国内首套无人化运输系统正式上线
近日，国内首套无人化运输系统正式上线，该系统适用于港口、冶金、煤矿等企业，能够有效提高运输效率，减少检修工作量。 系统综合运用传统机车、人工智能、自动驾驶等先进技术，智能化升级了地面、通讯、车载三大系统。新系统用地面系统、车载系统、环境感知系统、无线网络系统、配套智能辅助系统以及外部信息接口接入实现场景内的无人驾驶、设备自动运转。中车永济电机公司提供了整套电传动系统、网络控制系统、主发电机、牵引电机等多项核心技术。相关负责人表示，整车具备无人驾驶、遥控驾驶、人工驾驶等多种模式，系统节能30%以上，在低速牵引时，效率提高4%，综合效率提高2%，牵引电机和主发电机仅通过调整内部电磁相关结构件就可以实现不同车型的牵引特性需要。目前，适用于封闭场景运用的新能源调车机车电传动系统已经拥有了纯电及混合动力两大系统平台。......阅读全文
释普科技参展Cials2023：一体化数智服务平台助力高效科研
2023年3月22日， 2023成都国际分析测试与实验室技术设备博览会（Cials 2023）隆重开幕。释普信息科技（上海）有限公司市场经理陈晓阳做客分析测试百科网采访间，介绍了释普科技为实验室用户带来的一体化数智服务平台。 释普科技成立于2016年，至今始终专注于为实验室提供一体化数智服务平
刚刚！无人驾驶汽车完成“万里长江第一跨”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/518036.shtm2月27日，百度“萝卜快跑”全无人自动驾驶汽车驶过武汉杨泗港长江大桥和武汉白沙洲大桥，完成了自动驾驶的“万里长江第一跨”。记者了解到，此次跨越杨泗港长江大桥和武汉白沙洲大桥的“萝卜快跑
这场赛事探索自动驾驶的“最后一公里”
“我们是第一次参赛，赛前非常忐忑，因为团队一直专注于理论研究，这是首次将理论付诸实践。”11月22至23日，2024中国智能车未来挑战赛在江苏省常熟市举行。香港科技大学（广州）悟空号参赛代表、博士研究生仇晓赟在接受采访时表示，团队已经挑灯夜战好几宿，希望能在比赛中呈现出更好的状态。本届中国智能车未来
世界首例！我国自主研发无人化垂直植物工厂
垂直农业技术是目前设施农业的高级发展阶段，是世界农业前沿科技探索的重要领域。近日，在四川成都，由中国农业科学院都市农业研究所自主研发的首座无人化垂直植物工厂投入使用。 无人化垂直植物工厂是一种在多层建筑内进行食物周年连续生产的高效农业系统，这套系统可以在城市进行食物生产，也可在戈壁沙漠、荒地使
长三角科技盛会“2024南京国际人工智能,机器人,自动驾驶展览会”
2024南京国际人工智能,机器人,自动驾驶展览会2024 Nanjing International Ai, Robotics, Autonomous Driving Expo时间:2024年11月22-24日 地点:南京国际博览中心南京，这座历史悠久的文化名城，如今正站在新一轮科技产业变革的前沿，
主动运输与被动运输的差异
有三个主要的差异：起始条件不同、运输方式不同、产生的结果不同。主动运输消耗细胞代谢释放的能量，被动运输不消耗细胞代谢释放的能量。 主动运输和被动运输都是小分子或离子运输的方式。
主动运输与被动运输的差异
有三个主要的差异：起始条件不同、运输方式不同、产生的结果不同。主动运输消耗细胞代谢释放的能量，被动运输不消耗细胞代谢释放的能量。 主动运输和被动运输都是小分子或离子运输的方式。
北斗“天网”助力无人驾驶
12月27日，记者从主题为“北斗导航”的上海科普大讲坛上获悉，到2020年，我国将建成由30颗卫星组成的北斗二代“天网”，实现全球导航，其精度可以达到分米、厘米级，可为汽车无人驾驶提供“硬件保障”，还能为飞机以及深空探测器进行导航。 中科院导航总体部副主任沈学民、中科院上海微小卫星工程中
“无人农场服务乡村振兴”现场会在广东河源举行
7月20日，在广东河源万绿智慧农场广袤的田野上，无人驾驶旱旋耕机、无人驾驶水旋耕机、无人驾驶平地机、无人驾驶插秧机、无人驾驶直播机等20多台（套）智能农机，在中国工程院院士、华南农业大学教授罗锡文团队成员的遥控下，或单机作业、或多机协同，有条不紊地向观摩代表们演示水稻耕种管收的无人化智慧生产全过程。
人类演化新证据！河南栾川发现直立人化石
近日，中国科学院古脊椎动物与古人类研究所研究员赵凌霞等与洛阳市文物考古研究院合作，在《人类学学报》（第37卷第2期）报道了栾川孙家洞出土的中更新世直立人化石，他们发现了直立人儿童化石，为解读东亚地区古人类演化提供了证据。图1 河南栾川孙家洞古人类遗址外景 东亚直立人演化与现代人起源问题争议激烈
Life－Technologies发布个人化操作基因组测序仪
2010年3月17日，Life Technologies在其于北京举办的2011年生命科学新技术报告会上发布了利用半导体芯片实现高通量测序的Ion Torrent个人化操作基因组测序仪。报告会还介绍了Life Technologies包括分子生物体系、细胞体系与基因体系在内的三大业务领域
七部门联合印发重要指导意见－强调建立完整的智能化标准体系
关于印发《关于深入推进矿山智能化建设 促进矿山安全发展的指导意见》的通知 国家矿山安监局各省级局，各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团应急管理厅（局）、发展改革委、工业和信息化主管部门、科技厅（委、局）、财政厅（局）、教育厅（委、局）： 为深入贯彻落实《中共中央办公厅 国务院办公厅关于进
日本利用人工智能通过尿检精准无创诊断大肠癌
日本东京医科大学的科研团队通过对人类尿液中相关成分含量分布图谱进行分析，依靠人工智能（AI）技术成功地对大肠癌进行了高精度的诊断。该成果发表在瑞士学术杂志《International Journal of Molecular Sciences Cancers》上。 多数大肠癌是由大肠息肉恶变
日本利用人工智能通过尿检精准无创诊断大肠癌
日本东京医科大学的科研团队通过对人类尿液中相关成分含量分布图谱进行分析，依靠人工智能（AI）技术成功地对大肠癌进行了高精度的诊断。该成果发表在瑞士学术杂志《International Journal of Molecular Sciences Cancers》上。 多数大肠癌是由大肠息肉恶
芯片、反垄断、数据隐私......热门议题不看就out了
“缺芯”、“反垄断”、“数据隐私”、“自动驾驶”、“氢能”、“元宇宙”．．．．．．越来越多的科技圈热词掀起了全民讨论度，预示着前沿科技正在成为越来越重要的社会“底色”。在2022年的“两会”中，对科技的讨论也同样成为主旋律。硬科技方面，在“一芯难求”的大环境下，国产替代是重点提案话题 ； 以自动驾驶
2020平行智能大会在青岛举行
9月19日，2020平行智能大会在青岛举行。本次大会以“平行智能推动产学研融合创新”为主题，由中国自动化学会、中国科学院自动化研究所复杂系统管理与控制国家重点实验室等单位主办。 大会邀请中国工程院院士、中国自动化学会理事长郑南宁担任大会指导委员会主席。郑南宁在致辞中表示，近年来，融合大数据
北京将开启高级别自动驾驶示范区3.0阶段建设
在近日举行的2022北京新闻中心北京全球数字经济标杆城市建设专场新闻发布会上，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室常务副主任捷菲介绍，北京将实施“扩路、强云、组网、联车、落图”五大专项，持续完成高级别自动驾驶示范区2.0阶段系统联调联试和功能优化，并将在今年内开启3.0阶段的建设。捷菲介绍，北京自启
北京将开启高级别自动驾驶示范区3.0阶段建设
在近日举行的2022北京新闻中心北京全球数字经济标杆城市建设专场新闻发布会上，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室常务副主任捷菲介绍，北京将实施“扩路、强云、组网、联车、落图”五大专项，持续完成高级别自动驾驶示范区2.0阶段系统联调联试和功能优化，并将在今年内开启3.0阶段的建设。
道路交通运输迎来智慧出行“革命”
“智慧出行，是道路交通运输所面临的第四次工业革命。”在2月23日中关村科学城智能网联汽车协同创新平台举行的产业沙龙活动上，北京智能车联产业创新中心技术总监林强如是说。在沙龙活动中，业内专家围绕智慧出行等话题，共同总结自动驾驶产业发展成效，探讨自动驾驶技术的发展趋势。测试道路不断完善自动驾驶场景目前，
长沙缘何入列人工智能创新应用“国家队”？
在三一长沙18号工厂装配中心，大到72米长的臂架，小到2毫米的螺丝等，全由机器人自动化装配完成；在长沙一些路段，市民轻点手机约来的自动驾驶出租车一路“乖巧”地减速刹车、“礼貌”避让行人；借助人工智能医学影像分析等技术，短短一上午，身处长沙的几位眼科专家指导数百公里外的几家基层医院完成500名当地
研究关注无人驾驶道德准则
近日，一篇论文报告了一项全球道德偏好调查，调查内容涉及无人驾驶汽车在无法避免的事故中应决定拯救哪一方。研究结果结合了全球参与者贡献的4000万个决策，或为制定可被社会普遍接受的人工智能（AI）道德标准提供了借鉴信息。 无人驾驶汽车不仅要能导航路线，还要在不可避免的事故中自行应对道德困境。因此，
风力混合电站让人“乘风驾驶”
风力发电在德国等发达国家已应用多年，但风电严重依赖于天气状况。风时起时止，风大时发的电不易储存，没有风时却发不出电，这已成为风电继续推广的一个“软肋”。 不过，德国柏林附近的城市普伦茨劳日前启用一座风力混合发电站，可望解决这个难题。这座电站可将风能以氢的形式储存起来，不仅节约了电能，还能在
智能驾驶场景感知研究获进展
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/519592.shtm近日，中国科学院上海微系统与信息技术研究所仿生视觉系统实验室研究员李嘉茂团队与合作者，在智能驾驶感知领域的栅格占据预测和全景分割方面取得新突破，两项成果均被ICRA录用。针对栅格占据预
智能驾驶是否会“运动式”发展
最近，无人驾驶车发生撞人致死事故再度引发公众恐慌。在近日举行的全球人工智能技术大会上，中国工程院院士李德毅表示，不管是无人驾驶还是有人驾驶，事故总是有的。实际上人类才是第一马路杀手，而无人驾驶的事故率很低。 “人类对机器人很不公平。”李德毅说。在他看来，未来的智能驾驶市场极大，而目前的支持
自动驾驶有望迎来“质变”时刻
进入2024年，自动驾驶行业的竞争愈发激烈，而大模型技术的崛起无疑又为这场竞赛注入了一剂强心剂。随着人工智能技术从深度学习到多模态大模型的快速发展、行业利好政策春风劲吹，以及商业化落地路径渐晰等三重共振，自动驾驶再次站在了技术进化和投资圈的第一线，有望迎来属于自己的“质变”时刻。 首先
驾驶车辆空挡滑行未必能节油
不少车主都认为空挡滑行可以节油，事实上，对于采用电喷发动机的车辆而言，这个可不一定。据了解，车辆空挡滑行时脚离开油门踏板，发动机转速会迅速回落至怠速转速，节气门位置传感器检测到这一信号并传递至电脑，电脑将按照设计怠速工况控制喷油嘴的喷油脉宽使发动机处于怠速转速。带挡滑行时脚离开油门踏板，由于反拖
打造面向未来的“超级信息走廊”
“近年来，国外不断出现的智能汽车事故给我们敲响了警钟。”中国公路学会自动驾驶工作委员会副主任委员、西安工业大学校长赵祥模说，“从这些事故可以看出，智能汽车必须经过严密测试才能商用。”6月25日，在第二十四届中国科协年会“智慧交通与自动驾驶科技创新高峰论坛”上，赵祥模的报告一开场就吸引了听众注意。
－京津冀自动驾驶产业盛会“2024北京国际自动驾驶技术展览会”
随着科技的飞速发展，自动驾驶技术成为了汽车产业变革的热点和前沿。智能化、网联化已经成为推动汽车产业创新发展的重要力量，而自动驾驶技术则是其中的关键一环。它不仅能够提高道路安全性、缓解交通拥堵，还能为乘客带来更加舒适、便捷的出行体验。在这样的背景下“2024北京国际自动驾驶技术展览会”应运而生，成为展
大连海事大学牵头首个重点科研平台无人船舶实验室获批
近日，交通运输部印发《关于公布无人船舶系统及设备关键技术交通运输行业重点实验室认定结果的通知》（交科技函〔2020〕83号），由大连海事大学牵头联合中国船级社、交通运输部水运科学研究院共同组建的“无人船舶系统及设备关键技术交通运输行业重点实验室”（以下简称“无人船行业重点实验室”）获得认定，成为
“自动驾驶不等同于零事故”
12月23日，由中国人工智能学会与中国生产力促进中心协会、国际欧亚科学院中国科学中心主办的以“自动驾驶安全与可持续发展”为主题的2022中国国际自动驾驶论坛暨智能汽车中国行活动在北京召开。 本次论坛达成共识并发布了《自动驾驶产业发展十大倡议》（以下简称《自动驾驶倡议》）。《自动驾驶倡议》明确指