西工大“信鸽”续航时间打破世界纪录！
9月28日，据西北工业大学消息：由该校科研团队研制的“信鸽”仿生飞行器续航时间突破3小时，刷新了扑翼式无人机单次充电飞行时间吉尼斯世界纪录。该团队研制的“云鸮”仿生飞行器曾创下2小时34分38秒的续航纪录。 “信鸽”由西北工业大学仿生飞行器研究团队研制，翼展70厘米，起飞重量260克。在科研人员拍摄的现场视频中看到，9月22日上午8时54分12秒，在国家级认证机构工作人员的见证下，“信鸽”在西北工业大学长安校区扇动翅膀轻盈起飞，在空中时而振翼疾飞，时而盘旋，时而随风滑翔。11时59分42秒，“信鸽”顺利滑翔降落，保持了3小时5分30秒的续航时间。据了解，与2022年11月15日创造吉尼斯世界纪录的“云鸮”相比，“信鸽”机身更小，翼展不足“云鸮”的一半，重量约为“云鸮”的四分之一。 “信鸽”刷新世界纪录是西北工业大学仿生飞行器研究团队在该领域长期深耕的结果。20多年来，该团队从鸟类翅膀结构、扑动方式与飞行性能的内在机理研究......阅读全文
15架各类飞行器落户南京航空航天大学
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488477.shtm
美国“新谢泼德”飞行器不载人试飞时火箭坠毁
美国蓝色起源公司的“新谢泼德”飞行器当地时间9月12日进行不载人太空试飞，火箭在发射后出现故障并坠毁，没有造成人员伤亡。 这次试飞在蓝色起源公司位于美国得克萨斯州西部的一处发射场进行。该公司在网站上介绍说，火箭在发射后不久出现故障，太空舱逃生系统成功启动，将没有载人的太空舱与火箭分离。随后
美国“新谢泼德”飞行器不载人试飞时火箭坠毁
美国蓝色起源公司的“新谢泼德”飞行器当地时间9月12日进行不载人太空试飞，火箭在发射后出现故障并坠毁，没有造成人员伤亡。 这次试飞在蓝色起源公司位于美国得克萨斯州西部的一处发射场进行。该公司在网站上介绍说，火箭在发射后不久出现故障，太空舱逃生系统成功启动，将没有载人的太空舱与火箭分离。随后
高超声速飞行器热防护及红外辐射特性分析
高超声速飞行器其主要特点是飞行速度超高,可达到5倍音速或以上。其高机动性、快速打击能力、远距离的精确打击等非常规武器的性能,使该类飞行器收到各国的争相追捧。该类飞行器的动力可由超然冲压发动机提供,但是强烈的气动加热效应使得飞行器表面局部会产生极高的温度,尤其前缘驻点及翼缘部位,高温所产生的强辐射亦会
天宫一号目标飞行器完成总装－2011年升空
资料图表：“天宫一号” 神舟八号将于明年发射。 中国载人航天工程新闻发言人8月17日表示，我国载人航天工程第一个空间交会对接目标——天宫一号目标飞行器已于近日完成总装，全面转入电性能综合测试阶段。在完成一系列电性能、力学性能和热性能测试后，飞行器将于2011年发射进入预定轨道，之后
美火星探测轨道飞行器捕捉到巨大尘卷风横扫火星
巨大的尘卷风徘徊于火星表面 地球上可能有恐怖的龙卷风，但是当提到尘卷风，那绝对不是火星的对手。 安装在美国宇航局（NASA）火星探测轨道飞行器上的一部照相机已经捕捉到一个惊人的例证——一个打转的烟囱状的尘卷风自旋向上一直到达20千米的高空（如图所示）。 在地球上，龙卷风时常能够
我国首次实现“1拖3”飞行器空气质量控制
“目前来看，我们自主研制的空气净化设备在天宫一号上运行正常，三名航天员呼吸顺畅，状态良好。”中国航天员中心环控生保研究室主任董文平说，在此次神舟九号和天宫一号交会对接任务中，我国首次实现了“1拖3”环境控制模式，在飞船返回舱、轨道舱和天宫一号实验舱连通后，舱内空气全部依靠天宫一号内
火星飞行器热环境预测及热防护系统设计取得突破
近日获悉，中科院力学所高温气体动力学国家重点实验室余西龙研究团队在国际上首次将吸收光谱应用于火星进入流场气体组分浓度测量。鉴于测量方法创新性及工程应用重要性，这项工作的前期研究方案和结果被美国国家航空和航天局在航空和天文领域研究的专刊大篇幅引用，最新的研究结果发表于《热物理学与传热学报》。 火星
美飞行器为嫦娥四号拍摄迄今最清晰航拍照
美国航天局15日发布“月球勘测轨道飞行器”对中国嫦娥四号着陆点的第三次成像图片，是迄今对嫦娥四号的航拍中最清晰的照片。 美航天局发布消息说，2月1日，“月球勘测轨道飞行器”从嫦娥四号着陆点正上方附近飞过，从距离82千米上空拍到每像素0.85米的清晰图像，这是飞行器在当时轨道高度能拍到的最小像素
科学家回信|孟溪：低空飞行器是如何导航的？
0:00/ 2:42地上的汽车要遵守红绿灯的信号，天上的飞机要遵守塔台的指挥，那么低空的飞行器靠什么来维持秩序呢？进入6G时代，低空经济又有哪些通信技术需要突破？监制：闵勤勤 张文策划：吴婷 邓雅英文案：陈夏 朱文悦记者：贺治瑞
飞行器基础布局全国重点实验室在西北工大揭牌
近日，飞行器基础布局全国重点实验室第一届学术委员会成立大会暨第一次全体会议在西北工业大学顺利召开。中国工程院院士、西北工业大学校长宋保维出席开幕式并致辞。中国工程院唐长红院士、向锦武院士、王向明院士、王海峰院士，中国科学院郑晓静院士、邓小刚院士、唐志共院士、张卫红院士，国家国防科工局于国斌副司长，航
西工大仿生飞行器团队再次打破自己创造的世界纪录
近日，西北工业大学航空学院仿生飞行器团队自主研制的“信鸽”仿生飞行器成功突破3小时5分30秒的续航时间，打破了该团队研制的“云鸮”仿生飞行器创造的2小时34分38秒的扑翼式无人机单次充电飞行时间吉尼斯世界纪录。 同2022年11月15日创造扑翼式无人机单次充电飞行时间吉尼斯世界纪录的“云鸮”仿
第十届中国研究生未来飞行器创新大赛启动
日前，第十届中国研究生未来飞行器创新大赛正式启动。据介绍，中国研究生未来飞行器创新大赛（以下简称大赛）是系列主题赛事之一，由教育部学位管理与研究生教育司指导，中国学位与研究生教育学会、中国科协青少年科技中心主办，中国宇航学会、中国航空学会联合主办。今年是大赛的第十届，由北京理工大学、深圳北理莫斯科大
北理工航模夺得英国国际大学生飞行器设计载重飞行冠军
2018年6月4日，在英国国际大学生飞行器设计大赛上，北京理工大学航模队以图纸与设计报告总分第一名、答辩总分第三名和飞行总分第一名的成绩勇夺载重飞行组冠军。本次大赛共有来自代尔夫特理工大学、曼彻斯特大学、香港大学和北京理工大学等大学的45支队伍参加。 英国国际大学生飞行器设计大赛由英国皇家航空协会、
第七届中国研究生未来飞行器创新大赛举办
第七届中国研究生未来飞行器创新大赛举办。 西工大供图 线上比赛。 周军平 供图 线下比赛。 卢迪 供图 11月20~21日，“飞鲨杯”第七届中国研究生未来飞行器创新大赛全国总决赛(以下简称大赛)在西北工业大学举行，与大赛同时开展的还有第二届中国航空学会研究生论坛暨航空航天工程
飞行123分钟－西工大仿鸟飞行器研究取得突破
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488369.shtm 蜂鸟 “云鸮”仿生扑翼飞行器（图片均由西北工业大学提供） 日前，西北工业大学航空学院教授宋笔锋团队自主研制的“云鸮”仿生扑翼飞行器通过国家专业认证机构的现
世界最轻最小，科学家成功研发太阳光驱动微型飞行器
中新网北京7月18日电 (记者 孙自法)中国科学家最近自主研发成功世界上迄今最轻、最小的太阳光驱动微型飞行器——静电飞行器(CoulombFly)，其由一种新型微型静电电机作为发动机核心，可实现在纯自然太阳光条件下的供能起飞和长时间持续飞行。这一飞行器领域的重要研究突破，由北京航空航天大学(北航)能
西安市飞行器光学成像与测量技术重点实验室揭牌
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505011.shtm7月7日，西安市飞行器光学成像与测量技术重点实验室揭牌仪式暨首届学委会会议在中国科学院西安光机所举行。西安市科技局成果转化与校地合作处处长解中，西安光机所党委书记、副所长孙传东，重点实
西北工业大学揭牌无人飞行器技术全国重点实验室
4月7日上午，无人飞行器技术全国重点实验室第一届学术委员会成立大会暨第一次全体会议在西北工业大学友谊校区顺利召开。中国工程院院士唐长红、邱志明、向锦武、孙逢春、张平、王海峰，中国科学院院士张卫红，中国工程院院士、西北工业大学校长宋保维及实验室学术委员会委员、管理委员会委员，相关领域知名专家学者，联合
首款自主研发垂直起降喷气动力飞行器试飞成功
近日，我国自主研发的首款垂直起降喷气动力飞行器在天津窦庄机场试飞成功，这款垂直起降喷气动力飞行器由南开大学人工智能学院教授段峰团队自主设计研发。试飞现场 南开大学供图 与大众常见的电力飞行器相比，该垂直起降喷气动力飞行器使用柴油，机身没有设计旋翼及外部机翼，利用4至8个小型涡喷发动机作为动力来
西工大飞行器减阻突破半世纪极限－答案竟来自沙漠！
日前，西北工业大学空天微纳系统创新团队在飞行器减阻方面取得突破性进展。该团队通过模仿我国库姆塔格沙漠特有的舌状分形沙垄结构，设计出仿沙垄舌形多层分形减阻微纳结构。该结构减阻率较之前国际报道的最好水平提高了52%，减阻风向摄动角度从35°增加到了60°，减阻性能已突破半世纪以来小肋气动减阻技术性能
基金委发布“近空间飞行器的关键基础科学问题”项目指南
国家自然科学基金委员会8月16日在其官方网站公布了 “近空间飞行器的关键基础科学问题”重大研究计划“重点支持项目”和“集成项目”指南，欢迎具有相应研究工作基础和能力的科学技术人员通过依托单位提出申请。 详情请见：关于发布“近空间飞行器的关键基础科学问题”重大研究计划项目指南及申请注意事项的通告
世界最轻最小纯自然光供能微型飞行器研制成功
7月18日，从北京航空航天大学获悉，该校能源与动力工程学院教授漆明净和闫晓军领衔的团队，成功研制出靠纯自然光供能实现起飞和持续飞行的静电飞行器CoulombFly（Coulomb意为库仑，是电荷单位）。该微型飞行器由一种新型静电电机作为发动机核心，未来将大幅增加微型飞行器的飞行时长，拓展其应用范
中国大学生飞行器设计创新选拔赛在西安交大举办
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/507534.shtm8月25日至27日，由中国航空学会主办，西安交通大学、陕西省航空学会共同承办的2023中国大学生飞行器设计创新大赛西部赛区选拔赛在西安交通大学举办。大赛以“凌云创智、空天争锋”为主题，
中国大学生飞行器设计创新选拔赛在西安交大举办
8月25日至27日，由中国航空学会主办，西安交通大学、陕西省航空学会共同承办的2023中国大学生飞行器设计创新大赛西部赛区选拔赛在西安交通大学举办。 大赛以“凌云创智、空天争锋”为主题，通过自行设计制作航空航天飞行器进行缩比验证飞行，解决飞行器控制与信息工程实际问题，检验创新作品的可行性、可靠
西工大仿生飞行器再破世界纪录，可用于生物科考多个领域
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/509740.shtm ?2023年9月22日上午8时54分12秒，在秦岭山麓的西北工业大学长安校区，在国家级认证机构工作人员的见证下，西北工业大学仿生飞行器研究团队研制的“信鸽”仿生飞行器扇
像鸟一样敏捷！西工大仿生扑翼飞行器又有新突破
西北工业大学了解到，该校仿生扑翼飞行器“小隼”取得新突破。据了解，“小隼”扑翼飞行器由西工大仿生飞行器研究团队仿生扑翼课题组设计研发，具有目前同类飞行器中最敏捷，最像鸟类的飞行动作。“小隼”扑翼飞行器采用了全新发明的驱动机构，它能在扑动翅膀的同时联动翅膀折叠，还能在机动飞行时单独收折一侧的翅膀。“小
廿年一剑、四代传承：打造空天飞行器研发重器
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/12/514835.shtm■本报记者 甘晓今年12月，我国航天事业奠基人钱学森诞辰112周年之际，站在新落成的长达167米、能复现每秒10公里超高速飞行速度的超级风洞前，中国科学院力学研究所研究员姜宗林向《中
北航新一代全数字化飞行器科教协同创新中心揭牌
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/498811.shtm
世界最轻最小纯自然光供能微型飞行器研制成功
近日，从北京航空航天大学获悉，该校能源与动力工程学院教授漆明净和闫晓军领衔的团队，成功研制出靠纯自然光供能实现起飞和持续飞行的静电飞行器CoulombFly（Coulomb意为库仑，是电荷单位）。该微型飞行器由一种新型静电电机作为发动机核心，未来将大幅增加微型飞行器的飞行时长，拓展其应用范围。相关成