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日本专家最近开发出一种新技术，能用成本低、储量丰富的碱土金属代替稀有金属充当催化剂，高效催化有机化合物之间的反应。 日本科学技术振兴机构和东京大学3月25日联合发表新闻公报说，“碳—碳结合生成反应”是有机化学中最基本也是最重要的反应，这种化学反应迄今普遍使用的催化剂中都含有有害、稀少且昂贵的金属。 为了获取毒性更低、储量丰富、价格便宜的金属催化剂，东京大学等机构的研究人员选择了碱土金属。碱土金属包括镁、钙、锶、钡等6种元素。它们的氧化物难熔，被称作“土”，另外它们与水作用显碱性，故名碱土金属。 研究人员选择镁盐进行了实验测试，将催化剂中的镁盐调整至适当比例后，发现它可以高效率地催化两种有机物之间的“碳—碳结合生成反应”。 研究人员说，借助他们的科研成果，企业或科研单位未来有望以较低的成本合成目标化合物，并且不会给环境造成负担。......阅读全文
氮化物按其氮原子在分子中是否有孤对电子而分为碱性氮化物和非碱性氮化物二大类，由于碱性氮化物中氮杂原子存在有自由的孤对电子，即一些胺类、二氢吲哚类和六员环杂环氮化合物，这些碱性氮化物很容易吸附在催化剂酸性活性中心，因此对催化剂的毒性很大。有分子筛的催化剂比无定型催化剂更怕碱性氮化物，这是因为有机碱氮
欧洲作为环境治理以及环境保护的先进地区，在很多方面走在世界的前头。十多年前，在奥地利及德国，SNCR被用于水泥废气处理，目标是将NOx排放浓度控制在500mg/Nm3(干基，10%O2)以下，德国率先制订了排放标准NEC(National Emission Ceiling) Directive。
氨对地球上的生物很重要，用途广泛，但由于氨的合成需要高温高压条件，所以会消耗大量能源。日本研究人员日前开发出一种含钛催化剂，将有助于使氨合成实现大幅节能。 日本理化学研究所的研究人员利用这种新型催化剂成功地在室温和1个标准大气压条件下，实现了切断氮原子之间的结合以及使氮原子和氢原子结合的两
从全球炼油催化剂的发展现状及需求趋势入手,分析了用于催化裂化(FCC)、清洁汽柴油加氢、FCC原料预处理等催化剂最新研究方向,指出提高催化剂的选择性和活性,改善原料的适应性,延长装置的运行周期等是炼油催化剂技术发展的主要方向。最后从FCC及清洁汽柴油加氢对我国炼油工业的重要性、对企业效益的影响力
日本研究人员最近开发出一种新型电极，利用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料。这种电极能够电解水，在为燃料电池车服务的加氢站，如果用它来生产燃料，可以大幅降低成本。 燃料电池车是利用车上装载的氢与空气中的氧进行化学反应产生的电来驱动车辆。由于燃料电池车只排放少量的水，
选择性催化还原技术（ive catalytic reduction，SCR）是控制氮氧化物（NOx）排放的最为关键的技术，广泛应用于热电厂、焚烧厂等工业烟气脱硝，以及柴油机动车尾气净化。该技术以尿素、氨水或液氨产生的NH3为还原剂，核心是催化活性好、选择性高、机械强度高且运行稳定的脱硝催化剂。S
燃料电池通常用铂金充当催化剂。日本的一个研究小组用一种天然酶代替昂贵的铂金作催化剂，成功使燃料电池的发电能力提高到原来的1.8倍。 九州大学教授小江诚司等研究人员使用的酶是含铁和镍的氢化酶。氢化酶是自然界厌氧微生物体内的一种金属酶，但是，多数氢化酶一旦接触到空气中的氧，其催化能力便会减弱。为解
燃料电池通常用铂金充当催化剂。日本的一个研究小组用一种天然酶代替昂贵的铂金作催化剂，成功使燃料电池的发电能力提高到原来的1.8倍。 九州大学教授小江诚司等研究人员使用的酶是含铁和镍的氢化酶。氢化酶是自然界厌氧微生物体内的一种金属酶，但是，多数氢化酶一旦接触到空气中的氧，其催化能力便会减弱。为解
随着亚洲地区研发能力的提升，亚洲区域的催化剂研究在国际催化剂研究领域中起到越来越重要的作用，为了方便大家互相交流，培养感情促进合作，日本催化学会组织了催化剂与化学会议。会议主旨是促使各个高校以及企业的研究人员互相交流催化剂领域的最新的方法以及研究成果，从而促进整个行业的发展。该会议始于2001年
近年来，全球经济发展迅速，对能源的需求越来越大。伴随着经济的发展，环境问题显得越来越突出，急需寻找到一种可以代替能源又环境污染小的经济发展方式。燃料电池行业便应运而生，早在50世纪年代50年代初，熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）由于其可以作为大规模民用发电装置的前景而引起了世界范围的重视。其它种类
日前，日本九州大学一个研究小组日前开发出一种含镍和钌的新型催化剂，可帮助大幅降低燃料电池的成本。 据日本媒体10日报道，燃料电池在“发电”过程中，需要用昂贵的白金作催化剂，从氢
每年石油消耗量巨大，已达3.2亿吨/年，其中1/3需要进口，利用废旧塑料回收油品，是重要资源和能源补充。所以采用废旧塑料裂解油化新技术受到人们的高度重视。 国外，日本塑料回收油化技术于1970年由多家公司开始研发。日本北九州市立大学采用低价格催化剂再利用技术于2000年开始正式连续回收废弃
日本东京大学一个研究小组日前宣布，他们与日本一家生产催化剂的公司合作开发下一代充电电池新技术，有望使电池充电容量达到锂离子电池的约7倍。 研究人员称，如果这种新型充电电池能进入实用阶段，将大大提高电动汽车的续航能力。 锂离子电池是目前使用最广泛的充电电池之一，但价格比较昂贵。东京大学工学系教
据麻省理工学院《技术评论》杂志网站11月15日报道，该院化学家开发出一种新型催化剂材料，可将二氧化碳（CO2）转化成一氧化碳（CO），这是将CO2转化为其他燃料的关键初始步骤。新成果为从主要温室气体CO2中制取液体燃料提供了思路。 主导这项研究的麻省理工学院化学系副教授尤嘉世·苏伦德拉表示，目
日本核电站日前的泄漏问题给核安全带来了质疑；英国石油公司去年的漏油事故也让墨西哥湾近海石油开采至今未能恢复；而燃煤电厂对造成全球变暖深受诟病。《纽约时报》称，天然气也许因此将迎来新的发展机遇。 现在，天然气已经克服了两个最大障碍：价格与供应稳定性问题。过去两年里，由于
Stuart Licht设计了最终循环机。他和同事在美国华盛顿大学实验室建造的这个太阳能反应堆，可以借用太阳光把空气中的二氧化碳——化石能源氧化后的副产物——再一次转化成燃料。这中间有几个步骤：这一反应过程中需要用到水，水可以分解成氢气和一氧化碳；然后分解物可以与液态烃燃料相混合。可以说，Lic
将副产的氯化氢(HCl)通过催化氧化法直接转化为氯气，实现氯元素的闭路循环和反应过程的零排放，既能解决氯化氢大量过剩和氯气生产的高电耗问题，也能改善氯碱平衡，以及氯碱行业的优化升级。该技术有利于将各行业副产氯化氢转变为氯，应用潜力巨大。未来几年，催化氧化法制氯气技术将是氯碱行业热点研究技术以及行
八大公害事件 ：是指在世界范围内，由于环境污染而造成的八次较大的轰动世界的公害事件。 时间范围是20世纪30 —60年代1、事件名称：马斯河谷烟雾事件 发生时间：1930年12月1日——5日 发生地点：比利时马斯河工业区 由于该工业区处于狭窄的河谷中， 即马斯峡谷的列日镇和于
11月4日，由科技部支持，神华宁夏煤业集团承担的中日科技合作“煤基烯烃工艺烃类副产物增值应用的合作研究”项目在银川举行了结题验收。这是国际上首次在煤化工转化领域开展MTP烃类副产物增值的应用研究。通过研究，使液态烃和LPG等副产物再次转化为MTP，将大大提高MTP的产量和副产物的经济价值。同时，
近日，中科院过程工程所先进能源技术课题组与日本株式会社明电舍、日本产业技术综合研究所合作，共同完成了粉末/浆料催化剂的中试放大、表面涂覆催化剂的批量化中试、涂覆催化剂活性与耐磨性能的测试与研制工作。该项目是科技部中日国际合作重点项目，立足于开发宽工作温度涂覆脱硝催化剂，应用于低尘模式的烟气脱硝工
近日，中科院过程工程所先进能源技术课题组与日本株式会社明电舍、日本产业技术综合研究所合作，共同完成了粉末/浆料催化剂的中试放大、表面涂覆催化剂的批量化中试、涂覆催化剂活性与耐磨性能的测试与研制工作。该项目是科技部中日国际合作重点项目，立足于开发宽工作温度涂覆脱硝催化剂，应用于低尘模式的烟气脱硝工
在近日宁夏宝丰能源集团举办的焦化行业焦炉烟气脱硫脱硝专家评审会上，由廊坊市晋盛节能技术服务有限公司联合厂家开发的低温烟气脱硝催化剂技术引起与会专家的关注。河北省保定市环境保护局检测结果表明，该技术在250℃~300℃的烟气温度工况下，脱硝率可达96%以上。从而结束了我国没有低温烟气脱硝催化剂的历
不久前，日本科学技术振兴机构（JST）发布了2015年日本纳米技术和材料研发概要和分析报告。该报告介绍了该领域过去、现在及未来的发展、著名研究机构和研究人员、全球范围内的研发和工业化趋势，日本与其他国家在纳米科技和材料方面的技术水平比较、全球创新研发战略以及日本未来在该领域的发展前景
日本车企将在未来加快技术攻关，减少铂作为催化剂的用量。此前，丰田和本田宣布将于2015年开始销售降低了成本的燃料电池车（FCV），但其价格仍然难以走进普通车的行列。 FCV低成本化的最后难关，是减少燃料电池催化剂中使用的铂（Pt）用量。丰田技术统括部新车推进组主任兼担当部长折桥信行表示，为实
近日，华北理工大学材料科学与工程学院孟宪光教授科研团队和日本国家材料研究所叶金花主任研究员合作，利用光催化技术首次实现室温氧气直接氧化甲烷，以高选择性转化为甲醇和甲醛等高值含氧化合物。相关研究成果以《利用负载型氧化锌实现室温下光催化氧气直接氧化甲烷选择性合成含氧化合物》为题在《美国化学学会杂志
日本岛津制作所日前上市了检测VOC（挥发性有机化合物）排放浓度的分析仪“FID（氢火焰离子化）型VOC分析仪VMS-1000F”。外形尺寸为205×337×400mm，重量为8kg，携带方便。价格为150万日元（不含税）。 VMS-1000F具有设备运行所需高纯度空气的提纯功能。不需要空气液化气
在日前举行的“烟气脱硝产业与技术论坛”上，环境保护部污染物排放总量控制司司长刘炳江说，脱硝电价有望年内在全国实施。这意味着我国烟气脱硝产业将迎来快速发展时期，业内预计“十二五”期间脱硝行业市场总量将超过1500亿元。 电厂期盼提高脱硝电价 2
生活在贵州铜仁万山汞矿二坑附近的刘老汉，上肢和头部经常剧烈颤动，不但没有劳动能力，连生活也无法自理。因为他曾在汞矿冶炼厂的化验室工作，大量吸入了汞蒸气，导致严重汞中毒…… 而这并非孤例。世界最著名的汞中毒事件发生在上世纪50年代，生活在日本熊本县水俣湾的居民突然发现身边很多人患上了不
记者从成都攀钢研究院获悉，由攀钢自主研发产品固体硫酸氧钒的规模生产前期工作正有序推进，预计今年5月将开始试生产。该产品将一改我国钒资源用于钢铁工业的单一现状，可广泛用于生产钒电池用电解液、航空航天级钒铝合金等。 该产品主研者、攀钢研究院钒钛新材料研究所钒基工程研究室主任彭穗说，钒作为一种合
1烟气脱硫脱硝技术 1.1脱硫技术 在烧结之后产生的尾气中，含有大量的SO2，对于这部分存在的SO2，最好的治理控制方法有三种：第一种是吸收控制方法、第二种是吸附控制方法、第三种是低硫原燃料使用控制方法。在国际上，有10多种烧结尾气脱硫方法服务于工业，我们可以按照脱硫产物的实际形态进行以下划