首款自主研发垂直起降喷气动力飞行器试飞成功
近日，我国自主研发的首款垂直起降喷气动力飞行器在天津窦庄机场试飞成功，这款垂直起降喷气动力飞行器由南开大学人工智能学院教授段峰团队自主设计研发。试飞现场 南开大学供图 与大众常见的电力飞行器相比，该垂直起降喷气动力飞行器使用柴油，机身没有设计旋翼及外部机翼，利用4至8个小型涡喷发动机作为动力来源，可提供100公斤升力，机身加载自主研发的推力矢量系统和飞行器控制系统，具有动力强、速度快、可垂直起降等优势。垂直起降喷气动力飞行器设计图 南开大学供图 重大自然灾害常常伴随着交通中断、物资短缺以及复杂恶劣的救援环境等，如何确保灾区受伤人员在“白金10分钟，黄金1小时”内得到有效救治，以及如何将救援物资快速准确地运送至受灾区域，是救援救灾一直以来亟需解决的问题。 据了解，目前国内外喷气式小型无人飞行器研究成果较少，代表性研究成果包括悬浮飞行滑板、喷气式飞行翼，但由于其操作难度大、成本高，难以大面积推广使用。 据段峰介绍，传统小......阅读全文
首款自主研发垂直起降喷气动力飞行器试飞成功
近日，我国自主研发的首款垂直起降喷气动力飞行器在天津窦庄机场试飞成功，这款垂直起降喷气动力飞行器由南开大学人工智能学院教授段峰团队自主设计研发。试飞现场 南开大学供图 与大众常见的电力飞行器相比，该垂直起降喷气动力飞行器使用柴油，机身没有设计旋翼及外部机翼，利用4至8个小型涡喷发动机作为动力来
北航团队推出特殊构型垂直起降飞行器！
日前，在北航首届前沿论坛上，北京航空航天大学新概念飞行器团队公开了其研制的特殊构型垂直起降飞行器——“灵跷”。 据了解，垂直起降飞行器，尤其是电推进垂直起降飞行器不需要跑道，可以垂直起降，又可以实现高效率巡航飞行，同时具有低成本、低噪声、低排放等特点，这些特点十分契合未来飞行器需求，是当前航空领
朱雀三号火箭完成首次大型垂直起降飞行试验
1月19日，朱雀三号可重复使用火箭垂直返回技术在我国酒泉卫星发射中心完成首次飞行试验。此次试验由蓝箭航天VTVL-1试验箭完成，验证了低空低速状态下的火箭垂直回收能力、控制系统与发动机调推性能的匹配性以及火箭垂直回收的制导控制算法。 “这为朱雀三号实现2025年‘首飞’奠定重要技术基础。”朱雀
朱雀三号可复用火箭完成首次大型垂直起降飞行试验
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/516625.shtm近日，朱雀三号VTVL-1可重复使用垂直起降回收验证火箭在酒泉卫星发射中心点火升空。本次试验飞行时间约60米，飞行高度约350米，着陆位置精度约2.4米，着陆速度约0.75米/秒，着陆
西工大研发“鸿鹄”eVTOL－飞行器试飞成功
据西北工业大学官方消息，西北工业大学航空学院智能飞行器综合设计团队研发的“鸿鹄”eVTOL 飞行器近日试飞成功。▲ “鸿鹄”eVTOL 试飞现场 | 图源：西北工业大学西北工业大学表示，“鸿鹄”eVTOL 是该团队在十余年电动航空技术积累之上推出的旗舰机型。团队致力于新概念电动飞行器创新研究，采用“
我国可重复使用航天运载器预计2020年首飞
廉价、便捷地往返天地，一直是航天技术发展的目标。近年大出风头的美国太空探索技术公司（SpaceX），正是凭借猎鹰九号火箭的回收和重复使用，在降低航天成本方面迈出了跨越性的一步。科技日报记者日前从中国航天科技集团公司一院获悉，该院正联合国内优势机构共同合作研制可重复使用运载器，并计划于2020年
全球首款智能分体式飞行汽车问世
在陆地上行驶的汽车，怎么还可以飞在天上？这不是科幻故事。 11月17日，北京理工大学、北京理工大学重庆创新中心、酷黑科技（北京）有限公司与重庆市联合发布了全球首款载人级两座智能分体式飞行汽车工程样车。该飞行汽车工程样车由中国工程院院士项昌乐团队研发。 这款飞行汽车工程样车采用了自主垂直起降飞
NASA用无人机测试自动飞行技术，研究空中出租车
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/12/514907.shtm·在小型无人机上测试大型载客空中出租车的自动飞行技术，以观察它们如何避开彼此和其他障碍物是更安全经济的做法。安装在小型无人机上的软件可执行空域通信、飞行路径管理、避让其他飞行器等操作
新一代载人运载火箭或采用新型垂直起降回收方案
记者2月24日从中国航天科技集团获悉，该集团一院院长王小军近日透露，我国新一代载人运载火箭一子级或将采用新型垂直起降回收方案，在着陆阶段采用网系回收装置实现软着陆。王小军在近日召开的近地轨道载人航天发展展望与合作国际研讨会上介绍，新一代载人运载火箭一子级或将采用新型垂直起降回收方案，再入过程在发动机
德国研究人员成功研制载人遥控飞行器
森克尔操纵E-Volo在空中飞行了1分30秒。 德国人研制出一种新型单人遥控飞行器，上周首次载人试飞，在飞行1分30秒后安全着陆。设计者说，未来它不仅可以走入寻常百姓家，用作“空中飞车”，还可用于管道系统检测、空中救护或航拍等作业。 试飞成功 这种新型飞行器名为E-
飞行汽车有时比电动汽车环保
就像Marty McFly由香蕉提供动力的 “德罗宁” 时光机一样，未来一代的飞行汽车可能颠覆所有飞行都对气候有害的观念。最新研究日前发表于《自然—通讯》杂志。 诸如劳斯莱斯、莉莉姆、垂直航空等公司曾辩称，飞行汽车可能是一种绿色交通方式，尽管它们起飞需要大量能源。 关于此类垂直起降飞行器（V
多家科研单位协同攻关中国组合动力飞行器技术
资料图：歼20歼击机 7月6日，中国运载火箭技术研究院（以下简称“火箭院”）研发中心与西北工业大学航天学院、航天推进技术研究院11所签署了关于合作开展“组合动力飞行器技术”研究的协议，开始在“组合动力飞行器”这一尖端领域协同攻关。 火箭院组合动力飞行器技术研究中心设计师杨旸介绍：“‘组合动力
美航天局与优步合作开发空中交通系统
据新华社电 5月8日，美国航天局宣布已与打车软件服务运营商优步公司签署协议，合作探索城市空中交通的相关概念和技术，以期在人口密集的城市开发出安全、高效的空中交通系统。 美国航天局在官网上发表声明说，根据协议，优步公司将与美国航天局共享优步研发的城市飞行共享网络相关数据；而美国航天局将利用其
城市垃圾将变身喷气燃料
到2015年年底，所有英国航空公司从伦敦城市机场起飞的航班都将以垃圾(纸、食物残渣、花园修剪下的草和其他城市居民丢弃的有机碎屑)为燃料。 这些垃圾成为燃料之前，将在“伦敦绿色天空”被加工处理。这是一家位于伦敦东部的生物燃料工厂，目前正在建造中。每年该工厂将接收约50万吨城市垃圾并将其中的有机成
城市垃圾将变身喷气燃料
到2015年年底，所有英国航空公司从伦敦城市机场起飞的航班都将以垃圾(纸、食物残渣、花园修剪下的草和其他城市居民丢弃的有机碎屑)为燃料。 这些垃圾成为燃料之前，将在“伦敦绿色天空”被加工处理。这是一家位于伦敦东部的生物燃料工厂，目前正在建造中。每年该工厂将接收约50万吨城市垃圾并将其中的有
西工大仿鸟飞行器研究取得重大突破
中新社西安10月26日电 (记者 阿琳娜)西北工业大学26日透露，该校仿鸟飞行器研究取得重大突破，自主研制的“云鸮”仿生扑翼飞行器已通过专业认证机构的现场检测，单次连续飞行时间达到123分钟。 据介绍，仿生扑翼飞行器是模仿鸟类等生物扑动翅膀的飞行方式。这样的飞行方式具有实现长距离飞行的潜力，同时
俄提出高效控制航天器方法
俄罗斯科研人员发现了航天器在复杂机动时自我修正轨迹的物理机制，这种机制将可避免不必要的航向变化和过高的燃料花费，是一种控制航天器的新型高效方法。相关研究近日发表在《国际非线性力学杂志》上。 任何在自然状况下处于失重状态的物体都会绕着最近的天体在轨道上运动，同时绕着自己的质心旋转。为了在太空中旅行
高速智能绒布喷气织机高效高质
1月16日，青岛红旗纺机有限公司研发出世界首台高速智能绒布喷气织机，其织造效率是传统有梭织机的三倍，独特的电子控制起绒方式和恒张力的绒布织机送经系统均达到国际领先水平。 据悉，“JA11型高速智能绒布喷气织机的车速接近450转/分钟，是传统有梭织机的三倍，并且优品率从传统有梭织机的70%提高
给飞行器“瘦身”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/508385.shtm ?图①：张卫红（右一）和团队成员探讨科研进展。图②：朱继宏（右一）和团队成员在做实验。西北工业大学供图1克，有多重？日常生活中的事物可以给出答案：约为一个纽扣、一根塑料吸
飞行123分钟－西工大仿鸟飞行器研究取得突破
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488369.shtm 蜂鸟 “云鸮”仿生扑翼飞行器（图片均由西北工业大学提供） 日前，西北工业大学航空学院教授宋笔锋团队自主研制的“云鸮”仿生扑翼飞行器通过国家专业认证机构的现
支撑天地往返！探秘JF22超高速风洞
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/504792.shtm 各类飞行器在研发过程中，需要进行大量模拟飞行实验，但又不可能真的让飞行器频繁上天试飞，于是风洞便应运而生，它相当于在地面人为建造一个“飞行天空”，是研制飞行器必不可少的大型气动实
无人机在气体检测分析学术应用你知道多少
无人机顾名思义就是无人驾驶的飞机，其主要就是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人的飞行器。是无人驾驶飞行器的统称，从技术角度定义可以分为：无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机 [3] 、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。 [4] 与载人飞机相比，它具有体积小
离子风驱动的无人机试飞成功
英国《自然》杂志21日发表了一项工程学最新成果：美国麻省理工学院团队进行了一次“从未试过的飞行“——他们研发的一架利用离子风驱动的小型飞机成功飞起来了，而一般飞机采用带有活动部件的发动机。这使得制造更安静、机械更简单且不产生燃烧排放的飞机成为可能。 一直以来，飞行器的动力来自带有活动部件的发动
我无人机用涡轮增压内燃机研制成功并且实现定型
记者16日从北京动力机械研究所获悉，由该所研制的我国首型高空长航时无人机用涡轮增压内燃机当日通过评审，标志着此型发动机研制成功并实现定型。 据了解，自上世纪八十年代，美国等发达国家就开始研究用于高海拔环境下的涡轮增压内燃机，并因其具有经济性良好、高空推重比高、油耗低等技术优势，被广泛应用于无人
多方积极布局－竞速低空经济万亿级新赛道
今年“低空经济”首次被写入政府工作报告，记者注意到多地正在积极布局低空经济发展，接连出台低空经济相关规划和支持政策，在产业集聚、应用场景等方面持续优化发展环境。与此同时，不少企业也聚焦前沿领域，加快电动垂直起降航空器（eVTOL）、民用无人机等产品技术创新与行业应用。 业内认为，随着低空飞行活
西工大仿生飞行器团队再次打破自己创造的世界纪录
近日，西北工业大学航空学院仿生飞行器团队自主研制的“信鸽”仿生飞行器成功突破3小时5分30秒的续航时间，打破了该团队研制的“云鸮”仿生飞行器创造的2小时34分38秒的扑翼式无人机单次充电飞行时间吉尼斯世界纪录。 同2022年11月15日创造扑翼式无人机单次充电飞行时间吉尼斯世界纪录的“云鸮”仿
热调控电池将科幻变成现实
驾驶汽车飞行在林立的高楼之间，可能将不再是科幻电影的情节。随着垂直起降飞行器（eVTOL）技术的日渐成熟，这一场景正逐步走向现实。 美国宾夕法尼亚州立大学研究人员正在探索电动飞行汽车的需求，并设计和测试了新型电池。研究人员利用热调控技术，实现了两种高比能电池在飞行汽车应用场景下的快速充电和高使
美宇航局探测器拍到火星旋风照片
火星尘卷 新浪科技讯 北京时间8月18日消息 据美国宇航局网站报道，美国宇航局火星勘测轨道飞行器6月15日拍摄到了一张火星表面旋风的照片。这些旋风又被称为尘卷，是一种小型的旋转上升气流，含有灰尘或沙子。 在图片中心可以看到螺旋前进的尘卷。除此以外，还可以在图中左上角看到尘卷投下的
多旋翼无人机的结构和原理（一）
翼型的升力： 升力的来龙去脉这是空气动力学中的知识，研究的内容十分广泛，本文只关注通识理论，阐述对翼型升力和旋翼升力的原理。 根据流体力学的基本原理，流动慢的大气压强较大，而流动快的大气压强较小。由于机翼一般是不对称的，上表面比较凸，而下表面比较平（翼型），流过机翼上表面的气流就类似
喷气燃料总酸值测定仪使用规范
1、在使用仪器之前，应注意安全，仪器外壳与三芯电源插座的接地良好。2、每次试验测试操作之前，将萃取液试剂和中和液试剂的两路管路接好，将进样导管，置于蠕动泵滚轮中，将卡夹扣上，进行排空操作之后才可以进行试验测试，否则影响测量的准确度。3、试验试剂为易挥发化学试剂，每次试验结束后，必须将其从管路取下，盖