羽田撞机事故估计造成近150亿日元损失！
当地时间4日，日本航空公司称，东京羽田机场飞机相撞事故给公司造成的营业损失预计近150亿日元(约合人民币7.49亿元)，这些损失将适用航空保险。 据报道，羽田机场2日发生飞机在跑道上相撞事件。撞机事故中的日航516航班客机为空客A350，可容纳369个座位。日航运营着16架同类型飞机，其中包括事故飞机。事故飞机价格150亿日元将计入日航营业亏损，将由航空保险承担，但收到保险赔付的时间尚未确定。 当地时间1月2日傍晚，一架在东京羽田机场降落的日航空客A350客机与海上保安厅飞机相撞，随后燃起大火。 另一方面，事故后航班取消导致的销售额减少等损失，将进一步详细核查。 当地时间2日，日本航空、全日空两家航空公司共取消103架次在羽田机场起降的航班，约有超2万名旅客出行受到影响。 日航3日曾宣布，考虑到羽田机场撞机事件的影响，公司将为预订了3月31日及之前航班机票的乘客，提供一次免手续费的机票退改服务。这项服务限于1月2日......阅读全文
全球女性持证航空人员比例有所上升
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航空生物燃料澳洲发展前景看好
德国汉莎航空公司使用的生物燃料源于棕榈油种植园。 据《悉尼先驱晨报》报道，2012年12月，澳洲航空开始在其国内航班上使用混合了烹饪用油的生物燃料，结果发现燃油经济性提高了1-2%，燃料成本降至28.2亿澳元，仅为之前的一半，而预计使用生物混合燃料将比传统燃料减少60%
揭秘国内唯一的低成本航空
春秋航空上的特色“挎篮服务” 预订一张9月22日从上海到香港的机票，港龙航空1599元，东航1460元，上海航空1240元，而春秋航空价格仅要199元!显然，春秋航空在价格上占据绝对优势。很多旅客不免会心生疑问:春秋航空的票价为什么这么便宜？乘坐如此价格低廉
北京南山航空材料研究院成立
7月13日，由中关村发展集团与山东南山集团共同出资设立的北京南山航空材料研究院宣布成立。 研究院从2013年年初开始筹备，由中关村发展集团和南山集团共同出资5000万元设立。研究院将重点从事航空航天用铝合金大规格铸锭的成形及组织调控，航空航天用铝合金多级热处理，轨道交通、舰船用铝合金材料及
英国工程师研制环保航空引擎
英国工程师正在研制一种环保航空引擎。 英国罗尔斯·罗伊斯公司正在研制一种航空引擎原型，目前测试取得了重要进展。这项技术有望在2020年前使航空引擎制造商大量减少由飞机造成的污染。 这个名为E3E（为了实现效率、环保和经济这三大目标）的核心引擎样机旨在为商用和支线飞机开发双轴设
无损检测在航空维护中的作用
无损检测技术是实现品质控制、保证设备安全运行的重要技术手段，随着航空维护手段的不断改革，无损检测在航空维护中越来越显示出它的重要性。 工业内窥镜检查技术在飞机的维护中，是飞机日常维护和例行检查的五大工具之一，其目的是掌握发动机内部的状况。作为惟一一种在航线维护中能够不分解发动机而了解其内部状况的
航空摄影机的功能介绍
航空摄影机简称“航摄机”。装置在飞机或其他飞行器上可对地面摄影的仪器，是一种专用于在飞机或其他飞行器上向地面进行摄影的照相机。
欧洲企业携手推动航空生物燃料发展
法国石油巨头道达尔集团等欧洲4家航空相关企业日前表示要联手尝试在燃料供应商、飞机制造商和航空运营商等各方之间建立产业链，推动航空生物燃料的发展。 道达尔集团、欧洲飞机制造商空中客车公司、法国航空公司和法国航空航天推进器生产商赛峰集团日前在第50届巴黎航展上联合组织了采用生物燃料的试飞活动，
航空接线端子设计要求与选型要求
航空接线端子作为连接器市场的一员，其规格和质量的严格要求是众所周知的，现今的连接器选型也出现了革命性的变化.以前，接线端子的选型主要由机械工程师负责，因为他们需要考虑到整个电路板或子系统的布局，接线端子的选择更多是尺寸和空间的考虑。而电气性能通常只考虑接线端子的额定电流，设计中需要决定由多少个端子来
航空摄影机的技术要求
航空摄影机的技术要求是：①航空摄影机应当是完全自动的，也应当具有半自动或者完全用手进行摄影的可能性。②航空摄影机应配有高性能和高分辨率的镜头，能在可见光和红外谱段内摄取黑白或彩色像片，镜头的畸变差应是最小，一般不超过10微米，快门应具有可以变更曝光速度，连续两次曝光之间的最小时间间隔应当是5～90秒
智能航空煤油流量计介绍
航空煤油流量计 是由涡轮流量传感器与显示仪表组成，是本厂采用国外先进技术生产制造的，是液体流 高、安装维修使用方便等特点。该产品广泛用于石油、化工、冶金、供水、造纸、环保、食品等领域， 适用于测量封闭管道中与不锈钢1Cr18Ni9Ti、2Cr13及刚玉Al2O3、硬质合金不起腐蚀作用，且
绿色航空制造业迎来政策利好
近日，工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局等四部门联合印发《绿色航空制造业发展纲要（2023—2035年）》（以下简称《纲要》）提出，发展绿色航空制造业是应对气候变化、实现航空产业可持续发展的必然要求，是新一轮航空科技革命和产业变革的重要方向，是提升航空制造业未来竞争力的重大战略举
航空铝材质便捷式汽车过磅秤
航空铝材质便捷式汽车过磅秤主要用于货物车辆的静态称量。台面薄，重量轻，便于携带。称重台面采用多个密封传感器镶嵌到高强度铝合金称重台底部的结构形式，称量精度高，密封效果优良。便携式轴重秤被广泛应用于公路运输负荷控制，高速公路执法检查，汽车安全性能检测，市政废物垃圾处理等方面，轴重仪的开发利用为为*，
航空噪音对人体之影响分析2
因噪音产生惊讶、不快感、焦虑等情绪上之影响，进而对读书、思考等精神产生妨害，其系因听音妨害环境直接影响而起。上述现象音量增加并被害度越增加，但亦由于每个人对声音的感觉、习惯、作业种类及集中精神程度有很大的差异。由相关 实验及问卷调查显示，女性比男性之噪音敏感度较大，用脑力之工作比用体力工作之噪音程度
无损检测在航空维护中的作用
无损检测技术是实现品质控制、保证设备安全运行的重要技术手段，随着航空维护手段的不断改革，无损检测在航空维护中越来越显示出它的重要性。 工业内窥镜检查技术在飞机的维护中，是飞机日常维护和例行检查的五大工具之一，其目的是掌握发动机内部的状况。作为惟一一种在航线维护中能够不分解发动机而了解其内部状况的
中国要不要建大对撞机？科学议题欢迎君子之争
关于“中国要不要建大对撞机”的论争2016年就已开始，近日由于一篇自媒体文章，再度白热化。流行网文《杨振宁的最后一战》让许多人关心起这场物理学家的争论。 科学家围绕重大科学决策争个面红耳赤再正常不过，只是很少诉诸大众媒体。此次对阵无论胜负，对科学传播是件好事。过去公众对科学争议“
大型强子对撞机或已再现大爆炸后瞬间状态
据英国广播网（BBC）与《每日电讯报》在线版等近日报道，欧洲大型强子对撞机（LHC）项目的科学家表示，他们由LHC制造的极端环境中，在某种程度上模拟出宇宙大爆炸后几微秒的状态，再现当时超高的温度、压强和密度以及存在于当时的物质，堪称开拓了全新的物理研究领域。 本次成果的出现
欧洲强子对撞机首次对撞未发现迷你黑洞
北京时间12月21日消息，据美国《连线》杂志报道，欧洲大型强子对撞机(LHC)首次对撞实验不断带给人惊喜。上周，紧凑型μ子螺旋型磁谱仪(简称CMS)任务团队宣布，他们向《物理快报》杂志提交了一篇论文，描述了对某些形式的弦理论的实验过程。 据任务团队介绍，如果这种形式的弦理论是正确的，
大型强子对撞机“揪出”四个新型四夸克态
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2021/3/454779.shtm 科技日报北京3月18日电 （记者刘霞）据欧洲核子研究中心（CERN）网站近日报道，该中心大型强子对撞机（LHC）上底夸克探测器（LHCb）实验合作组宣布，他们发现了四个新型四夸克
欧洲大型强子对撞机提高能量寻找“上帝粒子”
欧洲核子研究中心2月13日说，欧洲大型强子对撞机2012年将以4万亿电子伏特的质子束流运行，比2010年和2011年时的能量高出0.5万亿电子伏特。科学家认为能量提高有助于寻找“上帝粒子”希格斯玻色子。 这项决定是欧洲核子研究中心领导机构上周在法国沙莫尼举行年度效益会议后作出的，研究中心计
环形正负电子对撞机产业促进会成立
环形正负电子对撞机-超级质子质子对撞机（CEPC-SppC）项目是我国高能物理学界于2012年提出的面向未来的大型粒子对撞机项目。几年来，随着该项目概念设计和关键技术预研的深入，越来越多的企业参与到项目当中。 为了更有效地推进项目进展，协调相关技术的前期预研，组织联合攻关突破关键技术，并加速
欧洲大型强子对撞机最高能量试验出现故障
大型强子对撞机揭开宇宙起源之谜。(图片来源：新浪科技) 欧洲核子研究中心3月30日宣布，当天开始实施的迄今最高能量的质子束流对撞试验，由于出现一系列故障，对撞时间可能至少推迟数小时。 欧洲核子研究中心一位发言人说，当地时间30日上午，研究人员发现即将对撞的两束质子束流意外丢失。找
大型强子对撞机三年升级完毕重启
据欧洲核子研究中心官网近日报道，经过3年多维修和升级，世界上最强大的粒子加速器——大型强子对撞机（LHC）“王者归来”。4月22日，两束质子以4500亿电子伏特（450GeV）的注入能量在LHC约27公里的环周围以相反方向循环，这标志着该设施新一轮数据收集工作正式开始，预计将持续4年。 欧洲核
大型强子对撞机可能已复制宇宙大爆炸后情形
环形隧道内的大型强子对撞机。科学家可能已经在某种程度上复制出宇宙大爆炸后第一时刻的情形。 北京时间9月28日消息，据国外媒体报道，美国布鲁克海文国家实验室资深科学家拉吉-维努帕兰近日透露，欧洲大型强子对撞机可能已经在某种程度上复制出宇宙大爆炸后第一时刻的情形，重新制造出宇宙大爆
欧洲大型强子对撞机首次测试取得成功
9月10日，世界上体积最大的粒子对撞机——大型强子对撞机顺利完成第一项重要测试。10日，科学家将一个质子束导入17英里(27公里)长的隧道并让其运行整条隧道长度，测试取得成功。科学家认为，测试的成功为了解宇宙结构迈出了重要一步。 当地时间上午10点36分(北京时间16点36分)，在经过一系列试运行
欧洲强子对撞机产生比去年更多的对撞数据
欧洲大型强子对撞机的科学家正期待今年的实验数据，要比去年多很多，其中还有涉及暗物质粒子研究的最新成果。长达27公里（17英里）的对撞轨道中用来碰撞质子，因此其中拥有无数探测器来记录这个过程据国外媒体报道，欧洲大型强子对撞机是有史以来人类建造的最复杂机器，可研究未知的量子物理世界。从最基本的意义
美重离子对撞机发现迄今最重新型反物质
北京时间2月25日消息，据美国国家地理杂志网站报道，美国科学家上周宣布，在长岛上演的一次微型“大爆炸”创造了一种新型反物质。这种新发现的粒子被称之为“反超氚”(antihypertriton)，是迄今为止发现的最重的反物质。此外，反超氚也是第一个含有所谓反奇夸克的粒子，也因此被排在元
大型强子对撞机ALICE实验证实早期宇宙像液体
ALICE实验首次实验结果发现，宇宙最初期不仅非常炽热，而且密度很大，其行为特征颇似炽热液体。 据国外媒体报道，近日，欧洲粒子物理研究所大型强子对撞机ALICE实验首次实验结果发现，宇宙最初期不仅非常炽热，而且密度很大，其行为特征颇似炽热液体。 参加ALICE铅离子对撞实验的物理
欧洲大型强子对撞机实验数据首次被转换为声音
大型强子对撞机项目科学家首次将这台对撞机生成的海量数据转换为声音。这是他们认为的希格斯玻色子的数据所展现的模样。大型强子对撞机位于法国和瑞士边境地下100米深、27公里长的环形隧道内，正以每秒4000万次的速度处理数据。 北京时间1月5日消息，欧洲大型强子对撞机(LHC)项目科学家
希格斯玻色子的碳足迹是多少？
欧洲核子研究中心（CERN）领导的一项分析指出，任何一台超级对撞机都将长达数公里，消耗的能源相当于一个中等城市，但不同设计产生的碳足迹也大不相同。 上个月发表在《欧洲物理杂志Plus》的一项研究发现，CERN提出的一台机器——位于瑞士日内瓦附近的未来环形对撞机（FCC），只需要使用其最耗能