我国仿生防污涂料取得重大进展
船舶在海洋中航行，底部非常容易附着各种各样的污损海生物，会带来极大的危害。为了防止海生物的附着污损，一般采用的方法是在船舶底部涂装海洋防污涂料，给轮船穿上一层“防护外衣”。但传统的防污涂料含有防污毒剂，又给海洋环境带来了一定的污染。“面对新的问题，海洋生物给了我们启示，在大海里众多大型生物都是通过非常‘友好’的方法来防止污损。”海洋化工研究院常务副院长阎永江告诉记者，目前，依托海化院建立的海洋涂料国家重点实验室正是基于这一原理，率先在仿生防污涂料研究方面取得了重大进展。 据了解，生活在海洋中的大型动物和大型贝类表面均没有海生物附着，海洋生物的防污本领远超出人们的想象。比如，鲨鱼表皮并不是完全光滑的，而是由许多细小的鳞片构成，称为盾鳞微沟槽结构，在防止污损海生物附着的同时，还能够有效降低与海水的摩擦阻力。海豚的表皮能够分泌出特殊的黏液，螃蟹能够分泌出多种生物酶，通过各种不同的途径来达到防污的目的。 阎永江说，我们可......阅读全文
我国仿生防污涂料取得重大进展
船舶在海洋中航行，底部非常容易附着各种各样的污损海生物，会带来极大的危害。为了防止海生物的附着污损，一般采用的方法是在船舶底部涂装海洋防污涂料，给轮船穿上一层“防护外衣”。但传统的防污涂料含有防污毒剂，又给海洋环境带来了一定的污染。“面对新的问题，海洋生物给了我们启示，在大海里众多大型生物都是通
环保无毒防污涂料的研究现状及进展
防污涂料是指为了防止海生物附着在船舶、海洋设施、管道等表面而使其受到污损，进而加速腐蚀，影响其使用寿命及效率而涂覆的一种保护涂层。防污涂料能保持受防护物体的浸水部分光滑、无污染物附着，主要用水、淡水中的船舶、海洋设施、管道等防污工程中。 在海中航行的船舶底部被海生物附着后，会增大船舶的航行阻
肉食性植物与仿生防污涂层技术
由悉尼大学纳米研究院副教授ChiaraNeto牵头的化学研究小组从一种肉食性植物表面结构受到启发，成功研发了一种防污表面涂层，该涂层不含任何有毒物质。 由于三丁基类物质、有毒防污剂等以前常用的防污化合物禁止使用，其替代物的研发需求显得越来越迫切。 有一种肉食性植物叫猪笼草，在其开口处的
宁波材料所织构化防污涂层研究获进展
人类赖以生存的地球约71%的部分为辽阔的大海。人类的活动诸如海洋渔业、海洋交通运输、海盐业、海洋油气开采和运输、海水淡化、滨海旅游等都面临一个共同的困扰——海洋生物污损。海洋生物体在船舶上的附着既增加了船体重量又加重了船体材料的腐蚀，从而增加了不必要的动力消耗。随着污损程度的增大，最终会影响船舶
海洋涂料国家重点实验室获批准
依托山东海洋化工研究院建设的海洋涂料国家重点实验室建设申请，日前获得国家科技部批准。这是国家第二批依托转制院所和企业建设的国家重点实验室。该重点实验室的批准建设，意在提升我国海洋涂料研发和产业化水平，使我国海洋涂料技术在5～10年内达到世界先进水平。 该重点实验室将以建设海洋涂料高水平研发
辽宁：严防污染向海洋延伸
陆源污染未得到有效控制，生态功能遭到严重破坏，环境风险因素明显增多。记者在日前结束的辽宁省海洋污染防治工作电视电话会上了解到，面对越来越严峻的海洋污染形势，辽宁推出了取缔非法及不合理排污口、加大环境监测频次、关闭十小污染企业等一系列措施。 辽宁是海洋大省。近年来随着环渤海区域经济快速发展，
海洋防污涂层领域取得新进展
近日，东北大学王福会教授、徐大可教授团队在海洋防污涂层领域取得突破性进展，开发出一种基于铜离子与D型氨基酸功能单元的手性金属有机框架（MOF）涂层，诱发生物被膜分解和微生物杀灭的逐步、高效防污过程，相关成果发表在《先进材料》。防污涂层是目前实现材料在海洋等复杂生物黏附污损环境下长效服役的重要方法。然
海洋防污涂层领域取得新进展
近日，东北大学王福会教授、徐大可教授团队在海洋防污涂层领域取得突破性进展，开发出一种基于铜离子与D型氨基酸功能单元的手性金属有机框架（MOF）涂层，诱发生物被膜分解和微生物杀灭的逐步、高效防污过程，相关成果发表在《先进材料》。防污涂层是目前实现材料在海洋等复杂生物黏附污损环境下长效服役的重要方法。然
宁波材料所等研发螺旋桨仿生蒙皮材料－助力超大型油轮节能增效
近日，首艘安装仿生蒙皮螺旋桨的30万吨级超大型油轮（VLCC）靠泊在泉州港码头，完成了3个航次的原油运输任务。该仿生蒙皮材料由中国科学院宁波材料技术与工程研究所等研发。 此次航行时长近200天，里程逾3.5万海里，航线往返于中国沿海和中东各大港口。该船用仿生柔性减阻材料在实船应用前取得中国船级
兰州化物所研发出新型聚合离子液体海洋防污材料
生物污染是指海洋生物在人工表面，如船体、养殖网箱、管道等表面的生长，它可导致大量能源消耗、腐蚀等问题。因此，研发具备良好防生物污染的表面具有重要实际意义。研究表明，离子液体具有独特的物理化学性能，咪唑、吡啶和季铵盐类的离子液体具有良好的抑菌性，而聚合离子液体集离子液体和聚合物的性能于一身，具有良
“海豚蒙皮”：年省燃油300吨，经济效益百万元
生蒙皮材料，助力超大型油轮节能增效 近日，首艘安装仿生蒙皮螺旋桨的30万吨级超大型油轮（VLCC），顺利靠泊在福建泉州港码头，完成了3个航次的原油运输任务。该船用仿生柔性减阻材料，在实船应用前取得了中国船级社产品认证，满足控制船舶有害防污底系统国际公约（AFS公约）要求。其螺旋桨表面敷设仿生蒙皮后，
用于连续测量固定源锅炉，燃烧炉和移动源船舶锅炉排...
用于连续测量固定源锅炉，燃烧炉和移动源船舶锅炉排放的废气中的烟尘灰尘密度计是建立公司合规性（法律合规性）和CSR（企业社会责任）所必需的环境监测设备。环境监测测量仪“粉尘浓度仪”，用于连续测量固定源锅炉，燃烧炉和移动源船舶锅炉排放的废气中的烟尘。为了遵守日益严格的《空气污染控制法》中的粉尘浓度调节值
模拟海洋微生物生态系统创建仿生海洋电池
生物光伏是一种绿色的太阳能发电技术，合成微生物组正逐渐成为生物光伏新的发展形式。具有光电转化功能的海洋微生物生态系统，可以视为一个由太阳能充电的“海洋电池”。位于水柱层透光区的光合微生物，通过光合作用吸收太阳能固定二氧化碳，把电子存储到有机质中；位于沉积层的两类异养微生物（初级分解者和终端消费者
应用V2O5纳米涂层有效抑制海洋污染
V2O5的纳米微粒可以抑制船体和海面平台上的藤壶、细菌和藻类的生长。由此能够开发一种新的防护涂层，且对环境的污染要远远小于此前所用的船用油漆。 当船体受到由海藻、菌类、螺丝、贝壳、藤壶以及其他微生物所形成的覆盖物的包裹后，就会增加航行的阻力、抑制行进的速度，并相应地增加能耗。这不仅增加了船
“海归博士”只有中专学历－诈骗企业3750万获刑12年
出境仅9天竟称获世界4所名牌大学博士头衔！记者8月28日获悉，一名自称是“海归博士”的辽宁籍男子王刚竟诈骗广东省惠州市某企业现金2000万元和1750万元股权，近日该名男子被法院判处有期徒刑12年，并处罚金300万元，至此，这一特大诈骗案终于划上完满句号。 疑犯自称获4所大学博士学位 据介绍，200
船舶及有关作业污染海洋环境防治管理规定发布
中华人民共和国交通运输部令2010年 第 7号 《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》已于2010年10月8日经第9次部务会议通过，现予公布，自2011年2月1日起施行。 部 长 李盛霖 二O一O年十一月十六日中华人民共和国船舶及其有关作
加速海洋材料领域研发迫在眉睫
“如果说，100年前海上的国际之争靠的是炮舰，现代的海上竞争则很大程度上已经是科技之争，因此我国必须加强海洋重大工程及装备材料的研发与防护。”在日前召开的主题为“海洋重大工程及装备材料的研发趋势与防护”的东方科技论坛上，中国科学院院士李依依，中国工程院院士邹竞、柯伟、丁传贤、江东亮、侯
Arch－Chemicals涂料宣布在大阪新设实验室
Arch Chemicals涂料公司宣布，在日本大阪新设亚太船舶实验室，加强防污涂层技术研发，以进一步靠近日本主要的船舶涂层客户。另据了解，该公司位于大阪的销售办事处也将同时合并到此办公。
节段异源多倍体的概念
中文名称节段异源多倍体英文名称segmental allopolyploid定 义不同染色体组之间同源程度较高的异源多倍体。应用学科遗传学（一级学科），细胞遗传学（二级学科）
国防科技重点实验室落户崂山区－最新规划出台
又一重量级蓝色实验室落户崂山区!昨日，记者从崂山区政府新闻办获悉，海洋腐蚀与防护国防科技重点实验室海港实验室正式落户崂山区沙子口街道，该实验室的最新规划已经出台。 崂山区政府新闻办相关负责人告诉记者，海洋腐蚀与防护国防科技重点实验室海港实验室是由中国船舶重工集团公司第725研究所青岛分部建
“海洋防腐蚀产业技术创新战略联盟”签约仪式举行
“海洋防腐蚀产业技术创新战略联盟”签约仪式在海洋所举行签约仪式 11月23日，“海洋防腐蚀产业技术创新战略联盟”签约仪式在中科院海洋研究所举行。中科院资源环境科学与技术局局长范蔚茗，科技部社会发展科技司资源与环境处处长徐俊，青岛国家海洋科学研究中心副主任杨鸣，青岛市科学技术局副局长
高性能蛋白基海洋仿生材料研究获进展
5月18日，中国海洋大学海洋生命学院海洋生物遗传与育种教育部重点实验室方宗熙萨斯研究中心刘伟治团队与中国科学院深圳先进技术研究院钟超团队/刘志远团队，在《自然-通讯》（Nature Communications）上，在线发表了题为Extensible and self-recoverable p
在盐水中“变身”的神奇高分子材料
科学家研制出一种可自组装成球形胶束结构的嵌段共聚物，将可能作为替代品用于制造船只上的无毒防护涂料。 嵌段共聚高分子材料能够在盐水中改变自身结构，这也使它能够在动态的海洋环境中保持自身完整。事实证明，这种材料将可能作为替代品用于制造船只上的无毒防护涂料。 从生物医学科学到石油工业领域，“智能材
绿色合成光催化防污材料方向取得新进展
近日，中国科学院海洋研究所在绿色合成光催化防污材料方面取得新进展，相关成果发表在国际学术期刊《分离纯化技术》。生物污损问题对海洋资源开发和海事活动构成了严峻挑战，因此，开发绿色且持久的海洋防污材料显得尤为迫切。绿色合成技术是一种在不依赖有毒有害物质和高能耗条件下，合成及生产有机与无机物质的技术体系。
海洋涂料国家重点实验室通过论证
9月26日，科技部组织专家对海洋涂料国家重点实验室建设计划进行可行性论证。专家组认为，拟建的重点实验室以环保、长效和功能型海洋涂料为研究方向，以海洋涂料的应用基础研究、关键原材料研制筛选与表征、关键技术的研发及工程化为重点研究内容，设立防污涂料、重防腐涂料和功能型涂料三个专业实验室
国务院公布《防治船舶污染海洋环境管理条例》
新华网北京9月16日电 (记者 林红梅) 国务院总理温家宝近日签署第561号国务院令，公布《防治船舶污染海洋环境管理条例》。新华社16日受权播发了这一条例。 条例包括9章78条，制定的目的是为了防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境。 条例规定，国务院交通运输主管部门主管所辖港区水域内
水性纳米复合涂层防腐和防污性能研究获新进展
点-片结构的二维纳米杂化材料的合成过程 课题组供图 近日，中科院海洋研究所研究员段继周课题组关于水性纳米复合涂层防腐和防污性能的最新研究成果在国际学术期刊《化学工程杂志》发表，该成果为环保型防腐防污涂料研发提供了新思路。 据介绍，在严苛海洋环境下，长效腐蚀防护仍然是海洋工程装备安全服役的巨大挑战
科学家指出全球变暖增加航运成本
未来，在更加温暖的海洋中，船体上的海洋生物将生长得更加迅速，并且变得更厚。 通过淹没沿海城市以及损害人类健康，气候变化已经持续使地球遭受了巨大的经济损失。如今，研究人员在这一代价中又增加了一个令人惊讶的受害者，那就是船舶。2月20日，在于华盛顿哥伦比亚特区召开的美国科学促进会（
新型防污涂层对细菌、海藻抑制率均达99％
《先进材料界面》封底。严明龙提供 针对海洋环境中的生物污损问题，中科院宁波材料技术与工程研究所海洋实验室苛刻环境材料耦合损伤与延寿团队，着力开展了海洋防污附着机理与防治的前瞻研究，提出了基于多元协同增效防污和绿色防污的材料设计思路，开发
新型防污涂层对细菌、海藻抑制率均达99％
《先进材料界面》封底。严明龙提供 针对海洋环境中的生物污损问题，中科院宁波材料技术与工程研究所海洋实验室苛刻环境材料耦合损伤与延寿团队，着力开展了海洋防污附着机理与防治的前瞻研究，提出了基于多元协同增效防污和绿色防污的材料设计思路，开发