兰化所周峰：重塑战略润滑力量，助力制造强国建设
中国科学院兰州化学物理研究所所长周峰：重塑战略润滑力量，助力制造强国建设 党的二十大报告指出“推进新型工业化，加快建设制造强国”。从制造大国向制造强国迈进中，高端制造业、航空航天、交通运输等领域对先进润滑材料的需求更加迫切。60多年来，国家战略需求在哪里，中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室的选题方向就在哪里。面对高水平科技自立自强的新使命新要求，实验室以建设“润滑材料全国重点实验室”为契机，进一步聚焦布局、重塑队伍、提升效能，以满足高质量发展对先进润滑材料的战略需求。在国家需求的引领下，实验室凝练关键科学问题，重塑科研布局。我们聚焦国家国防、安全和高端装备领域重大需求，系统梳理共性技术难题，研究方向从原先以固体润滑为主，拓展到固体润滑和液体润滑研究并重，设置摩擦磨损的微观机制、润滑原理与方法、润滑材料设计制备、润滑材料使役行为四个研究方向。研究所投入2000多万元自主部署项目，引导科研人员围绕这四个研究......阅读全文
润滑油检测项目，润滑油检测标准，润滑油检测方法，
润滑油检测项目 一般检测常规项目：闪点，倾点，粘度指数，运动粘度40℃，运动粘度100℃，氧化安定性（旋转氧弹）、酸值、破乳化、泡沫、四球试验等。不同的指标对润滑油的影响是不一样的！润滑油检测项目比较多，找一权威的检测单位或有资质的检测机构问问了解一下，最主要的是服务和检测能力是否满足你们的需
润滑油检测
东标能源检测中心主要从事化工品、油品等石油化工产品的检测技术服务，主要根据国内外被广泛接受的标准进行测试分析，如：GB、ASTM、TP、ISO、UOP、JIS、EN等，本中心依据强大的技术实力，可以根据客户的特殊要求帮助开发新的检测方法并进行相关的研究分析。[1] 润滑油主要以来自原油蒸馏
何时更换润滑油
在一般的驾驶情况下，用的合成润滑油，基本上可以每一万公里更换一次。所谓的“一般驾驶”指的是类似于高速公里上行驶，不会经常走走停停。如果你是在城市开车，经常走走停停这个就不属于“一般驾驶”了。这种情况下驾驶引擎磨损会比较大，这时候可以适当的缩短润滑油的更换时间，这样能够有效的保护引擎。二、选择好的润滑
润滑油检测方法
滑油现场检测,主要是定性,难以定量。常用指标,例如:黏度可以使用落球黏度计,将待测油品与标准油品进行黏度比较；水分可以使用加热法,油品加热有明显爆裂声响则表明含水；机械杂质可以使用滤纸油渍实验；水溶性酸碱可以使用指示剂法等等。
润滑油检测性能
检测润滑油的理化性能，每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明该产品的内在质量。 一、对润滑油来说，这些一般理化性能如下： (1) 外观(色度)：油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。但是，
润滑油检测种类
润滑油机油检测：汽油发动机机油、柴油发动机机油、空气压缩机油、涡轮机油、冷冻机油、内燃机车柴油机油、农用柴油机油等。 润滑油齿轮油检测：重负荷车辆齿轮油（GL-5）、工业闭式齿轮油（GL-5）、中负荷车辆齿轮油、合成工业齿轮油等。 润滑油液压油检测：HL液压油、抗磨液压油(HM液压油)、HR
润滑油失效原因
1.润滑油失效的原因 (1)高温影响 ①润滑油长期处在高温环境中，会氧化失效，出现变黑、变稠的现象。 ②润滑油内部的腐蚀物增加，如发动机工作中形成的酸性物质等。 ③积炭、油泥、漆膜等物质的增加。 (2)杂质 主要来源于空气中的尘埃、金属磨粒、渗漏物(燃油、水等)、
润滑油检测标准
主要分析方法对照 1，运动粘度:国标GB/T265,国际标准ISO 3104,美国ASTM D445,德国DIN51562,日本JIS K2283,英国IP 71,苏联33-66。 2，动力粘度:GB/T265,ISO 3104,ASTM D2983,DIN 51569,IP 230。
润滑油检测内容介绍
针对润滑油检测项目，我们提供更全面的检测服务。根据润滑油检测的种类，检测的项目有：机油检测、齿轮油检测、液压油检测、润滑脂检测、其他润滑油检、工业润滑油检测、汽车润滑油检测等服务。根据润滑油检测的项目，我们提供包括：物化指标检测、使用性能检测等全面的润滑油检测服务。
润滑油的选择方法
润滑油对发动机油、液压油，齿轮油、汽轮机油(透平油)、压缩机油、冷冻机油、车辆齿轮油等各种工业润滑油品进行性能指标检测，根据产品的国家或国际标准进行质量评定，根据油品检测结果，发现设备的润滑和磨损故障根源，指导设备的视情维护，润滑油的选择也有很多原则：A. 在充分保证机器摩擦件安全运转的条件下，为
润滑油主要检测项目
润滑油检测中的项目包括，粘度，粘度指数，闪点，酸值，水分，机械杂质，铜片腐蚀，氧化安定性，热安定性，灰分，倾点等。 （1）粘度：反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。 （2）粘度指数：粘度指数表示油品粘度随温度
气缸正确使用润滑油
气缸活塞杆个别是高强度钢，经外表渗碳淬火、磨削、抛光和镀硬铬以便耐磨损和耐侵蚀。侵蚀性氛围条件通常须要不锈钢的杆。该杆能够镀铬以便耐磨损。导向套用以活塞杆前后挪动时支承它，大多数用球墨铸铁制造而且通常无须拆开全部缸即可拆下。气缸缸筒通常是采取无缝管，内孔加工到很高的外表光亮度，可减小内摩擦力和延伸密
润滑油摩擦磨损试验机能测试出润滑油质量的好坏
润滑油摩擦磨损试验机能测试出润滑油质量的好坏？1、润滑油在发动机内，是要经过高温、高压、高速、高剪切等复杂情况，并且必须具备润滑、散热、清洗、防腐、减震、密封等功效，抗磨性能只是多种功效之一，不能仅一项好就能说明其产品好用。还有重要的一点润滑油中的各种添加剂含量要平衡，不能单独加大某一添加剂的剂量。
颗粒计数器润滑油
滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦。保护机械和加工件的液体润滑剂，主要是起到润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油的种类很多，一般是由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性质，添加剂则可以弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予新的性能。颗粒计数器对润滑油的要求如下
润滑油粘度检测的温度？
粘度是润滑油重要的指标，润滑油是否适宜使用，首先就要看粘度是否处在要求的范围。粘度不合适，那么润滑油就不宜使用，因此粘度是润滑油常见的检测项目。在检测粘度时，一般有运动粘度或者粘度两种检测，其中尤以运动粘度居多。1粘度检测为什么要确定温度？要检测润滑油的粘度，我们都是选定一个温度，在该温度下进行测量
工业润滑油的运输，存储
工业润滑油是一种技术密集型的产品，必须以技术和服务为先导。在工业润滑油的销售中，润滑管理是一个很重要的课题。只有搞好润滑油管理，才能正确使用润滑油，才能发挥润滑油的技术性能，保证设备正常运转，延长设备寿命，节约润滑油料，节约能源，提高经济效益和社会效益。下面我们就从几个方面来谈谈工业润滑油的润滑
润滑油测试温控系统特点
随着科技的不断开展，各种反应器被广泛使用在制药化工领域中，就现在制药化工发现的现状来说，反应器控温-润滑油测试温控系统在制药化工中有着很大的需求，江苏冠亚润滑油测试温控系统处理客户控温制冷加热控温难题和下降制冷加热体系能耗，到达有效、稳定温度操控状况，提升操控体系全体的运转水平。润滑油测试温控系统配
工业设备润滑油磨损检测
润滑油检测仪器 便携式润滑油检测仪器 手持式润滑油检测仪器在工业上很多的设备都是会用到润滑油来减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，因此润滑油也需要对其磨损与污染进行分析，而美国油品分析仪利用X射线荧光光谱法来测定石油中硫含量的仪器。 鉴定润滑油中磨损金属的含量，可以准确的连接设备的运行状态和
润滑油检测指标有哪些？
润滑油检测指标有如下几种： 润滑油检测指标之颗粒计数器——颗粒数量是衡量润滑油清洁度的一项指标，也是液压系统、涡轮机和过滤齿轮箱的关键检测参数。颗粒计数已经不限于仅仅检测过滤效果。新技术如LaserNet，还可以生成ISO 4406、SAE AS 4059代码。 润滑油检测指标之水分水分检测仪——水
润滑油的运输与存储
工业润滑油是一种技术密集型的产品，必须以技术和服务为先导。在工业润滑油的销售中，润滑管理是一个很重要的课题。只有搞好润滑油管理，才能正确使用润滑油，才能发挥润滑油的技术性能，保证设备正常运转，延长设备寿命，节约润滑油料，节约能源，提高经济效益和社会效益。下面我们就从几个方面来谈谈工业润滑油的润滑
球磨机润滑油应如何选择
球磨机工作时间长了，肯定就没有新的设备那么有效率，原因就是球磨机的润滑性大打了折扣，所以这就牵扯到了球磨机的保养问题，无论是任何一种设备，其保养都是很重要的，对于球磨机来说，也不外呼这个法则，要想球磨机使用寿命长，要想出效率，就得注意球磨机保养，其中球磨机保养中zui主要的环节就是润滑系统的保养，所
各种润滑油脂优缺点
润滑油小知识课堂1 各种润滑油的优缺点 仅仅用基础油是不能成为一个好的润滑剂的，也就是说，每种油在使用过程中都有优点和缺点。 A 矿物油 普通矿物油：目前使用得zui多的润滑油是以石油馏分为主要原料，成为矿物油，制取这类润滑油的原料充足，价格便宜，生产矿物油的原油一旦选定，就可利用各种组分存
润滑油要检测什么指标
1 黏度：特定温度下液体油品的内摩擦力。 （1）运动黏度----工业用油(V40℃）、车辆用油（V100℃、） （2）高温高剪切黏度 （3）低温动力黏度 2 黏度指数：指润滑油黏度随温度变化而变化的程度。 （1）粘度指数 （2） 运动黏度比 （3）黏—
润滑油要检测什么指标
1 黏度：特定温度下液体油品的内摩擦力。 （1）运动黏度----工业用油(V40℃）、车辆用油（V100℃、） （2）高温高剪切黏度 （3）低温动力黏度 2 黏度指数：指润滑油黏度随温度变化而变化的程度。 （1）粘度指数 （2） 运动黏度比 （3）黏—压
润滑油有哪些检测项目
1、润滑油检测机械杂质、开口闪点、倾点、色度、水分、运动粘度、铜片腐蚀很多的； 2、检测有国标检测GB、企标检测QB、非标检测区分； 3、在最后一点，一定要根据自己实际问题和综合情况分析应该检测那些项目，不要盲目去检测，除非你是年检。
润滑油残炭及测试方法
、影响油品残炭量的因素 残炭量与油品的化学组成和灰分含量有关。v1.与油品化学组成的关系v残炭量的多少与油品中含的非烃类、不饱和烃及多环芳烃化合物的多少有关。含胶质、沥青质、芳烃多的，含氮、硫、氧化合物多的，密度大的重质燃料油，残炭值高;经裂化和焦化形成的含不饱和烃及多环芳烃的缩聚产物的产品残
什么是保证润滑油检测仪器充分发挥润滑油性能的关键
润滑油检测仪器生产方面，按照环保新规定，油品在十几项规格指标上有着严格的要求。生产考虑的是如何使用低成本生产达标的油品。比如在满足油品质量规格要求的前提下，多使用低成本的原料，缓和的加工条件，尽量降低高附加值组分的用量等。要想实现这些目标要求，必须要有相应的润滑油检测仪器与之匹配。 在储运和市
电机润滑油除杂滤油机
电机润滑油除杂滤油机主要对透平油、变压器油、液压油、压缩机油、内燃机油、机械油等中低粘度润滑油的设备在大修、安装期间对被污染油液中的机械杂质微粒进行过滤净化、脱杂、冲洗、注油、加油等。 机械液压油除杂滤油机特点： 1. 该机小型轻便，移动灵活，占地面积小，使用方便。 2. 采用滤材，
润滑油“再生”节油率超95％
我国是汽车产销大国，润滑油消耗量每年以5%以上的速度增长，2015年消耗量将超过900万吨。而无锡尼富龙超滤科技有限公司集成创新的尼富龙超滤技术是通过对使用过的润滑油进行特殊过滤技术，使原润滑油在添加3%—5%被消耗油的基础上能重复循环使用15年以上。据测算，使用尼富龙超滤技术的车辆用
【SK•be－there】如何检测润滑油是否变质？
1、手捻法 将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油手会感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，若感到手指之间存在较大摩擦感，则表明润滑油内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。 2、油流观察法 取两只量杯，其中一个盛有待检查的润滑油，另一只空放在桌面上，将盛满润滑油的量杯举高离开桌面30