新能源汽车方案已获批40多亿资金扶持企业
新能源汽车发展再度迎来政策利好。昨日，工信部副部长苏波表示，工信部与财政部共同落实40多亿元资金用于支持新能源汽车企业。而科技部部长万钢也透露，新一轮新能源汽车示范推广方案已经获得了国务院的正式批复，目前四部委正在积极制定实施细则，将于不久后正式启动。 据悉，新方案是在总结第一阶段新能源汽车推广过程中的经验基础上，强化了实施纯电驱动转型战略的思想，加快补贴资金的落实力度，刺激新能源汽车商业模式的创新，激发企业技术创新和地方推动市场的积极性，突破新能源汽车的市场瓶颈。 40多亿资金扶持企业 目前，经过第一轮的新能源汽车推广，我国新能源汽车达到了一定的保有量。统计显示，今年3月，我国25个示范城市的新能源汽车数量已经达到了近4万辆，相对于去年底的27432辆提升了1.2万辆，而充电桩也达到了8000多个。其中，纯电动公交车的部分产品已经开始出口，混合动力客车趋于发展成熟，而节......阅读全文
雾霾重重,新能源汽车能否借得“东风”
近日，工信部表示已同住建部达成一致，今后所有新建小区和楼宇，都要把充电电源建设和水电气建设放在同等重要位置，否则楼盘不能通过验收并销售。 分析人士指出，随着政府治霾力度不断加大，我国新能源汽车迎来了重要的发展机遇。 利好消息不断，破解充电难题 工信部部长苗圩日前在“中国电动汽车百人会论坛2
新能源汽车试点城市明年或再增加
随着上海、北京、深圳等城市私人购置新能源汽车的政策渐近成熟，目前全国25个新能源汽车试点同样有增加的可能。 近日，在2012年第10届广州车展期间，记者从国家工信部、财政部等有关部门人士处获悉，国家正在研讨扩大新能源汽车的试点城市，包括公共服务领域和私人购买领域的试点都有增加的可能。
北京新能源汽车准入改为备案制
近日，在天津举办的全球新能源汽车大会上，北京市科委新能源与新材料处处长许心超透露，北京市新能源汽车准入方式有所调整，由先前的新能源汽车目录方式改为备案方式，车型只要备案即可在北京销售、上牌。 此前，按照《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》，北京市共有7款新能源汽车可以在备案之后直接
投资焦点：核电和新能源汽车将成亮点
当前，全球正在进行一场由使用化石能源转变为使用可再生能源的新能源革命。在近期地方“两会”上，治霾、新能源也再度被热议。在去年底国务院办公厅发布的《能源发展战略行动计划(2014～2020年)》中，确立了我国到2020年的战略方针与目标，非化石能源占一次能源消费比重达到15%。今年年初，一系列政策
山东新能源汽车产销保持快速增长
2012年，山东省新能源汽车产销快速增长。据山东省汽车行业协会对省内21家新能源汽车生产企业统计，全年共生产新能源汽车8.67万辆，同比增长27.13%。 按照协会统计数据，2012年，山东生产纯电动客车281辆，混合动力客车519辆;小型低速纯电动汽车8.33万辆，其中，小型低速纯电动乘
2014版《新能源汽车蓝皮书》在京发布
日前，由中国汽车技术研究中心主办的2014年《新能源汽车蓝皮书》新书发布会在北京隆重举行。作为“新能源汽车蓝皮书”项目的合作伙伴，日产(中国)投资有限公司参与了此次发布会，并携手有关政府部门及众多新能源汽车领域专家共同为新书揭幕。 《新能源汽车蓝皮书》是关于中国新能源汽车产业发展的研究性年度报
观点：让新能源汽车“大行其道”
近日，工信部有关负责人在一个论坛上表示，我国已启动研究传统燃油车的退出时间表。而即将落地的双积分政策，旨在使汽车企业的新能源积分和油耗积分并驾齐驱，使利润水平与新能源车销量挂钩，可视为推动传统燃油车退出的先声。使用新能源汽车是行业的趋势，也是未来出行的必然选择。 事实上，很多国家已出台了类似的
新能源汽车示范推广试点范围有望扩大
新能源汽车上一阶段补贴政策结束已有三个多月，业内一直期盼的新政策却一再爽约，至今未出。记者了解到，新政策的细则出台时间或将晚于今年9月。 政策缺位已经影响了企业产销。福建省福工动力技术股份公司副总经理洪思明表示，上一阶段政策结束后，基本没有来自客车企业混合动力系统的订单了。“很多此前计划更
多地规划新能源汽车充电桩建设
新能源汽车的发展引来充电桩建设浪潮。截至目前，北京、上海、深圳、天津、重庆、杭州、合肥、武汉多地都提出了充电桩建设规划。国家电网将引入社会投资参与电动汽车充换电设施建设，伴随建设热潮的是充电桩接口标准亟待统一。 充电桩建设潮涌 2013年9月，《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》出
新能源汽车电池控温机组发展剖析
新能源汽车的投入使用，一方面是全球战略的调整支持，另一方面也是现代动力电池的不断发展，技术不断提升以及续航充电时间不断优化，也可以说新能源汽车的发展就是新能源电池技术的发展。而无锡冠亚推出的新能源汽车电池控温机组，专用于新能源汽车永磁同步电动机、开关磁阻电机、异步电动机及其控制器测试时的精密控温
新能源汽车爆发－电池业急行军
昨日，第六届国际电池工业展览会在上海举行，吸引了美日韩等30多个国家的500多家企业参展。受国家政策推动，今年以来，包括铅酸电池和锂电池在内的整个电池产业受到高度关注，成为新一轮的投资热点。据悉，上半年，我国新能源汽车产量实现十倍增长，拉动了锂电池的市场需求。 铅电步入快车道 对铅酸电池而言
新能源汽车电池由哪些部分组成
众所周知，新能源汽车和普通燃油汽车最大的区别在于动力来源，普通燃油汽车靠的是汽车内燃机，机械运作，而新能源汽车靠的是汽车电动机，是电能运作。电池涵盖正负极以及隔膜，还有电解液和顶盖、壳体。正极一般采用锂合金金属氧化物，负极材料一般用石墨。需求发生较大变化的涵盖锂以及钴等原材料，还有电解液以及隔膜、正
使新能源汽车成为强劲增长点
汽车行业是市场很大、技术含量和管理精细化程度很高的行业，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，要加大研发力度，认真研究市场，用好用活政策，开发适应各种需求的产品，使之成为一个强劲的增长点。 ——《在上海考察时的讲话》（2014年5月23日~24日），《人民日报》5月25日 学
新能源汽车电池包轻量化材料介绍
1、采用铝型材箱体特斯拉Model S为首款深入人心的纯电动汽车，作为特斯拉的第一款车型，整包重量近900kg。其电池包箱体为铝质，重量约125kg。通过铝型材的设计（框架是型材的），电池箱体内部可整体的摆放电池模组。图12 特斯拉model S的电池箱体独爱铝材的蔚来ES8的电池包箱体自然也是采用
苗圩：新能源汽车发展对于中国仍是机会
至于将来的发展，我们对中国汽车工业还有一个机会，就是新能源汽车的发展。 这一块，我们并不落后，或者叫我们差的并不太远。大家都处在大体上同一起跑线上，中国又有这么多的雄厚的汽车工业的基础，又有这么多的人才，我们又有很大的一个市场，如果把这个机遇抓住，很好的发展起来以后，这对中国汽车工业发展可
新能源电动汽车电池管理系统概念
电池管理系统（Battery Management System，简称BMS）是监控车用蓄电池的电压、电流、负载、温度等状态，并能为其提供安全、通信、电芯均衡和管理控制，提供同应用设备通信接口的系统，如图1所示。BMS具备监控蓄电池系统总电压、电流数据，获取单体电池、电芯组、电池模块电压，掌握电池包
多地提高补贴额度－节能目录或成年内车市强心剂
上至国家央企，下到平民百姓。当前的中国汽车产业，总有一种全民皆兵新能源车的味道。如果说，16家央企组成的电动车国家队是技术上的攻关的话，杭州等地出台的提高新能源车的补贴额度，则是向厂商释放的快拿出成品的信号，而第二批节能推广目录的公布，更是对人们消费新能源的汽车鼓励
试用电动公务用车望成电动车产业化突破口
据中央人民政府网站发布的消息，9月26日，国务院机关事务管理局、工业和信息化部、科技部在北京共同启动中央国家机关新能源电动公务用车试点示范工作。中央11个部门首批试用23辆新能源电动汽车作为公务用车。 比亚迪提供电动车 据了解，首批试用新能源电动公务用车的11部门分别是国家发展改革委
新能源车地方保护“围栏”有望年底破局
伴随着新能源汽车利好政策的密集出台，中央有意破除新能源汽车地方“保护政策”的意图更为明确。 根据上海7月15日发布的新能源汽车具体推广目标，到2015年将推广应用新能源汽车13000辆，新建各类充电桩6000个左右。其中明确“外地品牌车辆不低于30％”；“上海新增或更新的公交、公务、环卫、物流
新能源车从“概念”到量产－瞄准未来巨大市场
绿色，成为本届广州车展的一抹亮色。记者昨天来到正在紧张布展的车展现场看到，一批国内外的新能源展车已经陆续运到。更重要的是，与前几年的概念车不同，这次不少新能源车已经实现了量产，正在积极谋求市场布局，以期在未来抢先进入大众市场。 沪产新能源车亮相
新政策出台：新能源车市场能否“扭转乾坤”
近年来国家对节能减排的重视力度不断加强，近期“雾霾”事件也在推动国家对于汽车尾气的排放标准实行严格管理制度，国家对于发展新能源车的决心从来就没有动摇过，为何被寄予厚望的新能源车市场并没有因此打开。 我国汽车市场前景乐观 据中国汽车工业协会预测，2010-2020年我国汽车市场年需求增
电动车辆国家工程实验室首个分支机构在中山设立
为了尽快研发出具有世界领先水平的新能源汽车电驱动系统，我国首个电动车辆国家工程实验室的首个分支机构——大洋电驱动实验室近日在广东中山设立。这是记者从北京理工大学与中山大洋电机公司合作举行的大洋电驱动实验室揭牌仪式上了解到的。 据了解，2008年底，我国首个电动车辆国家工程实验室由北京理工大
新能源汽车爆发式增长－促碳排放线性下降
向新能源汽车转型将对汽车行业节能减排产生重要影响。以乘用车为例，2021年，纯电动车单位里程碳排放的数值约为每公里70克二氧化碳排放，燃油车大约是每公里176克二氧化碳排放。 欧阳明高 中国科学院院士、中国电动车百人会副理事长 来自中国汽车工业协会的数据显示，1—10月，我国新能源汽车销量
跨国车企抢占中国新能源车市场
资料图片：大众混合动力车途锐 纵观跨国车企的新能源战略，我们发现一个共同点，各大车企巨头都在加速布局在华新能源市场。本网特约评论员吴迎秋认为，在传统内燃机技术面临挑战以及新能源技术逐渐占据产业舆论话语权的情况下，跨国汽车巨头们显然不满足于通过传统能源汽车在中国市场掘金的现状，而是纷纷布局
北汽新能源连庆锋：－2020年后新能源汽车将爆发
北汽新能源党委副书记连庆锋近日接受上证报独家专访时表示，新能源汽车补贴政策调整将促进市场优胜劣汰，促使车企提升研发水平，提高新能源汽车的技术门槛。根据新能源汽车发展的现状，他推断在2020年补贴取消之后，新能源汽车市场反而会有一个爆发式发展。 我国新能源汽车产业，今年迎来一次较大的政策调整。
新能源电池包测试在新能源汽车中运行的重要性
随着新能源汽车的广泛使用中，但是前段时间出现的汽车起火事件也得到了大家的重视，新能源汽车电池包的性能也引起了大家的关注，新能源电池包测试在新能源汽车电池测试的重要性也不言而喻。 对于新能源汽车来说，电池的质量是一项很重要的议题，新能源汽车电池在使用的过程中，如果电池产品的性能试验不足的话，新新能
巴黎车展全是中国电动车－马克龙喊话：欧洲必须觉醒
在最近的巴黎车展上，中国多家汽车品牌也展出了最新的新能源汽车，这也是中国汽车超越传统燃油车行业的关键，法国总统马克龙昨天还参观了比亚迪的展位，面对中国品牌在电动车上的领先，他甚至喊话要欧洲觉醒。中新经纬援引法国媒体Viralpro报道称，“车展上要么是中国的电动车，要么就不是电动车。”在欧洲，中国品
杨裕生：要果断制定电动汽车发展路线
去年11月3日温家宝总理在首都科技界大会上说，新能源汽车已成为全球汽车工业发展方向，我国当前紧迫的任务是通过技术经济、市场需求和经济效益三个方面的充分论证，尽快确定技术路线和市场推进措施，推动新能源汽车工业的跨越发展。 温总理要求进行“充分论证”。可见，作为政府的技术路线和市
16家央企合力－新能源汽车有望驶入“快车道”
新能源汽车生产车间 今天，16家央企的主要负责人将齐聚北京，出席“新能源汽车央企大联盟”成立大会。据悉，国资委召集这些巨无霸“抱团”是希望建立推动电动车产业整体发展的开放技术平台，通过统一产业技术标准，共同研发电动车新技术，共享技术成果。 “我们公司主要负责
新能源推广面临地主保护难题短期难堪大任
虽然从2010年起，新能源车(纯电动车和插电式混合动力车)已在全国25个城市试运营，并在其中6个城市进行私人购买试点，但新能源车仍逃避不了销量低迷的尴尬境地。 据悉，三年试点期间，25个城市共有1.6万辆投入使用，与2009年《汽车产业振兴规划》确定的，三年内形成50万辆纯电动、充电式混合