座”飞船在肯尼迪航天中心首次发射升空，执行代号“阿耳忒弥斯1号”的无人绕月飞行测试任务。 此前，NASA先后因火箭引擎故障和燃料输送故障，两度推迟“阿耳忒弥斯1号”的任务发射。这次成功发
燃料再次泄漏 美登月火箭或推迟数周发射
美国国家航空航天局（下称美国航天局）3日说，美国新一代登月火箭“太空发射系统”当天因燃料泄漏问题被取消发射。这是该火箭一周内第二次因故障被取消发射，下次尝试发射最早要等到10月中旬。 此次发射原定于美国东部夏令时3日14时17分（北京时间4日2时17分）开始，火箭在两小时窗口期内运载“猎户座”
印度成功发射首枚国产低温发动机火箭
印度1月5日首次成功发射自行研制的低温发动机运载火箭，将一颗近2吨的通信卫星送入地球静止轨道。 这使印度成为世界第6个拥有低温发动机火箭技术的国家。此间舆论认为，首枚国产低温发动机火箭发射成功，意味着印度将在全球商业发射市场拥有一席之地，并可在此基础上实施载人航天等计划。 当日下午1
“长征”之路向载人登月、深空探测延伸
记者10日从中国航天科技集团六院(以下简称：航天六院)获悉，该院将用8年时间，研制以500吨级液氧煤油发动机和百吨级补燃循环液氧液氢发动机为代表的9型泵压式液体火箭发动机，支撑载人登月、深空探测、天地往返重复使用运输系统等重大航天任务实施。 北京时间12月10日8时11分，长征四号乙运载火箭在
我国重型火箭、新一代载人火箭开始研制
2021年，中国航天的成就举世瞩目：中国空间站拉开建造大幕，祝融号火星车完成火星巡视探测、嫦娥五号月壤样品取得一系列成果、航天发射次数超过50次，再创历史新高。 近日，国家航天局副局长吴艳华在接受总台记者独家专访时表示，现在我国还有多型运载火箭正在研制阶段，未来几年内将完成首飞。 我国目前正
NASA：下周决定新一代登月火箭再次发射时间
当地时间9月3日， 美国国家航空航天局（NASA）召开媒体简报会，就新一代登月火箭再次发射的后续计划进行通报。简报会上，管理团队表示，由于液氢泄漏问题尚未解决，在未完全准备好之前，“阿耳忒弥斯1号”登月火箭不会进行发射。美国国家航空航天局（NASA）局长比尔·纳尔逊表示，“我们不会发射，直到我们认为
美国新一代登月火箭再次检测到液氢泄漏
当地时间9月21日，美国国家航空航天局（NASA）表示，他们再次检测到新一代登月火箭“太空发射系统”发生液氢泄漏，泄漏与此前影响9月3日发射计划的情况具有“相同特征”。受泄漏影响，NASA一度暂停向火箭加注液氢，进行故障排除。 该火箭分别于8月29日和9月3日两次由于技术故障等原因推迟发射。NA
NASA登月火箭测试再遇泄漏故障 发射日期仍难确定
北京时间9月22日消息，美国宇航局(NASA)希望在本月晚些时候发射其登月火箭“太空发射系统”(SLS)，在周三完成了燃料箱加注测试，但遭遇了两次燃料泄漏和技术问题。“阿尔忒弥斯1号”任务的发射主管查理·布莱克韦尔-汤普森(Charlie Blackwell-Thompson)表示，“我们今天能够完
美国航天局计划14日再次发射登月火箭
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/11/488931.shtm 综合美联社和路透社11月5日消息，在经历三次发射延期后，美国新一代登月火箭回到发射台上，尝试进行再次发射。 美国国家航空航天局（NASA）宣布，登月火箭“太空发射系统”将于
NASA登月火箭几经推迟后拟11月16日发射
飓风影响不大，NASA“阿尔忒弥斯1号”不载人飞行测试拟于美东时间11月16日重启发射，两个小时的发射窗口将于16日1时04分开启。这次任务将为未来载人试飞和人类月球探索奠定基础。 飓风“妮可”影响不大，NASA“阿尔忒弥斯1号”任务拟于美国东部时间11月16日重启发射。在此之前，这一发射任务已
美国登月火箭“下台”避飓风 年内三次推迟发射
为了避免即将到来的飓风“伊恩”造成破坏，当地时间9月26日深夜，美国宇航局将登月火箭“太空发射系统”从发射台上撤下。这是今年以来，美国宇航局第三次推迟登月火箭的发射。 从当地时间26日深夜开始，美国宇航局将登月火箭“太空发射系统”从位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的发射台撤下，运回总装大楼。这是“
美登月火箭今晚发射！发射台却连遭遭雷击
美国新一代登月火箭“太空发射系统”拟于29日首次发射升空，却在发射前48小时倒计时开始后遭遇雷雨天气，发射台3次遭雷击。 威力不大 美国国家航空航天局网站发表声明说，佛罗里达州肯尼迪航天中心27日下午持续遭遇雷雨天气，太空发射系统所在的39B发射台避雷装置3次遭雷击。该避雷装置包括3座约182米
当“火箭发动机”遇到“数字化”
今年，我国计划实施近70次宇航发射，有望再次刷新纪录。高密度的发射对火箭的整体要求近乎苛刻，中国航天如何做到高密度发射下的高成功率？今天的《一线调研 实干见闻》，我们就去火箭的“心脏”航天发动机研制团队看一看。设计从“十年一箭”到“八年九机”的秘诀春节刚过，记者就来到了位于西安的航天科技集团六院，这
美国3年内将斥资4.5亿美元派机器人重返月球
人形机器人“Robonaut 2”将搭乘“发现”号进入天空 美国宇航局近日宣布，将斥资4.5亿美元，派一位机器人宇航员在三年内重返月球完成“插国旗行动”。据悉，上述计划中包括2.5亿美元的运载火箭项目。此前，美国宇航局宣称，如果派宇航员重返月球将耗资1500亿美元。上述计划因花钱太
长征火箭创新纪录 中国新型火箭研制进展如何
中新社北京8月20日电 (马帅莎)8月20日，长征二号丁运载火箭成功发射遥感三十五号04组卫星。长征系列运载火箭仅用830余天，创造连续103次成功发射的新纪录。其间，中国长征系列火箭取得了哪些突破？新型火箭研制进展如何？未来如何规划？中国航天科技集团新闻发言人郝长峰作出解答。 北京时间2022
是什么导致NASA推迟到9月4日发射登月火箭？
北京时间8月31日消息，美国宇航局(NASA)周二宣布，将于当地时间9月3日再次尝试执行“阿尔忒弥斯1号”任务，发射登月火箭“太空发射系统”(SLS)。此前，NASA因为无法冷却火箭的一个发动机被迫取消了在周一的发射计划。NASA宣布，9月3日的发射窗口将从东部时间14:17分(北京时间9月4日2:
美国新一代登月火箭拟8月29日首飞
美国国家航空航天局8月22日宣布，美国新一代登月火箭“太空发射系统”定于29日搭载“猎户座”飞船升空，执行“阿耳忒弥斯1号”无人绕月飞行测试任务。据美国有线电视新闻网报道，美国航天局22日结束对发射准备工作的评估，确认准备就绪。这枚98米长的火箭已搭载“猎户座”飞船，于上周运送至佛罗里达州肯尼迪航天
我国最大推力固体火箭发动机试车成功
记者5日从中国航天科技集团四院获悉，我国新研的200吨推力固体火箭发动机地面热试车获得圆满成功。这一成果可应用于未来长征十一号固体运载火箭的改进型。 这是四院瞄准商业航天发射市场需求而研发，目前国内装药量最多、推力最大的整体式固体发动机。其采用高性能纤维缠绕复合材料壳体，直径为2.65米，装药
热像仪应用于火箭发动机热分布
热像仪应用于火箭发动机热分布 毫无疑问，火箭发动机是热的。各种特殊的脉冲式磁等离子体火箭在执行任务期间需要持续工作，因此需要一个合适的散热系统，排除余热并保持一个稳定的稳态工作温度。 在设计一个好的质轻的冷却系统中，对发动机内的热量的测量是至关重要的。位于休斯顿的Ad Astr