数千汽车工人遭解雇！大罢工已致美经济损失55亿美元
自美国汽车工人联合会(UAW)9月举行罢工以来，已有近5000名汽车工人被汽车制造商解雇。数据显示，大罢工已给美国经济造成55亿美元的损失。 据报道，随着UAW罢工进入第四周，底特律的三大汽车制造商“继续解雇数百名工厂工人”。美国通用汽车公司证实，于9日在印第安纳州、密歇根州与俄亥俄州的工厂解雇了155名工人；福特公司在密歇根州与俄亥俄州解雇了537名工人；斯特兰蒂斯汽车公司则于6日解雇了570名工人。 罢工开始以来，通用汽车公司共解雇了2330名工人，福特公司与斯特兰蒂斯公司分别解雇了1865人与640人。三家汽车巨头制造商与罢工有关的裁员总数达到约4835人。 据报道，这几家汽车制造公司表示，它们“被迫”解雇这些工人，因为这些工人所工作的工厂正在举行罢工。目前三家汽车公司尚未透露，是否会在美国汽车工人联合会罢工结束后重新雇佣这些工人。 福特公司美洲制造与劳工事务副总裁柯里9日声明称，“虽然我们正在尽我们所能避免裁......阅读全文
数千汽车工人遭解雇！大罢工已致美经济损失55亿美元
自美国汽车工人联合会(UAW)9月举行罢工以来，已有近5000名汽车工人被汽车制造商解雇。数据显示，大罢工已给美国经济造成55亿美元的损失。 据报道，随着UAW罢工进入第四周，底特律的三大汽车制造商“继续解雇数百名工厂工人”。美国通用汽车公司证实，于9日在印第安纳州、密歇根州与俄亥俄州的工厂解
福特电动车明年起将换用特斯拉的标准充电插头
福特首席执行官吉姆-法利和埃隆-马斯克刚刚宣布，在2024年初，所有12000个特斯拉超级充电桩将与福特汽车一起共享。法利还宣布下一代福特汽车将配备NACS端口，这是特斯拉专有充电系统的标准化版本。 埃隆-马斯克在Twitter空间电话会议上说："我们不希望特斯拉超级充电站成为一个有围墙的花园
特斯拉转型：从汽车制造商到人工智能巨头
在2024年，特斯拉经历了显著的战略转型，逐步从一家以汽车制造为核心的公司转变为以人工智能和软件为主导的科技企业。这一转变不仅体现在公司的业务重心上，还反映在其市场定位和投资策略中。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）近年来不断强调人工智能的重要性，并逐步剥离公司传统的“汽车生产商”标
国家质检总局就福特稳达汽车存安全隐患发布风险警示通告
近日，国家质检总局就进口福特稳达汽车存在安全隐患发布风险警示通告。 据质检总局新闻发言人李元平介绍，福特汽车(中国)有限公司代表福特汽车公司向国家质检总局提交了报告，称将召回1999年至2003年款的进口稳达汽车。该公司统计，拟召回汽车的生产日期区间为1998年4月16日至2003年7月3
外媒：西方汽车制造商在中国的时代已经结束
集微网消息，据华尔街日报报道，中国本土汽车品牌销量不断超越西方竞争对手，这表明中国电动汽车制造商的影响力日益增强，也标志着国家产业政策的胜利。 中国乘用车市场信息联席会（乘联会，CPCA）7月10日表示，2023年上半年，本土品牌占据中国汽车批发市场54%的份额，而去年同期为48%。
美国密歇根大学创立电动车电池实验室
据来自外媒的报道，美国密歇根大学将创立一座电动车电池实验室，旨在让汽车制造商、电池制造商以及个体研究人员进行电池单元的测试，并节约大量的时间及资金。 据了解，福特汽车参与了该实验室的投建。福特向新的实验室贡献了210万美元，是唯一一家参与投建的车企。此外，密歇根经济发展公司及密歇根大学工程
美大学创立电动车电池实验室
美国密歇根大学将创立一座电动车电池实验室，福特汽车参与了该实验室的投建。 福特向新的实验室贡献了210万美元，是唯一一家参与投建的车企。此外，密歇根经济发展公司及密歇根大学工程学院也分别提供了500万美元及90万美元的资金。 新的电池实验室旨在让汽车制造商、电池制造商以及个体研究人员
福特粘度杯,今时不同往日了
福特粘度杯属于实验室和车间、控制，试验用仪器。所测定的粘度为条件粘度。即：一定量的试样，在一定的温度下，从所规定的直径的孔中流出的时间。本仪器有三种不同材质的杯体，即塑料、铝、铜，用户可根据实际情况自行选择。但一般来讲，以金属杯为标准。本粘度计具有体积小，重量轻，使用方便，数据可靠等优点。
上周全球汽车制造商减产16.7万辆车，原因竟是......
尽管当前消费电子芯片市场紧缺情况有较大幅度的缓解，并出现库存积压难以消化趋势。但全球汽车芯片的缺货依旧紧张，与消费电子用芯片市场形成对立局势。这也导致当今全球汽车厂商通过持续减产的方式来缓释压力，据汽车行业数据预测公司AutoForecastSolutions(AFS)最新报告显示，截至7月3日，由
汉能推出移动能源解决方案－与汽车制造商战略合作启动
汉能薄膜发电集团13日召开移动能源解决方案暨战略合作发布会，正式推出集电气设计、系统集成、储能、智能化控制和精准电力配送为一体的移动能源解决方案，并与汽车制造商启动战略合作。 汉能表示，将利用其领先的移动能源应用技术对传统汽车制造业进行绿色升级，为汽车制造商提供完整的车用清洁
丰田为其美国电池厂扩建计划增加21亿美元的资金
丰田将额外花费21亿美元在北卡罗来纳州建立一个新的电池工厂，表明这家汽车制造商正试图追赶一个已经接受向电动汽车转变的行业。这家日本汽车制造商周三还宣布，它将从2025年起在肯塔基州的工厂建造其首款美国产的电动SUV。这款三排座汽车将使用由丰田北卡罗来纳州工厂提供的电池。从历史上看，该公司在宣布新的电
德国完成迄今最大规模的智能安全交通技术现场测试
2013年6月20日，德国“安全智能交通——德国测试现场”项目承担单位宣布完成迄今世界最大规模的智能安全交通技术现场测试。在德国黑森州法兰克福周边划定的测试现场，120辆车、500位司机共行驶了160万公里路程，积累数据超过四百万兆。 该项目通过采用“汽车-物-网络通讯系统”，将汽车与汽车
美国碳纤维技术装置落成
美国能源部近日举行了碳纤维技术装置(CFTF)落成典礼并正式宣布清洁能源制造计划(CEMI)启动。 碳纤维技术装置位于橡树岭国家实验室(ORNL)，投资3500万美元，核心设备是120米熔融纺丝纤维生产线。该设置的落成将极大提高美国在碳纤维材料领域的研发能力，为科研人员和制造商研究开发价格
美国碳纤维技术装置落成
美国能源部近日举行了碳纤维技术装置(CFTF)落成典礼并正式宣布清洁能源制造计划(CEMI)启动。 碳纤维技术装置位于橡树岭国家实验室(ORNL)，投资3500万美元，核心设备是120米熔融纺丝纤维生产线。该设置的落成将极大提高美国在碳纤维材料领域的研发能力，为科研人员和制造商研究开发价格
美国能源部与各车企合作－促新能源车发展
新能源汽车，包括电动车以及燃料电池汽车的开发与生产一直以来都受到开发成本过高、售价过高等因素限制，销量都不是很理想。尽管美国政府已经出台了相关的产业扶持计划，但是受到软、硬件设备的局限，这块市场的发展一直比较弱。近期，美国能源部采取行动，分别与底特律 “三巨头”：通用汽车、福特汽车与克莱斯勒
福特“2014趋势大会”－强调绿色发展－水资源保护策略出炉
2014年6月24至26日，“迪尔伯恩——福特汽车公司2014趋势大会”在美国密歇根州迪尔伯恩召开。福特在会上借“永续蓝色”活动向生活时尚与汽车类媒体宣布了公司最新的水资源保护策略的详细内容。 在“永续蓝色”活动中，福特汽车公司亚太区环境品质负责人Todd Walton就保护与合理管理全球水资
三星同福特合作共同－研发车用双电池系统
福特同三星SDI集团近日宣布，双方将共同合作，为轿车、卡车在内的交通工具研发全新的电池技术，在减轻重量的同时大幅度改善效能。在大会上两家公司展示了全新的双电池系统，通过对锂离子与铅酸电池的合理搭配，大大延长用于汽车起停的电池使用寿命。 在传统汽车起停过程中为了节油往往会使用铅酸蓄电池，福特的
未来汽车攻防战：铁VS铝VS碳纤维
《日本经济新闻》10月17日报道称，美国福特最畅销的“F-150”皮卡全面改用铝制车身引起热议。重量减轻了300多公斤，耗油更省，销量也不错。同样在多个部位采用铝制材料的美国特斯拉廉价车型 “Model 3”，也在上市1周内接到了超过30万辆的订单。 无法阻挡的汽车轻量化趋势 神户制
呼吸机紧缺！美敦力将PB－560核心机密和盘托出
截至北京时间4月2日15时，美国新冠肺炎确诊病例已超21.6万例，死亡病例超过5100例。美国白宫冠状病毒应对工作组3月31日预测，即使在现有干预措施下，美国新冠肺炎死亡人数最终可能在10万到24万之间。为帮助美国联邦应急管理局应对最坏的局面，美军方开始为平民筹措10万个裹尸袋。而美国许多医疗系
质谱仪制造商积极应对
目前临床实验室用质谱做临床检测以实验室自建项目(LDT)为主，很少使用CFDA、FDA等监管部门批准的检测试剂盒。鉴于临床对于质谱的需求越来越大以及临床领域的特殊性，世界各地有关部门均开始采取措施以加强监管。据悉，FDA正在建立一个规范临床质谱检测的监管框架，要求每个检测项目都要走注册流程，这意
全球汽车巨头为自动驾驶商业化已经亏损330亿！
当地时间7月26日，通用汽车对外界公布，第二季度Cruise部门业务亏损达到5亿美元（约合人民币33亿元），每天超过500万美元（约合人民币3300万元），自2018年以来，通用汽车公司为了在美国旧金山布局自动驾驶商业化业务，已经损失了近50亿美元，现在随着公司Cruise部门开始收取乘车费，损失仍
福特看不到的可再生材料－重视可持续发展
福特总是在做那些“奇奇怪怪”的实验，这是在前一阵子得知他们开始利用番茄纤维作为汽车内饰材料时，笔者的想法。但是，这些天马行空的点子，有多少已经实际利用在了汽车中，想必绝大多数人都不知道。 “固执”的福特，一直在大家看不到的地方研究着可再生材料的运用，以减轻对石油的依赖、减少固体废弃物的填埋及二
中国学者获2024年度“艾克斯福特奖”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/519347.shtm3月15日，亚洲-大洋洲地球科学学会宣布了其最高荣誉奖项——“艾克斯福特奖”2024年度获奖者，中国科学院边缘海与大洋地质重点实验室主任、中国科学院南海海洋研究所特聘研究员林间因其在地
美国评出最环保汽车品牌－亚洲车企占据前三甲
美国忧思科学家联盟（UCS（the Union of Concerned Scientists））近日发布了一项测评结果，该结果显示50年来最“绿色”的汽车制造公司当属日本本田，紧接其后的是丰田与韩国现代。 忧思高级工程师吉姆・杰士（Jim Kliesch）
加州敦促EPA批准在2035年前禁止销售新的汽油动力汽车
根据路透社看到并报道的一封信件，加州正在敦促拜登政府批准其提案，该提案规定到2035年在该州出售的所有新车必须完全是电动、氢动力或插电式混合动力车（PHEV）。加州空气资源委员会（CARB）在8月批准了该计划，但它仍然需要环境保护局（EPA）开绿灯，以便执行自己的车辆排放标准。周一，加州空气资源委员
马斯克440亿美元买了只小蓝鸟
不给竞争对手“送钱”，这一竞争理念在北美市场，被通用和福特汽车坚决落实了下来。上周，马斯克已完成以440亿美元（约合人民币3220亿）将推特私有化的交易，并已掌管公司。作为全球最大的社交媒体平台之一，推特的主营业务利润来源都是广告，而现如今Twitter的Boss，变成了特斯拉的老板马斯克，这也让推
效率：知名制造商的真正福音
当每天生产数以百万计的产品时，过程控制势在必行。 了解一家德国巧克力条制造商如何通过利用技术优化灌装过程每天节省大约 3 吨原材料。更多地了解 FreeWeigh.NET下载白皮书《更快速地发现错误趋势》 Ritter Sport 每天可生产 300 多万个巧克力条，是德国最大的巧克力品牌之一。
英国专业仪器制造商瞄准中国
在英格兰南部一个枝叶繁茂的偏僻所在，一名工人正在使用一种技术——介于越南吹玻璃工和瑞士钟表匠两种工艺之间——在一根细管子顶端，制作一颗小玻璃球。约翰•希尔(John Hill)自称是一位“微技师”，他说自己做这项工作已有31年，但“还没达到炉火纯青的水平”。 希尔是思百吉公司(Spectris
半导体代工厂碳排放量远超汽车，多家企业已作出举措
近日，随着全球半导体芯片需求的迅速增长，大型半导体代工厂碳排放量日益增加，甚至比传统的汽车制造商更多。根据外媒 businesskorea 援引 CNBC 的报道称，全球最大的半导体工厂台积电，2017 年的碳排放量为 600 万吨，2019 年为 800 万吨，而到了 2020 年迅速增长至
俄乌冲突，全球汽车产业面临多重挑战
在过去一年时间里，供应链瓶颈问题让全球车企很“受伤”。当前，席卷全球的“缺芯荒”尚未缓解，俄乌冲突加剧又造成包括钯和镍在内的几种汽车制造关键金属供应削减。原材料短缺下，各国车企不得不面临减产和部分车型停产的窘境。此外，由于俄罗斯是众多车企的制造基地，这让俄罗斯在原材料供应和汽车生产环节