“火星快车”号数据图显示：红色星球上有条大裂缝
基于拍摄数据制作而成的火星蛇形“疤痕”图。图片来源：欧空局官网科技日报北京7月17日电 （记者张梦然）基于欧洲空间局（以下简称“欧空局”）“火星快车”号的高分辨率立体相机HRSC的数据，研究人员最新获得了一张惊人的图像：一个黑暗的、不平坦的裂缝，宛如一道蛇形“疤痕”，划破了火星地面。相关图像近日已发布于欧空局官网。这条裂痕名为阿伽尼佩堑沟（其名称来自希腊神话）。它是一道沟渠状的凹槽，两侧有陡峭的墙壁，凹槽延伸了约600公里，蜿蜒地横穿阿尔西亚山下方。阿尔西亚山是火星最大的火山之一，比周围的平原高出9千多米。作为对比，地球上最高的休眠火山——位于阿根廷和智利边境的奥霍斯-德尔萨拉多火山，比周围的平原高不到7千米。这一图像是根据“火星快车”号于2023年底拍摄的数据制作而成。“火星快车”是欧空局研制的第一个火星探测器，2003年12月抵达火星并一直绕着这颗红色星球运行。“火星快车”的任务之一是，定期观察阿尔西亚山及其附近地区。其携带......阅读全文
“火星快车”号数据图显示：红色星球上有条大裂缝
基于拍摄数据制作而成的火星蛇形“疤痕”图。图片来源：欧空局官网科技日报北京7月17日电 （记者张梦然）基于欧洲空间局（以下简称“欧空局”）“火星快车”号的高分辨率立体相机HRSC的数据，研究人员最新获得了一张惊人的图像：一个黑暗的、不平坦的裂缝，宛如一道蛇形“疤痕”，划破了火星地面。相关图像近日已发
“火星快车”探测器发现火星大面积高原
欧洲航天局6月28日宣布，该机构的“火星快车”探测器日前在这颗红色星球上发现一处高原，且其附近散落着神秘的岩石堆。 欧航局在一份公报中说，这片高原区域面积为2.1万多平方公里，它位于火星南部一片火山区的西南方向，与麦哲伦坑毗邻。 对于这片高原附近散落的岩石堆，科学家们观点各异
“火星快车”拍摄证明红色星球曾更温暖湿润
火星上古老的河谷网络。图片来源：欧洲空间局网站 据英国《独立报》27日报道，欧洲空间局（ESA）“火星快车”（Mars Express）拍摄的最新图像表明，火星表面曾存在一个支流众多的古老河谷系统，进一步支持火星这颗红色星球“过去比现在更温暖湿润”这一观点。 图像显示，这个河谷就像地球上形成的河
火星上迷人的地质学：深层断裂和水蚀谷地
火星在你所看到的任何地方都显示出迷人的地质特征--这一点在欧洲航天局（ESA）火星快车的这张图片中看到的断裂、褶皱的地面上最为真实。这个场景是由火星快车轨道器上的高分辨率立体相机（HRSC）拍摄的，展示了一个名为Thaumasia Planum的巨大火山高原的侧翼。Nectaris-Fossae-a
裂缝测宽仪是怎样进行混凝土裂缝检测的？
混凝土裂缝测宽仪采用现代电子成像技术，将被测结构裂缝原貌成像于主机显示屏幕上，通过屏幕上高准确激光刻度尺，读出真实可靠的裂缝宽度数据。 在一般的工业和民用建筑中，宽度小于0.05mm的裂缝对结构的使用无危险性，需要对0.05mm以上的裂缝进行检测分析、评定和处理。裂缝检测内容主要包括裂缝的位置
中欧火星探测器成功开展在轨中继通信试验
来自国家航天局探月与航天工程中心消息：2021年11月，我国“天问一号”与欧空局“火星快车”任务团队合作，开展了“祝融号”火星车与“火星快车”轨道器在轨中继通信试验，取得圆满成功。试验前，双方向各自探测器上行指令做好试验准备。在约定时刻，由“祝融号”向“火星快车”发送测试数据，通信距离约4000千米
中欧火星探测器成功开展在轨中继通信试验
来自国家航天局探月与航天工程中心消息：2021年11月，我国“天问一号”与欧空局“火星快车”任务团队合作，开展了“祝融号”火星车与“火星快车”轨道器在轨中继通信试验，取得圆满成功。 试验前，双方向各自探测器上行指令做好试验准备。在约定时刻，由“祝融号”向“火星快车”发送测试数据，通信距离约40
欧航局发布火星环形山冰层照片
欧洲航天局近日发布了“火星快车”探测器拍摄的几张火星环形山冰层照片。褐色的环形山中积满厚厚的冰层，看上去就像半个装满白色冰激凌的椰子。 这些图片由“火星快车”探测器上的高分辨率立体相机拍摄，记录了火星北部科罗廖夫环形山的样貌。该环形山是一个保存完好的陨石坑，以苏联航天泰斗谢尔盖·科罗廖夫的名字
数据分析发现火星过半大气层含水蒸气
俄罗斯联邦航天署研究人员10月24日说，整个火星过半空域的大气层含有水蒸气，不同于先前假设。 俄罗斯联邦航天署在一份声明中说，先前广为接受的假设是，火星大气层过于稀薄，水无法存在。不过，“火星快车”探测器所收集的数据不符合这一假设。 俄罗斯科学院研究人员分析“火星快车”提供的光谱数据
远距离裂缝观测系统－远距离裂缝检测仪
远距离裂缝观测系统远距离裂缝检测仪型号：FTLF-6B 一、仪器概述 传统的裂缝检测方法由于存在人员不安全、效率低下、结果不、影响交通等问题已经不能够满足道路高速发展的需要。FTLF-6型远距离裂缝观测系统采用高精密光学系统及工业CCD成像技术，通过50米远距离非接触图象采集，直接从
欧航局发布火星干涸河谷照片
欧洲航天局近日发布了“火星快车”探测器拍摄的数张火星古老干涸河谷照片，其上显示火星相关地区河谷纵横交错，形成树枝状景观。 欧航局在一份公报中说，火星现在是一个寒冷干燥的星球，但有很多证据表明，火星曾经有一个更厚、更密集的大气层，能够锁住更多的热量，有助于火星表面存在液态水，进而形成流动的河流。
裂缝深度测试仪
裂缝深度测试仪/裂缝深度检测仪 型号：JZ-KON－FSY 仪器用途： JZ-KON－FSY型裂缝深度测试仪是专用于混凝土表面裂缝深度测试的智能化仪器。 技术指标: 1. 裂缝深度测试范围：≤500 mm； 2. 测试误差：≤5mm 或 ≤实际缝深的2％~1
欧洲航天局图像显示火星北半球火山遭碰撞“破相”
火星快车探测器高分辨率立体相机拍摄数据形成的数字地形模型，其中紫色部分是海拔最低的区域，灰色部分是海拔最高的区域。 火星快车探测器拍摄的什拉纽尼斯火山和乌拉尼欧斯火山曾遭受陨星碰撞。 什拉纽尼斯火山底部直径为128公里，火山峰高度为5.44公里，其火山顶是一个直径25公里
盖尔陨石坑附近存在甲烷得到确认
据英国《自然·地球科学》杂志1日发表的最新报告，欧洲空间局发布了对争议多年的火星甲烷探测结果的一次独立验证，“火星快车”号（Mars Express）证实了之前“好奇”号的测量结果，这为下一步调查火星甲烷起源指明了方向。 十几年前，科学家便在火星大气层中发现了甲烷——一般认为其是由微生物作用产
火星表面显现奇特三角洲－疑为洪水遗迹
腾讯科技讯 北京时间9月17日消息 据国外媒体报道，欧洲空间局的科学家们日前在火星上的Tiu Valles峡谷（位于火星北纬27度，东经330度）中拍摄到了一片奇特的地貌，其形状很像是一块干涸了的的三角湾底部。 虽然“火星快车”号探测器早在去年便拍摄到了这片区域的高分辨率照片，但欧空局的专家们直
裂缝综合检测仪特点
■被测物体表面裂缝原貌实时显示在4.3寸彩色屏幕上，可以存储10000张裂缝原貌图像，并可将图像传输至U盘。■显微传感器即插即拔，操作方便、可靠。■独特的自校准功能，可用标准刻度板进行校准，操作方便、可靠。■强大的文件管理功能，信息查询更加方便、快捷。■专业的分析处理软件对裂缝进行更深入的分析，并生
工程细菌能黏合混凝土裂缝
据美国每日科技新闻网近日报道，英国科学家借助转基因技术开发出一种能使混凝土裂缝完全“愈合”的工程细菌。这种细菌能深入到混凝土裂缝当中，并通过产生碳酸钙、胶质物以及丝状细胞的方式，将开裂的混凝土结构重新黏合在一起，而当细菌硬化后，其物理强度也会与周围的物质保持一致。 科学家是通过一种被称为
美公布火星卫星照片－如同漂浮岩石
北京时间12月2日消息，美国宇航局网站1日公布了“火星快车”探测器上个月拍摄的火卫一照片，照片中黑色的火星卫星火卫一如同一块悬在空中的石头。目前，“火星快车”正围绕火星轨道运转。 火卫一是火星两颗卫星中较大、也是离火星较近的一颗，同时还是整个太阳系中表面最暗的卫星。其不同寻常的
NASA好奇号火星车在火星上发现“一道门”？
NASA“好奇”号火星车在火星上发现了“一道门”？世界标准时间5月7日，NASA“好奇”号火星车上的Mastcam相机拍下了火星上令人好奇的景象，长方形阴影部分看上去像一道门。NASA并未对这张照片做过多解释。有网友猜测会不会是一个秘密地下隧道的入口，也有网友表示像开凿山体的秘密工程入口，还有网友猜
商业航天进入“快车道”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2017/9/387867.shtm 1月9日，快舟一号甲小型运载火箭实现“一箭三星”发射。新华社发从“嫦娥飞天”的神话到明代万户自制“火箭”的尝试，从美国的阿波罗登月计划到中国的神舟系列载人飞船、嫦娥系列探月飞行
NASA宣布发现火星甲烷可能为生命产生
火星甲烷可能为生命产生 英国火星专家科林·皮林格 北京时间1月16日消息，据英国《太阳报》报道，美国宇航局科学家在15日于华盛顿总部举行的吹风会上，宣布在火星发现甲烷气体，它们可能来自于火星的地质活动或者生命活动。 据一些科学家估计，甲烷也可能由火山活动形成。但迄今为止
真菌可帮助混凝土自行修补裂缝
裂缝是钢筋混凝土建筑的大敌，新研究发现一种真菌能使混凝土具备“自愈”能力，自行修补微小裂缝，避免它们扩大。 混凝土老化后内部会出现裂缝，水、氧气和盐分侵入，导致裂缝扩大，形成恶性循环。裂缝如果到达钢筋部位，会加快钢筋锈蚀，产生结构破坏。及时修补微小裂缝能延长建筑物寿命，提高安全性，对桥梁、道路
裂缝综合检测仪试验步骤
试验步骤：■裂缝深度检测：（1）测试条件：利用本仪器对结构混凝土裂缝深度检测时，要求被测的裂缝内无耦合介质（如水、泥浆等），以免造成超声波信号经过这些耦 合介质“短路”。（2）自动检测：自动检测裂缝深度时，必须先测试一组不跨缝数据，再测试一组跨缝数据，然后才能进行深度计算。（3）手动检测：手动检测方
混凝土裂缝常见修补原理与方法
要考虑的因素： 1.判断裂缝是活动的还是静止的？ 2.修补的主要目的是什么？是减少过多的渗漏、使裂缝处完全水？是否需要加固处理？ 3.裂缝产生的主要原因是什么？ 4.裂缝未来的变化（数值和方向）如何？ ●混凝土裂缝修补的常见方法： 1.树脂灌注法；2.表面封闭法；3.钻孔嵌塞法；4.柔性封闭法；5.
火星长这样？“好奇”号火星车拍摄火星全景(图)
中新网2月12日电 据外媒报道，美国国家航空航天局(NASA)官网消息称，美国国家航空航天局公布了一段美国“好奇”号火星车拍摄的火星全景视频。 据悉，这段视频拍摄于2018年12月19日，由各种静态图片拼接而成。 这段视频是由火星车在12月19日拍摄的全景照片合成的。(图片来源：NASA)
“天问一号”助力“火星日凌”研究
“火星日凌”是指地球、火星运行至太阳两侧且三者近乎处于一条直线的自然现象。2021年9月下旬至10月中旬，执行我国首次火星探测任务的“天问一号”经历了第一次“火星日凌”，与地球的通信受到太阳电磁辐射的干扰，出现不稳定甚至中断，一个月“不在服务区”。 正是在“火星日凌”期间，“天问一号”环绕器和
“天问一号”助力科学家研究“火星日凌”获重要成果
“火星日凌”是指地球、火星运行至太阳两侧且三者近乎处于一条直线的自然现象。2021年9月下旬至10月中旬，执行我国首次火星探测任务的“天问一号”经历了首次“火星日凌”，与地球的通信受到太阳电磁辐射的干扰，出现不稳定甚至中断，一个月“不在服务区”。 正是在火星日凌期间，“天问一号”环绕器和欧空局
美科学家称火星上永远不会有生命
北京时间2月18日消息，据国外媒体报道，美国宇航局的科学家们在对“机遇号”火星探测器发回的资料进行分析研究后得出结论称，火星自诞生之日起就是一片不适合生命存在的荒芜之地。它上面不光现在没有生命，而且将来也不可能有。 火星车在火星表面进行考察 火星车在火星表面发现的沙质地形美国宇航局的科
火星大气水蒸气分布图出炉－对水循环研究极具意义
俄罗斯科学院空间研究所和莫斯科物理技术学院的科学家与来自法国和美国的科学家一起绘制出火星大气的水蒸气分布图。他们以搭载在“火星快车号”上的“火星大气特点调查光谱仪”(SPICAM)收集的数据为基础，分析了火星大气浓度的季节变化，并获得迄今关于火星水蒸气的最大数据量。 据物理学家组织网12月23
中科院“科学快车”开动了！
中科启元学校的同学们正在体验辉光球。 “同学们，你们看过《流浪地球》吗？里面有一句经典台词，‘无论结果如何，人类的勇气和坚毅，都被镌刻在星空下’。这句话是一大批科学家倾其毕生精力追求真理、探索未知的写照。”2月25日，中国科学院打造的科普活动“科学快车”在北京首发，首站驶进了北京中科启元学校。中科