固态电池应用“多点开花”产业化进程不断加速

2月10日,温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司(以下简称“冠盛股份”)在投资者关系活动记录表公告上发布其固态电池进展,目前半固态电池的新量产线正在建设中,预计2026年下半年投产。 今年以来,中国宝安集团股份有限公司(以下简称“中国宝安”)、孚能科技(赣州)股份有限公司(以下简称“孚能科技”)、宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)等都相继发布了固态电池领域的最新消息。 使用场景更加多元化 有不少上市公司表示,2025年固态电池业务将进入产品产业化开发阶段,更有部分上市公司透露会进入小规模量产阶段。 研究机构北京伊维碳科管理咨询有限公司(EVTank)在《中国固态电池行业发展白皮书(2024年)》中预计,2030年,全球固态(含半固态)电池的出货量将达到614.1GWh(吉瓦时),在锂电池中的渗透率预计在10%左右,并且全固态电池的量产时间或将提前至2027年。 无论是应用场景的拓......阅读全文

液态锂电池和固态电池有哪些区别?

液态锂电池使用液态电解质,而固态锂电池则使用固态电解质。固态电解质的介电常数较高,离子导电率较低,但具有更高的化学稳定性和热稳定性,可以提高电池的安全性能;同时,固态电解质还可以实现更高的电池能量密度和更快的充电速度。相对而言,液态锂电池具有较高的离子导电率,能够提供较高的电池输出功率,并且成本较低

固态锂硫电池的工作原理

固态锂硫电池属于锂离子电池的一种,但与传统的液态锂离子电池不同,固态锂硫电池采用的是固体电解质而非液态电解质。这种电池技术的正极采用硫化锂,负极为锂金属或锂合金,通过离子在固态电解质中的传递来实现电荷的存储和释放。因此固态锂硫电池具有比传统的液态锂离子电池更高的能量密度、更好的安全性和环保性等优势。

固态电池的技术优势分析

电池技术的变革,关系到能源的变革。作为公认的下一代电池技术,固态电池正在离我们越来越近。一个巨大的优势是,固态电池将比目前市场上的任何电池产品都安全有效。固态电池不仅涵盖电动工具、玩具、笔记本电脑和智能手机等普通生活领域,还将给许多特殊领域带来深远的影响,比如医疗设备、宇宙飞船和以摆脱对化石燃料的依

颠覆传统技术,固态电池成新宠

   日前,丰田及雷诺/日产/三菱联盟分别表示,目标在2022-2025年间推出使用固态电池的电动车。就在去年年底,赣锋锂业也发布公告称将建设第一代固态锂电池研发中试生产线。   “兼顾高能量密度和高安全性的固态电池不仅是电池技术的一个终极目标,并且已经在全球范围内形成山雨欲来之势。”3月21日

康奈尔大学固态电池技术取得突破

  人们对电池的要求并不高:在需要的时间内尽可能长时间地提供能量,充电速度快,不会突然起火,但是2016年的一系列手机电池起火事件动摇了消费者对锂离子电池的信心。自上世纪80年代推出以来,锂离子电池曾帮助引领现代便携式电子产品的发展,但是一直受到安全问题的困扰。随着人们对电动汽车兴趣越来越大,研究人

固态锂电池的技术缺陷

缺点1、界面阻抗过大。固态电解质与电极材料之间的界面是固--固状态,因此电极与电解质之间的有效接触较弱,离子在固体物质中传输动力学低。缺点2、成本相对较高。据了解,液态锂电池的成本大约在120-200美元/KWh,如果使用现有技术制造足以为智能手机供电的固态电池,其成本会接近1万美元,而足以为汽车供

固态锂电池有哪些优点?

  1.全性好,电解质溶液耐腐蚀,不易燃,也不具有液漏情况;  2.安全性好,能够 在六十℃-一百二十℃两者之间运行;  3.望得到更强的能量密度。固体电解液,物理性能好,有效能够抑制锂单质直径生长组成的短路故障情况,促使能够 采用理论容量更强的金属电极,例如锂单质做负极;固态电解质的工作电压窗口更

固态锂硫电池的技术特点

固态锂硫电池是一种新型的电池技术,其正极采用硫化锂,负极为锂金属或锂合金,电解质为固体电解质。与传统的液态电池相比,固态锂硫电池具有以下特点:1.高能量密度:因为固态电解质比液态电解质具有更高的离子导电性和更低的电阻,所以固态锂硫电池具有更高的能量密度。2.安全性好:由于使用了固态电解质,避免了液态

全固态电池的界面问题介绍

  全固态锂电池,一个重要的技术难点是电解质与电极之间形成高电阻界面问题。整个技术都还在发展过程中,对此问题暂时没有统一的观点,一般推测的全固态电池正负极与电解质之间的界面形成原因:  1)由于外加电压高于电解质能够承受的电压范围,使得电解质发生氧化或者还原,进而在正极或者负极表面上形成界面;  2

固态钠电池的特点和性能

固态钠电池(SSSB)兼具固态电池、钠离子电池双重性能,是下一代理想的储能电池。与锂离子电池相比,固态钠电池具有成本低、安全性能出色等优势,与液态电池相比,固态钠电池具有热稳定性好、电池能量密度高、安全性高等优势。凭借其优异性能,近年来,固态钠电池受到全球多个国家高度关注,但作为新型电池,固态钠电池

固态锂硫电池的工作原理

固态锂硫电池属于锂离子电池的一种,但与传统的液态锂离子电池不同,固态锂硫电池采用的是固体电解质而非液态电解质。这种电池技术的正极采用硫化锂,负极为锂金属或锂合金,通过离子在固态电解质中的传递来实现电荷的存储和释放。因此固态锂硫电池具有比传统的液态锂离子电池更高的能量密度、更好的安全性和环保性等优势。

固态电池的分类及性能介绍

固态电池目前有全固态电池和半固态电池两种形态。全固态电池:将隔膜、电解液替换成陶瓷基固态电解质(硫化物LiPSCl;氧化物LLZTO、LATP)。全固态电池彻底去除溶剂准固态(半固态)电池:全固态中的陶瓷基电解质与正负极(固-固界面)接触较差,准固态采用用聚合物基体PVDF、PEO等作固态电解质。但

固态电池和锂离子电池的性能比较

固态电池与锂离子电池的主要差异在电解质。锂离子的电解质是液态的,以凝胶体、聚合物的形式存在,让电池的重量难以下降。此外,单一锂电池组的能量不高,因此必须将多个电池组串联,让重量进一步增加。工程、制造与安装电池组的成本占电动车整体成本很大的比例。除了重量问题,电解质也具有可燃性,在高温下不稳定,有热失

固态电池和锂离子电池有什么区别?

目前电动车、储能系统使用的大多是锂离子电池,虽然它们能量密度高、充电速度快,却有安全性等问题。因此,产业界正积极开发固态电池,期待它能取代传统的锂离子电池。在当前锂离子电池体系下,依靠高镍三元正极、硅碳负极和电解液的组合将在3-5年内达到性能极限(能量密度上限350Wh/Kg),但仍无法彻底满足动力

固态电池和锂离子电池的性能对比

固态电池与锂离子电池的主要差异在电解质。锂离子的电解质是液态的,以凝胶体、聚合物的形式存在,让电池的重量难以下降。此外,单一锂电池组的能量不高,因此必须将多个电池组串联,让重量进一步增加。工程、制造与安装电池组的成本占电动车整体成本很大的比例。除了重量问题,电解质也具有可燃性,在高温下不稳定,有热失

固态电池和锂离子电池有什么区别?

目前电动车、储能系统使用的大多是锂离子电池,虽然它们能量密度高、充电速度快,却有安全性等问题。因此,产业界正积极开发固态电池,期待它能取代传统的锂离子电池。在当前锂离子电池体系下,依靠高镍三元正极、硅碳负极和电解液的组合将在3-5年内达到性能极限(能量密度上限350Wh/Kg),但仍无法彻底满足动力

全固态锂电池组成无机固态电解质的介绍

  无机固态电解质是典型的全固态电解质,不含液体成份,热稳定性好,从根本上解决了锂电池的安全问题。加工性好,厚度可以达到纳米尺寸,主要用于全固态薄膜电池。无机固态电解质,从构型不同的角度出发,又包括NASICON结构,LISICON结构和ABO3的钙钛矿结构。锂金属化合物比钠金属化合物的电导率大,这

全固态锂离子电池是什么

所谓全固态其实就是胶体锂离子电池,只是电解液的隔膜不是以前的了,改成胶体的,电解液附着在里面跟海绵似的,其他材料都没有变

新一代固态电池即将问世

新能源汽车发展至今已有10年时间了,在这十年时间里,新能源汽车从里到外都得到了全面升级,新能源汽车在发展初期备受质疑,很多人觉得新能源汽车没有未来,但从目前的实际情况来看,新能源汽车确实很吃香,2022年我国新能源汽车销量高达668万台,这也是新能源汽车发展以来销量最高的一年。而进入2023年之后,

固态锂电池的技术优势

固态电池是公认的下一代动力电池,它或将取代液态电解质的锂离子电池。目前,包括宁德时代、比亚迪、国轩高科等企业都声称在该领域有深度的研究,只是具体情况不得而知。那么,相对于当前市场主流的锂离子电池,固态电池有着怎样的优点与缺点呢?优点1、安全性好。液态电解质易燃易爆,以及在充电过程中锂枝晶的生长容易刺

固态钠电池电解质的应用

固态钠电池电解质主要包括固态聚合物电解质(SPEs)、无机固态电解质(ISEs)、复合固态电解质(CSEs)三种,研究最广泛的是氧化物、硫化物和硼氢化物。电解质材料是制约固态钠电池发展的最重要因素,为实现固态钠电池规模化应用,相关企业仍需进一步探索新型固态钠电池电解质材料。

固态电池量产的技术难题是什么?

可以说理论上的固态电池,续航更长,寿命更长,稳定性与安全性也更强。目前使用的锂离子电池内部的正负极由液态的电解质连通,而固态电池则是减少乃至不使用电解液,直接用固态的复合材料进行连接。不需要电解液使得固态电池的体积能够进一步地得到压缩,电池能量密度也将更大。举个例子,特斯拉之前使用的18650三元锂

关于固态电池的基本信息介绍

  说白了的固态电池,通俗的讲便是运用固体材料当做电解质溶液。比起于传统式的锂电池来说,全固态电池优势比较突出,在类似能量使用固态电解质充当电解液和薄膜,全固态电池,更薄且容积更小。并且考虑到固态电解质充当了传统式锂离子电池中很有可能燃爆的有机质电解液,如此一来解决了高效率能量密度和高安全系数两大难

全固态锂电池的缺点简介

  1)温度较低的时候,内阻比较大;  2)材料导电率不高,功率密度提升困难;  3)制造大容量单体困难;  4)大规模制造中的正负极成膜技术还在集中火力研究中。

中国科大全固态电池新突破

  中国科大全固态电池新突破,硫化物电解质成本降92%。  7月1日从中国科学技术大学获悉,该校马骋教授开发了一种用于全固态电池的新型硫化物固态电解质,其原材料成本仅14.42美元每公斤,不到其它硫化物固态电解质原材料成本的8%。  该成果近日发表在国际著名学术期刊《德国应用化学》(Angewand

全固态锂电池薄膜正极简介

  大多数能够膜化的高电位材料均可用于固态化锂电薄膜正极材料。薄膜正极材料主要分为金属氧化物,金属硫化物和钒氧化物。  适合做正极材料的金属化合物,多数已经在传统锂电池领域得到了应用,比如Li Mn2O4、Li Co O2、Li Co1/3Ni1/3Mn1/3O2、Li Ni O2、Li Fe PO

关于全固态电池的界面问题介绍

  全固态锂电池,一个重要的技术难点是电解质与电极之间形成高电阻界面问题。整个技术都还在发展过程中,对此问题暂时没有统一的观点,一般推测的全固态电池正负极与电解质之间的界面形成原因:  1)由于外加电压高于电解质能够承受的电压范围,使得电解质发生氧化或者还原,进而在正极或者负极表面上形成界面;  2

锂电池和固态锂电池的对比分析

  就续航力角度来说,三元锂电池的单个能量密度现阶段也遭遇瓶颈,没办法取得进步。假如要提升能量密度,只可以增加镍的含量或者是加上CA,但高镍的热稳定性很差,非常容易产生剧烈反应。所以,现阶段只可以在电池容量与安全性两者之间进行抉择。固态锂电池因其安全性高,能量密度高等优势被当作是新能源电动车电池技术

全固态锂电池组成无机有机复合固态电解质介绍

  无机有机复合固态电解质,是指在聚合物的固态电解质当中加入无机填料所形成的一类电解质。一定量活性无机填料的加入可以增加锂离子扩散通道,离子电导率明显提高。  全固体电解质的研究主要集中在开发高电导率无机电解质和有机-无机复合电解质。硫化物固体电解质具有较高的室温离子电导率,但是其环境稳定性差。氧化

日本开发出“超离子”固态锂电池

  据美国物理学家组织网8月4日(北京时间)报道,一个日本研究小组开发出一种能像电解液一样产生电流的固态电介质,并用其制造出了固态锂电池,其导电性可达到现有液态锂离子电池的水平。研究人员表示,由于固体更紧密坚固,这种高导电性的固态锂电池能在更宽的温度范围下供电,抵抗物理损伤和高温的能力更强。相关研究