《自然—通讯》——电池传感领域新进展
近日，南方科技大学深港微电子学院助理教授曾玉强课题组在电池传感领域取得新进展。相关成果发表于《自然—通讯》。 锂离子电池是手机、电动汽车等产品的核心储能器件。极端温度等情况容易造成电池的过早衰减和热安全问题。深入理解电池衰减机制是提升实际应用中电池寿命、安全性及可靠性的关键，这依赖于先进的电池传感技术。目前，多种传感信号已被用于电池监测，然而大多数现有传感技术具有复杂、嵌入式和定性的特点，难以长期获取商业电池的定量衰减信息。 在该研究中，研究人员利用了电池热导率对电池结构变化的强依赖性，将其作为电池衰减的定量指标。根据建立的电池热导率模型，研究人员发现电池的两种主要衰减机制对于其热导率有着相反的影响，析锂会降低负极颗粒与隔膜之间的紧缩热阻而提高电池热导率，电解液消耗则会降低流体部分的有效热导率而降低电池热导率。通过一系列标定实验，研究人员验证了这一定量模型的准确性。 在此基础上，研究人员开发了基于贴片式热导率传感器的测......阅读全文
电池传感领域获进展
近日，南方科技大学深港微电子学院助理教授曾玉强课题组在电池传感领域取得新进展。相关成果发表于《自然—通讯》。 锂离子电池是手机、电动汽车等产品的核心储能器件。极端温度等情况容易造成电池的过早衰减和热安全问题。深入理解电池衰减机制是提升实际应用中电池寿命、安全性及可靠性的关键，这依赖于先进的电池
电池传感领域获进展
近日，南方科技大学深港微电子学院助理教授曾玉强课题组在电池传感领域取得新进展。相关成果发表于《自然—通讯》。 锂离子电池是手机、电动汽车等产品的核心储能器件。极端温度等情况容易造成电池的过早衰减和热安全问题。深入理解电池衰减机制是提升实际应用中电池寿命、安全性及可靠性的关键，这依赖于先进的电池
《自然—通讯》——电池传感领域新进展
近日，南方科技大学深港微电子学院助理教授曾玉强课题组在电池传感领域取得新进展。相关成果发表于《自然—通讯》。 锂离子电池是手机、电动汽车等产品的核心储能器件。极端温度等情况容易造成电池的过早衰减和热安全问题。深入理解电池衰减机制是提升实际应用中电池寿命、安全性及可靠性的关键，这依赖于先进的电池
新型传感系统无电池监测患者生理数据
由美国、韩国和中国三国研究人员组成的一个国际研究团队最新开发出一款不用电池、可无线传输数据的新型传感器系统，能持续监测卧床患者的体温和皮肤压力。 研究团队４日在美国《科学·转化医学》杂志上发表报告说，新设备由６５个硬币大小的传感器构成，可在９小时内持续监测卧床患者的体温和皮肤压力。 论文通讯
学者综述电池电化学原位传感技术进展
近日，暨南大学物理与光电工程学院（理工学院）研究员郭团受邀在《激光与光子学评论》（Laser & Photonics Reviews）发表题为《基于“光纤实验室”的电池电化学原位传感技术进展》的特邀综述论文。论文通讯作者郭团表示，可再生能源是人类持续发展的基础，电池（锂离子电池、氢燃料电池等）是可再
学者综述电池电化学原位传感技术进展
近日，暨南大学物理与光电工程学院（理工学院）研究员郭团受邀在《激光与光子学评论》（Laser & Photonics Reviews）发表题为《基于“光纤实验室”的电池电化学原位传感技术进展》的特邀综述论文。 论文通讯作者郭团表示，可再生能源是人类持续发展的基础，电池（锂离子电池、氢燃料电池等
电池管理系统中传感器的应用介绍
电池管理系统中传感器应用BMS中主要应用的传感器有电流传感器、温湿度传感器、电压传感器、位置传感器和气体传感器。2．1电流传感器2．1．1霍尔电流传感器霍尔效应（HallEffect）传感器变化的磁场转为变化的电压，其属于间接测量。可分为开环式、闭环式两类，后者精度较高。霍尔电流传感器简化了电路，仅
中国科大：植入光纤传感器，为电池做“体检”
手机爆炸，电动汽车行驶或充电过程中起火引起的火灾事故在生活中经常可见，令人担忧。 近日，中国科学技术大学孙金华教授、王青松研究员团队与暨南大学郭团教授团队研制出一款可植入电池内部的高精度光纤传感器。研究成果日前在线发表于《自然-通讯》。 “这款高精度光纤传感器可以在1000摄氏度的高温高压环
锂电池管理系统中传感器应用介绍
电池管理系统中传感器应用BMS中主要应用的传感器有电流传感器、温湿度传感器、电压传感器、位置传感器和气体传感器。2．1电流传感器2．1．1霍尔电流传感器霍尔效应（HallEffect）传感器变化的磁场转为变化的电压，其属于间接测量。可分为开环式、闭环式两类，后者精度较高。霍尔电流传感器简化了电路，仅
锂电池管理系统（BMS）中传感器技术应用
车载蓄电池作为新能源电动汽车的核心，直接关系到车辆寿命、行驶里程、车辆经济性、安全性，这一切又取决于电池管理系统的性能。而电池管理系统监控的准确性、执行动作可靠性则依赖各类传感器，故对于传感器技术的研究与分析尤为必要。一、新能源电动汽车电池管理系统电池管理系统（Battery Management
新能源汽车电池管理系统（BMS）中传感器技术应用
车载蓄电池作为新能源电动汽车的核心，直接关系到车辆寿命、行驶里程、车辆经济性、安全性，这一切又取决于电池管理系统的性能。而电池管理系统监控的准确性、执行动作可靠性则依赖各类传感器，故对于传感器技术的研究与分析尤为必要。一、新能源电动汽车电池管理系统电池管理系统（Battery Management
弱磁“自发电”，物联网传感器电池不用再换了
哈尔滨工程大学水声学院“海洋磁传感器和探测”团队副教授储昭强研究设计了一种新型弱磁能收集器结构，可使物联网传感器免于更换、维修电池等种种人工繁琐操作，实现弱磁条件下的“自发电”，其输出功率比传统磁能收集结构提高约 120%。近日，该研究成果以《两端夹持磁—力—电俘能器件中显著增强的弱磁能量回收性能》
弱磁“自发电”，物联网传感器电池不用再换了
哈尔滨工程大学水声学院“海洋磁传感器和探测”团队副教授储昭强研究设计了一种新型弱磁能收集器结构，可使物联网传感器免于更换、维修电池等种种人工繁琐操作，实现弱磁条件下的“自发电”，其输出功率比传统磁能收集结构提高约 120%。近日，该研究成果以《两端夹持磁—力—电俘能器件中显著增强的弱磁能
锂电池管理系统传感器技术发展趋势
1功能集成化趋势新能源电动汽车一直在朝向轻量化方向发展，与此同时对于部件的集成化要求更加严苛。BMS是一个结构复杂、功能集成的管理系统，其体积较小，因此要求传感器具备多功能一体性，进而能够用最少数量传感器就能够全面监控电池系统。在发生异常时，也能够更快更准的找到故障点。2监测精准化趋势未来产品对传感
中国科大孙金华：植入光纤传感器为电池做“体检”－防患未然
手机爆炸，电动汽车行驶或充电过程中起火引起的火灾事故在生活中经常可见，令人担忧。近日，中国科学技术大学孙金华教授、王青松研究员团队与暨南大学郭团教授团队研制出一款可植入电池内部的高精度光纤传感器。研究成果日前在线发表于《自然-通讯》。“这款高精度光纤传感器可以在1000摄氏度的高温高压环境下正常工作
青岛能源所开发出基于生物燃料电池的自供电传感器
基于生物燃料电池的自供电传感器具有简易、廉价、不需外加电源等优点，可望在环境检测、食品安全、生物医学等领域得到广泛应用。日前，中国科学院青岛生物能源与过程研究所生物传感技术团队研究人员开发出一种基于葡萄糖/氧气燃料电池的自供电传感器，实现了L-半胱氨酸的高灵敏检测，有望应用于临床检测。相关成果发
传感科普传感器的前世今生
传感器发展的前世今生??自传感器诞生伊始，就与人类的生活息息相关，它潜移默化的在各式各样的产品和技术上进行内嵌与应用并逐步的渗透到人类的生活，已成为终端设备当中不可或缺的组成部分。随着时间的推进，互联网时代的迅猛发展，尽管传感器开始与物联网结合，形成智能化协同一环。但人们突然发现，传感器市场仍处于小
刀片电池、果冻电池、弹匣电池、琥珀电池的技术对比
刀片电池形似刀片而得名。由于其采用的是磷酸铁锂材料，而磷酸铁锂材料天生就较三元材料更安全，所以从材料角度看它已经具备优势。此外，对比同样材料的传统电池，刀片电池的长条结构散热面积大，伴随而来的还有整个电路的回路长，产热能力低。总结起来就是：发热量低和散热性能好，那么热失控或自燃的概率也就小了很多。果
使用光学传感器解决传感挑战
这些模块中的大多数执行电测量，但是许多应用具有环境或物理限制，使得电传感器的使用极具挑战性。幸运的是，光纤传感器的固有特性解决或消除了许多这些问题。了解光纤传感的基础知识，这项新技术如何解决电传感器面临的许多问题。光学传感基础知识传统的电传感器使用传感器将物理现象转换为电信号，然后通过数据采
PID光离子化传感器在锂电池漏液快速检测中的应用
随着聚合物电池工艺发展和客户要求的不断提高，漏液已经成为聚合物电池质量控制难点，也是产品质量核心竞争力的载体，如何防止漏液电池产生，并可能杜绝漏液电池流出到客户端，成为各电池厂家竞争的一个重要方面。然而，针对聚合物电池的漏液问题，各厂家都没有有效的方法检验，开发一种能够判断电池是否漏液的方法，对聚合
电池技术术语电池储存
锂电池可贮存在环境温度为-5°C—35°C，相对湿度不大于75%的清洁、干燥、通风的室内，应避免与腐蚀性物质接触，远离火源及热源。电池电量保持标称容量的30%到50%。推荐贮存的电池每6个月充电一次。
刀片电池是什么电池？
“刀片电池”其实质仍是一种铁电池，它采用长电芯方案，通过增大电芯的长度（大于0.6米），将电芯扁长化设计，来进一步改进电池包集成效率。为什么取名为“刀片”？请看下图：比亚迪长期专注于磷酸铁锂电池的应用研究，但由于磷酸铁锂电池的能量密度低等原因，被三元锂电池取代，被挤出中高端乘用车主流市场，连比亚迪乘
风速传感器和风量传感器区别
风速传感器和风量传感器的区别，要从风速和风量说起。风速，是指空气相对于地球某一固定地点的运动速率，常用单位是m／s ，1m／s ＝3．6 km／h。风速没有等级，风力才有等级，风速是风力等级划分的依据。一般来讲，风速越大，风力等级越高，风的破坏性越大。风速是气候学研究的主要参数之一，
传感器热电偶温度传感器
接触式温度传感器的特点：传感器直接与被测物体接触进行温度测量，由于被测物体的热量传递给传感器，降低了被测物体温度，特别是被测物体热容量较小时，测量精度较低。因此采用这种方式要测得物体的真实温度的前提条件是被测物体的热容量要足够大。非接触式温度传感器主要是利用被测物体热辐射而发出红外线，从而测量物体的
圆柱电池、方形电池和软包电池性能介绍
锂电池按封装形式区分，可以分为圆柱电池、方形电池和软包电池。虽然目前市场上的动力电池，以方形电池为主流，但三种电池之间各有优劣势。圆柱电池方面，在动力电池领域让人印象深刻是的特斯拉。从18650到21700，再到即将量产的46800电池，基本都是特斯拉在引领潮流。以18650电池为例，18代表的是电
HIT电池是什么电池，HIT电池有什么优点？
HIT电池，俗称异质结电池，中文名称晶体硅异质结太阳能电池，该技术工艺是在晶体硅上沉积非晶硅薄膜，它综合了晶体硅电池与薄膜电池的核心竞争力，是高转换效率硅基太阳能电池的热门朝向中的一种。相比于传统式晶硅技术工艺，考虑到非晶硅薄膜的构建，硅异质结太阳能电池的晶硅衬底前后表面进行了优良的钝化处理，以至于
科瑞－美国－AII－GPR－1132氧传感器GPR－1132氧燃料电池
PR-11-32常量氧气传感器技术参数：测量范围0-100%精度±2% of Full Scale信号输出35-55ua线性±2% of Full Scale响应T97 sec工作温度0-45°C储存温度0-25°C温度系数无补偿保质期6个月湿度不冷凝0-99% RH使用寿命32个月保修12个月电气
科瑞－美国－AII－GPR1160氧传感器GPR1160氧燃料电池
GPR-12-333 PPM 氧气传感器规格：GPR-1100GPR-1000GPR-2000GPR-3500 MO测量范围0-10、0-100、0-1000 ppm、0-1%、0-25%0-1000 ppm、0-1%、0-25%0-1%、0-5%、0-10%、0-25%0-100%准确性恒定条件下
固态电池是无钴电池？
早期固态电池的电解质是聚合物电解质，以PEO（聚环氧乙烷）占绝大多数，PEO的电化学稳定窗口（氧化电位）是3．8V，无法与高电压正极材料（钴酸锂、三元材料等）相容，只能用磷酸铁锂做正极，所以不用钴的说法就流传下来。
超高镍电池和NCMA电池
超高镍电池指的是电池中镍含量超过80％的电池，刚好，NCMA电池中的镍含量就超过80％。不过，NCMA电池不止增加了镍的用量，还掺入部分铝元素。NCMA电池已经不是三元电池，而是四元电池。