美国金融大鳄：比亚迪销量超过特斯拉，我们在中国有了真正竞争对手
1月29日晚间，比亚迪公布了2023年业绩预告。比亚迪全年销量超过302万辆，远超特斯拉181万辆。荣登全球新能源汽车“销冠”宝座。周二，美国金融大鳄投资集团创始人肯·格里芬在一次活动上表示：“看到比亚迪在全球销量上超过特斯拉，有点令人心碎。我们在中国有了一个真正的竞争对手。” 他表示，中国已经主导了许多关键行业，包括太阳能电池板、电动汽车和消费电子产品。他说：“我们常常忽视了中国经济代表着14亿人口的事实。因此，在简单的规模经济方面，他们有巨大的优势，再加上强大的教育体系，培养了四倍于美国的STEM(科学、技术、工程及数学)毕业生。”然而，尽管比亚迪在销量上领先，但其净利润却不足特斯拉的一半，约为300亿元人民币，远低于特斯拉的108.82亿美元。不过，值得注意的是，比亚迪在中国市场的影响力和市场份额正在不断增长，其在电动汽车领域的竞争实力日益增强。我国新能源汽车行业实力强大，拥有丰富的技术和研发实力，领先的生产工艺和技术水平......阅读全文
比亚迪环保事件“罗生门”－工厂污染疑致多名儿童流鼻血？
今年4月以来，家住湖南省长沙市比亚迪雨花区工厂附近的部分居民及儿童称时常闻到刺鼻异味，出现了频繁流鼻血、久咳难愈、头晕恶心等身体症状。 5月7日，据中国慈善家杂志报道，长沙比亚迪雨花区工厂（下称长沙比亚迪）陷入环境污染漩涡。 凤凰网新视界了解到，近两个月，比亚迪长沙工厂附近有浓烈的油漆味、烧
比亚迪新能源电池厂陷污染漩涡－环评错漏百出
头顶“巴菲特”光环的比亚迪似乎永远不缺少注视的目光，在业绩变脸、裁员风暴之后，比亚迪最后一张底牌――“新能源”日前也遭遇挑战。 比亚迪锂电池有限公司(以下简称比亚迪锂电)计划斥资82亿元，在深圳市龙岗区宝龙工业区兴建一座新能源材料基地。如果不是同项目用地仅一路之隔的邻
比亚迪推出首批电动零排放出租车－领先于国际对手
据英国《金融时报》报道，得到沃伦·巴菲特支持的中国汽车厂商比亚迪(BYD)今天将推出伦敦历史上首支全电动出租车队，在2018年前批量供应零排放出租车的竞争中走在了日产等国际对手的前面。 伦敦市长鲍里斯·约翰逊设定了全市出租车必须在2018年前实现零排放的目标，引发汽车厂商争相开发新车。比亚
美国金融大鳄：比亚迪销量超过特斯拉，我们在中国有了真正竞争对手
1月29日晚间，比亚迪公布了2023年业绩预告。比亚迪全年销量超过302万辆，远超特斯拉181万辆。荣登全球新能源汽车“销冠”宝座。周二，美国金融大鳄投资集团创始人肯·格里芬在一次活动上表示：“看到比亚迪在全球销量上超过特斯拉，有点令人心碎。我们在中国有了一个真正的竞争对手。” 他表示，中国已经主导
比亚迪产能达20万辆每年－长沙成全国最大新能源汽车基地
昨日，长沙比亚迪首批成品乘用车顺利通过各项检测，正式对外发运。这标志着长沙比亚迪正式获得乘用车、商用车、新能源车全系列汽车生产资质，首次批量投产。随着比亚迪两款畅销车型M6和F0生产线从深圳搬迁至长沙新基地，长沙比亚迪将成为国内最大新能源汽车基地。 长沙拿到比亚迪全系列车“准生证”
比亚迪宣布将加大两轮车研发投入－6月试点“能上楼的安全电池”
2月，南京某小区电动两轮车引发火灾一事，引起广泛关注。彼时，比亚迪旗下弗迪电池发文宣称，基于南京“2.23”火灾事故，电池管理团队、开发团队“连夜召开紧急会议”，探讨对两轮车品质安全解决方案，决定将乘用车的研发成果应用到两轮车领域，加大两轮车的研发投入，开发出能上楼的安全电池。 4月初，在第二届钠
比亚迪投建500MW光伏电站－年发电量将破7亿度
来自比亚迪消息称，公司日前与陕西省榆林市政府签署了建设500MW光伏电站建设项目协议。 据公司透露，上述项目将分三期建设，2013年底将完成200MW一期建设。项目建成后预计总装机容量达到500MW，将直接并入当地电网，按照国家补助标准1元/度进行售电。 公司预计，
历史性一刻！一季度比亚迪超越大众登顶汽车销量第一
4 月 18 日消息，近日比亚迪（002594）迎来了发展史上的又一历史性时刻。据终端上险量显示，2023 年一季度比亚迪乘用车累计上险量超越一汽大众和上汽大众的总和，正式登顶中国汽车销量第一品牌。这是在中国乘用车发展近 40 年的历史中，第一次由自主品牌实现这一目标。 据了解，在 2022 年
自主品牌新能源车何以获国内外权威认同
过去几年，提及新能源汽车，比亚迪是当仁不让的领先者，但叫好不叫座却让领先者比较尴尬。什么叫领先?在目前的环境下，在国内获得政府公务人员实际使用，在国外获得权威奖项，这才叫权威证明。进入2013年，比亚迪新能源汽车在这两方面都取得了标志性进展。在我看来，比亚迪新能源领先者地位已获国内外权威认同。
磷酸铁锂电池失去市场－国内动力电池企业剩两年窗口期
前言：除了沃特玛之外，同样偏科磷酸铁锂电池的比亚迪近年来日子也不好过，去年动力电池销量被宁德时代反超，更糟的是，其利润也在严重缩水。近日，一则关于深圳市沃特玛电池有限公司(简称：沃特玛)于7月1日起全体员工放假6个月的消息成为业界头条新闻，这家公司过去曾经连续几年位列国内动力电池行业前三，却在进入2
王传福：新能源业务找突破口拉完人拉货
就在前不久，比亚迪刚刚公布了2012年三季度财报，Q3净利润大降，虽预计四季度将恢复增长，但比亚迪要想在其规划的时间内改变现状已无可能。只能在新能源方面寻找突破口，而此次“零元购车、零成本、零排放”城市公交电动化解决方案的发布就印证了这点。 所谓“零
30辆零排放电动出租车昨投放市场
深圳 5月17日上午，30辆零排放无污染的比亚迪E6纯电动出租车在深圳投放市场，加上10辆月初投入试运营的车辆，深圳已有40辆电动出租车为市民提供出行服务。深圳在国内率先运营电动出租车，也是全球首个正式运营电动出租车的城市。 深圳巴士集团董事长胡
4月新能源汽车销量出炉－多家车企跟进“以旧换新”政策
近日，多家新能源车企公布4月交付数据或销量数据。 其中，新能源汽车龙头比亚迪继续保持领跑优势。5月5日晚间比亚迪公告显示，公司4月销售新能源汽车31.32万辆，同比增长49%；1~4月累计销量93.95万辆，同比增长23%。 刚刚实现交付的小米汽车在5月1日公布了最新的交付情况和锁单量情况。
海关联动监管新模式在湘渝率先落地－新能源汽车出口更加顺畅
日前，在长沙海关、重庆海关的联动监管下，长沙市比亚迪汽车有限公司生产的4辆新能源汽车及其电池顺利办结海关手续，发运出口。这是海关总署批准开展出口车用锂电池包装联动监管“一企一策”新模式试点后，国内首次以该新模式出口新能源汽车。 长沙比亚迪公司负责人介绍，该公司生产的部分新能源汽车使用的是由比亚迪集
三元锂离子电池和磷酸铁锂离子电池组能量密度对比
三元锂离子电池和磷酸铁锂离子电池组的能量密度谁高?制约电动汽车发展的核心并非电机，而是三元锂离子电池和磷酸铁锂离子电池组。电池的容量决定了巡航里程、充电时间这些用户体验最紧要的部分。电池的能量密度也就是电池均匀单位体积或质量所释放出的电能。三元锂离子电池和磷酸铁锂离子电池组的能量密度谁高?三元聚合物
王传福：纯电动汽车是棵“摇钱树”
11月4日，比亚迪(002594)在京举行“城市公交电动化解决方案”发布会。公司联手国家开发银行、光大银行等金融机构，针对出租车和公交大巴市场，推出“零元购车•零成本•零风险•零排放”方案。发布会现场，深圳鹏程电动与比亚迪签订500辆e6出租车购车协议，成为第一个采用比亚迪“四零”解决
什么是刀片电池？
“刀片电池”其实质仍是一种铁电池，它采用长电芯方案，通过增大电芯的长度（大于0.6米），将电芯扁长化设计，来进一步改进电池包集成效率。为什么取名为“刀片”？请看下图：比亚迪长期专注于磷酸铁锂电池的应用研究，但由于磷酸铁锂电池的能量密度低等原因，被三元锂电池取代，被挤出中高端乘用车主流市场，连比亚迪乘
刀片电池是什么电池？
“刀片电池”其实质仍是一种铁电池，它采用长电芯方案，通过增大电芯的长度（大于0.6米），将电芯扁长化设计，来进一步改进电池包集成效率。为什么取名为“刀片”？请看下图：比亚迪长期专注于磷酸铁锂电池的应用研究，但由于磷酸铁锂电池的能量密度低等原因，被三元锂电池取代，被挤出中高端乘用车主流市场，连比亚迪乘
新能源汽车概念“退烧”－车企“走量”更应“走心”
尽管国内一季度新能源汽车销量增长十分亮眼，但资本市场的火热炒作却在“退烧”，以比亚迪为代表的新能源汽车制造商市值大幅缩水。专家指出，新能源汽车企业不应被低基数造就的高增长所蒙蔽，必须打造拥有核心技术和成本优势的产品，才能打动消费者和政策制定者。 比亚迪两个月市值缩水360亿元 今年2月底
锂电池所需各种材料的ZL分布情况
主要关注下正极、负极、电解液和隔膜方面的ZL，有哪些企业在研究。看正极材料ZL！在德高行全球ZL数据库中，关于电力电池正极材料的ZL有14003件。ZL申请人排名如下：LG、三星在这方面造诣颇深，比亚迪、国轩高科、宁德电池、蜂巢紧随其后。这是国内的ZL排名申请，三星LG都能独占鳌头，放到韩国本土，估
新能源汽车暖风频吹－锂电行业整合趋势凸显
在新能源汽车暖风频吹与市场需求不断走强的背景下，锂电池行业越来越吸引众多产业资本的关注，随之而来的是行业剧烈的整合。 路翔股份上周出炉定增预案，比亚迪创始人之一的吕向阳取代现任董事长柯荣卿，由二股东变为实际控制人，将合计控制路翔股份24.66%股权。吕向阳为比亚迪董事长王传福的表哥，现任比亚
以“锂”相邀－青海锂电产业初具规模
盐湖提锂技术不断突破、产业龙头企业相继入驻……伴随我国新能源汽车行业快速增长，青海充分发挥资源优势，以科技创新促进锂电产业不断发展，锂电产业初具规模。 6月27日，比亚迪动力电池工厂在青海省西宁经济技术开发区南川工业园区投产。青海省最新探明锂矿储量1724万吨，占我国储量的75%以上，全球储量
不起火的动力电池有哪几种？
首先是比亚迪推出的刀片电池。2020年3月份，比亚迪正式向外界发布了刀片电池。刀片电池的优点主要有两点：一是提高电池包成组率，提高体积能量密度；二是高安全性。需要特别指出的是，刀片电池能通过电池检测中最严酷的“针刺测试”。在“针刺测试”中，三元锂电池在针刺后迅速冒烟、剧烈燃烧，而刀片电池无明显变化，
深圳人社局：“举荐制”产生首批青年创业创新人才
记者30日从深圳市人力资源和社会保障局获悉，经该局审核、公示，并报经深圳市政府批准，深圳按照“举荐制”产生了首批6名青年创新创业人才。“不拘一格”荐人才，把人才认定权交给“伯乐”们，是深圳探索人才多元评价机制、丰富人才发现方式的创新。 深圳于2015年年底公布实施《深圳青年创新创业选拔支持实施
新能源地方保护严重－车企垫付数十亿补贴无从讨要
在轰轰烈烈的新能源车企“骗补”彻查风波余音未消之时，带有浓厚的地方保护主义的各地新能源补贴政策依然存在，地方补贴乱象甚至到了令人匪夷所思的地步。 据一位不愿具名的新能源车企内部人士向记者透露，到目前为止，2014年和2015年的国家补贴和绝大多数地方补贴仍处于亏欠状态，累计金额达 到数十亿元。
磷酸铁锂电池前景可期
从目前两种装配动力电池的品牌阵型来看,磷酸铁锂电池的装配份额基本都体现在比亚迪的车型上,这点也为比亚迪DM和EV车型的安全性做了背书。其他还在用磷酸铁锂电池的品牌还有腾势、北汽等。以三元锂电池为代表的有特斯拉,还有蔚来、小鹏等国内造车新势力。可见采用这类电池的品牌,它们旗下的车型都有着高性能、高续航
澳大利亚、泰国电动汽车比例大幅增长中企开始确保份额
日经中文网7月11日消息，调查公司MarkLines统计数据显示，5月纯电动汽车销量明显增长的国家是泰国和澳大利亚。其中，泰国的纯电动汽车销量增至上年同期的13倍，达到5000辆，纯电动汽车在整体销量中的占比由上年的0.5％猛增至7％。澳大利亚的纯电动汽车销量为7000辆，纯电动汽车占比由0.5
为什么新能源车都不愿选更稳定的磷酸铁锂？
磷酸铁锂虽然循环寿命长且就算是被穿刺也不易起火，只会冒烟。但其体积大且能量密度低与电芯电压都比三元锂电池低的问题始终是硬伤，为了追求更长的续航和更汹涌的动力，纯电车目前除了三元锂电池之外别无他选。也并不是所有新能源车都采用三元锂电池，比亚迪的刀片电池就是磷酸铁锂电池。因为比亚迪强在DM混动技术，电池
锂电设备行业下游大客户集中度提升
动力电池整体产能过剩，但高端产能不足，锂电龙头企业的行业集中度高。 2020年，全球动力电池装机量为137 GWh。其中，宁德时代以34GWh的装机量，成为全球最大动力电池企业，全球市场份额为24.82%；LG新能源以31GWh 的装机量，位居全球第二，市场份额为22.63%；日本松下以25G
熬了十余年－青海盐湖提锂产业化熬出“锂想”
全球已查明的锂资源储量为3400万吨，青海盐湖的锂资源占全球锂储量的60%以上，在我国，80%的锂资源集中在青海。可以说，即将瓜熟蒂落的青海盐湖提锂，正站在“革新性变化”的关口，且空间广阔。 当新能源车、储能产业需求井喷时，锂从何来?这道“多解题”的每一个答案，都牵引着千亿级的产业空间，其中，